Serie 3: Coupe VS Touring...motore a parte.....

[lukasek]

Ciao ragazzi, a parita di motore, diciamo un 330d coupe è simile come divertimento, guida, tenuta di strada ad un 330d touring ?

Voglio dire, le differenze sono solo nel prezzo, due porte in meno e capacita di carico diverse o il coupe è piu divertente ? E di poco, si sente solo se si va a tutta, o si sente sempre ?

Come consumi, sono uguali ?

Ovviamente anche a parita di misure di gomme.

In particolare mi interessano i commenti di chi ha potuto guidarle entrambe.

Grazie....

p.s. quale delle due per un 35 enne single convinto ? Risposta non scontata per il coupe immagino, molto giovanile e bello anche il touring....ma dovro purtroppo decidere per una delle due....

 

[flankker66]

Ciao ragazzi, a parita di motore, diciamo un 330d coupe è simile come divertimento, guida, tenuta di strada ad un 330d touring ?

Voglio dire, le differenze sono solo nel prezzo, due porte in meno e capacita di carico diverse o il coupe è piu divertente ? E di poco, si sente solo se si va a tutta, o si sente sempre ?

Come consumi, sono uguali ?

Ovviamente anche a parita di misure di gomme.

In particolare mi interessano i commenti di chi ha potuto guidarle entrambe.

Grazie....

p.s. quale delle due per un 35 enne single convinto ? Risposta non scontata per il coupe immagino, molto giovanile e bello anche il touring....ma dovro purtroppo decidere per una delle due....

vai di coupè,
la touring è bella il coupè bellissimo.
per chi non ha esigenze di spazio la domanda neppure si pone.

 

[dani2581]

Dico la mia basandomi solo sull'estetica, tanto dinamicamente non credo cambi granchè: 1000 volte + riuscita ed elegante la coupè. La touring la trovo proprio una "banglerata". Poi col restyling forse è anche peggio..

 

[lancista1986]

coupè senz'altro..

 

[Fancar_]

Secondo me sono giovanili entrambe nella stessa maniera, magari perfino di più la station.

 

[lukasek]

Secondo me sono giovanili entrambe nella stessa maniera, magari perfino di più la station.

Appunto, la coupe specie nella coda non mi sembra riuscitissima...imho, e se si considera che, a quanto sembra hanno qualita dinamiche simili, che la SW costa un po' meno e ce ne sono di piu da scegliere, che pur come single, ma è piu pratica....ecco che non son piu sicuro che prendero la coupe....

La 3 SW per me è la piu bella SW fatta, mentre non posso dire lo stesso del coupe, per esempio vedi TT....

Anche se prendero, penso un 07 e che lo terro per un minimo di 5 anni, cmq la SW sara piu rivendibile.

A favore del coupe, c'è anche il fatto ce ne sono pochissimi, quindi si guiderebbe una macchina che non hanno in tanti.

Si sente che son indeciso ? :cry:

 

[Fancar_]

Secondo me sono giovanili entrambe nella stessa maniera, magari perfino di più la station.

Appunto, la coupe specie nella coda non mi sembra riuscitissima...imho, e se si considera che, a quanto sembra hanno qualita dinamiche simili, che la SW costa un po' meno e ce ne sono di piu da scegliere, che pur come single, ma è piu pratica....ecco che non son piu sicuro che prendero la coupe....

La 3 SW per me è la piu bella SW fatta, mentre non posso dire lo stesso del coupe, per esempio vedi TT....

Anche se prendero, penso un 07 e che lo terro per un minimo di 5 anni, cmq la SW sara piu rivendibile.

A favore del coupe, c'è anche il fatto ce ne sono pochissimi, quindi si guiderebbe una macchina che non hanno in tanti.

Si sente che son indeciso ? :cry:

La serie 3 touring secondo me è molto giovanile...più della Coupè....che se dotata di shadow line va benissimo anche per un over 60.

 

[Mastertanto_1613781791]

...... p.s. quale delle due per un 35 enne single convinto ? Risposta non scontata per il coupe immagino, molto giovanile e bello anche il touring....

Una domanda simile, a me, fa pensare : su quello che è il potere delle mode.

Che deformano la visione delle cose : è semplicemente così, e chiunque ragioni con la sua testa ed in base a dati oggettivi avrà serie difficoltà a sostenere il contrario.

