Sensori di parcheggio Xmod

[bluma52]

Gradirei capire quale sia il reale corretto funzionamento dei sensori di parcheggio per quanto riguarda il sistema visivo di rilevamento degli ostacoli.
In teoria, in avvicinamento ad un ostacolo dovrebbe iniziare un avvertimento sonoro col classico ?bip? e contemporaneamente un segnale visivo in tre colori sullo schermo lcd che passa progressivamente dal giallo al rosso
all?avvicinarsi dell?ostacolo.
In molte occasioni, nell?avvicinarmi frontalmente ad un semplice muro o quando parcheggio nel box si illumina subito (senza alcun preavviso) la banda rossa che segnala la presenza di ostacoli e resta cosi fissa fino allo spegnimento dell?auto.
Il fatto strano è che riaccendendo l?auto non compare più alcun segnale d?allarme e indica quasi esattamente la reale distanza degli ostacoli, ovvero esiste ancora un ottimo margine di distanza dagli ostacoli (nessuno in zona rossa). Se un?ostacolo è stato rilevato durante il parcheggio?.perchè non dovrebbe segnalarmi le stesse condizioni anche quando riaccendo l?auto?
Ho segnalato l?inconveniente all?assistenza ma naturalmente per loro va tutto bene. Non speravo nemmeno del contrario?.dal momento che per 3 anni in cui ho avuto il precedente modello di Scenic, non hanno mai risolto nemmeno il problema della chiusura degli specchietti retrovisori che puntualmente restavano bloccati.

 

[ombrariflessa]

Gradirei capire quale sia il reale corretto funzionamento dei sensori di parcheggio per quanto riguarda il sistema visivo di rilevamento degli ostacoli.
In teoria, in avvicinamento ad un ostacolo dovrebbe iniziare un avvertimento sonoro col classico ?bip? e contemporaneamente un segnale visivo in tre colori sullo schermo lcd che passa progressivamente dal giallo al rosso
all?avvicinarsi dell?ostacolo.
In molte occasioni, nell?avvicinarmi frontalmente ad un semplice muro o quando parcheggio nel box si illumina subito (senza alcun preavviso) la banda rossa che segnala la presenza di ostacoli e resta cosi fissa fino allo spegnimento dell?auto.
Il fatto strano è che riaccendendo l?auto non compare più alcun segnale d?allarme e indica quasi esattamente la reale distanza degli ostacoli, ovvero esiste ancora un ottimo margine di distanza dagli ostacoli (nessuno in zona rossa). Se un?ostacolo è stato rilevato durante il parcheggio?.perchè non dovrebbe segnalarmi le stesse condizioni anche quando riaccendo l?auto?
Ho segnalato l?inconveniente all?assistenza ma naturalmente per loro va tutto bene. Non speravo nemmeno del contrario?.dal momento che per 3 anni in cui ho avuto il precedente modello di Scenic, non hanno mai risolto nemmeno il problema della chiusura degli specchietti retrovisori che puntualmente restavano bloccati.

ciao, questo caso mi interessa ;P quando ti si illumina improvvisamente l'ostacolo... si accede che zona del display? sei sicuro che non hai nessun oggetto nel raggio di 50 cm anche lateralmente???
una volta spento il veicolo e poi riacceso dici che nn te lo segnala... ma la marcia è ingranata??

 

[bluma52]

ciao, questo caso mi interessa ;P quando ti si illumina improvvisamente l'ostacolo... si accede che zona del display? sei sicuro che non hai nessun oggetto nel raggio di 50 cm anche lateralmente???
una volta spento il veicolo e poi riacceso dici che nn te lo segnala... ma la marcia è ingranata??

si accende la bordatura rossa ...compare anche la scritta che segnala la presenza dell'ostacolo senza alcun preavviso delle altre tre bande colorate che segnalano maggior distanza dall'ostacolo. Chiaramente la marcia è innestata, ho fatto altre prove con solo davanti un muro senza ostacoli laterali,
anche avvicinandomi lentamente compare subito l'allarme rosso come se stessi per urtare qualcosa.....se spengo e riaccendo mi segnala che sono ben distante dal muro.....oppure e sufficiente fare un pò di retromarcia e ripetere l'avvicinamento...allora sembra funzionare tutto regolarmente!
Se riesco filmerò la procedura....per ora mi preme sapere se rientra nella normalità comune oppure no....io non credo proprio!

