<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Skoda 1.6Cr (o 1.4Tsi) VS Passat Var. businnes DSG usata | Il Forum di Quattroruote

Skoda 1.6Cr (o 1.4Tsi) VS Passat Var. businnes DSG usata

Ancora io :Dqualcunoi penserà: ma com'è indeciso questo !
Vi ho fatto cento domande sulla bellissima Octavia oramai ne conosco virtualemente pregi e difetti ma; purtroppo non riesco a togliermi dalla testa il mio primo amore ovvero la passat variant...
Ho trovato questa, ancora da visonare:

Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI DPF Business Anno: 02/2008

Chilometraggio: 45.026 km
Carburante: Diesel
Potenza: 103 kW (140 CV)
Tipo di cambio: Automatico
Colore esterno: Blu metallizzato
Prezzo ?20.500

Euro 4 - Vetri atermici, ESP+ABS+EDS+ASR, PH2 Climatronic, Computer di bordo, Paraurti in tinta, 3 poggiatesta post., 8WD Fari fendinebbia, Airbag laterali ant., PSF Assetto sportivo, Park Pilot+Antifurto, Airbag guida+passeggero, Antenna AM/FM Diversity, Immobilizer elettronico, 2 poggiatesta ant.attivi, 9Q1 Display multifunzione, Alzacristalli elettr.ant., Sedili anteriori sportivi, Airbag x la testa ant+post, Sist. multimediale Kenwood, Alzacristalli elettr. post., Colore metallizzato e perla, Servosterzo con servotronic, Pomello leva cambio in pelle, Retrov.est+maniglie in tinta, Retrov.est.reg.elettr.+risc., Controllo pressione pneumatici, PA1 Volante in pelle a 3 razze, Rivest.sedili in tessuto Monza, Ancoraggi Isofix x sedile post., 4KF Vetri post.+lunotto oscurati, Cassetto portaoggetti illuminato e, Chiusura centralizzata+telecomando, Sedile post.e schienale divisibile, Appoggiabraccia centr.post+vano por, Cerchi in lega 7Jx16 Catalunya pn.2, Dispositivo carico passante nel sed, Fasce paracolpi ant.in tinta+lat cr, Mancorrenti neri con barre portatut, PAM Appoggiabraccia centr.ant.+pres, Radio RCD 300 4x20 W 8 AP+lettore C, Ruota di scorta di dimensioni norma, Sedile guida reg.elettr.+supporto l, Sedile passeggero reg.altezza+lomba, Sist. Navigaz.+Radio AM/FM+sintolet, Specch.retrov.est. regol.+ripieg.+r, UH2 Freno di stazionamento con funz

Come vedete ha una bell'allestimento...le mie considerazioni:

Passat
PRO
-rifiniture ed accessori di livello superiore
- usato con basso kilometraggio
-costo assicurazione equivalente alla mia attuale auto
CONTRO
-auto usata
-2.0 TDi che almento nelle prime versioni aveva problemi
-bollo più elevato rispetto al 1.6 skoda
-euro4

Skoda

PRo
-auto nuova
-auto ben rifinita
-nuovi motori
-lieve calo nella spesa assicurativa
-qui tutti ne parlano bene ;)

CONTRO
-minor valore usato
-qualità su alcune parti più trascurata
-minor rivendibilità usato

probabilmente anzi sicuramente avrò tralasciato molti altri PRO e CONTRO...

Considerato che ambedue le auto le porterei a casa con circa la stssa cifra (?12.000/12.500) accetto pareri OBIETTIVI
 
Personalmente preferisco la macchiana nuova.
Non sai mai chi e come ha guidato il proprietario precedente.
Il concetto della MIA auto e' importante per chi non usa semplicemente il veicolo ma prova qualche sentimento non necessariamente esagerato.
So che avresti meno cavalli per cui prestazioni inferiori ma se cio' non e' basilare per te allora andrei sul nuovo sempre.
Puo' anche essere che una Passat di due anni varra' piu' di una Octavia nuova tra un po' di tempo ma l'euro 5 rispetto all'euro 4 pesera' senz'altro.
Buona scelta ;)
 
mr.falu ha scritto:
miranda453 ha scritto:
.
Buona scelta ;)

èèèèè.... fosse facile... :rolleyes:

Immagino :D
Pensa che un'auto nuova tua e' qualcosa di emozionante, il profumo di nuovo, sai che ci salirai solo tu e chi vorrai, la puoi conservare nel tempo se ne avrai cura, aprendo il box la vedrai e sono certo che una scintilla di differenza la fara'.
Sicuro che dimensioni maggiori della Passat non finirebbero per ridurre la maneggevolezza ?
Io trovo l'Octavia splendidamente equilibrata, ho la vrs benzina e per ora ne sono soddisfattissimo.
Potevo scegliere tra lei e la Golf gt 170 cv, le ho visionate tutte due e non c'e' stato verso.
Sicuramente la Passat e' una gran macchina ma non rinuncerei al fascino del nuovo.
Buona lettura allora :D
 
Sicuramente la Passat e' una gran macchina ma non rinuncerei al fascino del nuovo. ... scriveva Miranda

ma peggio è pensare: saranno reali i km? come li avranno percorsi?... da cui nasce un appeal ancora maggore per il nuovo. Diverso è se conoscevi il proprietario..
 
mi son dimenticato di scrivere ad inizio post:

ASTENERSI VENDITORI,AZIONISTI,MECCANICI SKODA :D

scherzi apparte ho sempre acquistato auto nuove finora, viceversa però le due moto che ho preso usate mi davano lo stesso quella sensazione di MIO. come hai detto te Miranda...
mboh...
 
