<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> saluti dall'Inghilterra... con la 500 Abarth | Il Forum di Quattroruote

saluti dall'Inghilterra... con la 500 Abarth

avete presente quella sensazione unica del primo giro sul motorino appena arrivato in famiglia ? e quella gioia adolescenziale tipica nel mettersi al volante per la prima volta...?

ebbene carissimi... mi trovo in Inghilterra anche quest'anno (sempre con immenso piacere...)... accompagno mia moglie che deve fare un corso per lavoro... abbiamo anticipato lo "sbarco" in UK di qualche giorno in modo da visitare uno dei più particolari siti... parlo di Glastounbury... la terra di Avalon, del Tor, di Stoneage, dei cerchi nel grano... insomma un posto speciale per chi è alla ricerca di qualcosa di particolare...

Comunque... qualche giorno fa prenoto l'auto da noleggiare... i soldi sono sempre pochini quindi prenoto, presso la compagnia di noleggio per la quale lavoro in Italia, la vettura più economica con la ns tariffa staff... nel sito vedo che in UK hanno anche le 500 Abarth... ma la tariffa è superiore di 100 sterline rispetto alla mia... nella prenotazione faccio però inserire una nota che se è possibile di fare l'upgrade con la piccola Abarthina...

non ci scommettevo visto la rigidità inglese e l'esigua tariffa che pagavo... e tra l'altro questo gruppo speciale non era neanche disponibile all'aereoporto dove arrivavo...

mercoledi sera atterro a Bristol... vado al banco del noleggio... un simpatico ragazzo con dei riccioloni rossi mi guarda quasi più emozionato di me...

prende la chiave della macchina... e scorgo lo scorpioncino... da quel momento non ci capisco più nulla... un bambino appunto... lui i dice che è veramente una divertentissima fun car... nell'euforia compro anche l'assicurazione totale... non si sa mai...

corro fuori... al parcheggio mi aspetta... nera... bellissima... cerchi con pinze rosse... sedili sportivi... accendo... tasto sport... un sound dalle marmitte veramente coinvolgente... non è la essesse... la normale da 135cv... ma mi basta... :D

parto... nelle verdissime stradine inglesi... percorro una trentina di miglia... prendo confindenza... soprattutto con la guida a destra associata al pepe della vettura... arrivo nella cittadina... i ragazzi con le loro citroen attamarrate la guardono... la seguono... la conoscono... ogni tanto si sente qualcuno che nomina "Abarth"...
anche qui in Inghilterra dove tutto è cambiato... si sente ancora la passione per i motori... quella che faceva costruire dei capolavori di meccanica nei garage... i vari cooper & c che abbiamo pure conosciuto da noi...

c'è rispetto per Abarth... e viene da chiedersi il perchè la Fiat abbia aspettato cosi tanto per ritirare fuori questo grande marchio e per tirare fuori una auto come la 500...

ma ora c'è... ;)

la riconsegnerò il 22/8... quindi mi farà compagnia per un po'...

vi faccio sapere il proseguo... buon ferragosto!!

:D
 
Ti fai sempre delle belle vacanze!
Hai avuto fortuna con l'auto!
Le strade inglesi sono piuttosto malmesse,come la trovi di assetto? Molto rigida?
Gli inglesi adorano le piccole sportivette, e, forse dovuto al fatto che non hanno da tempo un'industria automobilistica autoctona, sono meno nazionalisti di altri Paesi, li' le Fiat sono piuttosto apprezzate
 
alkiap ha scritto:
Ti fai sempre delle belle vacanze!
Hai avuto fortuna con l'auto!
Le strade inglesi sono piuttosto malmesse,come la trovi di assetto? Molto rigida?
Gli inglesi adorano le piccole sportivette, e, forse dovuto al fatto che non hanno da tempo un'industria automobilistica autoctona, sono meno nazionalisti di altri Paesi, li' le Fiat sono piuttosto apprezzate

incluse
ciao alki

rispetto alle ns, le strade inglesi sono eccezionali... ;)
ho percorso parecchie miglia e non ho visto ancora una buca... forse l'asfalto in alcune autostrade potrebbe essere migliore a livello di drenatura della pioggia... ma visto che qui le autostrade non si pagano... perdoniamo tale appunto...

l'assetto è rigido ma non ho notato nessun problema particolare... nessuno scossone di troppo... pensavo veramente peggio...
il motore ha una risposta veramente buona... forse mi sarebbe piaciuto un filo di allungo in più agli alti regimi... ma alla fine parliamo sempre di un 1400...

domani farò il primo pieno... vedremo se riuscirò a fare i conteggi dei consumi... a naso non mi sembrano malaccio considerando il piccolo serbatoio della 500... e le accellerate che ho fatto ad ogni uscita dalle comunissime rotonde inglesi... :D

purtroppo sto cambio a sx proprio non mi piace e rende la guida veloce talvolta un po' impacciata...

gli inglesi amano in generale le auto elaborate... ma non perchè manca un industria automobilistica nazionale... ma proprio perchè amano mettere le mani nella meccanica e carrozzeria... da decenni... è un passatempo che avranno imparato visto che spesso da queste parti piove... e tutti hanno a disposizione ampi spazi e garage... il gioco è fatto... con il passar del tempo da passatempo si è trasformato in passione... e la storia dell'auto ci parla di un'inghilterra famosa di preparatori e carrozzieri...

sempre per parlare della 500ina abarth... una lode ai sedili... ieri mi sono fatto 5 ore di guida consecutiva senza nessun problema... nonostante la posizione di guida altina... e un ottimo impianto hi-fi... ben lontano da quello delle 500 normali... sulle casse mi pare ci sia scritto Interscope Sound System... sigla che non c'è sulle 500 normali... non so se è un equipaggiamento delle Abarth...

a presto... ;)
 
La 500 Abarth è un MITO in tutto il mondo , qualcosa che non si può descrivere , io sto aspettando il cambio abarth competizione ( si lo stesso della tributo ferrari con i paddle al volante :D ) per acquistarla , bellissima .

Interscope è a pagamento sulle 500 normali , aggiunge il subwoofer sotto il sedile del passeggero .

Portarla a 160 cv poi ( essesse ) è semplicissimo e ci vogliono 10 minuti di centralina .
 
L'impianto Interscope è optional, mi pare venga sui 400 - in Italia, lì potrebbe anche essere di serie.
Confermo la scomodità del cambio a sinistra: ho impiegato poco per abituarmi a tutte le altre differenze nella guida, ma il cambio dopo 14 giorni di uso intenso ancora faticavo a manovrarlo rapidamente....
 
Strano che questo topic sia cosi poco commentato,ad ennesima dimostrazione se ce ne fosse ancora bisogno,che dove non c'e polemica sterile ed inutile non ci sono neanche i soliti noti ad alimentarla,meglio cosi... :twisted: :twisted:
 
kan... mi spiace che sono "quassù"... altrimenti te la facevo provare... ;)

allora oggi ho fatto il primo pieno... e arrivano altre belle sorprese...

ho messo 34,50 litri per 315 miglia... pari a circa 500km...

sono più di 14,50km/l... ho fatto poco urbano e molta autostrada è vero... ma anche parecchie accelerate e tirate di marce basse...

insomma mi aspettavo molto peggio... più o meno quello che consumavo con la 500 1.2... i dati li avevo postati qualche mese fa...

ho fatto anche qualche foto con il mini notebook... sono venute alla meglio... mi consigliate un sito easy per principianti... ;) per permettermi di scaricarle e poi inserirle qui...?

c'è ne uno che ho salvato sul pc di roma... ma non ricordo il nome...

ciao a tutti
 
traider ha scritto:
La 500 Abarth è un MITO in tutto il mondo , qualcosa che non si può descrivere , io sto aspettando il cambio abarth competizione ( si lo stesso della tributo ferrari con i paddle al volante :D ) per acquistarla , bellissima .

Interscope è a pagamento sulle 500 normali , aggiunge il subwoofer sotto il sedile del passeggero .

Portarla a 160 cv poi ( essesse ) è semplicissimo e ci vogliono 10 minuti di centralina .

ho dato una veloce occhiata sul pavimento sotto al sedile passeggero... ma non mi pare ci sia nulla... ho visto però dei cavi... ma ti risulta stia sotto alla seduta o ancorato proprio sul pavimento sotto il sedile...?

nel secondo caso deve essere stato sottratto... :shock: ma mi sembrerebbe assurdo...
 
fede i consumi sono ottimi!!!

Per le foto: salvale sul Pc, poi vai su imageschack e carichi la foto (se l'immagine è troppo grande clicchi su "ridimensiona immagine" e scegli la grandezza), una volta caricata ti usciranno vari link tu copi ed incolli sul messaggio del forum quello con scritto "forum" ed il gioco è fatto.
 
vediamo...

image00218.jpg


ok ;)
 

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