 

[ombrariflessa]

si accende la bordatura rossa ...compare anche la scritta che segnala la presenza dell'ostacolo senza alcun preavviso delle altre tre bande colorate che segnalano maggior distanza dall'ostacolo. Chiaramente la marcia è innestata, ho fatto altre prove con solo davanti un muro senza ostacoli laterali,
anche avvicinandomi lentamente compare subito l'allarme rosso come se stessi per urtare qualcosa.....se spengo e riaccendo mi segnala che sono ben distante dal muro.....oppure e sufficiente fare un pò di retromarcia e ripetere l'avvicinamento...allora sembra funzionare tutto regolarmente!
Se riesco filmerò la procedura....per ora mi preme sapere se rientra nella normalità comune oppure no....io non credo proprio![/quote]

beh se fa veramente così non funziona proprio bene! non avrebbero fatto le tre bande colorate se no! ma dimmi.. questo ti capita sempre? sopratutto in caso di pioggia? verifica visivamente i 4 sensori sul paraurti che non abbiamo un ostacolo davanti, o che non siano segnati (magari qualche essere maldestro ti ha urtato il veicolo) se riesci a fare un video saresti un grande

 

[bluma52]

beh se fa veramente così non funziona proprio bene! non avrebbero fatto le tre bande colorate se no! ma dimmi.. questo ti capita sempre? sopratutto in caso di pioggia? verifica visivamente i 4 sensori sul paraurti che non abbiamo un ostacolo davanti, o che non siano segnati (magari qualche essere maldestro ti ha urtato il veicolo) se riesci a fare un video saresti un grande

L'ha fatto già dai primi giorni...il controllo della pulizia sensori è la prima cosa che ho fatto. Ripeto....se segnalasse l'ostacolo sempre allo stesso modo potrei capire....ma comportandosi empre in maniera diversa nelle stesse condizioni mi da da pensare. Realizzare il video non è un problema...non so però se è possibile postarlo sul forum.

 

[ombrariflessa]

beh se fa veramente così non funziona proprio bene! non avrebbero fatto le tre bande colorate se no! ma dimmi.. questo ti capita sempre? sopratutto in caso di pioggia? verifica visivamente i 4 sensori sul paraurti che non abbiamo un ostacolo davanti, o che non siano segnati (magari qualche essere maldestro ti ha urtato il veicolo) se riesci a fare un video saresti un grande

L'ha fatto già dai primi giorni...il controllo della pulizia sensori è la prima cosa che ho fatto. Ripeto....se segnalasse l'ostacolo sempre allo stesso modo potrei capire....ma comportandosi empre in maniera diversa nelle stesse condizioni mi da da pensare. Realizzare il video non è un problema...non so però se è possibile postarlo sul forum.

devi provare a chiedere a modus72... lui ti saprà dire come fare a postarlo!

 

[bluma52]

devi provare a chiedere a modus72... lui ti saprà dire come fare a postarlo!

Ok, grazie del consiglio.
Non appena pronto provvedo!
Spero nel frattenpo di sentire qualche altro parere...la fiducia nella concessionaria sta scemando ormai da tempo! :-(

 

[ombrariflessa]

devi provare a chiedere a modus72... lui ti saprà dire come fare a postarlo!

Ok, grazie del consiglio.
Non appena pronto provvedo!
Spero nel frattenpo di sentire qualche altro parere...la fiducia nella concessionaria sta scemando ormai da tempo! :-(

io terrò sotto controllo le xmod che vedo

 

[_Motor_]

Gradirei capire quale sia il reale corretto funzionamento dei sensori di parcheggio per quanto riguarda il sistema visivo di rilevamento degli ostacoli.
In teoria, in avvicinamento ad un ostacolo dovrebbe iniziare un avvertimento sonoro col classico ?bip? e contemporaneamente un segnale visivo in tre colori sullo schermo lcd che passa progressivamente dal giallo al rosso
all?avvicinarsi dell?ostacolo.
In molte occasioni, nell?avvicinarmi frontalmente ad un semplice muro o quando parcheggio nel box si illumina subito (senza alcun preavviso) la banda rossa che segnala la presenza di ostacoli e resta cosi fissa fino allo spegnimento dell?auto.
Il fatto strano è che riaccendendo l?auto non compare più alcun segnale d?allarme e indica quasi esattamente la reale distanza degli ostacoli, ovvero esiste ancora un ottimo margine di distanza dagli ostacoli (nessuno in zona rossa). Se un?ostacolo è stato rilevato durante il parcheggio?.perchè non dovrebbe segnalarmi le stesse condizioni anche quando riaccendo l?auto?
Ho segnalato l?inconveniente all?assistenza ma naturalmente per loro va tutto bene. Non speravo nemmeno del contrario?.dal momento che per 3 anni in cui ho avuto il precedente modello di Scenic, non hanno mai risolto nemmeno il problema della chiusura degli specchietti retrovisori che puntualmente restavano bloccati.

