<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Resoconto intervento di carrozzeria sulla mia RS | Il Forum di Quattroruote

Resoconto intervento di carrozzeria sulla mia RS

Direi che mi è andata bene. Lo scorso week end, in occasione del solito viaggio per raggiungere i miei parenti in Puglia ho fatto riparare i danni subiti la scorsa estate alla carrozzeria della mia megane II RS .
Ebbene, vi riassumo gli interventi effettuati:
1) C'era un buco grande quanto un pugno nel vano della ruota di scorta (anche se non ho ruota). Il vano è in vetroresina. Con un prodotto particolare in vetroresina è stato chiuso il buco;
2) Ripararazione del parafango posteriore in più parti e riverniciatura dello stesso (colore ad acqua grigio makaha);
3) Fissaggio delle paratie presenti nella calandra anteriore in direzione del radiatore (si staccavano);
4) Eliminazione senza verniciatura di un piccolo bozzo nello sportello posteriore destro;
5) Ritocchi e passata con polish in alcune parti più scolorite della carrozzeria (per colpa mia applicai la pasta abrasiva sulle modanature sportelli che sono in tinta carrozzeria facendo venire via un po' di lucido);
6) Riverniciatura dei cerchi in lega con colore alluminio nelle parti graffiate con i marciapiedi.

Costo: 250 ? tutto

Non è una carrozzeria autorizzata Renault però mi son trovato benissimo. A Roma per tutti quegli interventi mi avrebbero chiesto minimo 600 ?.
Sono soddisfatto. Vi invito sempre a girare ogni qualvolta dovete fare degli interventi sulle vostre auto. Ci sono a volte delle differenze abissali in termini di costi e/o di servizi! :D
 
Minus_ex ha scritto:
Direi che mi è andata bene. Lo scorso week end, in occasione del solito viaggio per raggiungere i miei parenti in Puglia ho fatto riparare i danni subiti la scorsa estate alla carrozzeria della mia megane II RS .
Ebbene, vi riassumo gli interventi effettuati:
1) C'era un buco grande quanto un pugno nel vano della ruota di scorta (anche se non ho ruota). Il vano è in vetroresina. Con un prodotto particolare in vetroresina è stato chiuso il buco;
2) Ripararazione del parafango posteriore in più parti e riverniciatura dello stesso (colore ad acqua grigio makaha);
3) Fissaggio delle paratie presenti nella calandra anteriore in direzione del radiatore (si staccavano);
4) Eliminazione senza verniciatura di un piccolo bozzo nello sportello posteriore destro;
5) Ritocchi e passata con polish in alcune parti più scolorite della carrozzeria (per colpa mia applicai la pasta abrasiva sulle modanature sportelli che sono in tinta carrozzeria facendo venire via un po' di lucido);
6) Riverniciatura dei cerchi in lega con colore alluminio nelle parti graffiate con i marciapiedi.

Costo: 250 ? tutto

Non è una carrozzeria autorizzata Renault però mi son trovato benissimo. A Roma per tutti quegli interventi mi avrebbero chiesto minimo 600 ?.
Sono soddisfatto. Vi invito sempre a girare ogni qualvolta dovete fare degli interventi sulle vostre auto. Ci sono a volte delle differenze abissali in termini di costi e/o di servizi! :D
vedo che in quanto a sfighe strane (buco nel vano ruota di scorta) non sono da solo...non so se mi fa piacere o mi dispiace :D :D :D però son contento che con poche centinaia di euro la tua rs sia tornata nuova...e cmq la rs dci è una vettura davvero bella
 
GiOrGiOoOoO ha scritto:
Minus_ex ha scritto:
Direi che mi è andata bene. Lo scorso week end, in occasione del solito viaggio per raggiungere i miei parenti in Puglia ho fatto riparare i danni subiti la scorsa estate alla carrozzeria della mia megane II RS .
Ebbene, vi riassumo gli interventi effettuati:
1) C'era un buco grande quanto un pugno nel vano della ruota di scorta (anche se non ho ruota). Il vano è in vetroresina. Con un prodotto particolare in vetroresina è stato chiuso il buco;
2) Ripararazione del parafango posteriore in più parti e riverniciatura dello stesso (colore ad acqua grigio makaha);
3) Fissaggio delle paratie presenti nella calandra anteriore in direzione del radiatore (si staccavano);
4) Eliminazione senza verniciatura di un piccolo bozzo nello sportello posteriore destro;
5) Ritocchi e passata con polish in alcune parti più scolorite della carrozzeria (per colpa mia applicai la pasta abrasiva sulle modanature sportelli che sono in tinta carrozzeria facendo venire via un po' di lucido);
6) Riverniciatura dei cerchi in lega con colore alluminio nelle parti graffiate con i marciapiedi.

Costo: 250 ? tutto

Non è una carrozzeria autorizzata Renault però mi son trovato benissimo. A Roma per tutti quegli interventi mi avrebbero chiesto minimo 600 ?.
Sono soddisfatto. Vi invito sempre a girare ogni qualvolta dovete fare degli interventi sulle vostre auto. Ci sono a volte delle differenze abissali in termini di costi e/o di servizi! :D
vedo che in quanto a sfighe strane (buco nel vano ruota di scorta) non sono da solo...non so se mi fa piacere o mi dispiace :D :D :D però son contento che con poche centinaia di euro la tua rs sia tornata nuova...e cmq la rs dci è una vettura davvero bella

Grazie Giorgio, ti ricordo anche che prima avevo un'altra megane II uguale alla tua. La III non mi ha mai convinto dal punto di vista estetico, fatta eccezione per la coupè!
Quanto al buco, l'ho causato io la scorsa estate prendendo in retromarcia uno di quei muretti a secco che ci sono negli ingressi di campagna dei vecchi casolari. Era molto basso e al buio non l'ho visto per niente. La botta è stata avvertita come lo scoppio di una bomba. Avevo subito capito che si trattava di un danno grave e infatti!!!
 
Hai pagato relativamente poco in effetti minus, comunque si vede che ero in ferie ma io non sapevo di questa tua disavventura (se magari mi metti il link della discussione ;) )
Comunque è vero, non me ne vogliano gli amici del forum che si sa è una questione di gusti, parlando cosi tra noi meganisti 2 che non ci sente nessuno.......quando vedo certe 3 berlina magari dal colore un po' infelice penso.....che tristezza di auto, poi non discuto ne i contenuti ne niente ma proprio a livello estetico a parte la sportour che guadagna in linea (o sarà che a me piacciono le sw non so) e un po' la coupè!
 
manuel46 ha scritto:
Hai pagato relativamente poco in effetti minus, comunque si vede che ero in ferie ma io non sapevo di questa tua disavventura (se magari mi metti il link della discussione ;) )
Comunque è vero, non me ne vogliano gli amici del forum che si sa è una questione di gusti, parlando cosi tra noi meganisti 2 che non ci sente nessuno.......quando vedo certe 3 berlina magari dal colore un po' infelice penso.....che tristezza di auto, poi non discuto ne i contenuti ne niente ma proprio a livello estetico a parte la sportour che guadagna in linea (o sarà che a me piacciono le sw non so) e un po' la coupè!

Ciao carissimo Manuel, non avevo aperto il topic, ne avevo fatto una breve menzione nel post del " ; ".
Concordo con quanto dici. In effetti salvo anche la station. Dovevano prevedere a mio avviso sulle megane III la gommatura pari almeno a 215 e non riproporre le misure della megane II. Così forse si otteneva qualche miglioramento estetico! :D
 
Quoto! ottimo prezzo per l'entità dei lavori, complimenti! ;)
Poi ottimo far riverniciare i cerchi in lega ma per mettere a posto i graffi da marciapiede è bastato solo riverniciare? o li hanno trattati in qualche modo? (mia curiosità) :rolleyes:
 
biasci ha scritto:
Hai speso una bischerata.

L' unico dubbio che ho è se regge la verniciatura dei cerchi .......
Non sono stati riverniciati completamente. Con una pistola adatta a bassa pressione è stato passato un leggero ritocco di colore alluminio nelle parti più graffiate. A detta del carrozziere meglio questo trattamento che passare le parti graffiate con la pasta abrasiva o il polish.
 
JMS ha scritto:
Quoto! ottimo prezzo per l'entità dei lavori, complimenti! ;)
Poi ottimo far riverniciare i cerchi in lega ma per mettere a posto i graffi da marciapiede è bastato solo riverniciare? o li hanno trattati in qualche modo? (mia curiosità) :rolleyes:

Come già detto, nessun trattamento particolare. Leggerissima riverniciatura con pochissimo colore alluminio e una pistola a bassa pressione, spruzzava come una siringa. Visto con i miei occhi. si aveva la sensazione che si rimarginasse il cerchio graffiato. Il bianco polvere dei marciapiedi spariva magicamente.
 

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