<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Seriamente: a cosa servono i SUV? | Il Forum di Quattroruote

Seriamente: a cosa servono i SUV?

Salve a tutti.

Vivo a Torino e mi vedo perennemente circondato regolarmente da medio-grandi-enormi SUV quindi porgo pacatamente una domanda agli inventori del genere: a cosa servono i SUV?
Se vivi in città al massimo puoi utilizzare una piccola-media-grande monovolume (7-9 posti). Perché devo avere lo stesso abitacolo e bagagliaio con delle ruote enormi sotto se al massimo supero le cunette dei tram?
Se vivi fuori città e in luoghi impervi, piovosi o soggetti a neve/frane ci sono i grandi fuoristrada che vanno molto meglio dei SUV in situazioni estreme.
Se mi dite che i SUV sono più belli dei fuoristrada ci credo, ma piu belle di molte monovolume, bah? Alzo solo un attimo il ditino per dire: ma sarà mica una moda? Farà mica "in" avere il SUV per andare a portare il figlio alla scuola sotto casa?
Senza polemica, ma... a che servono i SUV?
Grazie a chi vorrà rispondermi.

Fabrizio.
 
Ti rispondo con una domanda: perche' una monovolume va bene se le dimensioni sono le stesse anche con ruote "piccole"?
Una Peugeot 807 misura 475x185x175 con gomme 215/60 in 16".
Una Jeep Grand Cherokee misura 475x187x174 con gomme 245/65 in 17".
Non capisco il tuo ragionamento: in citta' sono entrambe "inutili" allo stesso modo. Ma le auto non sono come le scarpe, che cambi all'occorrenza. A volte serve la scarpa tuttofare ... se tu ne dovessi comprare solo un paio, cosa prenderesti?

Al resto: al primo indizio di polemica lucchetto! E non mi venite a rompere con la moderazione viulenta .... 8)
 
demafab ha scritto:
Salve a tutti.

Vivo a Torino e mi vedo perennemente circondato regolarmente da medio-grandi-enormi SUV quindi porgo pacatamente una domanda agli inventori del genere: a cosa servono i SUV?
Se vivi in città al massimo puoi utilizzare una piccola-media-grande monovolume (7-9 posti). Perché devo avere lo stesso abitacolo e bagagliaio con delle ruote enormi sotto se al massimo supero le cunette dei tram?
Se vivi fuori città e in luoghi impervi, piovosi o soggetti a neve/frane ci sono i grandi fuoristrada che vanno molto meglio dei SUV in situazioni estreme.
Se mi dite che i SUV sono più belli dei fuoristrada ci credo, ma piu belle di molte monovolume, bah? Alzo solo un attimo il ditino per dire: ma sarà mica una moda? Farà mica "in" avere il SUV per andare a portare il figlio alla scuola sotto casa?
Senza polemica, ma... a che servono i SUV?
Grazie a chi vorrà rispondermi.

Fabrizio.

Un vecchio saggio diceva ;)...............il SUV è il tipo perfetto della macchina perfetta :D ...........è molto "in" ma dopo un pò ti lascia insoddisfatto ;) ;)
 
demafab ha scritto:
Salve a tutti.

Vivo a Torino e mi vedo perennemente circondato regolarmente da medio-grandi-enormi SUV quindi porgo pacatamente una domanda agli inventori del genere: a cosa servono i SUV?
Se vivi in città al massimo puoi utilizzare una piccola-media-grande monovolume (7-9 posti). Perché devo avere lo stesso abitacolo e bagagliaio con delle ruote enormi sotto se al massimo supero le cunette dei tram?
Se vivi fuori città e in luoghi impervi, piovosi o soggetti a neve/frane ci sono i grandi fuoristrada che vanno molto meglio dei SUV in situazioni estreme.
Se mi dite che i SUV sono più belli dei fuoristrada ci credo, ma piu belle di molte monovolume, bah? Alzo solo un attimo il ditino per dire: ma sarà mica una moda? Farà mica "in" avere il SUV per andare a portare il figlio alla scuola sotto casa?
Senza polemica, ma... a che servono i SUV?
Grazie a chi vorrà rispondermi.

