<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Rigidita = Mancato comfort? | Il Forum di Quattroruote

Rigidita = Mancato comfort?

Non so se ne abbiamo già parlato, ma la funzione cerca non mi funziona....
Comunque volevo discutere con voi riguardo all'Octavia nella fattispecie la Wagon (quella che ho io), qualcuno avverte la rigidita come la avverto io? Nel senso, si sentono parecchio le asperità della strada, anche minime..
 
CarlitoBriganteVR ha scritto:
Non so se ne abbiamo già parlato, ma la funzione cerca non mi funziona....
Comunque volevo discutere con voi riguardo all'Octavia nella fattispecie la Wagon (quella che ho io), qualcuno avverte la rigidita come la avverto io? Nel senso, si sentono parecchio le asperità della strada, anche minime..

certo, soprattutto con i cerchi da 17''... Le asprità non le senti sul volante in quanto "ammortizzato", ora non ricordo esattamente come funziona) ma sulle sospensioni/abitacolo.....
 
Brag ha scritto:
CarlitoBriganteVR ha scritto:
Non so se ne abbiamo già parlato, ma la funzione cerca non mi funziona....
Comunque volevo discutere con voi riguardo all'Octavia nella fattispecie la Wagon (quella che ho io), qualcuno avverte la rigidita come la avverto io? Nel senso, si sentono parecchio le asperità della strada, anche minime..

certo, soprattutto con i cerchi da 17''... Le asprità non le senti sul volante in quanto "ammortizzato", ora non ricordo esattamente come funziona) ma sulle sospensioni/abitacolo.....

Ho i cerchi da 16", quindi sono fortunato....
Un'altra cosa è il volante secondo me troppo duro
 
CarlitoBriganteVR ha scritto:
Brag ha scritto:
CarlitoBriganteVR ha scritto:
Non so se ne abbiamo già parlato, ma la funzione cerca non mi funziona....
Comunque volevo discutere con voi riguardo all'Octavia nella fattispecie la Wagon (quella che ho io), qualcuno avverte la rigidita come la avverto io? Nel senso, si sentono parecchio le asperità della strada, anche minime..

certo, soprattutto con i cerchi da 17''... Le asprità non le senti sul volante in quanto "ammortizzato", ora non ricordo esattamente come funziona) ma sulle sospensioni/abitacolo.....

Ho i cerchi da 16", quindi sono fortunato....
Un'altra cosa è il volante secondo me troppo duro

dipende come eri abituato prima,io il volante lo trovo giusto,ne troppo duro ne morbido,non mi piace avere un volante troppo morbido non sento la stada,
ad esempio odio il city sulla punto,che e' comodo per fare manovra ma poi se lo spengo per andare su strada diventa piu duro della mia.
per gli ammortizzatori sono daccordo con te',la macchina e' un po troppo rigida e su certe strade da' un po fastidio,non voglio pensare con i 17 visto che ora ho il 16,
a favore trovo un ottima tenuta di strada nelle curve,
forse sulla sw avrei adottato sospensioni piu morbide.
devo anche aggiungere che mi piacciono le macchine un po ruvide,anche un po rumorose,mi piace sentirla la macchina,
qualche difettuccio lo dobbiamo tenere pure noi :D
 
certo...

Anch'io l'avrei preferita più morbida, visto che la uso con la famiglia....
Tra l'altro mia moglie è incinta e le "balla" la pancia :D e si lamenta... :D
 
CarlitoBriganteVR ha scritto:
certo...

Anch'io l'avrei preferita più morbida, visto che la uso con la famiglia....
Tra l'altro mia moglie è incinta e le "balla" la pancia :D e si lamenta... :D

bella notizia :D
facci sapere quando sara' il lieto evento mi raccomando,i miei auguri :thumbup:

probabilmente anche le strade che percorri non sono un gran che,un po di movimento al piccolo fa' bene :D
 
jo74bg ha scritto:
CarlitoBriganteVR ha scritto:
certo...

