Scatola nera, incroci e semafori.

[Thefrog]

Uno dei classici incidenti: ad un incrocio (senza vigili) uno passa con il rosso, l'altro che ha il verde e' tranquillo e non frena e..... patatrac.
Poi tutti e due che giureranno di essere passati con il verde.

Dunque quando ci saranno le scatole nere su tutte le vetture sara' necessario che i semafori si adeguino. Questi devono mandare un preciso segnale alle vetture che passano in quell'istante, e quel segnale sara' memorizzato sulla scatola nera. Dunque a quel punto non c'e' piu' controversia che tenga. Chi e' passato con il verde fara' una telefonata al 113 e chiedera' alla polizia stradale di venire ad esaminare il contenuto delle scatole nere.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog

 

[SupercinqueTC]

io preferirei che i semafori sparissero del tutto in favore delle più pratiche ed economiche rotonde....
che non soffrono nemmeno l'assenza dell'energia elettrica....
e costringono a rallentare nell'incrocio.................

 

[B-O-DISEL]

Uno dei classici incidenti: ad un incrocio (senza vigili) uno passa con il rosso, l'altro che ha il verde e' tranquillo e non frena e..... patatrac.
Poi tutti e due che giureranno di essere passati con il vrde.

Dunque quando ci saranno le scatole nere su tutte le vetture sara' necessario che i semafori si adeguino. Questi devono mandare un preciso segnale alle vetture che passano in quell'istante, e quel segnale sara' memorizzato sulla scatola nera. Dunque a quel punto non c'e' piu' controversia che tenga. Chi e' passato con il verde fara' una telefonata al 113 e chiedera' alla polizia stradale di venire ad esaminare il contenuto delle scatole nere.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog

già ripararata la ADSL, che botta di c@lo
Saluti

 

[Thefrog]

io preferirei che i semafori sparissero del tutto in favore delle più pratiche ed economiche rotonde....
che non soffrono nemmeno l'assenza dell'energia elettrica....
e costringono a rallentare nell'incrocio.................

Egregio, piacerebbe anche a me, ma devi tener conto che la maggior parte degli incroci cittadini e' stretta e dunque fare una rotonda, anche se piccola e' davvero difficile.

Regards,
The frog

 

[Swift1988]

'

e ne esistono anche di moooooooooooooooolto più piccole.

e poi molti incroci pericolosi sono video controllati

e molti semafori dopo le 24 lampeggiano di arancione e devi usare la precedenza a destra.

e cmq ci sarà sempre un testimone se uno passa con il rosso...

 

[Thefrog]

'

e ne esistono anche di moooooooooooooooolto più piccole.

e poi molti incroci pericolosi sono video controllati

e molti semafori dopo le 24 lampeggiano di arancione e devi usare la precedenza a destra.

e cmq ci sarà sempre un testimone se uno passa con il rosso...

I testimoni veri latitano (che poi in fin dei conti e' una seccatura). Quelli che non latitano sono i testimoni in compravendita.

Per quello che riguarda le rotatorie strettissime io dico che secondo me sono pericolose, sopatutto in situazioni di traffico intenso (tipico delle citta'). E' chiaro che se installi una rotatoria stretta in aperta campagna allora questa ci puo' stare.

Regards,
The frog

 

[Swift1988]

'

e ne esistono anche di moooooooooooooooolto più piccole.

e poi molti incroci pericolosi sono video controllati

e molti semafori dopo le 24 lampeggiano di arancione e devi usare la precedenza a destra.

e cmq ci sarà sempre un testimone se uno passa con il rosso...

I testimoni veri latitano (che poi in fin dei conti e' una seccatura). Quelli che non latitano sono i testimoni in compravendita.

Per quello che riguarda le rotatorie strettissime io dico che secondo me sono pericolose, sopatutto in situazioni di traffico intenso (tipico delle citta'). E' chiaro che se installi una rotatoria stretta in aperta campagna allora questa ci puo' stare.

Regards,
The frog

Pericolose? ma va che ti devi fermare alle rotonde...
se tra una bottarella a 10 all'ota in rotonda e un urto laterale-frontale a minimo 50km/l in un incrocio preferisco la rotonda...

Cioè in rotonda bene o male devi sempre ALMENO frenare e ridurre la velocità.

In un semaforo, non so tu, ma se io ho il verde passo a 50/70 dipedne dalla strada normale, mica mi fermo e controllo (anche se il piede qualche volta si alza e sta sul freno in prossimità di un incrocio)

 

[kaponord]

Uno dei classici incidenti: ad un incrocio (senza vigili) uno passa con il rosso, l'altro che ha il verde e' tranquillo e non frena e..... patatrac.
Poi tutti e due che giureranno di essere passati con il verde.

Dunque quando ci saranno le scatole nere su tutte le vetture sara' necessario che i semafori si adeguino. Questi devono mandare un preciso segnale alle vetture che passano in quell'istante, e quel segnale sara' memorizzato sulla scatola nera. Dunque a quel punto non c'e' piu' controversia che tenga. Chi e' passato con il verde fara' una telefonata al 113 e chiedera' alla polizia stradale di venire ad esaminare il contenuto delle scatole nere.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog

E una bella telefonata al 118 per te?

 

[stratoszero]

e cmq ci sarà sempre un testimone se uno passa con il rosso...

In genere spunta ogni genere di testimoni, pronti a testimoniare che c'erano e che hanno visto tutto quello che fa comodo al loro amico/cliente...quando si va dal giudice :evil:

 

[Thefrog]

e cmq ci sarà sempre un testimone se uno passa con il rosso...

In genere spunta ogni genere di testimoni, pronti a testimoniare che c'erano e che hanno visto tutto quello che fa comodo al loro amico/cliente...quando si va dal giudice :evil:

Appunto, e quello che dicevo.

Regards,
The frog