<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> SINISTRO A6, CHE FACCIO LA RIPARO O LA (S)VENDO? | Il Forum di Quattroruote

SINISTRO A6, CHE FACCIO LA RIPARO O LA (S)VENDO?

Lunedì mattina su una strada extraurbana, causa la nebbia, per evitare un'altra macchina che aveva invaso la mezzeria, sterzando bruscamente d'emergenza a dx sono andato a cozzare contro un guard rail facendo la fiancata da cima a coda. L'airbag passeggero ,quello laterale e quello a tendina si sono aperti ma non del tutto. Sceso dall'auto ho posizionato il triangolo e solo in un secondo tempo ho avuto il coraggio di visionare la fiancata e, paura, le portiere anteriore, il posteriore dx e il passaruota posteriore erano tagliati come da una poderosa artigliata, come pure sopra il passaruota, oltre al faro anteriore dx scoppiato . L'auto non ripartiva più a causa delle centraline saltate. Chiamavo il soccorso stradale che mandava un carroattrezzi di un officina convenzionata del luogo che mi rimorchiava fino al deposito. Il ragazzo del servizio vista la macchina mi ha detto che li' c'erano almeno un 6000 ? di danni come minimo, ma comunque mi chiedeva se volevo che mi facesse predisporre un preventivo. Meno male che comunque sono assicurato con la kasko totale :(. Stamani il giovane dell'officina mi ha comunicato che ha fatto fare un preventivo a un carrozziere molto bravo ed esperto di Audi che parlava di almeno 7000? di danni e almeno 30 gg. di lavoro, in quanto si devono sostituire le portiere dx, il parafango ant dx, il faro, gli airbags,le centraline i lavori di lattoneria , verniciatura, ecc., . A questo punto, tenendo conto che la kasko prevede uno scoperto del 25%, come comunicato dall'assicurazione, in attesa del perito che vada a visionare, sono indeciso se farla visionare ad altri carrozzieri oppure prendere i soldi del danno e vendere l'auto a qualche commerciante e con il ricavato comperarmi un'altra auto più piccola ma nuova. Sono indeciso, che faccio, visto che l'auto ha poco più di 2 anni, è un 2.7 tdi avant base con 38000 km. circa all'attivo?
 
ciao. mi spiace per l incidente,per fortuna nn ti sei fatto niente.io ti consiglierei di nn venderla,perche credo che conciata cosi la dovresti proprio quasi regalare. visto che hai la kasco credo che cn 1500 euro piu o meno dovresti sistemarla..e pi hai un auto abbastanza nuova cn soli 2 anni di vita.ne farete di strada assieme ancora.....
 
Innanzitutto mi spiace molto.
"Peccato" che l'altra auto non si sia fermata (non faccio ulteriori commenti e mi autocensuro :evil: )

Posto che l'auto ha poco più di 2 anni, è un 2.7 tdi avant base con 38000 km. circa all'attivo, e che in caso di riparazione 1/4 della spesa te la sobbarchi te, diciamo che stai entro i 2.000 euro (1/4 di ottomila, abondiamo con il preventivo), mi verrebeb da dire in prima battuta che merita ripararla. Magari vedi che ti offre un commerciante e fai due conti, potrebbe essere che con la voglia di far targhe entro il 31/12 combini un buon acquisto, ma secondo me il commerciante ti prenderà per il collo (d'altra parte fa i suoi interessi, ed ora come ora l'usato fresco è un problema enorme).

Vedi piuttosto se il carrozziere stesso non possa essere interessato, lui sa valutare se il sinistro è grave o meno (anche se sono tanti soldi magari non ha toccato le parti importanti), e potrebbe farti, se interessato, una valutazione onesta.

In bocca al lupo
 
Che sfiga..era da pochissimo che l'avevi presa.. :( ..comunque concordo con Mauro..senti un pò in giro prima di decidere..così hai dei conti effettivi sui quali basarti.. ;)
 
Mi pare di capire che non hai danni strutturali, e neppure alla geometria delle sospensioni.
Se effettivamente è così, allora ti consiglierei la riparazione.