La "touring", di fatto, è una giardinetta (anche se non è più di moda - siamo sempre lì - chiamarle così : ma a me pare che sia una definizione più calzante ed oggettiva che non "vagone di stazione", o "carro di stazione"...) e le giardinette, di fatto, sono automobili in cui si privilegia la capacità di carico (rispetto alle più eleganti e proporzionate berline... non parliamo, poi, rispetto ai coupè) a scapito però dell'estetica, dell'armonia tra le proporzioni, in una parola dell'eleganza e della bellezza.

Queste considerazioni dovrebbero essere scontate.... e invece no, perchè nel frattempo, ormai da molti anni, sono arrivati personaggi (del design, del marketing, delle vendite....) che non hanno fatto che cercare di convincerci del contrario : che una giardinetta - per non parlare delle Suv e delle monovolume :cry: - è una vettura sportiva, perchè serve a caricare magari le attrezzature sportive, quindi chi ce l'ha ha un'immagine sportiva.

La cosa, già molto discutibile di per sè, assume poi un aspetto grottesco alla luce di quello che è il reale utilizzo, che abbiamo sotto gli occhi ogni giorno, delle giardinette : passeggini ecc. per bambini, mobili, la super-spesa nei centri commerciali.... se queste sono le vetture giovanili e sportive, beh....

Comunque, un po' mi consolo vedendo il risultato del sondaggio... vuol dire che, almeno in questo forum, la maggior parte non si è ancora fatta rimbambire dalle mode.
Lucio

 

[Mastertanto_1613781791]

A favore del coupe, c'è anche il fatto ce ne sono pochissimi, quindi si guiderebbe una macchina che non hanno in tanti.

A parte che non è vero che ce ne siano pochissime.... ma poi sarebbe un male, avere una macchina che non hanno in tanti....???
Preferisci averne una delle tante ? :shock:

 

[Fancar_]

Invece io si; sono uno di quelli che si è fatti rimbambire dalle mode.
Comunque di solito chi ha passeggini e bimbi piccoli....è giovane, mentre chi non li ha ( i passeggini) o è un figlio di papa a cui hanno regalato il coupè, oppure è una persona matura che ha i figli cresciuti.....oppure....è uno che non ha figli ed è solo.

 

[Mastertanto_1613781791]

Invece io si; sono uno di quelli che si è fatti rimbambire dalle mode.
Comunque di solito chi ha passeggini e bimbi piccoli....è giovane, mentre chi non li ha ( i passeggini) o è un figlio di papa a cui hanno regalato il coupè, oppure è una persona matura che ha i figli cresciuti.....oppure....è uno che non ha figli ed è solo.

Ti ricordo che un coupè serie 3 ha ben 4 posti, veri, e 400 litri di bagagliaio... non direi che manchi lo spazio, per uno che si è definito single convinto e che quindi, fino a prova contraria, non dovrebbe avere necessità di caricare carrozzine, passeggini, seggioloni e quant'altro.

Potrei capire chi, anche se single, non volesse una vettura davvero sportiva per non rinunciare ai posti posteriori.... ma non mi sembra questo il caso !

Personalmente, anche se il destino (chiamiamolo così...) non mi avesse fatto separare ed avessi avuto un figlio, credo che difficilmente avrei preso, per questo, una giardinetta : a costo di sorbirmi qualche inconveniente pratico in più.
Lucio

 

[lancista1986]

Personalmente ho preso una wagon per particolari esigenze di spazio posteriore e di praticità di utilizzo del bagagliaio. Senza contare, inoltre, la comodità delle 4porte, soprattutto quando lavoro.

Se però non avessi avuto queste esigenze in relazione al lavoro avrei preso certamente un coupè con 4posti comodi, un bagagliaio capiente e una motorizzazione piuttosto spinta. Magari questo mi avrebbe portato a rinunciare alla Porsche e avere, quindi, un'unica auto spaziosa per viaggiare in 4 con annessi bagagli ma sportiva quanto basta per levarmi più di uno sfizio.

Mi sembra che una bella M3 coupè corrisponda appieno alla descrizione di cui sopra.

 

[Mastertanto_1613781791]

..... Mi sembra che una bella M3 coupè corrisponda appieno alla descrizione di cui sopra.

Eh, già... ma nel tuo caso, però, forse stai bene già cosi.. ed a proposito, leggi questo:

http://www.seandsky.com/definitivo1/divisione%20terra/divisione_terra_galleria_auto.htm

questi noleggiano la GT3 ! oltre a tanto altro ben di Dio, compresa la Scuderia che, però, costa un vero sproposito, anche rispetto alla F430 normale.
Lucio

 

[|Mauro65|]

In particolare mi interessano i commenti di chi ha potuto guidarle entrambe.

