<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Sergio Cravero parla della GIULIETTA | Il Forum di Quattroruote

Sergio Cravero parla della GIULIETTA

http://www.youtube.com/watch?v=kG7pzlYIsBc
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Quanto ci tengono a dire che la piattaforma è completamente nuova !! :D
 
lellom ha scritto:
http://www.youtube.com/watch?v=kG7pzlYIsBc
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Quando ci tengono a dire che la piattaforma è completamente nuova !! :D

Quelli che vengono da audi e golf......ma prendete quelli che vengono da bmw......
A Crave' guardati questo :lol: :lol: era a fianco del link :D

http://www.youtube.com/watch?v=6zeb8F85cpk&feature=related
 
75turboTP ha scritto:
lellom ha scritto:
http://www.youtube.com/watch?v=kG7pzlYIsBc
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Quando ci tengono a dire che la piattaforma è completamente nuova !! :D

Quelli che vengono da audi e golf......ma prendete quelli che vengono da bmw......
A Crave' guardati questo :lol: :lol: era a fianco del link :D

http://www.youtube.com/watch?v=6zeb8F85cpk&feature=related
Ammazza se cammina!
 
S-edge ha scritto:
lellom ha scritto:
http://www.youtube.com/watch?v=kG7pzlYIsBc
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Quando ci tengono a dire che la piattaforma è completamente nuova !! :D

Visto che non lo si capisce....

No No lo capiamo....anche De Meo diceva in un video che la Mito in ripresa se la giocava con la 8C,,,,,e chi crede piu' a questi!!! :D
 
Fancar_ ha scritto:
75turboTP ha scritto:
lellom ha scritto:
http://www.youtube.com/watch?v=kG7pzlYIsBc
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Quando ci tengono a dire che la piattaforma è completamente nuova !! :D

Quelli che vengono da audi e golf......ma prendete quelli che vengono da bmw......
A Crave' guardati questo :lol: :lol: era a fianco del link :D

http://www.youtube.com/watch?v=6zeb8F85cpk&feature=related
Ammazza se cammina!

Chisa' se questi hanno mai messo il loro fondoschiena su un'Alfa...... :D
 
75turboTP ha scritto:
lellom ha scritto:
http://www.youtube.com/watch?v=kG7pzlYIsBc
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Quando ci tengono a dire che la piattaforma è completamente nuova !! :D

Quelli che vengono da audi e golf......ma prendete quelli che vengono da bmw......
A Crave' guardati questo :lol: :lol: era a fianco del link :D

http://www.youtube.com/watch?v=6zeb8F85cpk&feature=related

la giulia !! l'auto su cui imparai a guidare :) grazie per questo video 75tp !
 
S-edge ha scritto:
75turboTP ha scritto:
S-edge ha scritto:
lellom ha scritto:
http://www.youtube.com/watch?v=kG7pzlYIsBc
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Quando ci tengono a dire che la piattaforma è completamente nuova !! :D

Visto che non lo si capisce....

No No lo capiamo....anche De Meo diceva in un video che la Mito in ripresa se la giocava con la 8C,,,,,e chi crede piu' a questi!!! :D

Però tra quando si dice un'esagerazione e una cosa seria la differenza c'è. Le prestazioni vanno verificate, il pianale o è quello o no.

Adesso le foto ci sono, a voi dimostrare che il pianale è lo stesso. Se non potete, insistere diventa Flame.
Guarda che a me del pianale della 149 non interessa nulla,il problema e' che mi chiedo lo scopo di fare un pianale nuovo con le stesse caratteristiche della sorella Fiat....tu lo avresti fatto?
Qualcuno pero' potrebbe dirmi in cosa differiscono.....e' solo una curiosita' che nessuno mi ha tolto,sono fatto cosi' mi piace conoscere prima di giuducare e finora non ho giudicato in nessun modo la 149.....ma crededere ad occhi chuisi ai manager Fiat quando si parla di alfa NO!
Solo esperienza personale ;)
 
Una cosa un pò più giusta stavolta però l'hanno fatta: la prima auto ad avere il pianele un pò modificato sarà un'Alfa e non una Fiat.
 