Prova a chiedere una valutazione per una permuta, ma prima prendi un calmante, altrimenti perdi le staffe!

Insomma, penso che se cerchi di venderla, te la valuteranno meno di niente.
 
io la riparerei....
quanto possono valutartela in queste condizioni?
se i danni non sono strutturali e puoi cavartela con meno di 2000 euro io la aggiusterei.....sono auto che fanno 300000 km ne ha di vita ancora...
 
hugo55 ha scritto:
Mi pare di capire che non hai danni strutturali, e neppure alla geometria delle sospensioni.
Se effettivamente è così, allora ti consiglierei la riparazione.

Prova a chiedere una valutazione per una permuta, ma prima prendi un calmante, altrimenti perdi le staffe!

Insomma, penso che se cerchi di venderla, te la valuteranno meno di niente.
Mi ha chiamato il carrozziere del posto nel tardo pomeriggio, in quanto mi sta facendo un preventivo conforme da fornire al perito, e mi ha detto che è andato di nuovo a rivedere la macchina per controllare la sospensione dx e mi ha confermato che è danneggiata sia la sospensione sia il semiasse, probabilmente nella manovra da me svolta per allontanarmi dal guardrail durante l'impatto, e si parla di 2000 ? minimo di ulteriori danni .In effetti avevo notato una leggera inclinazione della parte superiore della ruota dopo l'impatto, ma credevo bastasse una convergenza per rimetterla a posto. Mi ha confermato che siamo già quasi ad ? 10000 di danni complessivi :?;
A questo punto è meglio che aspetto il preventivo completo e quanto mi liquida il perito per una decisione definitiva.
 
Stamattina mi sono recato dal carrozziere che mi ha consegnato il preventivo definitivo dei costi di riparazione, che con l'aggiunta della sospensione dx e della riverniciatura totale dell'auto, necessaria per evitare la discromia tra i due lati dell'auto, e con anche i motorini alzavetro delle portiere, sicuramente rotti nell'impatto, siamo arrivati ad ? 13500 circa di danni quantificati.
Il problema grosso per lui è dovuto al fatto dell'avvicinarsi delle festività natalizie, in quanto bisogna ordinare le due portiere grezze dx, il parafango, gli airbags, le parti meccaniche della sospensione, che all'officina della più vicina concessionaria audi della sua zona gli hanno preventivato la consegna in almeno 20 giorni lavorativi dall'ordine e, se l'ordine non si fa entro lunedì, si rischia di avere i pezzi a fine gennaio 2010, con consegna dell'auto verso fine marzo 2010, se non ci sono imprevisti. oltretutto mi ha chiesto un'anticipo immediato di ? 5000 per l'ordine dei pezzi e dei materiali e per l'inizio lavori o, in alternativa, che gli firmassi una delega per farsi pagare direttamente dall'assicurazione la cifra liquidata dal perito. Il problema è che il perito deve ancora visionare il veicolo e, contattato dal carrozziere che gli ha inoltrato il preventivo stamani, ha comunicato che dovrebbe vedere l'auto entro la fine della prossima settimana ed espletare la perizia entro una settimana dalla presa visione del mezzo. Visto che non so la cifra che verrà alla fine liquidata per i danni, che sicuramente dovrò robustamente integrare per via dello scoperto 25% Kasko, ho temporeggiato per l' ordine di riparazione e sto pensando seriamente di venderla, visto anche il dilatarsi dei tempi per riaverla funzionante. mentre rientravo a casa ho chiamato quindi un commerciante di veicoli usati e sinistrati della mia zona e gli ho sparato 13000 ? di richiesta,gli ho inviato le foto per e-mail e poco fa mi ha risposto che lunedì sera andiamo assieme a vederla e, se la cosa gli pare fattibile, mi dà ? 11500 alla firma del trapasso di proprietà e mi dà una caparra confirmatoria immediatamente. A questo punto, visto il preventivo di ? 13500, con il 25% di scoperto dovrei ritrovarmi con almeno 10500 ? liquidati, se il perito approva il preventivo. che fare, visto che sono appiedato e giro con la punto di mia madre, che per il momento me la può lasciare, ma per non più di un mese, accetto l'offerta e cerco un'altra macchina? ;)
 
