Scelta auto: dilemma

[jovac]

Cari forumisti ho un bel dubbio da risolvere, per il quale chiedo un vostro parere.

Ho 30 anni e vengo da una 206 hdi con la quale ho macinato circa 150mila km.
Vorrei comprare un'auto che sia un po' più grande, senza rinunciare a un minimo di aspetto sportivo (non faccio le gare ai semafori, ammesso che esistano ancora semafori e non rotonde...).
Vorrei abbinare un costo ragionevole di esercizio con un costo di acquisto non esagerato.

In ballo ci sono:
Golf 1.6 TDI High: circa 22.200 euro (la più bella a mio avviso, sportiveggiante e ben rifinita, ma la più piccola)
V50 Polar D2: circa 23.000 euro (mi piace molto, costa di più ma mi sembra la più duttile e la più solida)
Scenic X-Mod 1.5 Dci: circa 21.200 euro (costa il giusto, molto spazio, molto aspetto di auto da famiglia, qualche timore su tutta l'elettronica- affascinante ma fragile)
159 SW 1.9 Jtd 150cv semestrale: circa 19.000 euro (non mi fa impazzire, il motore è discreto, lo spazio anche, ma semestrale costa meno di tutte)

Non vorrei allargare ulteriormente le pretendenti...

Grazie a tutti per le dritte

 

[stratoszero]

Cari forumisti ho un bel dubbio da risolvere, per il quale chiedo un vostro parere.

Ho 30 anni e vengo da una 206 hdi con la quale ho macinato circa 150mila km.
Vorrei comprare un'auto che sia un po' più grande, senza rinunciare a un minimo di aspetto sportivo (non faccio le gare ai semafori, ammesso che esistano ancora semafori e non rotonde...).
Vorrei abbinare un costo ragionevole di esercizio con un costo di acquisto non esagerato.

In ballo ci sono:
Golf 1.6 TDI High: circa 22.200 euro (la più bella a mio avviso, sportiveggiante e ben rifinita, ma la più piccola)
V50 Polar D2: circa 23.000 euro (mi piace molto, costa di più ma mi sembra la più duttile e la più solida)
Scenic X-Mod 1.5 Dci: circa 21.200 euro (costa il giusto, molto spazio, molto aspetto di auto da famiglia, qualche timore su tutta l'elettronica- affascinante ma fragile)
159 SW 1.9 Jtd 150cv semestrale: circa 19.000 euro (non mi fa impazzire, il motore è discreto, lo spazio anche, ma semestrale costa meno di tutte)

Non vorrei allargare ulteriormente le pretendenti...

Grazie a tutti per le dritte

Sarebbe utile sapere quanti km/anno fai, di quanto spazio hai bisogno per passeggeri e bagagli, e se per te trovare parcheggio è più o meno facile (a seconda di dove vivi e lavori).

 

[jovac]

Hai ragione, non volevo scrivere un papiro perchè so che nei forum più si scrive e meno attenzione si attira...

Km/annui sono tra 18 e 20 mila ora, convivo con la ragazza e per ora siamo solo in due, ma non sono di quelli che cambiano auto ogni due - tre anni, per cui vorrei un buon compromesso...

Non ho problemi di parcheggio particolari.

 

[miki15]

Cari forumisti ho un bel dubbio da risolvere, per il quale chiedo un vostro parere.

Ho 30 anni e vengo da una 206 hdi con la quale ho macinato circa 150mila km.
Vorrei comprare un'auto che sia un po' più grande, senza rinunciare a un minimo di aspetto sportivo (non faccio le gare ai semafori, ammesso che esistano ancora semafori e non rotonde...).
Vorrei abbinare un costo ragionevole di esercizio con un costo di acquisto non esagerato.

In ballo ci sono:
Golf 1.6 TDI High: circa 22.200 euro (la più bella a mio avviso, sportiveggiante e ben rifinita, ma la più piccola)
V50 Polar D2: circa 23.000 euro (mi piace molto, costa di più ma mi sembra la più duttile e la più solida)
Scenic X-Mod 1.5 Dci: circa 21.200 euro (costa il giusto, molto spazio, molto aspetto di auto da famiglia, qualche timore su tutta l'elettronica- affascinante ma fragile)
159 SW 1.9 Jtd 150cv semestrale: circa 19.000 euro (non mi fa impazzire, il motore è discreto, lo spazio anche, ma semestrale costa meno di tutte)

Non vorrei allargare ulteriormente le pretendenti...

Grazie a tutti per le dritte

sicuramente queste scelte sono soggettive, certo la golf non è paragonabile alle altre, ma ha un bel motore parsimonioso comunque c'è anche la versione SW ed è la piu nuova.
-- la volvo è una bella auto ma è ha fine carriera, quindi se cambi auto spesso non è certo consigliabile, ma se non hai queste esigenza sicuramente è un auto super collaudata ed essendo a fine carriera sicudramente vi sono piu accessori di serie-
-- ranault lascia perdere, si sentono varie rotture serie di quel motore, tralascio il resto altrimendi mi dicono che sono sempre il solito " questioni personale con renault"
-- alfa ha un bel motore anche se beve come una spugna ma internamente è piu poccola di quel che sembra.

