Ricordando Mad Max

[Aubrey]

Guardate qui

http://www.youtube.com/watch?v=1rpGmbCIBqs

Ora, da ignorante profano, qualcuno è in grado di spiegarmi in maniera semplice cosa è quella cosa che sbuca dal cofano (si, lo so, è una turbina ma più che altro mi piacesebbe sapere perchè è fatta così) e come funziona e tutto quello che è in grado di dirmi ?

 

[The.Tramp]

Non è una turbina, è un compressore volumetrico azionabile a richiesta.

 

[doncamilloo]

sembra la mia astra ....paroparo

 

[99octane]

E' un compressore volumetrico di tipo Roots o Lysholm, basato sul sistema di compressione a lobi o a doppia vite rispettivamente. Emette un rumore caratteristico quando funziona.

 

[Aubrey]

Ecco ... scambiare un compressore volumetrico per una turbina ... prima figura da pirla

Vediamo se riesco a fare la seconda : ma sarebbe possibile applicarne uno su un'auto di serie come ... la 147 ?

 

[99octane]

Certo. E' una delle modifiche piu' tipiche. Gli americani lo fanno spessissimo, ma... c'e' un grosso MA.
Le auto americane che adottavano compressore Roots avevano spesso e volentieri rapporti di compressione BASSISSIMI (roba tipo 8.5:1) che permettevano di usare le ignobili brode a 84 ottani disponibili a tutt'oggi sulla loro rete. Si montava il Roots, si andava solo a benzina Super (99 ottani) e tutto andava bene.
Le nostre auto hanno un rapporto di compressione da 10,5 a anche 11,5:1.
La sovralimentazione lo aumenta ulteriormente. Non basta adottare benzina a piu' alto ottano.
Bisogna cambiare le parti interne (pistoni e bielle) per ridurre il rapporto di compressione geometrico per tenere conto dell'aumento di compressione finale dato dal volumetrico.
E' un'operazione costosa.

 

[leolito]

Infatti ... .bravo Octane.
E ' possibile, ma con molti "se" e "ma" di natura tecnica - e non parliamo di aspetti legali.
Magari non cosi' esagerato ... montando un piccolo compressore tipo quello della Mini oppure preso da qualche Mercedes.

Ma che bello quel sound ....
http://www.youtube.com/watch?v=KOoZQ3Nmc9E
http://www.youtube.com/watch?v=OYWXZj5b1zU
http://www.youtube.com/watch?v=jADEkpR0g14

PS: parlando di Mad Max, prego seguire con attenzione la MITICA scena nel garage ... 6:55in poi:
http://www.youtube.com/watch?v=rzBy3NNFJ0g

MITICO!!!! La faccia di Mel e' impagabile .....
" it;s the duck's guts"
"... the last of the V8s ... "
" .... she sucks nitro!"
tutto il dialogo e' fantastico ...

 

[Aubrey]

Ok ragazzi, grazie mille, curiosità soddisfatta !

Poi, aspetti legali a parte, mi dispiacerebbe assai tagliare il cofano della mia 147 ... per non parlare, a quanto ho potuto vedere da alcuni filmati, della TA che non si dovrebbe adattare molto a certe modifiche.

 

[99octane]

Tieni presente che la tua 147 non ha un V8 7 litri americano
Esistono volumetrici piu' piccoli e compatti, a bassa pressione, per la preparazione di motori come il tuo.
Sta tutto sotto il cofano.
Poi, pero', oltre al compressore devi metterci un bell'autobloccante stile Q2