Eh..oddio..con 13.500? di preventivo..vorrebbe dire che tu devi tirar fuori circa 3.400?..se cerchi un'altra auto non so con quanto te la cavi.. :rolleyes: ..ma visto che paghi ogni anno la kasko, non potevi farla senza scoperti così non avevi questi dubbi?.. :D ..Perchè alla fine se paghi ogni anno la kasko, e poi quando ti serve non la usi..che la paghi a fare??.. :D ..No?..Non voglio esser rompiballe eh?..E' solo per farti ragionare..perchè per il resto ti sono vicino..solidarietà!.. ;)
 
Overlandman ha scritto:
Stamattina mi sono recato dal carrozziere che mi ha consegnato il preventivo definitivo dei costi di riparazione, che con l'aggiunta della sospensione dx e della riverniciatura totale dell'auto, necessaria per evitare la discromia tra i due lati dell'auto, e con anche i motorini alzavetro delle portiere, sicuramente rotti nell'impatto, siamo arrivati ad ? 13500 circa di danni quantificati.
Il problema grosso per lui è dovuto al fatto dell'avvicinarsi delle festività natalizie, in quanto bisogna ordinare le due portiere grezze dx, il parafango, gli airbags, le parti meccaniche della sospensione, che all'officina della più vicina concessionaria audi della sua zona gli hanno preventivato la consegna in almeno 20 giorni lavorativi dall'ordine e, se l'ordine non si fa entro lunedì, si rischia di avere i pezzi a fine gennaio 2010, con consegna dell'auto verso fine marzo 2010, se non ci sono imprevisti. oltretutto mi ha chiesto un'anticipo immediato di ? 5000 per l'ordine dei pezzi e dei materiali e per l'inizio lavori o, in alternativa, che gli firmassi una delega per farsi pagare direttamente dall'assicurazione la cifra liquidata dal perito. Il problema è che il perito deve ancora visionare il veicolo e, contattato dal carrozziere che gli ha inoltrato il preventivo stamani, ha comunicato che dovrebbe vedere l'auto entro la fine della prossima settimana ed espletare la perizia entro una settimana dalla presa visione del mezzo. Visto che non so la cifra che verrà alla fine liquidata per i danni, che sicuramente dovrò robustamente integrare per via dello scoperto 25% Kasko, ho temporeggiato per l' ordine di riparazione e sto pensando seriamente di venderla, visto anche il dilatarsi dei tempi per riaverla funzionante. mentre rientravo a casa ho chiamato quindi un commerciante di veicoli usati e sinistrati della mia zona e gli ho sparato 13000 ? di richiesta,gli ho inviato le foto per e-mail e poco fa mi ha risposto che lunedì sera andiamo assieme a vederla e, se la cosa gli pare fattibile, mi dà ? 11500 alla firma del trapasso di proprietà e mi dà una caparra confirmatoria immediatamente. A questo punto, visto il preventivo di ? 13500, con il 25% di scoperto dovrei ritrovarmi con almeno 10500 ? liquidati, se il perito approva il preventivo. che fare, visto che sono appiedato e giro con la punto di mia madre, che per il momento me la può lasciare, ma per non più di un mese, accetto l'offerta e cerco un'altra macchina? ;)

Se e' vero che oggi le macchine le " regalano " ti conviene comprare qualcosa tipo BMW a km 0 che pare si portino via col 25% di sconto, o qualche occasione recente con garanzia che sicuramente non mancano in questi giorni di crisi, considerando anche i tempi delle riparazioni e che la macchina ti serve. Per la KasKo come non quotare in pieno Tourillo?. Ciao
P.S. auguri di buon fine comunque tu decida
 
