Rumorosità Megane 1.5 dCi 110 cv Euro 5.....

[lepocattivo]

Ragazzi, stasera mi trovavo in un deposito Renault per fare vedere ad una mia amica il tipo di Clio che ha acquistato. Ebbene, purtroppo, ad un certo punto sento da lontano accendere due auto il cui rumore mi è sembrato più che familiare: erano due Renault Megane, una Sportour ed una Coupè e, mi spiace ammetterlo, all'esterno emanavano lo stesso ed identico rumore della mia Megane Euro 4. Per precauzione mi sono avvicinato ai proprietari che la stavano ritirando in quel momento e chiedendo che motorizzazione avessero, hanno confermato la mia ipotesi: il 1.5 110 cv. Con questo non voglio assolutamente dire che emanavano rumori da piccione o da mucca però per chi, come me, pensava che questi 1.5 dCi 110 cv Euro 5 fossero più silenziosi degli Euro 4, devo smentire, purtroppo, alla grande (se non altro come rumore esterno)

 

[jkl1972]

mal comune mezzo gaudio

 

[MF4]

Con l'adozione dell'euro 5, avranno migliorato il problema del rumore a freddo, ma non penso abbiano fatto miracoli tali da ridurre la rumorosità generale di questo motore! :?

 

[bestadyo]

ciao ragazzi,

ma volevo chiedere, c'è tanta differenza tra il rumore che fa il 1.5 dci rispetto ai motori (diesel) fiat , o quelli della ford, opel ( 1.9, 1.8 . 1.6 etc). La macchina è bella è sto pensando da un paio di settimane...pero problemi di rumorosita con altre macchine ne ho avuti dopo tanti kilometri non dal inizio.Questo vuol dire che una Megane 1.5 dci dopo 50 000 km farà un casino incredibile.Spero di sbagliarmi...

 

[ANDRY03]

ciao ragazzi,

ma volevo chiedere, c'è tanta differenza tra il rumore che fa il 1.5 dci rispetto ai motori (diesel) fiat , o quelli della ford, opel ( 1.9, 1.8 . 1.6 etc). La macchina è bella è sto pensando da un paio di settimane...pero problemi di rumorosita con altre macchine ne ho avuti dopo tanti kilometri non dal inizio.Questo vuol dire che una Megane 1.5 dci dopo 50 000 km farà un casino incredibile.Spero di sbagliarmi...

No,no!!!! queste partono che fanno un gran casino poi migliorano con il passare del tempo sono come il vino piu' invecchia........
Ragazzi ho un amico che ha l'audi A3 vecchio modello e quando sale sulla mia megane ne aprrezza il confort!!!!! Sara' che la sua ha 7-8 anni ed oltre 150mila km pero'......che soddifazione!!!!! Ciao Lepo!!!!

 

[massib67]

Ho avuto anch'io la stessa impressione, caro Lepo. Proprio nei giorni scorsi e` arrivata una nuova meggy che vedo sempre posteggiata nei pressi della mia. E` una luxe, l'ho riconosciuta dai cerchi e sbirciando all'interno (non so pero` se e` il 1.5 o 1.9). Caso vuole che l'altra mattina siamo partiti insieme (lui poco prima di me) per cui ho avuto modo di sentire il rumore del motore. Non l'ho trovato per nulla diverso dalla mia pur essendoci sei mesi di distanza di immatricolazione. E mi pare di avere anche sentito il piccolo muggito del figlio della mucca....

 

[massib67]

ciao ragazzi,

ma volevo chiedere, c'è tanta differenza tra il rumore che fa il 1.5 dci rispetto ai motori (diesel) fiat , o quelli della ford, opel ( 1.9, 1.8 . 1.6 etc). La macchina è bella è sto pensando da un paio di settimane...pero problemi di rumorosita con altre macchine ne ho avuti dopo tanti kilometri non dal inizio.Questo vuol dire che una Megane 1.5 dci dopo 50 000 km farà un casino incredibile.Spero di sbagliarmi...

