<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Roma ,Ferrari travolge utilitaria:2 morti. | Il Forum di Quattroruote

Roma ,Ferrari travolge utilitaria:2 morti.

Tivoli, anche 6 feriti: tre in coma
Grave incidente nella notte a Tivoli, alle porte di Roma. Una Ferrari, lanciata a folle velocità, ha travolto un'utilitaria sulla quale viaggiavano 5 giovani. Nell'impatto sono morti il conducente della Ferrari, Giovanni Modesti di 43 anni, e Mario Di Fausto, il 21enne alla guida della Punto. Degli altri 4 occupanti dell'auto due sono in coma. Feriti anche 2 coniugi in moto. Lui è in coma irreversibile. Una donna incinta ha perso il figlio.
L'incidente è accaduto ieri sera verso le 23 sulla via Tiburtina, nei pressi della stazione ferroviaria di Tivoli: una Ferrari condotta dal 42enne di Tivoli, che viaggiava in direzione di marcia Tivoli-Vicovaro, subito dopo una curva per cause in corso di accertamento, è andata a scontrarsi contro una Fiat Punto, condotta dal 21enne di Guidonia, e con una moto Kawasaki Z 750, condotta da B.A.G., 41enne di Tivoli.
Due gestanti: una in coma l'altra ha perso il bambino
Il bilancio, già inizialmente tragico, si è aggravato col passare del tempo: due dei quattro passeggeri della Fiat Punto sono gravissimi: M.S., di 22 anni, è in coma irreversibile, la ventenne E. D., al quarto mese di gravidanza, è in coma. Le altre due, A.D.S., 22 anni, e L.T., 48, sono ricoverate in ospedale non in gravi condizioni. Ma la prima, che era alla 20/ma settimana di gestazione, ha perso il bambino.
In coma irreversibile anche A. G. B., che era alla guida della Kawasaki, e ora ricoverato al Policlinico Umberto in coma irreversibile. Appena saputa la notizia, i genitori sono partiti da Pescara in mattinata per correre all'ospedale. "E' terribile" ha affermato il padre. Parenti ed amici dell'uomo, di origine abruzzese che lavora alla Pirelli di Tivoli, sono disperati. La moglie, L., una psicologa che ha uno studio a Roma, sarebbe stata trasferita all'ospedale Sant'Andrea.
"Ha distrutto quattro famiglie"
"Ha distrutto quattro famiglie", si dispera il padre della giovane gestante in coma. "E. è al quarto mese di gravidanza, il bambino fortunatamente non l'ha perso ma lei è in coma - dice il padre - il suo fidanzato M., un manovale 22 anni, invece, è già cerebralmente morto". A ottobre la coppia sarebbe andata a vivere. "Ieri sera intorno alle 10 stavano andando a mangiare un panino - prosegue il padre di lei -, non mi spiego come sia potuto accadere".
Tutta la notte i carabinieri della compagnia di Tivoli sono stati impegnati per effettuare i rilievi e accertamenti sul posto al fine di far luce sulla dinamica dell`incidente. Le due salme sono a disposizione del Sostituto di turno della Procura della Repubblica di Tivoli...
Meditate gente .. meditate..
 
Di incidenti ne succedono a decinaia al giorno. Su che dovremmo meditare? Sul fatto che c'entra una Ferrari PER CUI FA NOTIZIA?

ma perfavore.

Regards,
The frog
 
Thefrog ha scritto:
Di incidenti ne succedono a decinaia al giorno. Su che dovremmo meditare? Sul fatto che c'entra una Ferrari PER CUI FA NOTIZIA?

ma perfavore.

