Richiesta strana: larghezza seduta 'divano' civic...

[raspo66]

perdonate la strana richiesta, ma dato che i concessionari della mia zona (neanche tanto vicini) non sono comunque aperti il sabato, per problemi di orari di lavoro non sono ancora potuto andare a vedere di persona una civic.

Ho 3 figli di 8, 6 + 1 in arrivo (stavolta è l'ultimo però ). Escludendo la Frv (che con il 6° posto in più potrebbe saltuariamente fare comodo ma per è troppo grande e con la civic sto al limite) mi piacerebbe 'approdare' in honda con la civic.
Il problema è che a conti fatti 1 seggiolino (46cm.) + 2 riduzioni (sempre 46 cm.) tutti e tre dietro sulla mia peugeot 206 (120 cm. ) non c'entrano.

Quanto è larga la seduta del divano della civic ? Se sui 130-135, magari prendendo seggiolini un po' più piccoli (circa 44) potrei stringerli un po'..

Non vorrei ripiegare su una golf plus (che è pure più corta) che a occhio dovrebbe essere sufficiente.
Tutte le altre auto spaziose o sono troppo grandi (vedi c4 picasso, scenic...) o troppo strette (207 sw - c3 picasso).

P.S.: su internet non c'è stato verso di trovare le misure...su qualche rivista riportano la larghezza alle spalle (e non è la stessa cosa) delle auto in test, ma comunque non l'ho trovate della civic.

Grazie mille

 

[bellepi]

larghezza seduta divano 131 - larghezza spalle 124. Fonte Quattroruote prova marzo 2006.
saluti

 

[raspo66]

Grazie bellepi!

 

[GuguLeo]

Non è così semplice: come su tutte le vetture il divanetto posteriore è sagomato, e seggiolini e rialzi (io ne ho due) tendono a stabilizzarsi nella posizione della seduta per gravità. Quindi seggiolino e rialzi si compatterebbero tra di loro (i due esterni forse un po' inclinati verso il centro) rendendo estremamente complicato l'allaccio della cintura di sicurezza.

Questo immagino l'avrai già calcolato, perché vale per tutte le vetture che non abbiano 3 sedili separati.

lampeggi

 

[raspo66]

Non è così semplice: come su tutte le vetture il divanetto posteriore è sagomato, e seggiolini e rialzi (io ne ho due) tendono a stabilizzarsi nella posizione della seduta per gravità. Quindi seggiolino e rialzi si compatterebbero tra di loro (i due esterni forse un po' inclinati verso il centro) rendendo estremamente complicato l'allaccio della cintura di sicurezza.

Questo immagino l'avrai già calcolato, perché vale per tutte le vetture che non abbiano 3 sedili separati.

Non è che non avessi considerato del tutto le sagome delle sedute ma, dovendo escludere macchine troppo grandi, devo trovare un compromesso ,ed ho pensato che con tutti e tre i seggiolini/riduzioni attaccati e quindi incastrati pelo pelo tra loro la gravità possa fare ben poco...

Già che ne hai 2.... al centro, a occhio, entrerebbe una riduzione ? (comunque di seggiolino ne avrò 1 , forse le 2 riduzioni riesco a trovarle un po' più piccole).

ciao e grazie

 

[GuguLeo]

Non è così semplice: come su tutte le vetture il divanetto posteriore è sagomato, e seggiolini e rialzi (io ne ho due) tendono a stabilizzarsi nella posizione della seduta per gravità. Quindi seggiolino e rialzi si compatterebbero tra di loro (i due esterni forse un po' inclinati verso il centro) rendendo estremamente complicato l'allaccio della cintura di sicurezza.

Questo immagino l'avrai già calcolato, perché vale per tutte le vetture che non abbiano 3 sedili separati.

Non è che non avessi considerato del tutto le sagome delle sedute ma, dovendo escludere macchine troppo grandi, devo trovare un compromesso ,ed ho pensato che con tutti e tre i seggiolini/riduzioni attaccati e quindi incastrati pelo pelo tra loro la gravità possa fare ben poco...

Già che ne hai 2.... al centro, a occhio, entrerebbe una riduzione ? (comunque di seggiolino ne avrò 1 , forse le 2 riduzioni riesco a trovarle un po' più piccole).

ciao e grazie

Ad occhio dovrebbero starci, appoggiati l'uno con l'altro almeno con quelli che abbiamo noi. Posso dire che i miei due ragazzi (6+10) sono abituatissimi ad allacciarsi da soli in quattro e quattr'otto. Quando capita di ospitare un terzo passeggero, ora che riescono ad allacciarsi passano venti minuti...roba che ti fa venire voglia di tornare ai vecchi tempi ed allacciargli tu le cinture...

D'altra parte, come hai detto, grandi alternative non ve ne sono. Volevo solo segnalarti la questione. Se puoi, la cosa migliore è fare la prova con i tuoi rialzi e seggiolini dal concessionario e vedere come va... non è questione da essere tanto timidi... (io per esempio, prima di comprare la mia Civic ho preteso che il buon venditore mi infilasse la macchina nel box, che in teoria avrebbe l'imbocco più stretto della larghezza da specchietto a specchietto...)

lamps!

 

[raspo66]

Ho trovato un seggiolino della CAM che misura 41 invece di 46 (e ogni centimetro risparmiato è oro), comunque si, mi sa che la prova è d'obbligo...

un'altra cosa... il seggiolino 0-18 kg (no isofox) può andare al centro o deve essere messo obbligatoriamente nei posti laterali ? (è solo una deduzione perchè gli attacchi isofox sono montati solo ai lati)...

1000 thanks!