SA-RC consigli per l'uso

[leon150cv]

forse meglio dire, sconsigli per l'uso... Fatto sta che venerdì 18 giugno, sono obbligato a prenderla, tutta, anzi di più, dall'innesto s.vittore (provengo dall'abruzzo, quindi dalla trignina, sino a cassino/s.vittore) sull'a1, fino a RC. Ovviamente tutti mi sconsiglierete di farlo, consigliandomi, partendo dall'abruzzo, di fare l'a14 sino a bari, poi taranto e giu per RC, ma non posso, oltre la figlia di 16 mesi, ho con me mia moglie, incinta al 6 mese, quindi devo fare quanta più autostrada possibile, vuoi per il manto stradale, per le continue aree di servizio e all'occorenza di soste d'emergenza quindi, ho deciso di fare come segue:
dicevo quindi, bimba di 16 mesi, impensabile viaggiare di giorno, più di 2 ore sul seggiolone non resiste, ergo, per evitarle traumi eccessivi, ho pensato di viaggiare di notte.
Doppi i vantaggi secondo me, la bimba dorme (spero) tutto o buona parte del viaggio, e la SA-RC dovrebbe essere percorribile, diciamo che mi troverei a Salerno verso le ore 01.00 o le 02.00. Chi ha più pratica di me su questa cosa che chiamano autostrada, può confermare o smentire? darmi qualche consiglio ulteriore??
grazzzzie

 

[Epme]

forse meglio dire, sconsigli per l'uso... Fatto sta che venerdì 18 giugno, sono obbligato a prenderla, tutta, anzi di più, dall'innesto s.vittore (provengo dall'abruzzo, quindi dalla trignina, sino a cassino/s.vittore) sull'a1, fino a RC. Ovviamente tutti mi sconsiglierete di farlo, consigliandomi, partendo dall'abruzzo, di fare l'a14 sino a bari, poi taranto e giu per RC, ma non posso, oltre la figlia di 16 mesi, ho con me mia moglie, incinta al 6 mese, quindi devo fare quanta più autostrada possibile, vuoi per il manto stradale, per le continue aree di servizio e all'occorenza di soste d'emergenza quindi, ho deciso di fare come segue:
dicevo quindi, bimba di 16 mesi, impensabile viaggiare di giorno, più di 2 ore sul seggiolone non resiste, ergo, per evitarle traumi eccessivi, ho pensato di viaggiare di notte.
Doppi i vantaggi secondo me, la bimba dorme (spero) tutto o buona parte del viaggio, e la SA-RC dovrebbe essere percorribile, diciamo che mi troverei a Salerno verso le ore 01.00 o le 02.00. Chi ha più pratica di me su questa cosa che chiamano autostrada, può confermare o smentire? darmi qualche consiglio ulteriore??
grazzzzie

Boh. La strada fa schifo, l'assistenza pure. Personalmente ci penserei 3 volte a viaggiarci di notte, per la prima volta, con una donna incinta e una bambina piccola

 

[leon150cv]

forse meglio dire, sconsigli per l'uso... Fatto sta che venerdì 18 giugno, sono obbligato a prenderla, tutta, anzi di più, dall'innesto s.vittore (provengo dall'abruzzo, quindi dalla trignina, sino a cassino/s.vittore) sull'a1, fino a RC. Ovviamente tutti mi sconsiglierete di farlo, consigliandomi, partendo dall'abruzzo, di fare l'a14 sino a bari, poi taranto e giu per RC, ma non posso, oltre la figlia di 16 mesi, ho con me mia moglie, incinta al 6 mese, quindi devo fare quanta più autostrada possibile, vuoi per il manto stradale, per le continue aree di servizio e all'occorenza di soste d'emergenza quindi, ho deciso di fare come segue:
dicevo quindi, bimba di 16 mesi, impensabile viaggiare di giorno, più di 2 ore sul seggiolone non resiste, ergo, per evitarle traumi eccessivi, ho pensato di viaggiare di notte.
Doppi i vantaggi secondo me, la bimba dorme (spero) tutto o buona parte del viaggio, e la SA-RC dovrebbe essere percorribile, diciamo che mi troverei a Salerno verso le ore 01.00 o le 02.00. Chi ha più pratica di me su questa cosa che chiamano autostrada, può confermare o smentire? darmi qualche consiglio ulteriore??
grazzzzie

Boh. La strada fa schifo, l'assistenza pure. Personalmente ci penserei 3 volte a viaggiarci di notte, per la prima volta, con una donna incinta e una bambina piccola

ma per quale motivo fa schifo?? per le continue deviazione causa cantieri aperti? o per buche e crateri vari?