Fabrizio.

Guarda è molto fico perchè quardi gli altri dall'alto, ma quando fai 200 tornanti in montagna ti fanno sbroccare, e mandi in paranoia gli altri occupanti con malesseri da mal di mare......
 
Ognuno compra ciò che si può permettere, ciò che piace, e ciò che la pubblicità fa nascere come necessità. Dov'è il problema?

Se pensiamo che c'è chi compra la macchina più inutile del pianeta! BMWX6

Almeno l'Hummer è una fuoristrada vera!
 
matteomatte1 ha scritto:
leolito ha scritto:
Al resto: al primo indizio di polemica lucchetto! E non mi venite a rompere con la moderazione viulenta .... 8)

...e se poi lo sblocco io?
:D :D :D :D
grrr .... :D

PS: altri topic che riguardano l'argomento (polemiche incluse!)

http://forum.quattroruote.it/posts/list/243.page
http://forum.quattroruote.it/posts/list/435.page
http://forum.quattroruote.it/posts/list/1886.page
http://forum.quattroruote.it/posts/list/2512.page
http://forum.quattroruote.it/posts/list/3847.page
http://forum.quattroruote.it/posts/list/4240.page

Questi invece sono solo per "visione", liquidati perche' cominciati in modo provocatorio oppure derivati in polemica, come spesso accade :?
http://forum.quattroruote.it/posts/list/3481.page
http://forum.quattroruote.it/posts/list/2543.page
 
leolito ha scritto:
Ti rispondo con una domanda: perche' una monovolume va bene se le dimensioni sono le stesse anche con ruote "piccole"?
Una Peugeot 807 misura 475x185x175 con gomme 215/60 in 16".
Una Jeep Grand Cherokee misura 475x187x174 con gomme 245/65 in 17".
Non capisco il tuo ragionamento: in citta' sono entrambe "inutili" allo stesso modo. Ma le auto non sono come le scarpe, che cambi all'occorrenza. A volte serve la scarpa tuttofare ... se tu ne dovessi comprare solo un paio, cosa prenderesti?

Al resto: al primo indizio di polemica lucchetto! E non mi venite a rompere con la moderazione viulenta .... 8)

Ciao grazie per la risposta.

Per chi ha tanti figli credo che un Peugeot 807 sia utile anche in città, non capisco perché bisogna avere delle ruotone sotto, tutto lì. Tanto più che mi sembra abbia più spazio e posti di un Jeep (ma potrei sbagliarmi su questo perché non sono espertissimo sul tipo di vettura...). Semplicemente mi sembra che ci siano troppe persone che hanno impellente bisogno di un mezzo troppo "esagerato" per il reale uso che serve a loro con conseguente riduzione degli spazi nelle nostre vie cittadine già martoriate da doppie e triple file. Un 20% di queste persone avrà reale bisogno di auto così (fa il manager in città e vive in posti impervi e mi sta bene), ma la maggior parte temo le abbia solo per hobby & sport.
Poi per me uno i soldi può anche infilarseli nel naso e cantare "All you need is love". Mi ruga però se lo viene a urlare nelle mie orecchie! Non so se mi spiego...
Ho un caro amico che è appassionato di orologi costosi, può permetterseli e se li compra! Benissimo! Ma almeno non disturba nessuno con il suo "hobby"!
Un saluto a tutti. Fabrizio.
 
demafab ha scritto:
Salve a tutti.

