<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Skoda fabia (solo nella wagon?) | Il Forum di Quattroruote

Skoda fabia (solo nella wagon?)

purtroppo non ho ancora avuto il tempo di andare a vedere la concessionaria della skoda, sia perchè non ho tempo sia perchè è abbastanza lontana, però stavo girando nel sito ufficiale guardando qua e là specifiche tecniche e foto.....quando ad un tratto ho visto una foto che mi ha dato da pensare: http://www.skoda-auto.it/modelli/fabia/fabia-wagon/design.html (la prima foto del bagagliaio), sbaglio o ci sono i sedili ribaltati, ma sono quelli i sedili? quelli con l'imbottitura a vista? da quello che ho capito si alza la parte dove ci si siede e si abbassa lo schienale, però vedendo così oltre a non essere bello e poco rifinito penso che se uno dovesse mette qualcosa nel bagagliaio che sporca o che potrebbe lacerare sedili e tutto sarebbe un bel problema.
Domanda: ci ho visto giusto o è solo un effetto ottico sbagliato?, c'è un altro modo per abbassare i sedili (es: abbassare solo lo schienale senza pareggiare con il vano bagagli)?, questa cosa c'è solo nella wagon o anche nella fabia normale?, se non si sceglie l'opzione sedili posteriori sdoppiabili cambia qualcosa?
 
Credo che siano così come li vedi, ma attenzione, stai vedendo la seduta e non lo schienale. Detto questo conviene chiedere a chi ce l'ha.

Ho visto l'altro tuo thread sull'acquisto della Fabia.

Francamente ti consiglio di valutare attentamente le offerte che stanno facendo sul 1.2 TSI da 86 CV Style, una motorizzazione perfetta per la Fabia. Questo allestimento dovrebbe essere acquistabile intorno agli 11.000?.

Esempio.
http://www.autoscout24.it/NewMarketDetails.aspx?id=187364835

Il 1.2 TSI oltra ada avere coppia notevole per via del turbo va notevolmente di più del 1.2 da 60 o 70CV. Inoltre, nonostante tutto, consuma un po' di meno, in quanto ad iniziezione diretta. Poi è un 4 cilindri con catena di distribuzione.

Il consumo medio dell'auto è circa 6,4 L/100Km:

http://www.spritmonitor.de/de/ueber...er_s=86&power_e=86&exactmodel=TSI&powerunit=2

Se fai 18.000 Km/anno o meno, il 1.2 TSI è il migliore, IMHO.
 
Xator ha scritto:
purtroppo non ho ancora avuto il tempo di andare a vedere la concessionaria della skoda, sia perchè non ho tempo sia perchè è abbastanza lontana, però stavo girando nel sito ufficiale guardando qua e là specifiche tecniche e foto.....quando ad un tratto ho visto una foto che mi ha dato da pensare: http://www.skoda-auto.it/modelli/fabia/fabia-wagon/design.html (la prima foto del bagagliaio), sbaglio o ci sono i sedili ribaltati, ma sono quelli i sedili? quelli con l'imbottitura a vista? da quello che ho capito si alza la parte dove ci si siede e si abbassa lo schienale, però vedendo così oltre a non essere bello e poco rifinito penso che se uno dovesse mette qualcosa nel bagagliaio che sporca o che potrebbe lacerare sedili e tutto sarebbe un bel problema.
Domanda: ci ho visto giusto o è solo un effetto ottico sbagliato?, c'è un altro modo per abbassare i sedili (es: abbassare solo lo schienale senza pareggiare con il vano bagagli)?, questa cosa c'è solo nella wagon o anche nella fabia normale?, se non si sceglie l'opzione sedili posteriori sdoppiabili cambia qualcosa?

La parte che vedi nella foto di colore grigio, come il bagagliaio, è lo schienale ripiegato al pari del bagagliaio, mentre la parte bianca che è sul fondo è la battuta del sedile, rialzata contro i sedili posteriori. I poggiatesta sono inseriti in appositi spazi nella seduta per non averli a giro nel bagagliaio,
 
giuseppestrada ha scritto:
Xator ha scritto:
purtroppo non ho ancora avuto il tempo di andare a vedere la concessionaria della skoda, sia perchè non ho tempo sia perchè è abbastanza lontana, però stavo girando nel sito ufficiale guardando qua e là specifiche tecniche e foto.....quando ad un tratto ho visto una foto che mi ha dato da pensare: http://www.skoda-auto.it/modelli/fabia/fabia-wagon/design.html (la prima foto del bagagliaio), sbaglio o ci sono i sedili ribaltati, ma sono quelli i sedili? quelli con l'imbottitura a vista? da quello che ho capito si alza la parte dove ci si siede e si abbassa lo schienale, però vedendo così oltre a non essere bello e poco rifinito penso che se uno dovesse mette qualcosa nel bagagliaio che sporca o che potrebbe lacerare sedili e tutto sarebbe un bel problema.
Domanda: ci ho visto giusto o è solo un effetto ottico sbagliato?, c'è un altro modo per abbassare i sedili (es: abbassare solo lo schienale senza pareggiare con il vano bagagli)?, questa cosa c'è solo nella wagon o anche nella fabia normale?, se non si sceglie l'opzione sedili posteriori sdoppiabili cambia qualcosa?

