Richiesta info su motore 1.6 TDI CR ...

[Nama68]

Salve rivolgo la mia domanda soprattutto agli "agenti segreti" che sanno le cose... prima delle riviste specializzate e dei siti internet (... tipo "007 - agusmag" per interderci ...): si hanno più notizie del suddetto motore? :?:
Mi riferisco al periodo previsto dell' esordio in casa Skoda (quando?) o se si possono avere pareri/informazioni sul suo andamento riscontrato ovviamente sui motori/marchi che già dovrebbero averlo installato (quali?).
Come probabilmente avrete capito sono MOLTO interessato al "prodotto" essendo in passato offertomi come "beta tester" e volendolo acquistare appena esce sulla Octy!!!

Un saluto e grazie!

Ciao 8)

 

[agusmag]

Salve rivolgo la mia domanda soprattutto agli "agenti segreti" che sanno le cose... prima delle riviste specializzate e dei siti internet (... tipo "007 - agusmag" per interderci ...): si hanno più notizie del suddetto motore? :?:
Mi riferisco al periodo previsto dell' esordio in casa Skoda (quando?) o se si possono avere pareri/informazioni sul suo andamento riscontrato ovviamente sui motori/marchi che già dovrebbero averlo installato (quali?).
Come probabilmente avrete capito sono MOLTO interessato al "prodotto" essendo in passato offertomi come "beta tester" e volendolo acquistare appena esce sulla Octy!!!

Un saluto e grazie!

Ciao 8)

Ti ringrazio per avermi chiamato in causa. Tutto quello che ho trovato
lo trovi guardando i miei post (vai sul mio profilo e cerca fra i messaggi che ho inserito) o usando la funzione cerca. Fra cui quello recente sul confronto fra il 1.9 PD e il 1.6 CR.

Al momento so che il 1.6 TDI VAG viene montato su Polo, Ibiza e Audi A3(?!?!?) in versione 90 CV, Audi A3 e Golf in versione 105 CV. Mentre su Octavia dovrebbe essere prodotto a partire dalla 27 esima settimana del 2009 e ordinabile fra un po' (agosto-settembre) in iItalia. I dati dell'Octavia 1.6 TDI ci sono tutti e ad esempio sul sito finlandese trovi la scheda tecnica con i consumi e le prestazioni.

Questo più o meno è tutto quello che si sa. Ad esempio, non mi è ancora noto se ha catena o cinghia di distribuzione (un salasso in caso di sostituzione).
Però forse nelle officine VW già sanno qualcosa.

Comunque i dati del motore sono (li posto qui ancora una volta):

Configuration
inline four cylinder 1,598 cubic centimetres (97.5 cu in) Turbocharged Direct Injection (TDI), Bore x Stroke (mm): 79.5 x 80.5
Head
four valves per cylinder, DOHC
Fuel system
Common Rail (CR) multi-point direct injection (DI) with 8 nozzle output, piezo elements, pressure up to 1850 bar
Aspiration
turbocharger, intercooler, water cooled exhaust gas recirculation (EGR)
Output
55 kilowatts (75 PS; 74 bhp) @ 4,000 rpm, 195 newton metres (144 ft·lbf) from 1,500-2,500 rpm
66 kilowatts (90 PS; 89 bhp) @ 4,200 rpm, 230 newton metres (170 ft·lbf) from 1,500-2,500 rpm
77 kilowatts (105 PS; 103 bhp) @ 4,400 rpm, 230 N·m (170 ft·lbf) to 250 N·m (184 ft·lbf) from 1,500-2,500 rpm
85 kilowatts (116 PS; 114 bhp) @ 4,400 rpm, 250 newton metres (184 ft·lbf) from 2,000-2,500 rpm
Applications
the new Polo and PQ25 model; also in the Volkswagen Golf Mk6, Plus and Station Wagon

Si può certamente dire che è un motore che dovrebbe puntare più sui consumi che sulle prestazioni assolute (ci sono in giro altri motori 1.6 CR ben più potenti).