 

[renatom]

Mi unisco a quello che ti hanno detto i tuoi amici:

fai prima per la ionica; il tratto di statale non è tanto peggio di quello che vuoi fare.

A Sibari ci sono meno di 20km dalla ionica alla A3:

Io abito vicino a San Benedetto del Tronto, quindi sono più o meno nelle stesse condizioni.

Ho provato:
- A14, ionica, A3
- A14 fino a Foggia, Candela, Melfi, Potenza, A3
- A14 fino a Termoli, Campobasso, Benevento, Avellino, Salerno, A3
- A14 fino a Pescara, Sulmona, Roccaraso, Venafro, A3 a Caianello
- Teramo, L'Aquila, Avezzano Sora, Cassino e poi giù

Come tempi alla fine sono tute quasi equivalenti, ma la più scorrevole e rilassante mi è sembrata la prima.
L'A14 da Vasto a Taranto è dritta e quasi sempre semivuota, zero stress al contrario della A3.

 

[kriger]

diciamo che mi troverei a Salerno verso le ore 01.00 o le 02.00. Chi ha più pratica di me su questa cosa che chiamano autostrada, può confermare o smentire? darmi qualche consiglio ulteriore??
grazzzzie

Fino ad arrivare a Padula la strada è pulita, oltre non sono mai andato (e credo che siano li i problemi...)
Troverai un cantiere all'altezza di Sicignano, un paio di km a corsia unica con 2 salti di carreggiata, ma già verso le 22-23 è abbastanza libera

Cerca se possibile di non trovarti a passare per Battipaglia tra le 17e le 19 perché stanno rifacendo lo svincolo e rischi di rimanere un pò bloccato (ore di punta) ma traffico comunque abbastanza scorrevole sulla terza corsia... salvo solito imbecille di turno che sorpassa tutti per poi rientrare... :evil:

Il resto del percorso è ok

P.s. Fai la A30 Caserta-Salerno... la A3 tra Napoli e Salerno è uno schifo
Da Salerno in giù hai solo i disagi che ti ho scritto prima

Nel caso di novità ti terrò aggiornato, se mi ricapita di passarci

 

[PanDemonio]

Sono ANNI che la faccio per arrivare in sicilia dalla toscana, e viceversa, almeno un paio di volte all'anno.

Per gli stessi motivi (prima moglie incinta, poi bimbo piccolo, quest'anno entrambi ) anch'io preferisco viaggiare di notte: MAI UN PROBLEMA.

Anzi... l'unica volta che mi sono imbattutto in una deviazione con uscita obbligatoria, nel bel mezzo di un banco di nebbia e in piena notte, ho sperimentato di persona l'altruismo dei tanto bistrattati camionisti: uno di loro, dopo avermi sorpassato, intuendo le mie difficoltà mi ha fatto da apripista a velocità costante e con tutte le luminarie accese, rallentando quando mi attardavo, per una buona mezz'ora fino al rientro sull'A3, dopodiché ha dato un colpo di trombe e si è allontanato senza neanche farsi offrire un caffé.

Vai pure con fiducia.

 

[leon150cv]

Mi unisco a quello che ti hanno detto i tuoi amici:

fai prima per la ionica; il tratto di statale non è tanto peggio di quello che vuoi fare.

A Sibari ci sono meno di 20km dalla ionica alla A3:

Io abito vicino a San Benedetto del Tronto, quindi sono più o meno nelle stesse condizioni.

Ho provato:
- A14, ionica, A3
- A14 fino a Foggia, Candela, Melfi, Potenza, A3
- A14 fino a Termoli, Campobasso, Benevento, Avellino, Salerno, A3
- A14 fino a Pescara, Sulmona, Roccaraso, Venafro, A3 a Caianello
- Teramo, L'Aquila, Avezzano Sora, Cassino e poi giù

Come tempi alla fine sono tute quasi equivalenti, ma la più scorrevole e rilassante mi è sembrata la prima.
L'A14 da Vasto a Taranto è dritta e quasi sempre semivuota, zero stress al contrario della A3.

quoto renatom, ma ringrazio tutti per le risposte ricevute.
A renatom dico io sono proprio di un paesino vicino Vasto, da me è comoda sia l'a14 poi a3, sia la trignina (san salvo-isernia, e autostrada a caianello)

 

[leon150cv]

Sono ANNI che la faccio per arrivare in sicilia dalla toscana, e viceversa, almeno un paio di volte all'anno.