Tourillo ha scritto:
Eh..oddio..con 13.500? di preventivo..vorrebbe dire che tu devi tirar fuori circa 3.400?..se cerchi un'altra auto non so con quanto te la cavi.. :rolleyes: ..ma visto che paghi ogni anno la kasko, non potevi farla senza scoperti così non avevi questi dubbi?.. :D ..Perchè alla fine se paghi ogni anno la kasko, e poi quando ti serve non la usi..che la paghi a fare??.. :D ..No?..Non voglio esser rompiballe eh?..E' solo per farti ragionare..perchè per il resto ti sono vicino..solidarietà!.. ;)
Tourillo, che sappia io tutte le assicurazioni in Italia applicano la Kasko con franchigia, così come il furto & incendio, devo dire meno male che l'ho fatta, la Kasko, l'ho pagata un botto ma in questo caso mi ha salvato il deretano, sai che bello dover rispondere in toto di ? 13500 di tasca propria........
 
Tourillo ha scritto:
Eh..oddio..con 13.500? di preventivo..vorrebbe dire che tu devi tirar fuori circa 3.400?..se cerchi un'altra auto non so con quanto te la cavi.. :rolleyes: ..ma visto che paghi ogni anno la kasko, non potevi farla senza scoperti così non avevi questi dubbi?.. :D ..Perchè alla fine se paghi ogni anno la kasko, e poi quando ti serve non la usi..che la paghi a fare??.. :D ..No?..Non voglio esser rompiballe eh?..E' solo per farti ragionare..perchè per il resto ti sono vicino..solidarietà!.. ;)
.....Ti ringrazio comunque per la solidarietà :D, ci aggiorniamo a presto
 
migliazziblu ha scritto:
Se e' vero che oggi le macchine le " regalano " ti conviene comprare qualcosa tipo BMW a km 0 che pare si portino via col 25% di sconto, o qualche occasione recente con garanzia che sicuramente non mancano in questi giorni di crisi, considerando anche i tempi delle riparazioni e che la macchina ti serve. Per la KasKo come non quotare in pieno Tourillo?. Ciao
P.S. auguri di buon fine comunque tu decida
Eh, lo sò, un tizio che conosco ultimamente ha preso nuova un 320 td touring eletta in pronta consegna per contanti a ? 30000, comunque ho visto da qualche parte su internet delle 318 d touring sempre eletta a circa ? 24000 a km 0, ora mi informo, ti ringrazio tanto per la dritta :D, anche se bmw mi lascia un pò perplesso per la TP, l'ho già avuta nel 2003 la 320 d attiva e mi ha fatto più volte spaghettare sul bagnato, anche a velocità basse, vedo se trovo piuttosto qualche A4 di 1 anno
 
Caro Over, ti sono vicino nel dolore per la tua creatura, e nel disagio per i tempi di fermo. E' un po' difficile consigliarti qualcosa di definitivo, specie in riferimento alle somme in gioco, sono tante le variabili. In definitiva il commerciante ti dà il valore della vettura meno il costo della riparazione? La decisione comunque diventa più facile se il mese e più di fermo per te è insopportabile.

Se decidessi di cambiarla, come ti ha già detto qualcuno, BMW ( come anche altri ) in questo momento si compra bene, e dalla prima settimana di Dicembre in poi, ancora meglio.

Ma quanto costa una full kasko per una vettura come la tua / nostra?
 
Caro Over,
se la vendi, allora hai pagato la kasko inutilmente.

Il mio consiglio è di ripararla, piuttosto fatti prestare un'auto dal carrozziere.
Potresti far rientrare il fermo macchina nella stima dei danni, e così avresti un'auto sostitutiva a pochi soldi.

Se invece non vuoi guidare la tua auto 'riparata', allora cambiala, ma hai buttato i soldi della kasko.

ciao
 

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