La parte che vedi nella foto di colore grigio, come il bagagliaio, è lo schienale ripiegato al pari del bagagliaio, mentre la parte bianca che è sul fondo è la battuta del sedile, rialzata contro i sedili posteriori. I poggiatesta sono inseriti in appositi spazi nella seduta per non averli a giro nel bagagliaio,

però è un pò bruttino che si veda l'imbottitura del sedile, non potevano metterci un pannello?
 
Xator ha scritto:
giuseppestrada ha scritto:
Xator ha scritto:
purtroppo non ho ancora avuto il tempo di andare a vedere la concessionaria della skoda, sia perchè non ho tempo sia perchè è abbastanza lontana, però stavo girando nel sito ufficiale guardando qua e là specifiche tecniche e foto.....quando ad un tratto ho visto una foto che mi ha dato da pensare: http://www.skoda-auto.it/modelli/fabia/fabia-wagon/design.html (la prima foto del bagagliaio), sbaglio o ci sono i sedili ribaltati, ma sono quelli i sedili? quelli con l'imbottitura a vista? da quello che ho capito si alza la parte dove ci si siede e si abbassa lo schienale, però vedendo così oltre a non essere bello e poco rifinito penso che se uno dovesse mette qualcosa nel bagagliaio che sporca o che potrebbe lacerare sedili e tutto sarebbe un bel problema.
Domanda: ci ho visto giusto o è solo un effetto ottico sbagliato?, c'è un altro modo per abbassare i sedili (es: abbassare solo lo schienale senza pareggiare con il vano bagagli)?, questa cosa c'è solo nella wagon o anche nella fabia normale?, se non si sceglie l'opzione sedili posteriori sdoppiabili cambia qualcosa?

La parte che vedi nella foto di colore grigio, come il bagagliaio, è lo schienale ripiegato al pari del bagagliaio, mentre la parte bianca che è sul fondo è la battuta del sedile, rialzata contro i sedili posteriori. I poggiatesta sono inseriti in appositi spazi nella seduta per non averli a giro nel bagagliaio,

però è un pò bruttino che si veda l'imbottitura del sedile, non potevano metterci un pannello?

Magari si non è bellissimo ma ti posso dire che è funzionale, e alla fine credo che l'importante sia quello....
 
aleemma ha scritto:
Magari si non è bellissimo ma ti posso dire che è funzionale, e alla fine credo che l'importante sia quello....

in effetti grazie a questo metodo si può avere un piano unico senza avere sedili in mezzo , mio padre ha una picasso (che è quella che sto usando anche io) e i sedili sono dei veri sedili con la S maiuscola però ingombrano sempre un pò troppo anche da ribaltati.

ps. per la motorizzazione mi sa che si va di diesel, da quando ho parlato con mio padre della skoda fabia si è "innamorato" della fabia Wagon con il diesel 1.6 :lol: e anche per il prezzo (circa 14.XXX ? completa)
 
Xator ha scritto:
aleemma ha scritto:
Magari si non è bellissimo ma ti posso dire che è funzionale, e alla fine credo che l'importante sia quello....

in effetti grazie a questo metodo si può avere un piano unico senza avere sedili in mezzo , mio padre ha una picasso (che è quella che sto usando anche io) e i sedili sono dei veri sedili con la S maiuscola però ingombrano sempre un pò troppo anche da ribaltati.

ps. per la motorizzazione mi sa che si va di diesel, da quando ho parlato con mio padre della skoda fabia si è "innamorato" della fabia Wagon con il diesel 1.6 :lol: e anche per il prezzo (circa 14.XXX ? completa)

Guarda mio padre ha la berlina e va molto bene poi se ti serve spazio con la sw vai sul sicuro...e i consumi sono buoni..
per quanto riguarda i sedili sono abbastanza comodi anche dietro mentre davanti sono fatti bene e sono avvolgenti
 
Xator ha scritto:
..ci sono i sedili ribaltati, ma sono quelli i sedili? quelli con l'imbottitura a vista? da quello che ho capito si alza la parte dove ci si siede e si abbassa lo schienale, però vedendo così oltre a non essere bello e poco rifinito penso che se uno dovesse mette qualcosa nel bagagliaio che sporca o che potrebbe lacerare sedili e tutto sarebbe un bel problema.

