Scheda Tecnica Mito 1.4 135cv Multiair

[Maurizio XP]

Non so se era già stata postata:

http://www.alfamitoblog.it/content/view/693/lang,italian/

Velocità max (km/h)
207

Accelerazione (1persona + 30kg) 0-100 km/h (s)
8,4

Consumi (l/100km) ciclo urbano
7,4

Ciclo extraurbano
4,5

Ciclo combinato
5,6

Emissioni CO2 (g/km)
129

Tagliando
30.000km

Classe ambientale
Euro 5

Ripresa in p.m. da 60 a 100 km/h
- 5% VS T-jet

Ripresa in u.m. da 80 a 120 km/h
- 6% VS T-jet

 

[vanguard]

Un bell' motore, penso che andrebbe benissimo anche sotto la nuova MIlano.

 

[Luchino81]

Non so se era già stata postata:

http://www.alfamitoblog.it/content/view/693/lang,italian/

Velocità max (km/h)
207

Accelerazione (1persona + 30kg) 0-100 km/h (s)
8,4

Consumi (l/100km) ciclo urbano
7,4

Ciclo extraurbano
4,5

Ciclo combinato
5,6

Emissioni CO2 (g/km)
129

Tagliando
30.000km

Classe ambientale
Euro 5

Ripresa in p.m. da 60 a 100 km/h
- 5% VS T-jet

Ripresa in u.m. da 80 a 120 km/h
- 6% VS T-jet

Sette litri e mezzo per 100 km nel ciclo urbano? Meno della 500 PurO2 in modalità "non eco"? Se fosse vero, sarebbe veramente 'na bomba 'sto motore. Tanto di cappello!!!!

 

[Maurizio XP]

Sette litri e mezzo per 100 km nel ciclo urbano? Meno della 500 PurO2 in modalità "non eco"? Se fosse vero, sarebbe veramente 'na bomba 'sto motore. Tanto di cappello!!!!

la 500 puro2 dichiara:
Consumo Urbano (l/100Km)
5,7
Consumo Extraurbano (l/100Km)
4.3
Consumo Combinato (l/100Km)
4.8
Emissione CO2
113

 

[Luchino81]

Sette litri e mezzo per 100 km nel ciclo urbano? Meno della 500 PurO2 in modalità "non eco"? Se fosse vero, sarebbe veramente 'na bomba 'sto motore. Tanto di cappello!!!!

la 500 puro2 dichiara:
Consumo Urbano (l/100Km)
5,7
Consumo Extraurbano (l/100Km)
4.3
Consumo Combinato (l/100Km)
4.8
Emissione CO2
113

Guarda che su quattroruote del mese scorso, numero 645 luglio 2009, c'e' scritto, pag 79:

Fiat 500 pur02
Con stop&start consumo 7 l/100 km
Senza stop&start consumo 7.7 l/100 km

 

[Luchino81]

Sette litri e mezzo per 100 km nel ciclo urbano? Meno della 500 PurO2 in modalità "non eco"? Se fosse vero, sarebbe veramente 'na bomba 'sto motore. Tanto di cappello!!!!

la 500 puro2 dichiara:
Consumo Urbano (l/100Km)
5,7
Consumo Extraurbano (l/100Km)
4.3
Consumo Combinato (l/100Km)
4.8
Emissione CO2
113

Guarda che su quattroruote del mese scorso, numero 645 luglio 2009, c'e' scritto, pag 79:

Fiat 500 pur02
Con stop&start consumo 7 l/100 km
Senza stop&start consumo 7.7 l/100 km

QUindi si tratta del consumo reale e non sulla carta di un esemplare nuovo di zecca e quindi con consumi non ancora ottimali...

 

[jtdpower]

il cambio quanti rapporti? non vorrei che ne avesse solo5..

 

[Maurizio XP]

a pxyko:

io confrontavo dichiarato con dichiarato.
riguardo ai consumi della 500 di 4r sono urbani misurati (e cmq con vettura nuova).

a jtdpower:

il cambio è 5 marce su mito purtroppo.
Spero su 149 sia a 6 marce anche il 135

 

[esselonghi]

Sono curioso di vedere quanto consumera' , l'unita' da 135 cv sulla Bravo, considerando che quest'ultima e' ben piu' pesante della Mito.

 

[156jtd.]

Non so se era già stata postata:

http://www.alfamitoblog.it/content/view/693/lang,italian/

Velocità max (km/h)
207

Accelerazione (1persona + 30kg) 0-100 km/h (s)
8,4

Consumi (l/100km) ciclo urbano
7,4

Ciclo extraurbano
4,5

Ciclo combinato
5,6

Emissioni CO2 (g/km)
129

Tagliando
30.000km

Classe ambientale
Euro 5

Ripresa in p.m. da 60 a 100 km/h
- 5% VS T-jet

Ripresa in u.m. da 80 a 120 km/h
- 6% VS T-jet

sulla carta si presentano verametne bene questi multi -air
aspettiamo però le conferme su strada per capire se ci sono sorprese in positivo o in negativo.

Ottimi consumi e buoni tempi sullo 0-100 anche se non lo cosidero particolarmente importante.
non si sa nulla sulla ripresa?

 

[Maurizio XP]

nel bench 80-120 dichaira -6% rispetto alla tjet che era già buono