<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Skoda in Italia dovrebbe vendere sensibilmente di più! | Il Forum di Quattroruote

Skoda in Italia dovrebbe vendere sensibilmente di più!

...ma la domanda nasce spontanea:

se quattroruote afferma che in Italia (circa 60 milioni di abitanti) sono stante vendute "ben" 14.759 vetture nell'anno del signore 2010...

...com'è possibile che il solo showroom di una concessionaria a Lugano (città da 15.000 abitanti, più o meno quelli di una sola via milanese) nel 2010 abbia totalizzato 440 vendite?

E solo Lugano, nel piccolo Ticino (circa 300.000 abitanti in tutto il cantone), perché non si considerano le altre concessionarie Skoda sparse in tutto il cantone (anche nel luganese...).

Mi sembra folle che "un trentesimo" delle auto vendute nell'Italia di 60 milioni di abitanti sia stata venduta da una concessionaria che serve circa (considerando i paesini limitrofi) circa 30.000 abitanti! Perché il mendrisiotto è ben servito dallo showroom di Mendrisio, poi ci sono Bellinzona, Biasca, Locarno... insomma il cantone non vende solo a Lugano!

La Skoda vende tantissimo in Svizzera, questo si sapeva già (basta guardarsi intorno, sono ovunque e tantissime), ma è incredibile quanto poco riesca a vendere in Italia... seppur considerato il crescendo di anno in anno.
 
In italia, o perlomeno dalle mie parti, hai casa che casca a pezzi, la sera a cena mangi pane e acqua, ma la macchina con cui vai in giro deve essere il TOP sennò non sei nessuno!!!!
SIMPLY STUPID no SIMPLY CLEVER!!!
Ma per noi e meglio così!
 
FrenkXTR ha scritto:
In italia, o perlomeno dalle mie parti, hai casa che casca a pezzi, la sera a cena mangi pane e acqua, ma la macchina con cui vai in giro deve essere il TOP sennò non sei nessuno!!!!
SIMPLY STUPID no SIMPLY CLEVER!!!
Ma per noi e meglio così!

Guarda, sono nato e cresciuto a Milano e conosco bene il "must" dell'auto che si noti... però davvero mi stupisce un rapporto di 1:2000 se guardiamo la popolazione (30.000 contro 60.000.000) e un rapporto di 1:33 se guardiamo le cifre di vendita (440 contro 14.800). Davvero ESAGERATO.

L'articolo dice che in Inghilterra Skoda vende in pratica quasi 3 volte tanto che in Italia. E anche l'Inghilterra è nota per garantire ai suoi cittadini un potere d'acquisto ben diverso da quello italiano...
 
Mah... sarà ma io a questi numeri ho sempre creduto poco.....

Mi fido molto di più di quello che i miei occhi vedono..... ;)

E di Skoda ne vedono tante, ma tante... ma tante....... :lol: :lol: :lol:
 
gasato70 ha scritto:
Mah... sarà ma io a questi numeri ho sempre creduto poco.....

Mi fido molto di più di quello che i miei occhi vedono..... ;)

E di Skoda ne vedono tante, ma tante... ma tante....... :lol: :lol: :lol:

E infatti è strano...

...ma sono cifre che la stessa Skoda divulga...

Poi bisogna anche considerare che le 15.000 vendute quest'anno si sommano alle altre vendute di anno in anno, non è che girino solo 15.000 Skoda e nulla più.

Certo le differenze sono abissali.
 
Il fatto è che noi italiani, automobilisticamente parlando, siamo poco pragmatici. Badiamo poco alla sostanza e ci lasciamo enormemente condizionare dall'apparire. Ci sono un sacco di persone che fanno enormi sacrifici per acquistare e mantenere auto cosiddette "di prestigio" per il semplice fatto che si vergognerebbero ad andare in giro con una vettura "normale". Che volete farci? Noi per fortuna siamo diversi e grazie a Dio non abbiamo bisogno di dimostrare niente a nessuno. Queste stupidate lasciamole agli altri.
 
sav51 ha scritto:
Il fatto è che noi italiani, automobilisticamente parlando, siamo poco pragmatici. Badiamo poco alla sostanza e ci lasciamo enormemente condizionare dall'apparire. Ci sono un sacco di persone che fanno enormi sacrifici per acquistare e mantenere auto cosiddette "di prestigio" per il semplice fatto che si vergognerebbero ad andare in giro con una vettura "normale". Che volete farci? Noi per fortuna siamo diversi e grazie a Dio non abbiamo bisogno di dimostrare niente a nessuno. Queste stupidate lasciamole agli altri.

Comunque la soddisfazione più grande l'ho avuta quando l'anno scorso a natale mio cugino ( possiede una A4 avant ) è venuto a trovarci e ha visto la mia Octavia.... l'ha rimirata dentro e fuori poi ha detto... " ah però...." è fatta veramente bene... si vede che è del gruppo VW.....