Regards,
The frog

Per una volta concordo. Anche se forse la notizia sta nell' entita' del disastro. Ciao
 
Thefrog ha scritto:
Di incidenti ne succedono a decinaia al giorno. Su che dovremmo meditare? Sul fatto che c'entra una Ferrari PER CUI FA NOTIZIA?
come per tutti gli altri incidenti, dovremmo meditare che i comportamenti spericolati ed eccessivi possono portare a tragedie che coinvolgono altri utenti incolpevoli della strada.

a prescindere dalle doti tecniche del mezzo, alle quali qualcuno attribuisce poteri miracolosi (soprattutto quando la mamma ha buttato la pasta, che scuoce ...)

per fortuna, non succedono "decinaia" di incidenti con cinque o sei vite spezzate ogni giorno.
e quando accadono tutte le volte qualche utente sente lo stimolo di commentare

è anche per questo che esiste il forum

non solo per le fesserie....
 
belpietro ha scritto:
Thefrog ha scritto:
Di incidenti ne succedono a decinaia al giorno. Su che dovremmo meditare? Sul fatto che c'entra una Ferrari PER CUI FA NOTIZIA?
come per tutti gli altri incidenti, dovremmo meditare che i comportamenti spericolati ed eccessivi possono portare a tragedie che coinvolgono altri utenti incolpevoli della strada.

a prescindere dalle doti tecniche del mezzo, alle quali qualcuno attribuisce poteri miracolosi (soprattutto quando la mamma ha buttato la pasta, che scuoce ...)

per fortuna, non succedono "decinaia" di incidenti con cinque o sei vite spezzate ogni giorno.
e quando accadono tutte le volte qualche utente sente lo stimolo di commentare

è anche per questo che esiste il forum

non solo per le fesserie....
io sono uno di quelli che ritiene si possano aumentare i limiti di velocità in autostrada sino a 160/170 orari in alcune tratte e tramite i pannelli luminosi presenti tuttora. e dato che non solo ritengo, ma sono certo che alcune auto abbiano caratteristiche non miracolose ma differenti da altre, li vorrei differenziati, ad esempio 110-130-160 a seconda delle auto.
questo però non significa che chi guida una vettura che potrebbe rientrare tra quelle che godono del limite più elevato possa permettersi di non rispettare i limiti in tutte le altre occasioni.
dunque il fatto che l'incidente sia (ma non lo sappiamo a dire il vero, potrebbe averlo causato l'altra vettura) stato causato da una ferrari non significa nulla. se non che chi guidava non ha rispettato le più elementari regole di prudenza.
 
avete visto le foto?

sembra che la punto abbia retto meglio l'impatto rispetto al ferrari. L'abitacolo della punto è più intatto rispetto a quello del ferrari.
Il montante del ferrari è all' interno dell' abitacolo :O

ma come mai ferrari non fà i crash test?
 
Non conosco la zona, la strada, ecc... ma per far uscire di strada una ferrari e farla schiantare contro un'altra auto in maniera violenta (morto il conducente della rossa) bisogna proprio impegnarsi... proprio considerando le doti tecniche del veicolo, in termini di tenuta, freno ecc....
per cui sarebbe bello che arrivasse il responso della reale causa... non che utilizzassero la notizia per fare audience e mettere altri punti nell'opinione pubblica contro la velocità, per poi scoprire che c'era una buca nella strada (faccio un esempio a caso)

Ciò detto resta la gravità del fatto, le famiglie distrutte, le vite spezzate...
 
Gully- ha scritto:
Non conosco la zona, la strada, ecc... ma per far uscire di strada una ferrari e farla schiantare contro un'altra auto in maniera violenta (morto il conducente della rossa) bisogna proprio impegnarsi... proprio considerando le doti tecniche del veicolo, in termini di tenuta, freno ecc....
per cui sarebbe bello che arrivasse il responso della reale causa... non che utilizzassero la notizia per fare audience e mettere altri punti nell'opinione pubblica contro la velocità, per poi scoprire che c'era una buca nella strada (faccio un esempio a caso)

Ciò detto resta la gravità del fatto, le famiglie distrutte, le vite spezzate...
soppravvaluti le ferrari, oppure sottovaluti la coppia alle ruote di alcune vetture. serve pochetto per trovarsi in pericolo con le auto potenti, e questo non per le scarse doti dinamiche, ma perchè l'imprevisto (la distrazione fa parte di esso) ti concede lo stesso tempo sia che capit a 30 orari che a 200. ma le cose a duecento avvengono in maniera tremendamente veloce. ciao.
 