Anch'io l'avrei preferita più morbida, visto che la uso con la famiglia....
Tra l'altro mia moglie è incinta e le "balla" la pancia :D e si lamenta... :D

bella notizia :D
facci sapere quando sara' il lieto evento mi raccomando,i miei auguri :thumbup:

probabilmente anche le strade che percorri non sono un gran che,un po di movimento al piccolo fa' bene :D

Faccio la maggior parte tangenziali però non si impegnano tanto nel fare le strade....

Comunque diventerò papà per la seconda volta a fine maggio ;)
 
CarlitoBriganteVR ha scritto:
jo74bg ha scritto:
CarlitoBriganteVR ha scritto:
certo...

Anch'io l'avrei preferita più morbida, visto che la uso con la famiglia....
Tra l'altro mia moglie è incinta e le "balla" la pancia :D e si lamenta... :D

bella notizia :D
facci sapere quando sara' il lieto evento mi raccomando,i miei auguri :thumbup:

probabilmente anche le strade che percorri non sono un gran che,un po di movimento al piccolo fa' bene :D

Faccio la maggior parte tangenziali però non si impegnano tanto nel fare le strade....

Comunque diventerò papà per la seconda volta a fine maggio ;)

bene posta in off topic il lieto evento cosi ti facciamo gli auguri ;)
 
Io ho la wagon 4x4 con cerchioni del 16.
Non so se, quanto a sospensioni, differisce dalla due ruote motrici ma così non dovrebbe essere.
Non la trovo eccessivamente rigida, semmai piacevolmente rigida nel senso che quella rigidità in più ben apprezzo le volte in cui percorro la Cisa con le sue continue curve.
Certo, i "tagli" sui viadotti un pò si sentono però dà l'idea in curva di essere più sincera.
Quanto al fatto che la wagon avrebbero dovuto farla maggiormente morbida non sono d'accordo: la wagon nasce (o così dovrebbe essere) per essere stipata di bagagli. Con sospensioni morbide e viaggiando a pieno carico credo risulterebbe pericolosa.
Ciao!
 
Fabietto1978 ha scritto:
Non la trovo eccessivamente rigida, semmai piacevolmente rigida nel senso che quella rigidità in più ben apprezzo le volte in cui percorro la Cisa con le sue continue curve.

Grandissima autostrada! La mia preferita... :D
 
Un po' rigida lo è! Ma a me piace così.

Il servosterzo è regolabile su diversi livelli di "durezza": si può fare via VAS in officina o via VAG-COM per chi ce l'ha....
La taratura standard è intermedia, quindi si può rendere più leggero.
 
willy1971 ha scritto:
Un po' rigida lo è! Ma a me piace così.

Il servosterzo è regolabile su diversi livelli di "durezza": si può fare via VAS in officina o via VAG-COM per chi ce l'ha....
La taratura standard è intermedia, quindi si può rendere più leggero.

Questo me lo avevano detto, però dove ho comprato la macchina mi hanno detto che non è possibile.
Qualcuno sa se a Verona qualcuno fa questa modifica impostazione?
 
Beh, se hai pneumatici sportivi e da 17 pollici allora è più facile sentire la strada.
Credo che molto in questo facciano anche le gomme e non solo le sospensioni che nell'octavia le trovo fantastiche.
 
rosberg ha scritto:
Beh, se hai pneumatici sportivi e da 17 pollici allora è più facile sentire la strada.
Credo che molto in questo facciano anche le gomme e non solo le sospensioni che nell'octavia le trovo fantastiche.

quotone! Con le invernali la rigidità sembrava diminuita, ora con le estive è ritornata. Stessa strada, stesso sconnesso!
 
CarlitoBriganteVR ha scritto:
Non so se ne abbiamo già parlato, ma la funzione cerca non mi funziona....
Comunque volevo discutere con voi riguardo all'Octavia nella fattispecie la Wagon (quella che ho io), qualcuno avverte la rigidita come la avverto io? Nel senso, si sentono parecchio le asperità della strada, anche minime..

Concordo che rigida lo è ma a me piace un sacco così..... 8) mia moglie voleva una monovolume... ma proprio non fa per me Octavia è un buon compromesso tra piacere di guida e auto per famiglia
 

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