<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Resoconto trasformazione Euro 5 Ready in Euro 5 su 4r | Il Forum di Quattroruote

Resoconto trasformazione Euro 5 Ready in Euro 5 su 4r

Nel numero di aprile di 4r c'è un articoletto dove 4r nella veste di utente normale va a far trasformare una bravo 1.6 mjet 120cv euro 5 ready in euro 5.

A dispetto di tutto la disinformazione fatta da alcuni utenti l'esito della burocrazia è di ottenere l'omologazione euro 5 della vettura con una spesa variabile da 40 a 80 euro e a prezzo di un iter da seguire. Segnalano anche un minimo decadimento delle prestazioni della vettura.

In sostanza tutti gli acquirenti di auto euro 5 ready (non solo fiat) possono stare tranquilli: se lo desidrano in qualunque momento possono trasformare la propria auto in una euro 5.
 
paulein118 ha scritto:
A che pagina?
Non ho capito bene xchè decadono le prestazioni....
Si trova tutto a pag. 214 ma del 4R di maggio, in pratica con una targhetta adesiva e circa 80? che comprendono mappatura centralina e costo pratiche si ha l'auto Euro 5, naturalmente hanno evidenziato un lievissimo calo delle prestazioni, ma scrivono che è proprio poca roba.
 
Letto pure io,articolo molto interessante ed esaustivo,le minori prestazioni si spiegano con il fatto che la macchina e' piu' tappata per via dei vincoli anti inquinamento...stranamente pero' credo che lo abbiamo letto in pochi questo articolo... :D
 
Punto83 ha scritto:
Letto pure io,articolo molto interessante ed esaustivo,le minori prestazioni si spiegano con il fatto che la macchina e' piu' tappata per via dei vincoli anti inquinamento...stranamente pero' credo che lo abbiamo letto in pochi questo articolo... :D
No, l'auto è già euro5 quindi i vincoli ci sono già.
Probabilmente il refresh cancella i parametri autoadattativi che le centraline si creano autoregolandosi...
 
modus72 ha scritto:
Punto83 ha scritto:
Letto pure io,articolo molto interessante ed esaustivo,le minori prestazioni si spiegano con il fatto che la macchina e' piu' tappata per via dei vincoli anti inquinamento...stranamente pero' credo che lo abbiamo letto in pochi questo articolo... :D
No, l'auto è già euro5 quindi i vincoli ci sono già.
Probabilmente il refresh cancella i parametri autoadattativi che le centraline si creano autoregolandosi...

:thumbup: :thumbup: :thumbup:
 
Mi stupiva il calo prestazionale proprio xchè l'auto doveva già essere euro 5.....
Mi sa che ha ragione modus!
Adesso vado a leggerlo!
 
Maurizio XP ha scritto:
Nel numero di aprile di 4r c'è un articoletto dove 4r nella veste di utente normale va a far trasformare una bravo 1.6 mjet 120cv euro 5 ready in euro 5.

A dispetto di tutto la disinformazione fatta da alcuni utenti l'esito della burocrazia è di ottenere l'omologazione euro 5 della vettura con una spesa variabile da 40 a 80 euro e a prezzo di un iter da seguire. Segnalano anche un minimo decadimento delle prestazioni della vettura.

In sostanza tutti gli acquirenti di auto euro 5 ready (non solo fiat) possono stare tranquilli: se lo desidrano in qualunque momento possono trasformare la propria auto in una euro 5.
In un certo senso sono anche scomparsi alcuni detrattori, che forse, data la maggiore presenza del moderatore, ora non aprono più thread dal sapore puramente polemico e disinformante.
Ciao
 

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