Segmento B pepate: ST, GTi, Abarth, THP, OPC....quale?

[Baron89]

Come alcuni di voi sapranno per motivi lavorativi favorevoli potrò finalmente abbandonare il TD per ritornare alle mie origini da automobilista con motori a benzina.
Mi è stato proposto proprio qui sul forum (giustamente) di farmi una bella GT86 (magari), ma i prezzi diventano proibitivi per le mie tasche e la differenza consiste in diverse migliaia di euro che preferirei risparmiare (in alcuni casi si avvicina pericolosamente la soglia dei 10.000 eurozzi).
A questo punto scartando a malincuore la GT86, tra le piccole "pepate" che ci sono in circolazione, voi quale mi consigliate?
Altri suggerimenti (prezzo ragionevole, in linea con le sopra citate)?
I consigli si devono considerare al prezzo sul nuovo, prendendo in considerazione pregi e difetti.
A questo proposito aggiungo che a me l'auto piace divertente tra le curve, che sia reattiva ai comandi, che non sia "molle" e che abbia il cambio manuale!
Aggiungo un sondaggio per semplificare i dati.

 

[elancia]

Come alcuni di voi sapranno per motivi lavorativi favorevoli potrò finalmente abbandonare il TD per ritornare alle mie origini da automobilista con motori a benzina.
Mi è stato proposto proprio qui sul forum (giustamente) di farmi una bella GT86 (magari), ma i prezzi diventano proibitivi per le mie tasche e la differenza consiste in parecchie migliaia di euro che preferirei risparmiare (in alcuni casi si avvicina pericolosamente la soglia dei 10.000 eurozzi).
A questo punto scartando a malincuore la GT86, tra le piccole "pepate" che ci sono in circolazione, voi quale mi consigliate?
Altri suggerimenti (prezzo ragionevole, in linea con le sopra citate)?
I consigli si devono considerare al prezzo sul nuovo, prendendo in considerazione pregi e difetti.
A questo proposito aggiungo che a me l'auto piace divertente tra le curve, che sia reattiva ai comandi e che non sia "molle".
Aggiungo un sondaggio per semplificare i dati.

Ho consigliato "altro" perchè io prenderei una Clio RS aspirata (2.0) o, ancor meglio, una Type-R Civic usate.
Prendere una piccola turbetta (che è un compromesso) e pagarla il massimo da nuova mi sembra un controsenso.

Prenderei una svalutatissima usata fresca ma con un motore aspirato.

Ops, forse ho erroneamente votato la MiTo. :XD:

 

[Baron89]

Come alcuni di voi sapranno per motivi lavorativi favorevoli potrò finalmente abbandonare il TD per ritornare alle mie origini da automobilista con motori a benzina.
Mi è stato proposto proprio qui sul forum (giustamente) di farmi una bella GT86 (magari), ma i prezzi diventano proibitivi per le mie tasche e la differenza consiste in parecchie migliaia di euro che preferirei risparmiare (in alcuni casi si avvicina pericolosamente la soglia dei 10.000 eurozzi).
A questo punto scartando a malincuore la GT86, tra le piccole "pepate" che ci sono in circolazione, voi quale mi consigliate?
Altri suggerimenti (prezzo ragionevole, in linea con le sopra citate)?
I consigli si devono considerare al prezzo sul nuovo, prendendo in considerazione pregi e difetti.
A questo proposito aggiungo che a me l'auto piace divertente tra le curve, che sia reattiva ai comandi e che non sia "molle".
Aggiungo un sondaggio per semplificare i dati.

Ho consigliato "altro" perchè io prenderei una Clio RS aspirata (2.0) o, ancor meglio, una Type-R Civic usate.
Prendere una piccola turbetta (che è un compromesso) e pagarla il massimo da nuova mi sembra un controsenso.

Prenderei una svalutatissima usata fresca ma con un motore aspirato.

Ops, forse ho erroneamente votato la MiTo. :XD:

Erroneamente??? Siamo sicuri???

 

[elancia]

Come alcuni di voi sapranno per motivi lavorativi favorevoli potrò finalmente abbandonare il TD per ritornare alle mie origini da automobilista con motori a benzina.
Mi è stato proposto proprio qui sul forum (giustamente) di farmi una bella GT86 (magari), ma i prezzi diventano proibitivi per le mie tasche e la differenza consiste in parecchie migliaia di euro che preferirei risparmiare (in alcuni casi si avvicina pericolosamente la soglia dei 10.000 eurozzi).
A questo punto scartando a malincuore la GT86, tra le piccole "pepate" che ci sono in circolazione, voi quale mi consigliate?
Altri suggerimenti (prezzo ragionevole, in linea con le sopra citate)?
I consigli si devono considerare al prezzo sul nuovo, prendendo in considerazione pregi e difetti.
A questo proposito aggiungo che a me l'auto piace divertente tra le curve, che sia reattiva ai comandi e che non sia "molle".
Aggiungo un sondaggio per semplificare i dati.