Fonometro alla mano, sia a freddo che a caldo la megane e` un pelo piu` rumorosa delle altre. Ma non troppo, parliamo di un paio di decibel. All'orecchio sembra che la differenza di rumore sia superiore perche` in realta` il rumore della megane e` piu` "brutto" rispetto ad altri diesel pero`, dati alla mano, la differenze e` minima. Dall'interno poi le cose cambiano nettamente.... ovviamente a favore della nostra bella....

 

[sam1976]

ciao ragazzi,

ma volevo chiedere, c'è tanta differenza tra il rumore che fa il 1.5 dci rispetto ai motori (diesel) fiat , o quelli della ford, opel ( 1.9, 1.8 . 1.6 etc). La macchina è bella è sto pensando da un paio di settimane...pero problemi di rumorosita con altre macchine ne ho avuti dopo tanti kilometri non dal inizio.Questo vuol dire che una Megane 1.5 dci dopo 50 000 km farà un casino incredibile.Spero di sbagliarmi...

Fonometro alla mano, sia a freddo che a caldo la megane e` un pelo piu` rumorosa delle altre. Ma non troppo, parliamo di un paio di decibel. All'orecchio sembra che la differenza di rumore sia superiore perche` in realta` il rumore della megane e` piu` "brutto" rispetto ad altri diesel pero`, dati alla mano, la differenze e` minima. Dall'interno poi le cose cambiano nettamente.... ovviamente a favore della nostra bella....

lo sai cosa vogliono dire due decibel???? lo sai che un aumento di 3 decibel vuol dire che c'è il doppio del rumore????

 

[JMS]

Sarà ma io resto del parere che questi 1.5 non sono assolutamente più rumorosi degli altri diesel sono i soliti trattorini come tutte le altre marche e mi sembra ci sia un accanimento su questa storia del rumore, io ho una megane 3 1.5 dci Euro 5a e vengo da un benzina ma fastidio zero ... non è che forse siete tutti un po' manipolati dai problemi di gioventù?

 

[Ernst?]

Più che di quantità di rumore io ragionerei sulla qualità del motore. Evidentemente, la qualità del motore (molto roco, con ticchettio tipico da diesel) di questo 1.5 piace a pochi.
Però io mi chiedo sempre... perché non provate le auto prima di acquistarle? Anche io tempo fa volevo l'auto diesel sulla carta ma... alla prova ho scoperto che il sound non mi piaceva e ho cambiato scelta (nel mio caso motore, ma in ogni caso avrei potouto anche cambiare marca, rivolgendomi a motori che ho provato e mi piacevano di più come sound). Poi... il rumore è una cosa molto soggettiva. Io che son nato in campagna e ho guidato quasi sempre auto benzina (anche 6 cilindri) difficilmente mi abituerei a vivere a 200 metri da una tangenziale o a guidare un 1.7 cdti isuzu. Ad altri invece situazioni anche peggiori di disagio acustico non danno alcun fastidio.

 

[sam1976]

Più che di quantità di rumore io ragionerei sulla qualità del motore. Evidentemente, la qualità del motore (molto roco, con ticchettio tipico da diesel) di questo 1.5 piace a pochi.
Però io mi chiedo sempre... perché non provate le auto prima di acquistarle? Anche io tempo fa volevo l'auto diesel sulla carta ma... alla prova ho scoperto che il sound non mi piaceva e ho cambiato scelta (nel mio caso motore, ma in ogni caso avrei potouto anche cambiare marca, rivolgendomi a motori che ho provato e mi piacevano di più come sound). Poi... il rumore è una cosa molto soggettiva. Io che son nato in campagna e ho guidato quasi sempre auto benzina (anche 6 cilindri) difficilmente mi abituerei a vivere a 200 metri da una tangenziale o a guidare un 1.7 cdti isuzu. Ad altri invece situazioni anche peggiori di disagio acustico non danno alcun fastidio.

io provengo da auto a benzina ho provato sia la coupè che la sportour, tutto sto gran rumore non mi è parso di sentirlo e la radio era spenta, quando arriverà poi vi dico meglio spero di non pentirmene, ho sempre rifiutato i motori disiel prorpio per il rumore ......

 

[Ernst?]

