<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Servosterzo o miraggio? Punto ELX '95 | Il Forum di Quattroruote

Servosterzo o miraggio? Punto ELX '95

Da quando mi capita di utilizzare la vecchia punto di famiglia ho sempre notato una particolare rigidezza dello sterzo (è proprio un masso). Oggi aprendo il cofano ho notato che c'è una scatolina con il simbolo del volante che però mi risulta venga installata solo sui veicoli con servosterzo mentre a me risulta che questa punto non l'abbia mai avuto... Non è che è rotto e nessuno ha mai saputo della sua esistenza? Cmq in questa scatolina si intravede la presenza di un po' di olio, ma proprio poco poco.
L'auto è una Punto ELX del 95.
 
Se non sbaglio, la tua punto del '95 aveva un servocomando tradizionale, di tipo idraulico. Prova ad aggiungere l'olio (per servosterzi) in quel piccolo serbatoio che vedi. Ma se manca probabilmente c'è una perdita perchè normalmente non si consuma, come quello del motore. :D
 
Ma la punto in allestimento ELX ha, ripeto ha il servosterzo idraulico, quindi se lo sterzo è duro probabilmete ha un problema nell'impianto, probabilmete proprio la perdita dell'olio.
 
Bene, cioè a dir la verità male... Non eravamo consapevoli avesse il servosterzo perchè sulla ELX mi è stato detto che non era di serie, però veniva automaticamente incluso nel momento in cui si richiedeva il clima... E la mia il clima ce l'ha... con tanto di filtro antipolline (mai sostituito in 15 anni)!!!!
La scatola dell'olio del servo era quasi a secco quindi ci deve essere qualche perdita anche perchè penso (e spero) che durante i vari tagliandi sia stato rabboccato dai meccanici... Ad ogni modo non ho notato differenze con l'aggiunta dell'olio, possibile che la pompa sia bloccata? Il filtro antipolline è in condizioni oscene ma dovrò aspettare che riapra il mio meccanico di fiducia per cambiarlo.
 
CinzanoM ha scritto:
Bene, cioè a dir la verità male... Non eravamo consapevoli avesse il servosterzo perchè sulla ELX mi è stato detto che non era di serie, però veniva automaticamente incluso nel momento in cui si richiedeva il clima... E la mia il clima ce l'ha... con tanto di filtro antipolline (mai sostituito in 15 anni)!!!!
La scatola dell'olio del servo era quasi a secco quindi ci deve essere qualche perdita anche perchè penso (e spero) che durante i vari tagliandi sia stato rabboccato dai meccanici... Ad ogni modo non ho notato differenze con l'aggiunta dell'olio, possibile che la pompa sia bloccata? Il filtro antipolline è in condizioni oscene ma dovrò aspettare che riapra il mio meccanico di fiducia per cambiarlo.

questa si chiama manutenzione del proprio mezzo.
e poi ci lamentiamo se succedono degli incidenti"strani".
 
CinzanoM ha scritto:
Bene, cioè a dir la verità male... Non eravamo consapevoli avesse il servosterzo perchè sulla ELX mi è stato detto che non era di serie
Per quanto ne so io la elx il servo ce l'ha.
Ma il punto è: come avete fatto a guidare per 15 anni un'auto col servosterzo non funzionante? Le auto senza servo hanno lo sterzo molto più demoltiplicato, in quelle con servo, quando il servo non funziona, lo sterzo è pesantissimo nonchè pericoloso nelle curve a bassa velocità.
 
salve
faccio solo una piccola osservazione ............ in tutti questi anni spero almeno che l'abbiate fatte le revisioni obbligatorie............. certo che se l' hanno passata con lo sterzo in quelle condizioni............ no comment
 
CinzanoM ha scritto:
Da quando mi capita di utilizzare la vecchia punto di famiglia ho sempre notato una particolare rigidezza dello sterzo (è proprio un masso). Oggi aprendo il cofano ho notato che c'è una scatolina con il simbolo del volante che però mi risulta venga installata solo sui veicoli con servosterzo mentre a me risulta che questa punto non l'abbia mai avuto... Non è che è rotto e nessuno ha mai saputo della sua esistenza? Cmq in questa scatolina si intravede la presenza di un po' di olio, ma proprio poco poco.
L'auto è una Punto ELX del 95.

Elx ma con che motore?TD o benzina?
 
davidfarin ha scritto:
Possibile che nessuno s'è accorto che il servo non funziona?
credo che il meccanico dell'assistenza,nel frattempo, abbia cercato un altro lavoro...tanto se aspetta quella punto per fare manutenzione............................sta fresco!!!! :D :D :D
 
conan2001 ha scritto:
questa si chiama manutenzione del proprio mezzo.
e poi ci lamentiamo se succedono degli incidenti"strani".
in questo caso concordo...se non hai cambiato in 15 anni il filtro antipolline (che è una spesa banale ed una procedura rapida) non oso immaginare cose ci sia lì dentro e cha aria respiri...
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto