<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> salito su audi q7 v12 | Il Forum di Quattroruote

salito su audi q7 v12

Raga provengo da altro forum ho avuto la fortuna di salire su una q7v12 nuova di zecca purtroppo non mia ma di un mio caro amico a cui i soldi gli escono dalle tasche una sola parola mamma che auto :D :D :D fa paura basta solo mettere in moto e gia' si capisce che e' un'auto di altro pianeta qui si parla di 500 cv freni carboceramici etc si viene schiacciati sui sedili se accelera con decisione uno spettacolo davvero
 
bludiesel ha scritto:
Raga provengo da altro forum ho avuto la fortuna di salire su una q7v12 nuova di zecca purtroppo non mia ma di un mio caro amico a cui i soldi gli escono dalle tasche una sola parola mamma che auto :D :D :D fa paura basta solo mettere in moto e gia' si capisce che e' un'auto di altro pianeta qui si parla di 500 cv freni carboceramici etc si viene schiacciati sui sedili se accelera con decisione uno spettacolo davvero
avevi dei dubbi :?:
 
1000nm di coppia ti attacca si al sedile.
Ma i freni carboceramica su un SUV non li vedo come un'idea intelligente.
I freni carboceramica danno il meglio di se ad alte temperature. Il SUV non va in pista. In strada sono sconsigliabili. Come mai sono di serie?! :shock:
 
FAUST50 ha scritto:
bludiesel ha scritto:
Raga provengo da altro forum ho avuto la fortuna di salire su una q7v12 nuova di zecca purtroppo non mia ma di un mio caro amico a cui i soldi gli escono dalle tasche una sola parola mamma che auto :D :D :D fa paura basta solo mettere in moto e gia' si capisce che e' un'auto di altro pianeta qui si parla di 500 cv freni carboceramici etc si viene schiacciati sui sedili se accelera con decisione uno spettacolo davvero
avevi dei dubbi :?:

bahhhhh de gustibus
a me non suscita alcuna emozione un autotreno da oltre due tonnellate se pur con 500 cv
 
-Exige- ha scritto:
1000nm di coppia ti attacca si al sedile.
Ma i freni carboceramica su un SUV non li vedo come un'idea intelligente.
I freni carboceramica danno il meglio di se ad alte temperature. Il SUV non va in pista. In strada sono sconsigliabili. Come mai sono di serie?! :shock:

Forse perchè con quello che pesa + i 100Kgm di coppia e i 500CV, pur andando solo su strada, i freni normali si sarebbero surriscaldati e avrebbero subito un fading mostruoso..al limite della pericolosità..
 
Tourillo ha scritto:
-Exige- ha scritto:
1000nm di coppia ti attacca si al sedile.
Ma i freni carboceramica su un SUV non li vedo come un'idea intelligente.
I freni carboceramica danno il meglio di se ad alte temperature. Il SUV non va in pista. In strada sono sconsigliabili. Come mai sono di serie?! :shock:

Forse perchè con quello che pesa + i 100Kgm di coppia e i 500CV, pur andando solo su strada, i freni normali si sarebbero surriscaldati e avrebbero subito un fading mostruoso..al limite della pericolosità..

Anche quello che dici tu hai ragione.
 
-Exige- ha scritto:
1000nm di coppia ti attacca si al sedile.
Ma i freni carboceramica su un SUV non li vedo come un'idea intelligente.
I freni carboceramica danno il meglio di se ad alte temperature. Il SUV non va in pista. In strada sono sconsigliabili. Come mai sono di serie?! :shock:

Con quello che pesa e le accelerazioni di cui è capace penso ce i freni non impieghino tanto a scaldarsi ! :D
 
Anche il forumista lancista l'aveva provata da passeggero e anche lui parlava di sensazioni forti.
D'altronde i 1000Nm di coppia massima parlano da sè.
Ho avuto modo di vederna una in concessionaria: mostruosa! ;)
 
4ruotelover ha scritto:
Anche il forumista lancista l'aveva provata da passeggero e anche lui parlava di sensazioni forti.
D'altronde i 1000Nm di coppia massima parlano da sè.
Ho avuto modo di vederna una in concessionaria: mostruosa! ;)

Esatto, ricordo che ci feci un giro con un mio cliente.. un bel transatlantico.
 
Fancar_ ha scritto:
-Exige- ha scritto:
1000nm di coppia ti attacca si al sedile.
Ma i freni carboceramica su un SUV non li vedo come un'idea intelligente.
I freni carboceramica danno il meglio di se ad alte temperature. Il SUV non va in pista. In strada sono sconsigliabili. Come mai sono di serie?! :shock:

Con quello che pesa e le accelerazioni di cui è capace penso ce i freni non impieghino tanto a scaldarsi ! :D
:thumbup:
 
Sicuramente mostruosa... ma anche a me non suscita proprio un bel niente. Sti macchinoni pompati mi stanno pure un po' sulle palle... D'altronde il mondo e' bello perche' vario, quindi degustibus.
 
Deve essere un ottimo investimento quella vettura, se la vuoi vendere dopo un anno saresti felice se offrono il 50% di quello che l'hai pagata :D
 

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