Da un paio di giorni avverto - non sempre ma quasi - un sibilo dal motore anche da fermo e a qualunque regime, sia a folle che in marcia. Approfittando del check up estivo a 15 euro, ho contattato il service che giovedì mi effettuerà un controllo per capire di cosa si tratta. Io ho 2 ipotesi: 1. turbina (spero proprio di no) 2. cuscinetto della distribuzione (mi hanno cambiato la catena di distribuzione 4 mesi e 6000 km fa causa richiamo) Il fatto che il fischio si senta anche a folle potrebbe escludere la turbina? tenuto conto che la garanzia è scaduta da 20 giorni a che spesa andrei incontro? Nel secondo caso sarei coperto da garanzia? grazie
mi sembra che il sibilo sia costante, ma in realtà ovviamente potrebbe essere più una speranza che una realtà
Mah, non so se si tratta dello stesso problema che avevo io. Per caso ti pare di guidare una pentola a pressione? Per fugare ogni dubbio, quando sentirai il fischio, prova ad aprire il cofano, indossa due guanti per sicurezza e svita lentamente il tappo del vaso di espansione del liquido refrigerante (non ci sarà bisogno di toglierlo tutto, ma lo puoi fare). Se smette, che dirti? Benvenuto nel club!!! Ho risolto riportando (a freddo) il livello del refrigerante a livello max, che invece veniva superato di molto (così come riempito dalla Skoda - l'auto è nuova). Ciao!
è proprio un fischio sottile e costante. non lo fa sempre ma spesso. comportamento della macchina normale, nessuna spia accesa. penso che se si fosse trattato della turbina forse una spia si sarebbe accesa....
Il sibilo potrebbe essere uno sfiato che deve esserci o un "fine lavoro" della centralina. Non so bene come si chiami in gergo tecnico. Tutto normale. Se fosse la turbina qualche spia la vedresti.
Be dai, se fosse la turbina si sente un bel fischio, non un sibilo. E poi consumerebbe più olio del previsto. Io starei attento a stappare il tappo della vaschetta d'espanzione, se è in pressione ti schizza tutta l'acqua bollente addosso. Se fosse una parte in movimento (cuscinetto) si sentirebbe di più con il variare dei giri o velocità.
La mia ultima turbina sostituita aveva cominciato con un sibilo.. Che però accelerando aumenta.. Se non è il tuo caso allora forse non è lei
Preciso che svitare il tappo dell'acqua serve a zittire il sibilo, ma che il sibilo non viene propriamente da detto tappo, bensì dalla zona centrale del motore in corrispondenza della pompa dell'acqua (vera responsabile del suono acuto).