Gully- ha scritto:
Non conosco la zona, la strada, ecc... ma per far uscire di strada una ferrari e farla schiantare contro un'altra auto in maniera violenta (morto il conducente della rossa) bisogna proprio impegnarsi... proprio considerando le doti tecniche del veicolo, in termini di tenuta, freno ecc....
per cui sarebbe bello che arrivasse il responso della reale causa... non che utilizzassero la notizia per fare audience e mettere altri punti nell'opinione pubblica contro la velocità, per poi scoprire che c'era una buca nella strada (faccio un esempio a caso)

Ciò detto resta la gravità del fatto, le famiglie distrutte, le vite spezzate...

spesso è volentieri la macchina è all' altezza della situazione e chi guida no. chi si compra cenrte macchine non dovrebbe sentirsi automaticamente pilota del week end.
capita spesso che in una situazione di pericolo si è presi dal panico e si fanno manovre sbagliate.....

Ciò detto resta la gravità del fatto, le famiglie distrutte, le vite spezzate
 
skamorza ha scritto:
belpietro ha scritto:
Thefrog ha scritto:
Di incidenti ne succedono a decinaia al giorno. Su che dovremmo meditare? Sul fatto che c'entra una Ferrari PER CUI FA NOTIZIA?
come per tutti gli altri incidenti, dovremmo meditare che i comportamenti spericolati ed eccessivi possono portare a tragedie che coinvolgono altri utenti incolpevoli della strada.

a prescindere dalle doti tecniche del mezzo, alle quali qualcuno attribuisce poteri miracolosi (soprattutto quando la mamma ha buttato la pasta, che scuoce ...)

per fortuna, non succedono "decinaia" di incidenti con cinque o sei vite spezzate ogni giorno.
e quando accadono tutte le volte qualche utente sente lo stimolo di commentare

è anche per questo che esiste il forum

non solo per le fesserie....
io sono uno di quelli che ritiene si possano aumentare i limiti di velocità in autostrada sino a 160/170 orari in alcune tratte e tramite i pannelli luminosi presenti tuttora. e dato che non solo ritengo, ma sono certo che alcune auto abbiano caratteristiche non miracolose ma differenti da altre, li vorrei differenziati, ad esempio 110-130-160 a seconda delle auto.
questo però non significa che chi guida una vettura che potrebbe rientrare tra quelle che godono del limite più elevato possa permettersi di non rispettare i limiti in tutte le altre occasioni.
dunque il fatto che l'incidente sia (ma non lo sappiamo a dire il vero, potrebbe averlo causato l'altra vettura) stato causato da una ferrari non significa nulla. se non che chi guidava non ha rispettato le più elementari regole di prudenza.

Per me piu' che dipendere dall'auto deve dipendere dal conducente. Io infatti sono anni che combatto sul forum per l'assegnazione di un patentino B2 che permetta di superare i limiti di velocita' a piacere ma solo in autostrada. Il patentino B2 sarebbe rilasciato solo a persone che dopo aver conseguito la patente B frequentano un SERISSIMO corso di guida sicura e superino con usccesso la SERISSIMA prova finale.

Perche' io penso che ci sono persone che viaggiano a 200Km/h che non sono persone pericolose e persone (tantissime) che in autostrada viaggiano a 80-90Km/h ch sono pericolosissime.

PATENTINO B2.

Regards,
The frog
 
Aggiungo che oltre alla cifra "2" accanto al "B" della patente il patentino B2 dovrebbe essere a tutti gli effetti una carta con microchip da inserire in un'apposita fessura posta sottoil navigatore satellitare. Inserita la cara la vettura inizia la segnalazione continua che, in presenza di autovelox, inibisce la multa per il conducente dell vettura.

Naturalmente c'e' chi potrebbe rubare la carta e utilizzarla per conto proprio, magari su di un'altra vettura, ma nel chip ci sono anche i dati anagrafici del conducente e cosi', se il conducente non e' il proprietario della vettura, al casello finale viene fermato per controlli.

Di piu' non so.

Regards,
The frog
(P.S. quando finalmente le faranno si potrebbe aggiungere al timbraggio del patentino B2 anche il timbraggio della carta di identita' anch'essa come la carta aggiuntiva del patentino B2........)
 