Comunque qui trovi un confronto su curve di coppia e potenza a pieno carico.

http://forum.quattroruote.it/posts/list/7662.page

 

[agusmag]

Ecco una foto del motore anche se si capisce molto poco....del contenuto.

 

[Nama68]

Grazie Agusmag,
e scusa se mi sono perso qualche thread ma sono stato "scollegato" per un po'.
In effetti dalla foto mi sembra "compatto" e sono daccordo con te per quanto riguarda il rapporto consumi/prestazioni. In tal senso mi chiedo se sia adeguato alla "mole" della Octy e sarebbe bello avere dei commenti sulle "sue" impressioni di guida.

Sai... sono in trepidante attesa!

Comunque, appena posso, mi cerco il confronto 1.9/1.6 tra i tuoi post...

Ciao 8)

 

[agusmag]

Grazie Agusmag,
e scusa se mi sono perso qualche thread ma sono stato "scollegato" per un po'.
In effetti dalla foto mi sembra "compatto" e sono daccordo con te per quanto riguarda il rapporto consumi/prestazioni. In tal senso mi chiedo se sia adeguato alla "mole" della Octy e sarebbe bello avere dei commenti sulle "sue" impressioni di guida.

Sai... sono in trepidante attesa!

Comunque, appena posso, mi cerco il confronto 1.9/1.6 tra i tuoi post...

Ciao 8)

Su Internet con un po' di difficoltà ho trovato :

"Head 4 valves per cylinder, DOHC, driven by chain on the gearbox-side "

Che tradotto vorrebbe dire che ha la catena di distribuzione. Non sono certo però dell'attendibilità di questa informazione.

Scusa non fai prima ad andare in Audi, VW o Seat e chiedere di provarlo?

Comunque qui trovi un po' di info su chi ha già preso la Golf TDI 1.6 105

http://forum.quattroruote.it/posts/list/30/5400.page

Se provi la Golf6 con il 1.6TDI, il comportamento sull'Octavia sarà molto simile...

 

[viivaldi]

Certamente, rispetto a 10 anni fa, molte cose sono cambiate; ma se posso dire la mia, sono sempre contrario ad acquistare novità perchè temo i difetti di gioventù e, quindi, preferisco aspettare almeno un anno, meglio se due, dal debutto.
Ciao Vivaldi

 

[Nama68]

Ciao Vivaldi,
in effetti, la penso un po' come te ed è per questo che, essendo arrivato alla "frutta" con la mia attuale, sto cercando di reperire il massimo delle informazioni essendo interessato al nuovo motore sia per l'attenzione ai consumi e sia per il fatto che nasce Euro5 (a differenza dell'ormai "datato" veterano 1.9 TDI! )

Ciao 8)

 

[agusmag]

Ciao Vivaldi,
in effetti, la penso un po' come te ed è per questo che, essendo arrivato alla "frutta" con la mia attuale, sto cercando di reperire il massimo delle informazioni essendo interessato al nuovo motore sia per l'attenzione ai consumi e sia per il fatto che nasce Euro5 (a differenza dell'ormai "datato" veterano 1.9 TDI! )

Ciao 8)

Non è escluso che il 2.0 TDI CR da 110 CV venga messo anche su Skoda Octavia visto che probabilmente verrà soppiantato su VW a causa dell'entrata del 1.6 TDI.

Ad esempio la Yeti ce l'ha, quindi .....se vuoi restare su una tecnologia più collaudata forse ci sarà il 2.0 CR che è un po' più silenzioso del 1.9.

 

[agusmag]

Certamente, rispetto a 10 anni fa, molte cose sono cambiate; ma se posso dire la mia, sono sempre contrario ad acquistare novità perchè temo i difetti di gioventù e, quindi, preferisco aspettare almeno un anno, meglio se due, dal debutto.
Ciao Vivaldi

Anch'io in genere la penso così, infatti il motore e cambio che ho ordinato sono entrambi del 2007...1.4 TSI e DSG7m

Aggiungo però che se non ci sono valide alternative per così dire "intermedie"
fra una tecnologia molto vecchia e una appena uscita sceglierei quella nuova.