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Senti senti senti, non è possibile !! il GPL non c'entra : NON CI CREDO!

http://www.quattroruote.it/news/articolo.cfm?codice=185155

Ferma ed immutata l'umana pietà per la perdita di un Lavoratore.

Che ci fa una tanica di benzina nell'abitacolo di una vettura fuori in prova ? forse che adusi a mettere pochissimi litri nel serbatoio della vettura preconsegna e quindi si tutelano uscendo con tanichetta d'ordinanza ? :shock: :shock:

me cojoni questi spacciatori di vetture Premium.
 
cavolo le trovano tutte x dare la colpa ad un lavoratore :( non hanno nessun ritegno, poi vorrei sapere come hanno fatto a vedere che si trattava di una tanica di benzina, con il calore che c'era all'interno dell'auto quello che era di plastica poteva essere qualsiasi cosa secondo me irriconoscibile :?:
 
il Lavoratore in quanto tale ha sempre torto perchè imbecille, se una persona è intelligente mica Lavora :twisted: :rolleyes: :cry: :?
 
[serietà on] ammettiamo che fosse presente una tanichetta di benzina nell'abitacolo. L'incendio divampa a causa di una perdita di benzina nel vano motore plausibilmente dal contatto fra la benzina (che si presume in pressione quindi parzialmente nebulizzata) e lo scarico "rovente" : come legare la morte del Lavoratore alla presenza della tanica nell'abitacolo ? resta comunque tutto il tempo per fermare l'orinale teutonico e fuggirsela a gambe levate perchè quando le fiamme arrivano alla tanica l'auto è già di per se una torcia e l'apporto della tanica ininfluente. Non colgo da quel poco che leggo nell'articolo questo intento se non il registrare che c'era anche una tanica nell'abitacolo, una perizia non può omettere o sottovalutare nulla.
Poi che la causa scatenante sia il GPL o la benzina o qualsiasi altro ammenicolo lo ritengo indifferente rispetto allo scopo, se presente, di addossare la colpa al Lavoratore onde evitare oneri. In breve non sono, in base agli elementi propenso a vedervi, nella perizia, il temuto intento. Almeno non ancora. ma noi siamo in buona fede, gli altri non sappiamo. [serietàoff]
 
come quando precipita un aereo, sempre colpa del pilota
o un elicottero in zone di guerra....si esclude sempre che sia stato abbattuto, chissà perchè
 
giacomogiuseppe ha scritto:
come quando precipita un aereo, sempre colpa del pilota
o un elicottero in zone di guerra....si esclude sempre che sia stato abbattuto, chissà perchè

o quando vi è un incidente ferroviario dove la colpa è sempre del macchinista.
 
blue car ha scritto:
giacomogiuseppe ha scritto:
come quando precipita un aereo, sempre colpa del pilota
o un elicottero in zone di guerra....si esclude sempre che sia stato abbattuto, chissà perchè

o quando vi è un incidente ferroviario dove la colpa è sempre del macchinista.

bhe difficilmente è colpa del capotreno visto che non guida..... comunque è plausibile che nel montare l'impianto abbia magari inavertitamente toccato la cannetta del carburante , per quello prima di ridare l'auto al cliente si fa il giro di prova per vedere se è tutto in ordine
 
giacomogiuseppe ha scritto:
come quando precipita un aereo, sempre colpa del pilota
o un elicottero in zone di guerra....si esclude sempre che sia stato abbattuto, chissà perchè

Certo che è un errore del pilota, altrimenti mica precipitava Mattei, ed Ustica non era così famosa.
 
il Lavoratore in quanto tale ha sempre torto perchè imbecille, se una persona è intelligente mica Lavora
non ci avevo mai pensato :?: non ai mica tutti i torti, vedro di essere piu' furbo in futuro, anche se ormai ho 30 anni di lavoro, 20 dei quali li ho trascorsi su diciotto ruote :x
 
daitegas : il Lavoratore in quanto tale ha sempre torto perchè imbecille, se una persona è intelligente mica Lavora
non ci avevo mai pensato :?: non ai mica tutti i torti, vedro di essere piu' furbo in futuro, anche se ormai ho 30 anni di lavoro, 20 dei quali li ho trascorsi su diciotto ruote :x

Caro Daitegas, è un circolo vizioso, non è facile uscirne, o meglio è fin troppo facile ma non nel modo desiderato. Ti reca un poco di sollievo sapere che sei in buona e numerosa compagnia ? ;)
 
Caro Daitegas, è un circolo vizioso, non è facile uscirne, o meglio è fin troppo facile ma non nel modo desiderato. Ti reca un poco di sollievo sapere che sei in buona e numerosa compagnia ?
non dirmi che anche te sei, o eri un camionista :?: comunque sara' x colpa dei datori di lavoro, mache lavoro di m...a, per sfiga ho avuto un incidente nel 2002 con un 50% di invalidita' che mi e almeno valso un posto in un ente pubblico, e adesso sono al servizio delle forze dell'ordine, guarda come' la vita, prima scappavo adesso collaboro :(
 

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