Sfregamento placchette dei freni

[Okkaido]

Cari amici del forum, devo ancora rompervi l'anima per chiedervi alcune cose riguardo i freni, parlo sempre di megane III 1,5 dci luxe.
Allora sin da primo giorno che ho avuto la megane ho sentito sempre il classico rumore di sfregamento delle pastiglie contro i dischi come se fossero consumati, ma all'epoca dei primi giorno pensavo che il rumore fosse dovuto al fatto che erano nuove, ma a distanza di un mese e mezzo e 3000 km percosi se spengo la radio sento sempre quel rumore di sfregamento credo che non sia molto normale, ma prima di chiamare in officina volevo sincerarmi con voi.

Che ne pensare? Ripeto è il classico rumore che si sente quando le pastiglie sono consumante, ma ovviamente non lo sono dato che l'auto è nuova.

Grazie

 

[Draco74]

Lo sento anchi io... ma non sempre, non so da cosa dipenda. Non è cosi forte però, comunque credo sia nella normalità.

 

[JMS]

Se ci faccio caso lo sento anche io ma forsequando si scaldano si sente meno... questi freni hanno una grande potenza frenando a caldo a 1 g di potenza come descritto anche da quattroruote :shock: xò a freddo sono deboli è una pecca ma basta la prima pinzata e tutto si risolve...

 

[Okkaido]

Si in effetti non è un rumore forte, ma non ho fatto caso se anche dopo una bella riscaldata lo sfregamento si sente ancora, ci farò meglio caso, ad ogni modo grazie come sempre per il vostro supporto.

 

[manuel46]

Io ho una mia teoria, visto che anche sulle megane II il problema del fischio, sopratutto ai freni posteriori era arcinoto, mi avevano fatto due interventi (pagati :evil perchè dicevano che erano i pistoncini delle pinze che bla bla bla, oppure mettendo un grasso speciale dietro ogni pastiglia che bla bla bla, ogni intervento mi ha tenuto via il problema per non più di 200 km, l'anno scorso esasperato poiche il problema aumentava al tagliando ho fatto sostituire le pastiglie posteriori, naturalmente ho specificato che dovevano risolvermi il problema, ecco da un 10.000km monto queste pastiglie e vanno bene, quindi io credo che non sia un problema a livello progettuale, ma che di primo montaggio montino pastiglie che fanno un po' c@g@re, davanti invece a parte qualche fischiettino con il freddo, poi tutto ok, le ho controllate al cambio gomme invernali e con 50.000 km sono circa a metà usura!

 

[Okkaido]

Io ho una mia teoria, visto che anche sulle megane II il problema del fischio, sopratutto ai freni posteriori era arcinoto, mi avevano fatto due interventi (pagati :evil perchè dicevano che erano i pistoncini delle pinze che bla bla bla, oppure mettendo un grasso speciale dietro ogni pastiglia che bla bla bla, ogni intervento mi ha tenuto via il problema per non più di 200 km, l'anno scorso esasperato poiche il problema aumentava al tagliando ho fatto sostituire le pastiglie posteriori, naturalmente ho specificato che dovevano risolvermi il problema, ecco da un 10.000km monto queste pastiglie e vanno bene, quindi io credo che non sia un problema a livello progettuale, ma che di primo montaggio montino pastiglie che fanno un po' c@g@re, davanti invece a parte qualche fischiettino con il freddo, poi tutto ok, le ho controllate al cambio gomme invernali e con 50.000 km sono circa a metà usura!

Io personalmente non ho problemi di fischio, il mio è un problema di sfregamento anche a motore caldo sembra che le mie pastiglie emettano quel rumore di sfregamento tipico di quando le pastiglie sono consumate ma ovviamente non lo sono perchè la macchina ha poco più di 2500 km. A sentire gli altri sembra che anche loro abbiano tale rumorosità, penso sia normale, ma mi riservo il dubbio.

 

[darkpulcy]

il mio gommista dice che e' colpa della ferrite; le pastiglie e' come se fossero leggermente piu' secche e stridono.
come pinzi di piu' smettono di stridere poiche' a pinza compressa il materiale fa fatica a vibrare...
un po come quando passi il dito sul bordo del calice di cristallo...

 

[Okkaido]

il mio gommista dice che e' colpa della ferrite; le pastiglie e' come se fossero leggermente piu' secche e stridono.
come pinzi di piu' smettono di stridere poiche' a pinza compressa il materiale fa fatica a vibrare...
un po come quando passi il dito sul bordo del calice di cristallo...

Ok tutte queste risposte mi fanno ben sperare, comunque non mi crea assolutamente problemi, magari quando sarà il momento di cambiarle metterò delle placche di maggior qualità senza badare a spese così oltre che essere ancora più sicura di una buona frenata, non sentirò questo sfregamento.

Grazie mille ci si aggiorna presto.