:lol: :lol: :lol: :lol:

e l'ho pagata un bel pò meno della sua...... ;) ;)

senza nulla togliere ad AUDI..... 8)
 
il_chicco_show ha scritto:
...ma la domanda nasce spontanea:

E altrettanto spontanea sorge la RISPOSTA! :D :D :D

Un'osservazione, il totale delle immatricolazioni 2010 è pari a 1.960.282 autovetture nuove, di cui 14.759 Skoda. Ovvero le auto ceche sono circa lo 0,75% :shock: sul totale.
Il Forum di Quattroruote conta circa 516.000 messaggi suddivisi tra tutte le Marche di cui 68.000 Skoda, in pratica circa il 13%. :D
Credo che questo possa far riflettere.. ;) ;)
 
FrenkXTR ha scritto:
In italia, o perlomeno dalle mie parti, hai casa che casca a pezzi, la sera a cena mangi pane e acqua, ma la macchina con cui vai in giro deve essere il TOP sennò non sei nessuno!!!!
SIMPLY STUPID no SIMPLY CLEVER!!!
Ma per noi e meglio così!

5 stelle!! "Ma per noi è meglio così" è stupendo! ;)
 
il_chicco_show ha scritto:
...ma la domanda nasce spontanea:

se quattroruote afferma che in Italia (circa 60 milioni di abitanti) sono stante vendute "ben" 14.759 vetture nell'anno del signore 2010...

...com'è possibile che il solo showroom di una concessionaria a Lugano (città da 15.000 abitanti, più o meno quelli di una sola via milanese) nel 2010 abbia totalizzato 440 vendite?

E solo Lugano, nel piccolo Ticino (circa 300.000 abitanti in tutto il cantone), perché non si considerano le altre concessionarie Skoda sparse in tutto il cantone (anche nel luganese...).

Mi sembra folle che "un trentesimo" delle auto vendute nell'Italia di 60 milioni di abitanti sia stata venduta da una concessionaria che serve circa (considerando i paesini limitrofi) circa 30.000 abitanti! Perché il mendrisiotto è ben servito dallo showroom di Mendrisio, poi ci sono Bellinzona, Biasca, Locarno... insomma il cantone non vende solo a Lugano!

La Skoda vende tantissimo in Svizzera, questo si sapeva già (basta guardarsi intorno, sono ovunque e tantissime), ma è incredibile quanto poco riesca a vendere in Italia... seppur considerato il crescendo di anno in anno.

il dato di 4r e coerente con i dati della motorizzazione

Risultati della ricerca Anno Periodo aggregazione Casa costruttrice Tipo di alimentazione Cilindrata Numero veicoli immatricolati
2010 Anno SKODA Tutte Tutte 14888

e questo e il 2009

Anno Periodo aggregazione Casa costruttrice Tipo di alimentazione Cilindrata Numero veicoli immatricolati
2009 Anno SKODA Tutte Tutte 14099
 
sandro63s ha scritto:
il_chicco_show ha scritto:
...ma la domanda nasce spontanea:

E altrettanto spontanea sorge la RISPOSTA! :D :D :D

Un'osservazione, il totale delle immatricolazioni 2010 è pari a 1.960.282 autovetture nuove, di cui 14.759 Skoda. Ovvero le auto ceche sono circa lo 0,75% :shock: sul totale.
Il Forum di Quattroruote conta circa 516.000 messaggi suddivisi tra tutte le Marche di cui 68.000 Skoda, in pratica circa il 13%. :D
Credo che questo possa far riflettere.. ;) ;)

Ottima osservazione Sandro!
 
mcriscuo ha scritto:
il_chicco_show ha scritto:
...ma la domanda nasce spontanea:

se quattroruote afferma che in Italia (circa 60 milioni di abitanti) sono stante vendute "ben" 14.759 vetture nell'anno del signore 2010...

...com'è possibile che il solo showroom di una concessionaria a Lugano (città da 15.000 abitanti, più o meno quelli di una sola via milanese) nel 2010 abbia totalizzato 440 vendite?

E solo Lugano, nel piccolo Ticino (circa 300.000 abitanti in tutto il cantone), perché non si considerano le altre concessionarie Skoda sparse in tutto il cantone (anche nel luganese...).

Mi sembra folle che "un trentesimo" delle auto vendute nell'Italia di 60 milioni di abitanti sia stata venduta da una concessionaria che serve circa (considerando i paesini limitrofi) circa 30.000 abitanti! Perché il mendrisiotto è ben servito dallo showroom di Mendrisio, poi ci sono Bellinzona, Biasca, Locarno... insomma il cantone non vende solo a Lugano!