In casa abbiamo, della precedente serie E46, una coupé ed una touring.
Entrambe benzina, il 320ci (2.2 6L da 170 cv) con assetto sportivo ed il 318i (il Touring) con il 4L da 143 cv senza assetto
A prescindere dai motori, diversi sia tra di loro sia da quelli da te considerati, al volante c'è un abisso.
Il Touring va molto meglio della maggior parte dei casson wagon circolanti, e un po' meglio (come sensazioni, non sto a vedere i decimi di secondo sulla prova birilli) della 159 SW (l'unica di pari segmento non TI che, secondo me, può risultare davvero gratificante alla guida)
Il coupé va molto molto molto meglio del Touring.
Non c'è storia - e te ne accorgi pure nella guida di tutti i giorni, allo stesso modo in cui ti accorgi della differenza tra TA e TP
Se non hai particolari problemi di spazio e vuoi davvero divertirti al volante, coupé senza alcun dubbio ed una bella strada ricca di curva, magari i montagna o collina
Per due persone (e tu sei single convinto) hai tutto lo spazio che vuoi, inoltre, per i casi di necessità, lo schienale posteriore può essere ribaltato creando un vano passante non male (metti che vedi in un negozio qualcosa che ti piace un po' lungo ...)
Come unica vera controindicazione, senti molto le strade dissestate (e ti parlo di banalissime gomme da 225/45/17" non runflat): se abiti in zone con strade maltenute, considera questo punto (in ogni caso fai una prova), anche per non tovarti a danneggiare cerchi su cerchi
Il Touring ha una notevole versatilità di carico, specie per la maggiore altezza utile, e nell'attuale fase della mia vita non saprei farne a meno. Mio papà (80 un paio di settimane fa :!: ) invece si sgodazza la coupé, e con mia madre non hanno attualmente difficoltà a fare i nonni (seggiolino d'ordinanza piazzato in mezzo alla panchetta posteriore). C'è stato un periodo (dai 10 ai 18 mesi circa) in cui usavamo un passeggino che non entrava (per questioni di altezza) nel baule del coupé, quindi a volte ci siamo scambiati le auto. Ma te sei single convinto, quindi il problema non si pone 8)

Unica cosa, io un coupé lo prenderei con il 3 litri aspirato ciclo otto

 

[lukasek]

Sembra mi son perso qualche post

A parte che non è vero che ce ne siano pochissime.... ma poi sarebbe un male, avere una macchina che non hanno in tanti....???
Preferisci averne una delle tante ? :shock:

A VR sono pochissime rispetto alle touring, cmq non mi ero spiegato bene, al contrario, della coupe mi attrae anche che ce ne sono poche.

...Mi sembra che una bella M3 coupè corrisponda appieno alla descrizione di cui sopra.

Concordo... ma fuori budget...purtroppo....

...
Il coupé va molto molto molto meglio del Touring.
Non c'è storia - e te ne accorgi pure nella guida di tutti i giorni, allo stesso modo in cui ti accorgi della differenza tra TA e TP
Se non hai particolari problemi di spazio e vuoi davvero divertirti al volante, coupé senza alcun dubbio....

Intanto augurissimi in ritardo a tuo padre

Quel "molto" 3x la dice lunga....

Grazie per il confronto Mauro e per l'aspirato, quando voglio sentire cantare un benza, metto il casco e il mille in pista canta meglio di qualsiasi auto di serie e a 4r amo di piu il tiro e la sensazione di coppia ai bassi del diesel.

Ragazzi quello che non capisco è perche a fronte di un prezzo all'acquisto "simile" ( il 330d coupe costa circa un 1.800 in piu di un 330d touring), poi nel mercato dell'usato il coupe tiene di piu il prezzo o è solo una mia impressione ?

Dovrebbe essere il contrario, con il touring piu venduto che ha un prezzo piu alto sull'usato, quindi perche succede il contrario ?

Altra cosa un touring con i 17" fa la sua figura, ma sul coupe sembrano piccolini, ci vedo meglio i 18", con maggiori costi di mantenimento.

Piccolo vantaggio sul coupe ci sono meno possibilita abbiano tirato indietro i km rispetto al touring, scelta preferita da rappresentanti.

P.S. grazie per le risposte e i consigli