Ho consigliato "altro" perchè io prenderei una Clio RS aspirata (2.0) o, ancor meglio, una Type-R Civic usate.
Prendere una piccola turbetta (che è un compromesso) e pagarla il massimo da nuova mi sembra un controsenso.

Prenderei una svalutatissima usata fresca ma con un motore aspirato.

Ops, forse ho erroneamente votato la MiTo. :XD:

Erroneamente??? Siamo sicuri???

Se ti mando una foto della mia civic 2.2 diesel a cui ho fatto mettere l'H rossa per il voglino insoddisfatto di Type-R (35.000 km/anno) capisci che ho sbagliato per davvero! ...poi le donava a prescindere.

Prendi la Fiesta ST, forse è la più divertente... da quanto ho carpito in giro.

 

[gallongi]

Io prenderei la peugeot 208 GTI...

 

[desmo1987]

Tra queste prenderei la Fiesta ST o la 208 Gti

La Clio RS attuale non mi convince.

 

[carlo alberto]

Ciao, bel sondaggio ma scelta difficile: esteticamente quelle che mi piacciono di più sono Ds3 e Mito, ma credo che quelle che "vanno" di più siano Clio e Fiesta. Io ho votato però per la Punto perchè, pur non primeggiando nelle due categorie citate, è comunque gradevole a livello di design ( almeno in versione Abarth) e sembra che anche a livello dinamico non si comporti male ( questo per sentito dire, da gente però che guida abitualmente piccoli bolidi); inoltre credo che in questo periodo la offrino con sconti notevoli.

P.S. dovresti considerare anche l'Ibiza

 

[Luigigeo]

Tra le piccole la 208 GTI sicuramente.

Tra le medie la Civic type R.

 

[EdoMC]

Io ho provato la Corsa OPC Nurburgring edition, col differenziale autobloccante meccanico di serie. Divertentissima, penso sia una bella utilitarietta pepata, che ha girato al Nurburgring in 8' 34"14 (non posso postare la fonte, ma è facilmente reperibile in internet). 210cv, 280nm di coppia in overboost (normalmente 250), 0-100 in 6,8" e 230km/h di velocità massima. Un bel pedigree direi.

EDIT: ocio a non confondere la OPC con la OPC Nurburgring, sono diverse, la OPC normale non ha il differenziale autobloccante.

 

[PanDemonio]

La Mini manca volutamente o è una dimenticanza?

 

[Baron89]

@elancia: Ti credo

@carlo alberto: L' Ibiza Cupra l'avevo completamente dimenticata, da aggiungere alla lista

@EdoMC: Conosco la differenza ma non prendo in considerazione la Nurburgring perché la trovo poco adatta all'uso quotidiano, i sedili da "corsa" che monta devono essere uno "spaccavertebre" ad ogni sconnessione. Non pretendo grande confort da queste vetture ma quella è troppo.

@PanDemonio: Volutamente, la Cooper S con un minimo di dotazione sfiora il costo di una GT86, a sto punto...

 

[Baron89]

Ho commesso un grave errore....quando ho creato il topic ho dimenticato una condizione molto importante....il cambio manuale!
Chiedo venia, provvedo a rettificare

 

[mark_nm]

in questo caso si dovrebbe provarle tutte ma simpatizzo per Abarth da sempre quindi la scelta è ovvia

 

[suppasandro]

Esteticamente mi piace molto la fiesta st, tuttavia nn comprerei nessuna di quelle da te citate ma cercherei una clio rs vecchio tipo, l'ultima aspirata per intenderci, oppure mi darei da fare per cercare, magari di seconda mano una elise....
Questi 2 modelli infatti nascono già sportivi, con un proprio telaio x la clio e senza compromessi di comfort la elise...
Le auto da te citate, senza offesa x i proprietari, sono semplici utilitarie con sospensioni un poco più rigide, cerchi più grossi e qualche cavallo in più nel motore....praticamente sono auto tuning, nn sportive vere...

 

[LaurensDeGraaf]

Il grosso limite che ti poni è che deve essere nuova, perchè se invece ti metti alla ricerca di un buon usato le opzioni a parità di budget aumentano. Come ha detto suppasandro sopra, puoi guardare qualche sportiva vera piuttosto che un utilitaria pepata IMHO.