Fancar_ ha scritto:
Una cosa un pò più giusta stavolta però l'hanno fatta: la prima auto ad avere il pianele un pò modificato sarà un'Alfa e non una Fiat.
Ma quali sono queste modifiche?
Si parla sempre di pianale diverso ma nessuno dice in cosa....vorrei solo conoscere le cose diverse rispetto alla sorella. :rolleyes:
 
franco58pv ha scritto:
75turboTP ha scritto:
lellom ha scritto:
http://www.youtube.com/watch?v=kG7pzlYIsBc
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Quando ci tengono a dire che la piattaforma è completamente nuova !! :D

Quelli che vengono da audi e golf......ma prendete quelli che vengono da bmw......
A Crave' guardati questo :lol: :lol: era a fianco del link :D

http://www.youtube.com/watch?v=6zeb8F85cpk&feature=related

la giulia !! l'auto su cui imparai a guidare :) grazie per questo video 75tp !
In verita' lo avevo postato gia' alcuni mesi fa'.....la giulia super con il 1600 era impressionante,si narra che Alfa Romeo fu costretta a ridurre la potenza del bialbero.....almeno cosi' ricordo ;)
 
S-edge ha scritto:
75turboTP ha scritto:
Guarda che a me del pianale della 149 non interessa nulla,il problema e' che mi chiedo lo scopo di fare un pianale nuovo con le stesse caratteristiche della sorella Fiat....tu lo avresti fatto?
Qualcuno pero' potrebbe dirmi in cosa differiscono.....e' solo una curiosita' che nessuno mi ha tolto,sono fatto cosi' mi piace conoscere prima di giuducare e finora non ho giudicato in nessun modo la 149.....ma crededere ad occhi chuisi ai manager Fiat quando si parla di alfa NO!
Solo esperienza personale ;)

E dove sta scritto che ha le stesse caratteristiche? Il pianale differisce in tutto tranne (vado a memoria) pedaliera, parafiamma e 2/3 cosette, d'altra parte non è che un pianale viene mai riprogettato comletamente a partire dai bulloni, non si faceva neanche negli anni 50 quando la condivisione dei pianali non aveva faceva ridurre i costi.
Dopo che ti fai un mazzo così per studiare la deformabilità dei longheroni in caso di incidente quando devi fare il telaio nuovo riprendi i fogli del vecchio e ti metti a studiare su quelli. Ma nel momento in cui, cambia la scocca, la traversa anteriore, gli attacchi delle sospensioni o che so io hai praticamente un'altra auto.
Mi interessano sospensioni e rigidita' del pianale.....che differenze ci sono?
 
75turboTP ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
Una cosa un pò più giusta stavolta però l'hanno fatta: la prima auto ad avere il pianele un pò modificato sarà un'Alfa e non una Fiat.
Ma quali sono queste modifiche?
Si parla sempre di pianale diverso ma nessuno dice in cosa....vorrei solo conoscere le cose diverse rispetto alla sorella. :rolleyes:
Dicono che sia aumentata la rigidità torsionale(hanno usato acciaio alto-resistenziale in maniera più estesa) ,che questa piattaforma in generale è più evoluta(in teoria può anche supportare la TI a differenza della Bravo), ospiterà sospensioni e sterzo diverse dalla cugina e l'unica parte in comune è la zona pedaliera/pavimento anteriore.
 
75turboTP ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
Una cosa un pò più giusta stavolta però l'hanno fatta: la prima auto ad avere il pianele un pò modificato sarà un'Alfa e non una Fiat.
Ma quali sono queste modifiche?
Si parla sempre di pianale diverso ma nessuno dice in cosa....vorrei solo conoscere le cose diverse rispetto alla sorella. :rolleyes:
Alla fine ...la cosa più importante..ovvero le sospensioni anteriori come ha la 159, non gliele hanno messe.
E anche le sospensioni posteriori Lancia moriranno con la 147....
 
lellom ha scritto:
75turboTP ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
Una cosa un pò più giusta stavolta però l'hanno fatta: la prima auto ad avere il pianele un pò modificato sarà un'Alfa e non una Fiat.
Ma quali sono queste modifiche?
Si parla sempre di pianale diverso ma nessuno dice in cosa....vorrei solo conoscere le cose diverse rispetto alla sorella. :rolleyes:
Dicono che sia aumentata la rigidità torsionale(hanno usato acciaio alto-resistenziale in maniera più estesa) ,che questa piattaforma in generale è più evoluta(in teoria può anche supportare la TI a differenza della Bravo), ospiterà sospensioni e sterzo diverse dalla cugina e l'unica parte in comune è la zona pedaliera/pavimento anteriore.
La sorella non adotta dei McP? e al posteriore cosa adottera'?
 