Per gli stessi motivi (prima moglie incinta, poi bimbo piccolo, quest'anno entrambi ) anch'io preferisco viaggiare di notte: MAI UN PROBLEMA.

Anzi... l'unica volta che mi sono imbattutto in una deviazione con uscita obbligatoria, nel bel mezzo di un banco di nebbia e in piena notte, ho sperimentato di persona l'altruismo dei tanto bistrattati camionisti: uno di loro, dopo avermi sorpassato, intuendo le mie difficoltà mi ha fatto da apripista a velocità costante e con tutte le luminarie accese, rallentando quando mi attardavo, per una buona mezz'ora fino al rientro sull'A3, dopodiché ha dato un colpo di trombe e si è allontanato senza neanche farsi offrire un caffé.

Vai pure con fiducia.

le aree di servizio come sono mediamente distribuite sualla SA-RC? come sulle altre autostrade? ovvero ogni 40/60 km?

 

[leon150cv]

diciamo che mi troverei a Salerno verso le ore 01.00 o le 02.00. Chi ha più pratica di me su questa cosa che chiamano autostrada, può confermare o smentire? darmi qualche consiglio ulteriore??
grazzzzie

Fino ad arrivare a Padula la strada è pulita, oltre non sono mai andato (e credo che siano li i problemi...)
Troverai un cantiere all'altezza di Sicignano, un paio di km a corsia unica con 2 salti di carreggiata, ma già verso le 22-23 è abbastanza libera

Cerca se possibile di non trovarti a passare per Battipaglia tra le 17e le 19 perché stanno rifacendo lo svincolo e rischi di rimanere un pò bloccato (ore di punta) ma traffico comunque abbastanza scorrevole sulla terza corsia... salvo solito imbecille di turno che sorpassa tutti per poi rientrare... :evil:

Il resto del percorso è ok

P.s. Fai la A30 Caserta-Salerno... la A3 tra Napoli e Salerno è uno schifo
Da Salerno in giù hai solo i disagi che ti ho scritto prima

Nel caso di novità ti terrò aggiornato, se mi ricapita di passarci

terrò conto degli orari che mi hai suggerito, ma gia avevo deciso di viaggiare di notte, orientativamente tra le 23 (vasto nel sud dell'abruzzo, e alle 6 del mattino dovrei arrivare (capo vaticano), c.ca 650km.

 

[PanDemonio]

le aree di servizio come sono mediamente distribuite sualla SA-RC? come sulle altre autostrade? ovvero ogni 40/60 km?

Grosso modo sì. L'elenco completo lo trovi su http://www.automap.it cliccando in alto su "aree di servizio" e selezionando la A3 nell'elenco autostrade.

Di buono c'è che la notte sono spesso affollate di volanti della polstrada (di giorno invece ci stazionano gli spennagrulli...).

 

[sensodrive]

forse meglio dire, sconsigli per l'uso... Fatto sta che venerdì 18 giugno, sono obbligato a prenderla, tutta, anzi di più, dall'innesto s.vittore (provengo dall'abruzzo, quindi dalla trignina, sino a cassino/s.vittore) sull'a1, fino a RC. Ovviamente tutti mi sconsiglierete di farlo, consigliandomi, partendo dall'abruzzo, di fare l'a14 sino a bari, poi taranto e giu per RC, ma non posso, oltre la figlia di 16 mesi, ho con me mia moglie, incinta al 6 mese, quindi devo fare quanta più autostrada possibile, vuoi per il manto stradale, per le continue aree di servizio e all'occorenza di soste d'emergenza quindi, ho deciso di fare come segue:
dicevo quindi, bimba di 16 mesi, impensabile viaggiare di giorno, più di 2 ore sul seggiolone non resiste, ergo, per evitarle traumi eccessivi, ho pensato di viaggiare di notte.
Doppi i vantaggi secondo me, la bimba dorme (spero) tutto o buona parte del viaggio, e la SA-RC dovrebbe essere percorribile, diciamo che mi troverei a Salerno verso le ore 01.00 o le 02.00. Chi ha più pratica di me su questa cosa che chiamano autostrada, può confermare o smentire? darmi qualche consiglio ulteriore??
grazzzzie

Farla di notte quella strada è improponibile, lascia stare....