Premesso che in tanti anni che guido, i sedili delle varie auto li avrò ribaltati sì e no quattro, cinque volte, e mi sembra di aver sempre visto l'imbottitura in gommaspugna e gli elementi di sostegno (tondini metallici neri incrociati) nella parte inferiore dei sedili stessi..esattamente come mi pare di vedere nella foto. Può darsi che la parte normalmente non a vista sia rivestita sui marchi premium?
 
sandro63s ha scritto:
Premesso che in tanti anni che guido, i sedili delle varie auto li avrò ribaltati sì e no quattro, cinque volte, e mi sembra di aver sempre visto l'imbottitura in gommaspugna e gli elementi di sostegno (tondini metallici neri incrociati) nella parte inferiore dei sedili stessi..esattamente come mi pare di vedere nella foto. Può darsi che la parte normalmente non a vista sia rivestita sui marchi premium?

non so io sono abbastanza giovane (25 anni) e le uniche auto che abbiamo avuto in casa (da che esisto io) sono una alfa 33 che ricordo a malapena, una lancia dedra, una ford del 2000 di mia sorella e ultima una picasso che ha già 7 anni, come vedi 3 sono senza sedili ribaltabili e la picasso ha tre sedili dietro ribaltabili ed estraibili e dove c'è la spugna c'è un pannello in metallo che copre il tutto.
Comunque per questo mi sono rimesso a voi perchè non sapevo se era normale e/o un problema.
 
Xator ha scritto:
sandro63s ha scritto:
Premesso che in tanti anni che guido, i sedili delle varie auto li avrò ribaltati sì e no quattro, cinque volte, e mi sembra di aver sempre visto l'imbottitura in gommaspugna e gli elementi di sostegno (tondini metallici neri incrociati) nella parte inferiore dei sedili stessi..esattamente come mi pare di vedere nella foto. Può darsi che la parte normalmente non a vista sia rivestita sui marchi premium?

non so io sono abbastanza giovane (25 anni) e le uniche auto che abbiamo avuto in casa (da che esisto io) sono una alfa 33 che ricordo a malapena, una lancia dedra, una ford del 2000 di mia sorella e ultima una picasso che ha già 7 anni, come vedi 3 sono senza sedili ribaltabili e la picasso ha tre sedili dietro ribaltabili ed estraibili e dove c'è la spugna c'è un pannello in metallo che copre il tutto.
Comunque per questo mi sono rimesso a voi perchè non sapevo se era normale e/o un problema.

Se non dico una pirlata, e ne dico tante, lo schienale è rivestito nella parte posteriore da un pannello di metallo per evitare che in caso di incidente il carico invada la cabina con ovvie spiacevoli conseguenze. Quello che si vede a vista è la seduta che in genere non è rivestita..perlomeno nelle auto delle quali ricordo di aver ribaltato il sedile. Fermo restando che non conosco tutte le auto e non metto in dubbio ciò che tu dici. :rolleyes:
 
sandro63s ha scritto:
Se non dico una pirlata, e ne dico tante, lo schienale è rivestito nella parte posteriore da un pannello di metallo per evitare che in caso di incidente il carico invada la cabina con ovvie spiacevoli conseguenze. Quello che si vede a vista è la seduta che in genere non è rivestita..perlomeno nelle auto delle quali ricordo di aver ribaltato il sedile. Fermo restando che non conosco tutte le auto e non metto in dubbio ciò che tu dici. :rolleyes:

si quello lo avevo capito, che per fare un piano unico hanno usato la tecnica alza il sedile e butta giù lo schienale ma quello che dico io è , ok il prezzo concorrenziale (fabia wagon diesel completa sta sulle 15000? nemmeno) ma se sai già che devi usare la tecnica di "far vedere il sotto del sedile" almeno mettici dei pannellini in metallo sia per proteggere l'imbottitura da eventuali tubi, ciocchi di legno ecc sia per bellezza (penso anche per evitare che si stacchi la tela dei sedili perchè come si può vedere dalla foto si vede benissimo il bordo dove la tela del sedile si attacca).

Come hai detto tu non si ribalteranno ogni giorno i sedili (almeno nella mia e nella tua situazione) però se dovesse succedere devo prendermi precauzioni "made at home" per salvaguardare i sedili.

Se uno ha un cane? (io ho un cane ma è buono buono) si ritrova la spugna in giro per il bagagliaio e i sedili mezzi svuotati? XD ok che la skoda vuole unire qualità a prezzo basso ma non mi possono cadere in certe cose perchè oggi può essere una sciocchezza ma domani uno rischia di trovarsi per una cosa o per un'altra i sedili rovinati.
 
ciao,
io ho la versione precedente ed e cosi la seduta si ribalta e lo schianale fa da piano,
non ho avuto mai nessun problema.. l'unico neo e che si forma un gradino non da poco che a volte puo risultare fastidioso quando si carica oggetti imgombranti.
 

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