Thefrog ha scritto:
Per me piu' che dipendere dall'auto deve dipendere dal conducente. Io infatti sono anni che combatto sul forum per l'assegnazione di un patentino B2 che permetta di superare i limiti di velocita' a piacere ma solo in autostrada. Il patentino B2 sarebbe rilasciato solo a persone che dopo aver conseguito la patente B frequentano un SERISSIMO corso di guida sicura e superino con usccesso la SERISSIMA prova finale.

Perche' io penso che ci sono persone che viaggiano a 200Km/h che non sono persone pericolose e persone (tantissime) che in autostrada viaggiano a 80-90Km/h ch sono pericolosissime.

PATENTINO B2.

Regards,
The frog
In terza corsia, anche un pilota capace ha ridotte capacità di recupero a 200 orari. Certamente però sarà molto più dura per lui arrivare all'emergenza.
Così come è più sicura una 535d (o una berlinona a scelta ad alta tecnologia)a 160 che una logan a 130, per me tu e skamorza avete entrambi ragione, andrebbero unite le caratteristiche dl veicolo (ad esempio capacità e stabilità, come anche sistemi autofrenanti tramite radar, sterzo attivo, etc) e capacità pilota.
 
Zaffyro ha scritto:
Thefrog ha scritto:
Per me piu' che dipendere dall'auto deve dipendere dal conducente. Io infatti sono anni che combatto sul forum per l'assegnazione di un patentino B2 che permetta di superare i limiti di velocita' a piacere ma solo in autostrada. Il patentino B2 sarebbe rilasciato solo a persone che dopo aver conseguito la patente B frequentano un SERISSIMO corso di guida sicura e superino con usccesso la SERISSIMA prova finale.

Perche' io penso che ci sono persone che viaggiano a 200Km/h che non sono persone pericolose e persone (tantissime) che in autostrada viaggiano a 80-90Km/h ch sono pericolosissime.

PATENTINO B2.

Regards,
The frog
In terza corsia, anche un pilota capace ha ridotte capacità di recupero a 200 orari. Certamente però sarà molto più dura per lui arrivare all'emergenza.
Così come è più sicura una 535d (o una berlinona a scelta ad alta tecnologia)a 160 che una logan a 130, per me tu e skamorza avete entrambi ragione, andrebbero unite le caratteristiche dl veicolo (ad esempio capacità e stabilità, come anche sistemi autofrenanti tramite radar, sterzo attivo, etc) e capacità pilota.

su questo sono d'accordo. E anche tutte le sanzioni andrebbero regolate di conseguenza. Ma se sul veicolo non ci sono problemi (assegni una categoria a tutti i veicoli) diventa molto più difficile fare un discorso simile sul "pilota"...
 
migliazziblu ha scritto:
Thefrog ha scritto:
Di incidenti ne succedono a decinaia al giorno. Su che dovremmo meditare? Sul fatto che c'entra una Ferrari PER CUI FA NOTIZIA?

ma perfavore.

Regards,
The frog
Per una volta concordo. Anche se forse la notizia sta nell' entita' del disastro. Ciao
Io invece no, anzi, rincaro la dose: ben venga lo stesso tipo di polemica riservato a suv e compagnia cantante!
Perche' se vogliamo sentenziarse sulla presunta "inutilita'" di una Range Rover, allora ben venga anche su quella di una 360 Modena ...
 
leolito ha scritto:
migliazziblu ha scritto:
Thefrog ha scritto:
Di incidenti ne succedono a decinaia al giorno. Su che dovremmo meditare? Sul fatto che c'entra una Ferrari PER CUI FA NOTIZIA?

ma perfavore.

Regards,
The frog
Per una volta concordo. Anche se forse la notizia sta nell' entita' del disastro. Ciao
Io invece no, anzi, rincaro la dose: ben venga lo stesso tipo di polemica riservato a suv e compagnia cantante!
Perche' se vogliamo sentenziarse sulla presunta "inutilita'" di una Range Rover, allora ben venga anche su quella di una 360 Modena ...

Hanno la stessa identica utilità: sbrindellare gli zebedei ai terzi.
 

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