 

[sensodrive]

Sono ANNI che la faccio per arrivare in sicilia dalla toscana, e viceversa, almeno un paio di volte all'anno.

Per gli stessi motivi (prima moglie incinta, poi bimbo piccolo, quest'anno entrambi ) anch'io preferisco viaggiare di notte: MAI UN PROBLEMA.

Anzi... l'unica volta che mi sono imbattutto in una deviazione con uscita obbligatoria, nel bel mezzo di un banco di nebbia e in piena notte, ho sperimentato di persona l'altruismo dei tanto bistrattati camionisti: uno di loro, dopo avermi sorpassato, intuendo le mie difficoltà mi ha fatto da apripista a velocità costante e con tutte le luminarie accese, rallentando quando mi attardavo, per una buona mezz'ora fino al rientro sull'A3, dopodiché ha dato un colpo di trombe e si è allontanato senza neanche farsi offrire un caffé.

Vai pure con fiducia.

Sei il primo a dire che hai avuto un problema e vuoi istigare altri poveri cristiani ad avventure così poco gratificanti?
Il tuo atteggiamento è a dir poco deleterio.........

 

[mefisto23]

A mio parere converrebbe percorrere la A14 fino a Taranto e poi proseguire sulla SS 106 fino a Sibari , dove si può prendere la A3 (che da Sibari in giù non ha praticamente alternative) .
Faccio abbastanza spesso il tragitto Milano - Rossano Calabro ; dato che , dopo esperienze allucinanti , preferisco evitare il casino e le salite della Bologna ? Firenze e della Salerno - Reggio Calabria (il valico di Campotenese è a quasi 1000 m di altezza) , percorro la A14 fino a Taranto e poi proseguo sulla SS 106 : i Km da percorrere sono pressapoco gli stessi (1100) .
La SS106 è molto più scorrevole che in passato , anche se ci sono ancora diverse deviazioni in corrispondenza di cantieri , e per raggiungerla non occorre più attraversare Palagiano paese ; è però necessario fare molta attenzione , dato il modo di guidare dei tamarri locali .
Ho un'auto a metano , per cui viaggio preferibilmente di giorno , fermandomi a rifornire presso distributori molto vicini ai caselli ; dato che ho una autonomia massima di 250 Km (e comunque moglie e figlia non reggerebbero di più senza soste) , all'andata faccio le seguenti tappe :
Milano - Imola (distributore a 1 Km dal casello) (243 Km)
Imola - Altidona (Pedaso) (distributore a 1,3 Km dal casello) (244 Km)
Altidona (Pedaso) - Termoli (distributore a 1,4 Km dal casello in andata e 2,2 Km al ritorno) (194 Km) (Altidona carica poco)
Termoli - Acquaviva delle fonti (distributore a 0,3 Km dal casello) (226 Km)
Acquaviva delle fonti - Rossano Calabro (202 Km)
Al ritorno faccio invece le seguenti tappe :
Rossano Calabro - Acquaviva delle fonti (202 Km)
Acquaviva delle fonti - Termoli (226 Km)
Termoli - Loreto (distributore a 1,1 Km dal casello) (236 Km)
Loreto - Imola (200 Km)
Imola - Milano (243 Km)
Mediamente impiego 10 ore per il viaggio (soste escluse) .

 

[PanDemonio]

Sono ANNI che la faccio per arrivare in sicilia dalla toscana, e viceversa, almeno un paio di volte all'anno.

Per gli stessi motivi (prima moglie incinta, poi bimbo piccolo, quest'anno entrambi ) anch'io preferisco viaggiare di notte: MAI UN PROBLEMA.

Anzi... l'unica volta che mi sono imbattutto in una deviazione con uscita obbligatoria, nel bel mezzo di un banco di nebbia e in piena notte, ho sperimentato di persona l'altruismo dei tanto bistrattati camionisti: uno di loro, dopo avermi sorpassato, intuendo le mie difficoltà mi ha fatto da apripista a velocità costante e con tutte le luminarie accese, rallentando quando mi attardavo, per una buona mezz'ora fino al rientro sull'A3, dopodiché ha dato un colpo di trombe e si è allontanato senza neanche farsi offrire un caffé.