 

[Davide330621]

Allora: la Golf sembrerebbe essere la quadratura del cerchio. E' a grandi linee quella che fa per te. Tieni presente che è la più piccola, ma la 159 all'interno credo che possa essere meno comoda.

La Volvo si svaluterà tantissimo, visto che ora è cinese. Per cui nel lungo periodo il suo valore ne risentirà. Ma credo non ti interessi.

La Scenic non credo sia esattamente sportiva E se la priorità è lo spazio, credo proprio sia quella che fa per te.

La 159, è una SW, pesante...tanto pesante...e con un baule decisamente piccolo. Il suo forte è una linea decisamente affascinante, e un feeling di guida eccellente. Però il peso....anche se con l'ultimo restyling l'hanno alleggerita, resta comunque un peso massimo.
E come detto sopra, lo spazio non è detto sia molto...

 

[Rick65]

Scarterei a priori la prima citata con l'ossimoro (golf-bella) e che tra le 4 contendenti ha oltretutto il rapporto contenuti/prezzo inferiore; molto, ma molto meglio la V50 sotto tutti gli aspetti, a fronte di un prezzo di poco superiore e una personalità decisamente più appagante.
La 159 come estetica e qualità di guida è al top; io la prenderei a occhi chiusi (prezzo interessantissimo, ed è un'Alfa; ovvio, prima verificare come è stata tenuta); la Scénic è la più razionale per viaggi in relax, capacità di carico, insomma per un uso generico dell'auto, aspetto da non sottovalutare.

 

[stratoszero]

Hai ragione, non volevo scrivere un papiro perchè so che nei forum più si scrive e meno attenzione si attira...

Km/annui sono tra 18 e 20 mila ora, convivo con la ragazza e per ora siamo solo in due, ma non sono di quelli che cambiano auto ogni due - tre anni, per cui vorrei un buon compromesso...

Non ho problemi di parcheggio particolari.

Escluderei la Scenic, se cerchi un'aspetto sportivo.
La 159 è più bella da guidare, ma la Golf ti farebbe risparmiare sui consumi.
Io mi trovo molto bene con la Bravo 1.6 120 cv.
In ogni caso, consiglio sempre di provare a guidare le auto di interesse.
Ciao

 

[robirosso]

Anche io sono nella tua stessa condizione. Io sto valutando anche la KIA cee'd sporty wagon 1.6 115 CV . Non ho ancora il prezzo del concessionario ma pernso che potrei portare a casa una macchina full optional ad un prezzo ragionevole. Cosa ne pensate? si può paragonare ad una V50 Polar 1.6 D2?

 

[mac128bit]

Da quanto dici, calcolando anche la logevità dei modelli...GOLF

 

[mizzu]

Cari forumisti ho un bel dubbio da risolvere, per il quale chiedo un vostro parere.

Ho 30 anni e vengo da una 206 hdi con la quale ho macinato circa 150mila km.
Vorrei comprare un'auto che sia un po' più grande, senza rinunciare a un minimo di aspetto sportivo (non faccio le gare ai semafori, ammesso che esistano ancora semafori e non rotonde...).
Vorrei abbinare un costo ragionevole di esercizio con un costo di acquisto non esagerato.

In ballo ci sono:
Golf 1.6 TDI High: circa 22.200 euro (la più bella a mio avviso, sportiveggiante e ben rifinita, ma la più piccola)
V50 Polar D2: circa 23.000 euro (mi piace molto, costa di più ma mi sembra la più duttile e la più solida)
Scenic X-Mod 1.5 Dci: circa 21.200 euro (costa il giusto, molto spazio, molto aspetto di auto da famiglia, qualche timore su tutta l'elettronica- affascinante ma fragile)
159 SW 1.9 Jtd 150cv semestrale: circa 19.000 euro (non mi fa impazzire, il motore è discreto, lo spazio anche, ma semestrale costa meno di tutte)

Non vorrei allargare ulteriormente le pretendenti...

Grazie a tutti per le dritte

io direi alfa romeo e vaff**culo..

inoltre secondo me se cerchi bene le trovi anche a molto meno, soprattutto la 120 cv (al massimo vai di rimappa.. :lol: :lol: )

in seconda battuta volvo, ma è un auto completamente diversa come stile, uno è pseudo-sportivo, l'altro pseudo-elegante. (ammenochè tu prenda la versione con pack sport)

imho alfa e bona

 

[SupercinqueTC]

il 1500 dci della scenic credo sia l'unico dei motori citati che prevede un'iniettore del gasolio davanti al filtro dpf. ciò non crea problemi di diluizione dell'olio motore tipico di diversi td odierni, in fase di rigenerazione di quel maledetto filtro.

 

[migliazziblu]

Alla fine Golf, come sempre il miglior compromesso, anche fra le vetture diversissime che hai poposto.
Ciao

 

[suiller]

la ragione direbbe golf... ma se strappassi un pò di sconto sulla 159....

 

[capnord_1717172064]

Io andrei con Romeo er mejo der colosseo. Vw consumerà meno ma costa una follia in manutenzione.

 

[roby712]

vai di mitsubishi lancer sportback gpl qualita ottima,col gpl consumi pochissimo,in poco piu di un'anno che ce l'ho io e altri sul forum lanceritalia problemi "ZERO" è molto spaziosa....certo che è una macchina da tenere e non da rivendere dopo pochi anni