Secondo me il funzionamento è corretto. Anche a me fa così

I sensori di parcheggio (ant e post) funzionano solo se riconosce che stai facendo una manovra di parcheggio cioè se:
hai inserito la retromarcia da poco
metti in moto il veicolo.

Diversamente quelli anteriori entrano solo come segnalazione di emergenza se procedendo in avanti ti avvicini troppo ad un ostacolo.
Se non fosse così tutte le volte che sei in coda nel traffico anche ad una certa distanza ti si attiverebbero una serie di bip fastidiosi.
Quindi ad una distanza che non è la prima ma una intermedia, se cioè ti stasi avvicinando pericolosamente ad un ostacolo diventa rosso all'improvviso per segnalartelo.

Se spegni il motore e riaccendi entra in mdoalità parcheggio e ti visualizza le fasce.

In definitiva se uno sta andando in avanti si presuppone che stia marciando e che non abbia bisogno dei sensori che appunto si chiamano DI PARCHEGGIO.

E' più difficile da spiegare che da capire.

 

[ombrariflessa]

Secondo me il funzionamento è corretto. Anche a me fa così

I sensori di parcheggio (ant e post) funzionano solo se riconosce che stai facendo una manovra di parcheggio cioè se:
hai inserito la retromarcia da poco
metti in moto il veicolo.

Diversamente quelli anteriori entrano solo come segnalazione di emergenza se procedendo in avanti ti avvicini troppo ad un ostacolo.
Se non fosse così tutte le volte che sei in coda nel traffico anche ad una certa distanza ti si attiverebbero una serie di bip fastidiosi.
Quindi ad una distanza che non è la prima ma una intermedia, se cioè ti stasi avvicinando pericolosamente ad un ostacolo diventa rosso all'improvviso per segnalartelo.

Se spegni il motore e riaccendi entra in mdoalità parcheggio e ti visualizza le fasce.

In definitiva se uno sta andando in avanti si presuppone che stia marciando e che non abbia bisogno dei sensori che appunto si chiamano DI PARCHEGGIO.

E' più difficile da spiegare che da capire.[/quote]

beh i sensori di parcheggio anteriori si disattivano automaticamente dopo i 10km/h proprio per evitare di suonare sempre...si riattivano al di sotto dei 10km/h e con ostacoli a scalare dal metro (se ricordo bene)

 

[_Motor_]

beh i sensori di parcheggio anteriori si disattivano automaticamente dopo i 10km/h proprio per evitare di suonare sempre...si riattivano al di sotto dei 10km/h e con ostacoli a scalare dal metro (se ricordo bene)

non credo. secondo me sono sempre attivi nella modalità che ho descritto.
Ossia:
manovra di parcheggio - funzionamento totale con indicazione su tre colori e tre zone

andatura normale - segnalazione di emergenza con scritta rossa "attenzione ostacolo" - indipendente d velocità

 

[bluma52]

non credo. secondo me sono sempre attivi nella modalità che ho descritto.
Ossia:
manovra di parcheggio - funzionamento totale con indicazione su tre colori e tre zone

andatura normale - segnalazione di emergenza con scritta rossa "attenzione ostacolo" - indipendente d velocità

Ho riprovato ieri sera in questo modo:

Con l'auto in movimento ( in prima ) e in avvicinamento a qualsiasi ostacolo compare solo la segnalazione d'emergenza con scritta rossa "attenzione ostacolo".
Anche fermandomi (motore sempre acceso) aprire il box e iniziare parcheggio, non cambia nulla, compare sempre segnalazione d'emergenza.
Solo spegnendo l'auto e iniziando la manovre di parcheggio, i sensori sembrano funzionare in modo corretto!
Se il funzionamento regolare fosse questo.....personalmente non la ritengo una gran praticità!