Vai pure con fiducia.

Sei il primo a dire che hai avuto un problema e vuoi istigare altri poveri cristiani ad avventure così poco gratificanti?
Il tuo atteggiamento è a dir poco deleterio.........

Il problema era mio (non conoscevo le strade e non avevo ancora il navigatore) non della A3. Una deviazione può capitare su qualunque arteria, in quel caso la mia fortuna è stata la presenza (che fortunatamente su quella strada è costante) di un camionista diretto in Sicilia, ma avrei lo stesso potuto fermarmi un attimo a consultare l'atlante stradale e trovare comunque la strada da me. Se poi pensi che per un banco di nebbia non si debba percorrere un'autostrada, che cosa dovrebbero fare i poveri abitanti della pianura padana? Andare a piedi? :lol:

Ripeto: facendola prevalentemente di notte (compreso il pisolino in una delle aree di servizio o di sosta) in vari periodi dell'anno, da dieci anni a questa parte non ho mai avuto un problema che fosse uno.

Naturalmente va tenuto presente che la A3 non è un'autostrada come la A1: ci sono molti tratti con limite 110 e 90, molti cantieri con conseguenti lunghi tratti da percorrere in fila indiana a causa della parzializzazione della carreggiata, frequenti banchi di nebbia, possibilità di neve e/o vento forte sui cavalcavia...

In estate farla di giorno o nei fine settimana vuol dire quasi sicuramente trovarsi imbottigliato in code interminabili. Ma non è questo il caso.

In inverno si può dover fare i conti con neve e ghiaccio, magari senza troppo aiuto da parte di spalaneve e spargisale. Ma non è nemmeno questo il caso.

Personalmente giro con a bordo le catene, i cavi per la batteria, un cavo di traino, attrezzi e lampadine, acqua e viveri, coperte e cuscini, e di solito parto il venerdì notte: mai avuto un problema.

Non vedo perché dovrei dire il contrario, né cosa ci sia di tanto deleterio...

 

[leon150cv]

A mio parere converrebbe percorrere la A14 fino a Taranto e poi proseguire sulla SS 106 fino a Sibari , dove si può prendere la A3 (che da Sibari in giù non ha praticamente alternative) .
Faccio abbastanza spesso il tragitto Milano - Rossano Calabro ; dato che , dopo esperienze allucinanti , preferisco evitare il casino e le salite della Bologna ? Firenze e della Salerno - Reggio Calabria (il valico di Campotenese è a quasi 1000 m di altezza) , percorro la A14 fino a Taranto e poi proseguo sulla SS 106 : i Km da percorrere sono pressapoco gli stessi (1100) .
La SS106 è molto più scorrevole che in passato , anche se ci sono ancora diverse deviazioni in corrispondenza di cantieri , e per raggiungerla non occorre più attraversare Palagiano paese ; è però necessario fare molta attenzione , dato il modo di guidare dei tamarri locali .
Ho un'auto a metano , per cui viaggio preferibilmente di giorno , fermandomi a rifornire presso distributori molto vicini ai caselli ; dato che ho una autonomia massima di 250 Km (e comunque moglie e figlia non reggerebbero di più senza soste) , all'andata faccio le seguenti tappe :
Milano - Imola (distributore a 1 Km dal casello) (243 Km)
Imola - Altidona (Pedaso) (distributore a 1,3 Km dal casello) (244 Km)
Altidona (Pedaso) - Termoli (distributore a 1,4 Km dal casello in andata e 2,2 Km al ritorno) (194 Km) (Altidona carica poco)
Termoli - Acquaviva delle fonti (distributore a 0,3 Km dal casello) (226 Km)
Acquaviva delle fonti - Rossano Calabro (202 Km)
Al ritorno faccio invece le seguenti tappe :
Rossano Calabro - Acquaviva delle fonti (202 Km)
Acquaviva delle fonti - Termoli (226 Km)
Termoli - Loreto (distributore a 1,1 Km dal casello) (236 Km)
Loreto - Imola (200 Km)
Imola - Milano (243 Km)
Mediamente impiego 10 ore per il viaggio (soste escluse) .

grazie mille per la risposta e..5 stelle