75turboTP ha scritto:
lellom ha scritto:
75turboTP ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
Una cosa un pò più giusta stavolta però l'hanno fatta: la prima auto ad avere il pianele un pò modificato sarà un'Alfa e non una Fiat.
Ma quali sono queste modifiche?
Si parla sempre di pianale diverso ma nessuno dice in cosa....vorrei solo conoscere le cose diverse rispetto alla sorella. :rolleyes:
Dicono che sia aumentata la rigidità torsionale(hanno usato acciaio alto-resistenziale in maniera più estesa) ,che questa piattaforma in generale è più evoluta(in teoria può anche supportare la TI a differenza della Bravo), ospiterà sospensioni e sterzo diverse dalla cugina e l'unica parte in comune è la zona pedaliera/pavimento anteriore.
La sorella non adotta dei McP? e al posteriore cosa adottera'?
Si,lo schema è sempre McPherson ma sarà più EVOluto per garantire maggiore agilità e saranno più leggere perchè in alluminio....dietro ha lo schema della Mini,ma con cuscinetti e attacchi alla scocca di nuova concezione.
 
75turboTP ha scritto:
lellom ha scritto:
75turboTP ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
Una cosa un pò più giusta stavolta però l'hanno fatta: la prima auto ad avere il pianele un pò modificato sarà un'Alfa e non una Fiat.
Ma quali sono queste modifiche?
Si parla sempre di pianale diverso ma nessuno dice in cosa....vorrei solo conoscere le cose diverse rispetto alla sorella. :rolleyes:
Dicono che sia aumentata la rigidità torsionale(hanno usato acciaio alto-resistenziale in maniera più estesa) ,che questa piattaforma in generale è più evoluta(in teoria può anche supportare la TI a differenza della Bravo), ospiterà sospensioni e sterzo diverse dalla cugina e l'unica parte in comune è la zona pedaliera/pavimento anteriore.
La sorella non adotta dei McP? e al posteriore cosa adottera'?
una sospensione a due bracci..
Invece pochi sanno che l'attuale 147 dietro monta delle sospensioni progettate da Lancia quando era già stata acquistata da Fiat ma manteneva ancora il suo staff indipendente di progettazione
 
Fancar_ ha scritto:
75turboTP ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
Una cosa un pò più giusta stavolta però l'hanno fatta: la prima auto ad avere il pianele un pò modificato sarà un'Alfa e non una Fiat.
Ma quali sono queste modifiche?
Si parla sempre di pianale diverso ma nessuno dice in cosa....vorrei solo conoscere le cose diverse rispetto alla sorella. :rolleyes:
Alla fine ...la cosa più importante..ovvero le sospensioni anteriori come ha la 159, non gliele hanno messe.
E anche le sospensioni posteriori Lancia moriranno con la 147....
Non ci capisco nulla....la 147 adottava dei quadrilateri(McP guidato abbastanza simile al quadrilatero alto della 159 come comportamento,e per migliorarlo sulla 159 ci hanno messo un Q.alto VERO) quindi l'evoluzione della sospensione della 149 rispetto alla 147 doveva essere il Quadrilatero vero della 159 ma invece c'e' un COMUNISSIMO McP.... :rolleyes:

Ma dove e' il miglioramento? io vedo una regressione se parliamo di meccanica.....il miglioramento si sarebbe ottenuto sviluppando il Mcp guidato della 147 e sarebbe stato per forza di cose il Quadrilatero vero della 159 come e' successo nel passaggio tra 156 e 159.....e la differenza si NOTA!!
 

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