secondo me è alquanto difficile se non impossibile per il "comune" automobilista percepire minime differenze sul comportamento di un pneumatico a distanza di migliaia di km rispetto ad un altra marca/modello, ovviamente parlando di pneumatici di fascia alta...
pertanto a mio avviso conviene "fidarsi" dei numerosi test scientifici fatti su pista da alcune riviste/enti di una certa rilevanza, mi vengono in mente fra gli ultimi test letti quello di altroconsumo, il tuv tedesco, l'automobil club svizzero (molto interessante), etc...
anche poichè almeno per loro, al di là degli strumenti in più di cui possono dotarsi, hanno una costante mooolto importante, ovvero la pista, che in sessioni ravvicinate non sflalsa certi valori fondamentali (temperatura, umidità, vento, etc...)
