<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> sibilo pastiglie civic | Il Forum di Quattroruote

sibilo pastiglie civic

civic 2.2 cdti 49k km e 28k km di pastiglie.
da un settimana mi fischiano le pastiglie freni ma solo in marcia(autostrdada statali e città) e il sibilo non svanisce neanche sterzando ho dando qualche colpo secco di sterzo .....appoggiando il piede sul pedale freno e in frenata ,pero , non sento niente .....per poi ricominciare
il tutto puo' essere collegato ai "sensori di usura " posti sulle pastiglie o è un sorta di cristallizzazione della superfice della pastiglia?
che rumore fanno"questi sensori meccanici quando comiciano ad entrare in contatto con i dischi e quanti km posso fare senza rovinare i dischi?.
pensavo che questi arrivata la pastiglia al limite si sentivano solo frenando ,cioè quando mandavo a contatto la pastiglia coon il disco

grazie mille
 
I sensori meccanici fanno proprio quel rumore lì, una sorta di sibilio metallico continuo anche in marcia...e se freni, se non erro, cambia tono0 o svanisce per poi riprendere immediatamente dopo.
 
In linea di massima il rumore si innesca "pinzando" anche un po' i freni per poi interrompersi, almeno nelle fasi iniziali del consumo. Successivamente diventa quasi continuo, con una certa sensibilità pure alle buche e asperità stradali.

Ho appena cambiato le pastiglie posteriori della mia Civic per la seconda volta (mi aspetto da un momento all'altro di dover ricambiare anche quelle anteriori). La durata "standard" è scarsina, poco sopra ai 25-28 mila km di media (però il mio utilizzo è piuttosto intenso). Ci può stare che anche tu sia alla fine delle tue. Il sibilo però è piuttosto marcato e decisamente metallico, così fastidioso da indurre alla sostituzione il prima possibile, anche se comunque un bel po' di strada ce la si potrebbe fare comunque (io ci ho fatto 500km di SA-RC).

Al limite si potrebbe anche verificare che non ci sia qualche detrito nella zona delle pinze dei freni, ma l'ipotesi dell'usura delle pastiglie mi sembra la più probabile.

lamps
 
speedyranger ha scritto:
Jambana ha scritto:
Ma non c'è la spia di usura freni (cioè il sensore elettrico) sulle pastiglie?

sembra strano, ma non c'è, forse costa una fortuna :D
pensa manco sulla accord 7° e 8° serie

Meglio, almeno si controllano visivamente più spesso :D

Su una Krukkomobile di casa volevo fare un upgrade con pastiglie EBC speciali, da ordinare su internet, quando si è accesa la spia credevo di avere molto più margine, e alla fine non ho fatto in tempo ad ordinarle, e ho dovuto rimontare le originali. :)
 
seguendo i vostri consigli dovrei quindi sostituire le pastiglie.......dal momento in cui ho avvertito l'avviso acustico per quanto posso ancora tirare senza rovinare i dischi
in conc . in settimana sono presi ed io per problemi di lavoro (faccio per il 90% autostrada) anche volendo sono impossibilitato a sostituirle subito....mi devo preoccupare o 1k km si possono ancora fare

grazie
 
thooth ha scritto:
seguendo i vostri consigli dovrei quindi sostituire le pastiglie.......dal momento in cui ho avvertito l'avviso acustico per quanto posso ancora tirare senza rovinare i dischi
in conc . in settimana sono presi ed io per problemi di lavoro (faccio per il 90% autostrada) anche volendo sono impossibilitato a sostituirle subito....mi devo preoccupare o 1k km si possono ancora fare

grazie
10.0000 km penso che sono un pò tantini. importante che controlli, a occhio come stanno. se hai cerchi in lega (dipende dallo spazio tra raggi), dovresti vedere se sono ferro a ferro. ma se è come mi hanno detto a me (accord 8°serie): al interno sono più usurate, le pastiche, rispetto al esterno.
a dire il vero non saprei se è vero, ma ci credo poco. a breve tocca anche a me cambiarle... +/- 45.000km.
 
thooth ha scritto:
seguendo i vostri consigli dovrei quindi sostituire le pastiglie.......dal momento in cui ho avvertito l'avviso acustico per quanto posso ancora tirare senza rovinare i dischi
in conc . in settimana sono presi ed io per problemi di lavoro (faccio per il 90% autostrada) anche volendo sono impossibilitato a sostituirle subito....mi devo preoccupare o 1k km si possono ancora fare

grazie

Dipende dal tipo di percorsi che fai. Un migliaio di km dal primo fischio dovrebbero essere percorribili con discreta sicurezza. Ovviamente se non si fanno percorsi impegnativi e se si utilizza il più possibile il freno motore. La frenata potrebbe non essere efficiente come d'abitudine... per intenderci: autostrada corsia centrale tranquilli senza traffico no problem; corsia di sorpasso tutti incolonnati ai 130/140 e piede pronto alla frenata... beh, non sarei per nulla tranquillo.
 
francisco2010 ha scritto:
Per me é il contrario: se c'é un posto dove si usano poco i freni é proprio l'autostrada.

Non ho capito se ti riferisci al mio post. Io ho scritto che in autostrada i freni si usano poco o pochissimo (corsia dx o centrale sgombra) ma anche che nel caso di frequentazione di corsie di sorpasso affollate possono venire stressati in modo importante se non addirittura ad essere chiamati ad un superlavoro in caso di frenata di emergenza.
 
ad Agosto mi sono trovato con lo stesso problema mentre ero in vacanza nel nord della Francia, in Bretagna.
vigilia di ferragosto e tutto chiuso
Con attenzione sono rientrato senza problemi facendo quasi 2000 km senza rovinare i dischi
vado a memoria ma credo sia la seconda sostituzione per le pasticche anteriori e una fatta in passato per le posteriori, sono a 156k
saluti
 

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