Vivo a Torino e mi vedo perennemente circondato regolarmente da medio-grandi-enormi SUV quindi porgo pacatamente una domanda agli inventori del genere: a cosa servono i SUV?
Se vivi in città al massimo puoi utilizzare una piccola-media-grande monovolume (7-9 posti). Perché devo avere lo stesso abitacolo e bagagliaio con delle ruote enormi sotto se al massimo supero le cunette dei tram?
Se vivi fuori città e in luoghi impervi, piovosi o soggetti a neve/frane ci sono i grandi fuoristrada che vanno molto meglio dei SUV in situazioni estreme.
Se mi dite che i SUV sono più belli dei fuoristrada ci credo, ma piu belle di molte monovolume, bah? Alzo solo un attimo il ditino per dire: ma sarà mica una moda? Farà mica "in" avere il SUV per andare a portare il figlio alla scuola sotto casa?
Senza polemica, ma... a che servono i SUV?
Grazie a chi vorrà rispondermi.

Fabrizio.

il SUV ormai è una moda...perchè anche qui a Roma se ne vedono molti...e per quel motivo?si ok puoi salire sui marciapiedi se devi parchegggiare ma tanto non lo potresti fare perchè se nno sei passibile di multa...poi per parcheggiare (parlo a livello di dimensioni e di visibilità per quelli che hanno la ruota sul portellone) è un vero casino e spesso si "appoggiano" sulle altre auto lasciando dei bei segni evidenti...mio padre ha un SUV ma ce l'ha perchè abbiamo casa in montagna e ci va tutti i fine settimana e gli serve per andare tranquillo sulla neve in inverno...ma se deve andare in città non lo utilizza perchè diventa matto per trovare posto...diciamo poi che si vedono molti suv perchè i veri e porpio fuoristarda oltre ad avere un comfort minore (come è giusto che sia) costano anche di più rispetto ai suv (anche se negli ultimi anni i prezzi si sono lievitati parecchio)...quindi la comodità c'è ma per l'utilizzo vero e proprio del suv non per andarci in giro e fare il "fighetto"...
 
demafab ha scritto:
Salve a tutti.

Vivo a Torino e mi vedo perennemente circondato regolarmente da medio-grandi-enormi SUV quindi porgo pacatamente una domanda agli inventori del genere: a cosa servono i SUV?
Se vivi in città al massimo puoi utilizzare una piccola-media-grande monovolume (7-9 posti). Perché devo avere lo stesso abitacolo e bagagliaio con delle ruote enormi sotto se al massimo supero le cunette dei tram?
Se vivi fuori città e in luoghi impervi, piovosi o soggetti a neve/frane ci sono i grandi fuoristrada che vanno molto meglio dei SUV in situazioni estreme.
Se mi dite che i SUV sono più belli dei fuoristrada ci credo, ma piu belle di molte monovolume, bah? Alzo solo un attimo il ditino per dire: ma sarà mica una moda? Farà mica "in" avere il SUV per andare a portare il figlio alla scuola sotto casa?
Senza polemica, ma... a che servono i SUV?
Grazie a chi vorrà rispondermi.

Fabrizio.

Il suv è indispensabile a Torino per portare i figli a scuola e per evitare il traffico durante la reimmissione nella circolazione stradale permette di tagliare direttamente sulle aiuole del cotroviale di corso Siracusa
 
kanarino ha scritto:
...mio padre ha un SUV ma ce l'ha perchè abbiamo casa in montagna e ci va tutti i fine settimana e gli serve per andare tranquillo sulla neve in inverno...
Ti dico che anche io vivo in un paesino e capita spesso di avere la neve... io d'inverno uso una normalissa yaris con gomme termiche e sai quante volte ho visto in difficoltà gente con il SUV sulla neve... il buffo è quando li sorpassi e loro rimangono stupiti, guardano e vedono che sei senza caterne e rimangono basiti del fatto che una normalissima utilitaria ben equipaggiata riesca a fare meglio dei loro presunti sicuri SUV.
Certo un SUV data la maggior altezza da terra ti permette a volte di viaggiare dove vetture normali non potrebbero, ma un SUV con gomme estive sulla neve proprio non ci stà...
 
