Salve forum, consiglio classe B 180 cdi di importazione.

[Ruxt]

Salve ho trovato in un concessionario della mia zona un classe B di importazione tedesca, sport con 24000km di agosto 2008 restyling la macchina sembra messa molto bene anche se domani la farò vedere dal mio meccanico di fiducia, prezzo 23500 e dando dietro il mio cinquino nuovo dovrei aggiungere 11600 euro
come vi sembra?

Ho alcune domande?
1)tempi di immatricolazione mi hanno detto 2 settimane.
2)il concessionario vuole una caparra e il versamento dell'intera somma 3-4 giorni prima della consegna dove devo firmare anche delle carte, cosa consigliate? è giusta come procedura?
3)Sapete se gli accessori della germania sono gli stessi che in italia?
4) come posso sapere se i km sono gli originali a parte i controlli di routine?
5)quali dati fondamentali onde evitare problemi devono essere scritti nel contratto oltre al numero di telaio e tempi di consegna?

se avete consigli sono ben accetti.

Grazie in anticipo delle risposte sono un po' in ansia domani dovrei firmare il contratto.

 

[peppe.inzi]

Io ho preso una classe C importata dalla Germania e la mia esperienza è sostanzialmente positiva. Riguardo le tue domande:
- due settimane per l'immatricolazione mi sembrano ragionevoli
- caparra e saldo: la procedura è abbastanza standard, lì molto dipende dalla serietà del venditore (affidati solo a strutture serie e consolidate, non fidarti di piccoli rivenditori aperti da poco!)
- equipaggiamenti: non è detto che siano uguali a quelli italiani, basta comunque controllare se l'auto in questione ha quello che ti serve.
- km: di solito vengono dichiarati per iscritto sul contratto di vendita, quindi il venditore si assume la responsabilità della propria dichiarazione. Comunque normalmente i km delle auto tedesche di un anno stanno ta 20k e 30k, un bravo meccanico non faticherà a svelare eventuali "tarocchi".

Francamente però il prezzo mi sembra un po' altino... Giusto per paragone, la mia classe C 200CDI zeppa di optional (navi, cambio automatico, parktronic) con 19.000km e 10 mesi di vita l'ho pagata ? 26.500 meno la permuta, comprese tutte le spese di import e immatricolazione. Fossi in te mi farei un giro, di macchine così ne trovi tante in commercio.
Saluti

 

[homera]

per l'immatricolazione 2 set mi sembrano giuste se l'auto e' intestata al conce ...tu intanto giri con il permessino e poi ti arriverà a casa libretto e certificato di proprieta'.
di norma dalle mie parti funziona cosi: caparra, saldo 2/3 gg prima della consegna poi l'auto de la danno appunto con il permessino che dice che la pratica per farti il nuovo libretto e il certificato e' in corso

come ti e' gia stato detto un bravo meccanico capisce subito se l'auto ha percorso + km di quanto dichiarati

nel contratto puoi farti scrivere il telaio e la data di consegna, quanto versi di caparra e quanto dovrai versare di saldo.