La Passat è di una categoria superiore all'Octavia e andrebbe rapportata con la Superb ;)

a parte questo con 40 milioni delle vecchie lire io mi prenderei un'auto nuova..
 
io sceglierei l'auto nuova, per vari motivi, il primo è perchè è nuova!!!

Se poi pensi che un 1.6 tdi sia pochino allora andrei sul 2.0 tdi, che nuova comunque non costerebbe mooolto di più del passat!

tu indichi di contro alla skoda il minor valore dell'usato... Ma:
come hanno già detto octavia=euro5, passat=euro4
octavia=quando la venderai 1 proprietario
passat= con te minimo 2 proprietari....

Un pro del passat potrebbe essere il dsg, ma se anche l'octavia ce l'ha (scusa ma non ricordo gli altri post... :oops: ) non è più un pro....
anzi, se non erro, diventa un pro alla skoda per il 7 rapporti, meno costoso di manutenzione rispetto al 6 che penso abbia la passat....
 
E' vero che l'auto nuova dopo un giorno è un'auto usata, però l'hai usata tu e solo tu sai come. Senza fare troppo il filosofo io andrei sul nuovo sempre, soprattutto su certi importi.
Controlla se i km sono effettivi sul tagliando dei service se c'è, se non c'è un motivo ci sarà
:D
 
La skoda che prenderei è una 16.cr amb.che come motore mi và anche bene (oppure il Tsi) senza DSG poichè andrei fuori budget.
Tralasciando anche se non di poco conto il fattore Nuovo/usato, avete altri contro per la passat??
PS. un altro thread ove ho chiesto abbastanza sulla octavia è QUI,tanto per farvi un idea... :)
 
Se per comprensibili questioni di budget non puoi permetterti il 2.0 TDI-CR 140 CV sull'Octavia, non nascondo che sceglierei la Passat, solo per un fatto di motori. Ogni tanto 105 CV mi sembrano pochi sulla Fabia, figuriamoci sull'Octavia. Tuttavia, tutte le altre motivazioni, all'infuori di quella prestazionale, mi farebbero propendere per l'Octavia.
Se non ti interessano le prestazioni più di tanto, vai sul CR 1.6 dell'Octavia, sicuramente meglio in fatto di rumorosità, fluidità e consumi del 2.0 TDI-PD della Passat... o c'è sempre il TSI.
 
gianko1982 ha scritto:
La Passat è di una categoria superiore all'Octavia e andrebbe rapportata con la Superb ;)

a parte questo con 40 milioni delle vecchie lire io mi prenderei un'auto nuova..

Sarà, ma io sono salito su una Passat ultimo modello e non ho trovato alcuna differenza con la mia OCTY....!!! Se non il prezzo....!!! :lol: :lol: :lol:

Per me vai tranquillo sull'OCTAVIA nuova.......!! :thumbup: :thumbup:
 
gasato70 ha scritto:
gianko1982 ha scritto:
La Passat è di una categoria superiore all'Octavia e andrebbe rapportata con la Superb ;)

a parte questo con 40 milioni delle vecchie lire io mi prenderei un'auto nuova..

Sarà, ma io sono salito su una Passat ultimo modello e non ho trovato alcuna differenza con la mia OCTY....!!! Se non il prezzo....!!! :lol: :lol: :lol:

Per me vai tranquillo sull'OCTAVIA nuova.......!! :thumbup: :thumbup:

beh la vecchia passat infatti mica era molto più grande dell'Octavia e la Laxus IS che dovrebbe concorrere con la Passat ha le stesse dimensioni esterne della Octavia (dentro non ci scommetterei che replicasse i dati però).. tuttavia nei piani VW (che Agus aveva pubblicato tempo fa) l'Octavia sarebbe, come categoria, una via di mezzo tra la golf e la passat (e la passat, se guardi la concorrenza, almeno non quella recentissima, sarebbe, come dimensioni, una via di mezzo tra il suo segmento e queloo superiore, piu o meno come la Superb) ;)
 
gianko1982 ha scritto:
gasato70 ha scritto:
gianko1982 ha scritto:
La Passat è di una categoria superiore all'Octavia e andrebbe rapportata con la Superb ;)

a parte questo con 40 milioni delle vecchie lire io mi prenderei un'auto nuova..

Sarà, ma io sono salito su una Passat ultimo modello e non ho trovato alcuna differenza con la mia OCTY....!!! Se non il prezzo....!!! :lol: :lol: :lol:

Per me vai tranquillo sull'OCTAVIA nuova.......!! :thumbup: :thumbup:

beh la vecchia passat infatti mica era molto più grande dell'Octavia e la Laxus IS che dovrebbe concorrere con la Passat ha le stesse dimensioni esterne della Octavia (dentro non ci scommetterei che replicasse i dati però).. tuttavia nei piani VW (che Agus aveva pubblicato tempo fa) l'Octavia sarebbe, come categoria, una via di mezzo tra la golf e la passat (e la passat, se guardi la concorrenza, almeno non quella recentissima, sarebbe, come dimensioni, una via di mezzo tra il suo segmento e queloo superiore, piu o meno come la Superb) ;)

Quindi.........!!????? :D
 

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