Rimarranno in produzione GRANDE PUNTO e PUNTO CLASSIC?

[multiflex]

al lancio della PUNTO EVO rimarranno in produzione sia LA GRANDE PUNTO che la PUNTO CLASSIC??????????
:shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

 

[Admin]

Per cortesia, edita il titolo in modo da renderlo più comprensibile e fruibile anche per eventuali ricerche future.
Grazie!

 

[iCastm]

Sì, per un po' di tempo sarà così.

Dal tono sembra che per te sia un problema. Per me consumatore non lo è, e prima di esprimere un giudizio dal punto di vista del venditore aspetterei di vedere come saranno composte le relative gamme.

 

[kanarino]

Sì, per un po' di tempo sarà così.

Dal tono sembra che per te sia un problema. Per me consumatore non lo è, e prima di esprimere un giudizio dal punto di vista del venditore aspetterei di vedere come saranno composte le relative gamme.

esatto...e poi cmq la Gp è amatissima è normale che rimanga...e la Punto (seppur datato come progetto) è un'auto solida, ad un prezzo più che accetabile e che va alla grande ancora...quindi non vedo il problema...

 

[giuliogiulio84]

aspetto di vedere questa punto evo prima di dire la mia, per il momento a me viene solo il dubbio che si rischia di confondere un po'la clientela...

 

[claudioval.carb]

concordo..si è passati da una punto a tre versioni di punto....già due bastavano, ora la classic potrebbero pure toglierla....

 

[iCastm]

concordo..si è passati da una punto a tre versioni di punto....già due bastavano, ora la classic potrebbero pure toglierla....

Scusa, ma che vuol dire che bastavano? Per caso ti crea qualche problema la presenza di tre Punto? Considerando che con la Classic in comune c'è solo il nome, non capisco quale sia per noi il problema.

 

[claudioval.carb]

vuol dire che in gamma due utilitarie, una più economica e una più macchina, secondo me bastano e avanzano..poi non è che mi disturba, è che su un forum si scrive la propria opinione...di solito...

 

[alkiap]

vuol dire che in gamma due utilitarie, una più economica e una più macchina, secondo me bastano e avanzano..poi non è che mi disturba, è che su un forum si scrive la propria opinione...di solito...

Beh, direi che la Grande Punto va un pò oltre il concetto di utilitaria (al pari di molte concorrenti), se consideriamo dimensioni e sopratto prezzi e contenuti.
Non penso che il Multiair, il Multijet II e l'SGE siano offerti senza sovrapprezzo... il che significa che la Evo costerà ancora di più, lasciando spazio per un modello intermedio

 

[iCastm]

vuol dire che in gamma due utilitarie, una più economica e una più macchina, secondo me bastano e avanzano..poi non è che mi disturba, è che su un forum si scrive la propria opinione...di solito...

D'accordo esprimere l'opinione, ma di solito si fa su delle basi. Se in Fiat hanno deciso di tenerne tre un motivo ce l'avranno. Io non mi esprimerò fin quando non saranno comunicati i listini.

 

[claudioval.carb]

vuol dire che in gamma due utilitarie, una più economica e una più macchina, secondo me bastano e avanzano..poi non è che mi disturba, è che su un forum si scrive la propria opinione...di solito...

D'accordo esprimere l'opinione, ma di solito si fa su delle basi. Se in Fiat hanno deciso di tenerne tre un motivo ce l'avranno. Io non mi esprimerò fin quando non saranno comunicati i listini.

essendo un opinione, e non un tesi, non ho bisogno di alcuna ipotesi o base su cui fondare qualcosa che non pretende di essere verità assoluta o postulato scientifico....

comunque, alzare i listini significherebbe avvicinarsi alle bravo base, e uno allora ci pensa due volte prima di prendersi una punto, per quanto evo...
secondo me il posizionamento sarà più o meno lo stesso, e più che di sovrapprezzi per i motori nuovi, parlerei di sconti per i vecchi...

che poi tutte le utiliarie siano ormai classi medie, quello è un'altro discorso.....
anche la 500 non è più quella di una volta...

 

[raf88]

ad considerare che sotto il profilo omologazione posti, per le versioni a metano la punto batte la grande punto poichè quest'ultima ha solo 4 posti omologati compreso il conducente, mentre la punto natural power 5 posti, questo sembra essere un dettaglio ma a volte fa la differenza.

 

[moogpsycho]

la punto classic è tuttora una vettura che riscontra un buon successo. considerando che gli impianti produttivi sono stati ormai ammortizzati, sarebbe stupido toglierla dal mercato.

 

[iCastm]

ad considerare che sotto il profilo omologazione posti, per le versioni a metano la punto batte la grande punto poichè quest'ultima ha solo 4 posti omologati compreso il conducente, mentre la punto natural power 5 posti, questo sembra essere un dettaglio ma a volte fa la differenza.

No, ora anche la GP NP è omologata a 5 posti.

 

[testerr]

la punto classic sta aumentando le vendite per cui non la toglieranno dai listini