La Skoda vende tantissimo in Svizzera, questo si sapeva già (basta guardarsi intorno, sono ovunque e tantissime), ma è incredibile quanto poco riesca a vendere in Italia... seppur considerato il crescendo di anno in anno.

il dato di 4r e coerente con i dati della motorizzazione

Risultati della ricerca Anno Periodo aggregazione Casa costruttrice Tipo di alimentazione Cilindrata Numero veicoli immatricolati
2010 Anno SKODA Tutte Tutte 14888

e questo e il 2009

Anno Periodo aggregazione Casa costruttrice Tipo di alimentazione Cilindrata Numero veicoli immatricolati
2009 Anno SKODA Tutte Tutte 14099

Sono seriamente dispiaciuto, anche se il trend è positivo, come ben ci fai notare.

Basti usare il cambio di una Peugeot/Citroën (manuali) o di una Renault. È sufficiente per rendersi conto della qualità del gruppo Volkswagen. Salvo, ovviamente, Subaru e non solo... ma per l'importo di Skoda (l'importo di una Opel, di una Peugeot, Citroën o Honda...) nulla è a pari livello. Ora poi, che con il restyling l'Octavia (dal 2010) è diventata anche più bella, non dovrebbero esserci altre ragioni valide per disertare gli showroom Skoda.

È 4x4 (e qui in Svizzera nelle vendite fa tantissimo, lo ammetto, anche se vendono TANTISSIME RS, che 4x4 non sono di certo), c'è la versione sportiva, quella base base, intermedia, molto accessoriata e addirittura stra accessoriata (L&K). E questo solo parlando dell'Octavia!

La Fabia, la Fabia wagon e la Roomster come entry models, la Superb come top di gamma e pure un'apprezzatissima 4x4 al giusto costo come la Yeti (che è pure bella!).

Non si spiega il NON giusto successo, dal canto mio. Anche considerando il malandazzo italiano che spinge a comprare una Bravo al posto di un'Octavia o una Sedici al posto di una Yeti.
 
sandro63s ha scritto:
il_chicco_show ha scritto:
...ma la domanda nasce spontanea:

E altrettanto spontanea sorge la RISPOSTA! :D :D :D

Un'osservazione, il totale delle immatricolazioni 2010 è pari a 1.960.282 autovetture nuove, di cui 14.759 Skoda. Ovvero le auto ceche sono circa lo 0,75% :shock: sul totale.
Il Forum di Quattroruote conta circa 516.000 messaggi suddivisi tra tutte le Marche di cui 68.000 Skoda, in pratica circa il 13%. :D
Credo che questo possa far riflettere.. ;) ;)

purtroppo i forum come questo non sono indicativi in termini %, in quanto mentre si sfogliano le pagine del forum skoda la maggior parte sono legate a quesiti tecnici, altri forum di quattroruote, fiat in primis, hanno intere pagine di spam, che sì, alza il contatore messaggi, ma che se venissero epurate, probabilmente la % del forum skoda sarebbe ben superiore :D
non c'entra niente ma ieri in un parcheggio guardavo il corso stilistico utilizzato su fabia e roomster che a me non piace per niente(parlo solo di linea), io preferivo la fabia serie precedente.
La pensate anche voi così o è solo una mia opinione?
 
_Ulisse_ ha scritto:
sandro63s ha scritto:
il_chicco_show ha scritto:
...ma la domanda nasce spontanea:

E altrettanto spontanea sorge la RISPOSTA! :D :D :D

Un'osservazione, il totale delle immatricolazioni 2010 è pari a 1.960.282 autovetture nuove, di cui 14.759 Skoda. Ovvero le auto ceche sono circa lo 0,75% :shock: sul totale.
Il Forum di Quattroruote conta circa 516.000 messaggi suddivisi tra tutte le Marche di cui 68.000 Skoda, in pratica circa il 13%. :D
Credo che questo possa far riflettere.. ;) ;)

purtroppo i forum come questo non sono indicativi in termini %, in quanto mentre si sfogliano le pagine del forum skoda la maggior parte sono legate a quesiti tecnici, altri forum di quattroruote, fiat in primis, hanno intere pagine di spam, che sì, alza il contatore messaggi, ma che se venissero epurate, probabilmente la % del forum skoda sarebbe ben superiore :D
non c'entra niente ma ieri in un parcheggio guardavo il corso stilistico utilizzato su fabia e roomster che a me non piace per niente(parlo solo di linea), io preferivo la fabia serie precedente.
La pensate anche voi così o è solo una mia opinione?

per quanto rigurda i nuovi modelli , in generale, ci si deve abituare piano piano, poi in un secondo tempo ne apprezza le differenze,

personalmente riguardo la fabia preferisco la linea nuova ma con il cruscotto della serie precedente :D

mentre per l'octavia in una prima fase preferivo la linea della vecchia serie poi piani piano , sto apprezzando il nuovo taglio dei fari ed il nuovo disegno del paraurti specialmente quello anteriore, e ora ha distanza di 6mesi/1 anno ca confrontando i due modelli devo dire che con il restyling hanno fatto un ottimo lavoro e sopratutto si nota un certo distaccamento dal design VW.
 

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