Più che di quantità di rumore io ragionerei sulla qualità del motore. Evidentemente, la qualità del motore (molto roco, con ticchettio tipico da diesel) di questo 1.5 piace a pochi.
Però io mi chiedo sempre... perché non provate le auto prima di acquistarle? Anche io tempo fa volevo l'auto diesel sulla carta ma... alla prova ho scoperto che il sound non mi piaceva e ho cambiato scelta (nel mio caso motore, ma in ogni caso avrei potouto anche cambiare marca, rivolgendomi a motori che ho provato e mi piacevano di più come sound). Poi... il rumore è una cosa molto soggettiva. Io che son nato in campagna e ho guidato quasi sempre auto benzina (anche 6 cilindri) difficilmente mi abituerei a vivere a 200 metri da una tangenziale o a guidare un 1.7 cdti isuzu. Ad altri invece situazioni anche peggiori di disagio acustico non danno alcun fastidio.

io provengo da auto a benzina ho provato sia la coupè che la sportour, tutto sto gran rumore non mi è parso di sentirlo e la radio era spenta, quando arriverà poi vi dico meglio spero di non pentirmene, ho sempre rifiutato i motori disiel prorpio per il rumore ......

Se l'hai provata... ok.
Dipenderà anche molto da che tipo di percorso fai. Il diesel è rumoroso più che altro a freddo e in città. Quando invece vai in tangenziale o in autostrada risulta acusticamente molto gradevole, anche più dei benzina.

Considera che le critiche al dci 110 cv sono anche stimolate dal fatto che i precedenti diesel 85 e 105 cv erano probabilmente i più silenziosi del mercato. Quindi ci si aspettava un prodotto più in sintonia con gli standard di silenziosità renault (che son sempre stati molto buoni, relativamente ai motori).

 

[JMS]

Più che di quantità di rumore io ragionerei sulla qualità del motore. Evidentemente, la qualità del motore (molto roco, con ticchettio tipico da diesel) di questo 1.5 piace a pochi.
Però io mi chiedo sempre... perché non provate le auto prima di acquistarle? Anche io tempo fa volevo l'auto diesel sulla carta ma... alla prova ho scoperto che il sound non mi piaceva e ho cambiato scelta (nel mio caso motore, ma in ogni caso avrei potouto anche cambiare marca, rivolgendomi a motori che ho provato e mi piacevano di più come sound). Poi... il rumore è una cosa molto soggettiva. Io che son nato in campagna e ho guidato quasi sempre auto benzina (anche 6 cilindri) difficilmente mi abituerei a vivere a 200 metri da una tangenziale o a guidare un 1.7 cdti isuzu. Ad altri invece situazioni anche peggiori di disagio acustico non danno alcun fastidio.

io provengo da auto a benzina ho provato sia la coupè che la sportour, tutto sto gran rumore non mi è parso di sentirlo e la radio era spenta, quando arriverà poi vi dico meglio spero di non pentirmene, ho sempre rifiutato i motori disiel prorpio per il rumore ......

La pensavo come te ma non ti preoccupare che io da quando ce l'ho non ho mai avuto disagio a sentire il rumore di questo diesel e tra l'altro piccioni mucche piccole mucche ecc.... non li ho mai sentiti (Euro 5a)

 

[tipopolo]

si c'è differenza, molti iniettore pompa audi e wv, sono molto più rumorosi del nostro, ma anche molto più cari...

 

[massib67]

lo sai cosa vogliono dire due decibel???? lo sai che un aumento di 3 decibel vuol dire che c'è il doppio del rumore????

E` vero che sulla carta 3 decibel e` il doppio del rumore ma e` anche vero che se stiamo sui valori bassi della scala, a livello di sensazione all'orecchio, il doppio non e` tanto. Poi parliamo di due dB.... la scala e` logaritmica quindi 2 e` ben piu` basso di 3.
Adesso non ricordo bene i valori che avevo misurato (parliamo di qualche mese fa), mi pare sulla settantina. Da 70 e 73 dB non c'e` gran differenza considerando che poi il rumore di un'auto non e` continuo ma molto altalenante. I due dB di differenza misurati erano un valore medio...