fabrymat ha scritto:
kanarino ha scritto:
...mio padre ha un SUV ma ce l'ha perchè abbiamo casa in montagna e ci va tutti i fine settimana e gli serve per andare tranquillo sulla neve in inverno...
Ti dico che anche io vivo in un paesino e capita spesso di avere la neve... io d'inverno uso una normalissa yaris con gomme termiche e sai quante volte ho visto in difficoltà gente con il SUV sulla neve... il buffo è quando li sorpassi e loro rimangono stupiti, guardano e vedono che sei senza caterne e rimangono basiti del fatto che una normalissima utilitaria ben equipaggiata riesca a fare meglio dei loro presunti sicuri SUV.
Certo un SUV data la maggior altezza da terra ti permette a volte di viaggiare dove vetture normali non potrebbero, ma un SUV con gomme estive sulla neve proprio non ci stà...

A un conoscente che ha la Range Rover un giorno ho fatto presente che per avere una migliore aderenza in inverno, avrebbe fatto meglio a far montare gomme invernali. ;)
Mi è stato risposto che il Range ha 4 ruote motrici quindi va bene sulla neve anche con le gomme estive :? :? :( :?
A questo punto non ho avuto il coraggio di dire altro :cry: :cry:
Comunque ho capito che c'è un sacco di persone che non hanno la benché minima cognizione dell'auto che guidano :D, e questo comporta anche un potenziale pericolo per altre persone.
 
demafab ha scritto:
Salve a tutti.

Vivo a Torino e mi vedo perennemente circondato regolarmente da medio-grandi-enormi SUV quindi porgo pacatamente una domanda agli inventori del genere: a cosa servono i SUV?
Se vivi in città al massimo puoi utilizzare una piccola-media-grande monovolume (7-9 posti). Perché devo avere lo stesso abitacolo e bagagliaio con delle ruote enormi sotto se al massimo supero le cunette dei tram?
Se vivi fuori città e in luoghi impervi, piovosi o soggetti a neve/frane ci sono i grandi fuoristrada che vanno molto meglio dei SUV in situazioni estreme.
Se mi dite che i SUV sono più belli dei fuoristrada ci credo, ma piu belle di molte monovolume, bah? Alzo solo un attimo il ditino per dire: ma sarà mica una moda? Farà mica "in" avere il SUV per andare a portare il figlio alla scuola sotto casa?
Senza polemica, ma... a che servono i SUV?
Grazie a chi vorrà rispondermi.

Fabrizio.
Premesso che non sono assolutamente un amante del genere,per cominciare si potrebbe dire che non tutte le persone che si trovano a dover affrontare percorsi offroad hanno necessità di un mezzo "duro e puro", che comporta sacrifici in termini di comfort e comportamento stradale. Il Suv è una discreta via di mezzo fra una famigliare convenzionale ed un mezzo specialistico, adatto per percorsi poco impegnativi
Anche ammesso che venga acquistato per solo effetto moda, qual'è l'aspetto "fastidioso" del Suv?
Dimensioni? Berline di segmento medio come l'Insignia o la Mondeo occupano lo stesso spazio, se non di più.
Consumi? Un RAV4 diesel consuma meno di una turbobenzina della stessa fascia di prezzo, per non parlare poi di vetture ancora più potenti... eppure nessuno accusa le sportive di danneggiare l'ambiente
Se una persona vuole spendere in questo modo i suoi soldi... non penso la cosa mi debba riguardare, al di là di qualche battutina o commento ironico nei loro confronti :twisted:
 
Come si può rispondere ad una domanda del genere? A che serve la Spider o la coupé? A che serve il Camper quando puoi dormire in un B&B? Ognuno ha il suo metro di valutazione perché giudicare quello degli altri?
Detto questo, personalmente rifiuto più in generale l'esplosione delle dimensioni della auto. Oggi per una media si parte da 450 e lo spazio a bordo certo non è del tutto soddisfacente.
 

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