 

[_Motor_]

non credo. secondo me sono sempre attivi nella modalità che ho descritto.
Ossia:
manovra di parcheggio - funzionamento totale con indicazione su tre colori e tre zone

andatura normale - segnalazione di emergenza con scritta rossa "attenzione ostacolo" - indipendente d velocità

Ho riprovato ieri sera in questo modo:

Con l'auto in movimento ( in prima ) e in avvicinamento a qualsiasi ostacolo compare solo la segnalazione d'emergenza con scritta rossa "attenzione ostacolo".
Anche fermandomi (motore sempre acceso) aprire il box e iniziare parcheggio, non cambia nulla, compare sempre segnalazione d'emergenza.
Solo spegnendo l'auto e iniziando la manovre di parcheggio, i sensori sembrano funzionare in modo corretto!
Se il funzionamento regolare fosse questo.....personalmente non la ritengo una gran praticità!

Guarda che è esattamente quello che ho detto io. Il funzionamento è questo.
Finchè non moetti la retro o non riaccendi il motore per lui non sei in manovra di parcheggio. Il fatto che stai fermo per un po' non rappresenta una evidenza che stai iniziando una manovra di parcheggio.
Non è che se tu dici: adesso inizio la manovra di parcheggio, lei ti capisce...
Però sarebbe carino....
Arriva al box, metti la retro e poi la prima e forzi i sensori a funzionare, oppure fidati della comparsa della scritta rossa "attenzione ostacolo".
Vedi tu. Se per te è così importante non mi sembra così male mettere la retro e poi subito la prima per dirgli: "manovra di parcheggio"

 

[ombrariflessa]

non credo. secondo me sono sempre attivi nella modalità che ho descritto.
Ossia:
manovra di parcheggio - funzionamento totale con indicazione su tre colori e tre zone

andatura normale - segnalazione di emergenza con scritta rossa "attenzione ostacolo" - indipendente d velocità

Ho riprovato ieri sera in questo modo:

Con l'auto in movimento ( in prima ) e in avvicinamento a qualsiasi ostacolo compare solo la segnalazione d'emergenza con scritta rossa "attenzione ostacolo".
Anche fermandomi (motore sempre acceso) aprire il box e iniziare parcheggio, non cambia nulla, compare sempre segnalazione d'emergenza.
Solo spegnendo l'auto e iniziando la manovre di parcheggio, i sensori sembrano funzionare in modo corretto!
Se il funzionamento regolare fosse questo.....personalmente non la ritengo una gran praticità!

Guarda che è esattamente quello che ho detto io. Il funzionamento è questo.
Finchè non moetti la retro o non riaccendi il motore per lui non sei in manovra di parcheggio. Il fatto che stai fermo per un po' non rappresenta una evidenza che stai iniziando una manovra di parcheggio.
Non è che se tu dici: adesso inizio la manovra di parcheggio, lei ti capisce...
Però sarebbe carino....
Arriva al box, metti la retro e poi la prima e forzi i sensori a funzionare, oppure fidati della comparsa della scritta rossa "attenzione ostacolo".
Vedi tu. Se per te è così importante non mi sembra così male mettere la retro e poi subito la prima per dirgli: "manovra di parcheggio"

confermo anch'io ho fatto una prova proprio oggi con una xmod ed è normale questo funzionamento, di segnalazione di pericolo con banda e messaggio rosso sul display senza passare dalle tre bande colorate, per entrare in quella funzione bisogna inserire la retro opppure fidarsi! quoto _motor_

 

[bluma52]

confermo anch'io ho fatto una prova proprio oggi con una xmod ed è normale questo funzionamento, di segnalazione di pericolo con banda e messaggio rosso sul display senza passare dalle tre bande colorate, per entrare in quella funzione bisogna inserire la retro opppure fidarsi! quoto _motor_

Grazie per le delucidazioni! L'importante è avere la certezza che questo sia il corretto funzionamento...anche se (a mio parere) sarebbe bastato poco, far lavorare i sensori in maniera diversa, abbinando il segnale sonoro a quello visivo.
Mi sarei aspettato però che queste informazioni me le avesse date la concessionaria, anzichè rispondere sbrigativamente che il tutto funzionava bene!