<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> referendum mirafiori... | Il Forum di Quattroruote

referendum mirafiori...

tra qualche giorno gli operai di mirafiori saranno chiamati a esprimere il loro parere sulla proposta studiata da marchionne e dal suo team per salvare lo storico stabilimento torinese...

posto che la fiom si sta isolando e rischia davvero il collasso, io provo a immedesimarmi in un operaio che deve fare i conti con il mutuo da pagare...come può permettersi di dire di no???

ci dovrebbe essere uno stato più forte che impedisse la creazione di tensioni di questo tipo.

provo a porvi una riflessione: l'italia è il secondo mercato europeo x auto immatricolate, e il penultimo per pezzi prodotti (davanti solo alla slovenia). Appare evidente che ci sia qualcosa che non va. Perchè toyota produce la yaris in francia (dove psa e renault giocano in casa con pezzi da 90 207-c3-clio) e non in italia??Il governo che dice di essere liberista, lo è evidetemente a senso unico...consente a fiat di fare quello che vuole, garantedo però la protezione da investimenti stranieri di cui tanto avremmo bisogno....perchè molte case straniere producono in altre zone euro (dove il costo del lavoro è assimilabile al nostro se non più alto), come belgio, francia, spagna e non in italia??

io farei un discorso di questo tipo: fiat vuoi chiudere mirafiori, pomigliano, termini imerese etc etc etc facendo quello che ti pare??benissimo allora noi spalanchiamo le porte a ford, opel, toyota e se non basta, tata, great wall, hyundai etc etc etc...che ne pensate???
 
giuliogiulio ha scritto:
...benissimo allora noi spalanchiamo le porte a ford, opel, toyota e se non basta, tata, great wall, hyundai etc etc etc...che ne pensate???

ma non ci vengono manco se gli regali 10 anni esentasse... son mica scemi :lol:

nella lista dei paesi europei dove fare start-up l'italia a volte non è nemmeno citata...
 
ma è proprio l'ooposto! uno stato minimo che non dia sovvenzioni e lasci libertà di impresa e concorrenza.... solo così attiri la ford..
 
toyota produe in francia perchè in italia gli ovini insipidi non hanno mai voluto concorrenza, in particolare per la yaris prima di andare in francia furono fatti dei tentativi in italia, ma noi siamo un paese senza memoria.
 
giuliogiulio ha scritto:
tra qualche giorno gli operai di mirafiori saranno chiamati a esprimere il loro parere sulla proposta studiata da marchionne e dal suo team per salvare lo storico stabilimento torinese...

posto che la fiom si sta isolando e rischia davvero il collasso, io provo a immedesimarmi in un operaio che deve fare i conti con il mutuo da pagare...come può permettersi di dire di no???

ci dovrebbe essere uno stato più forte che impedisse la creazione di tensioni di questo tipo.

provo a porvi una riflessione: l'italia è il secondo mercato europeo x auto immatricolate, e il penultimo per pezzi prodotti (davanti solo alla slovenia). Appare evidente che ci sia qualcosa che non va. Perchè toyota produce la yaris in francia (dove psa e renault giocano in casa con pezzi da 90 207-c3-clio) e non in italia??Il governo che dice di essere liberista, lo è evidetemente a senso unico...consente a fiat di fare quello che vuole, garantedo però la protezione da investimenti stranieri di cui tanto avremmo bisogno....perchè molte case straniere producono in altre zone euro (dove il costo del lavoro è assimilabile al nostro se non più alto), come belgio, francia, spagna e non in italia??

io farei un discorso di questo tipo: fiat vuoi chiudere mirafiori, pomigliano, termini imerese etc etc etc facendo quello che ti pare??benissimo allora noi spalanchiamo le porte a ford, opel, toyota e se non basta, tata, great wall, hyundai etc etc etc...che ne pensate???
in Italia ormai non investe più nessuno; gli stranieri guardano al caso Fiat e per il prossimo investimento, prenderanno in considerazioni paesi con meno vincoli. Sono loro che hanno il coltello dalla parte del manico.
 
arhat ha scritto:
toyota produe in francia perchè in italia gli ovini insipidi non hanno mai voluto concorrenza, in particolare per la yaris prima di andare in francia furono fatti dei tentativi in italia, ma noi siamo un paese senza memoria.
Shhhht!!!!!! Tasi!
 
bumper-morgan ha scritto:
giuliogiulio ha scritto:
tra qualche giorno gli operai di mirafiori saranno chiamati a esprimere il loro parere sulla proposta studiata da marchionne e dal suo team per salvare lo storico stabilimento torinese...

posto che la fiom si sta isolando e rischia davvero il collasso, io provo a immedesimarmi in un operaio che deve fare i conti con il mutuo da pagare...come può permettersi di dire di no???

ci dovrebbe essere uno stato più forte che impedisse la creazione di tensioni di questo tipo.

provo a porvi una riflessione: l'italia è il secondo mercato europeo x auto immatricolate, e il penultimo per pezzi prodotti (davanti solo alla slovenia). Appare evidente che ci sia qualcosa che non va. Perchè toyota produce la yaris in francia (dove psa e renault giocano in casa con pezzi da 90 207-c3-clio) e non in italia??Il governo che dice di essere liberista, lo è evidetemente a senso unico...consente a fiat di fare quello che vuole, garantedo però la protezione da investimenti stranieri di cui tanto avremmo bisogno....perchè molte case straniere producono in altre zone euro (dove il costo del lavoro è assimilabile al nostro se non più alto), come belgio, francia, spagna e non in italia??

io farei un discorso di questo tipo: fiat vuoi chiudere mirafiori, pomigliano, termini imerese etc etc etc facendo quello che ti pare??benissimo allora noi spalanchiamo le porte a ford, opel, toyota e se non basta, tata, great wall, hyundai etc etc etc...che ne pensate???
in Italia ormai non investe più nessuno; gli stranieri guardano al caso Fiat e per il prossimo investimento, prenderanno in considerazioni paesi con meno vincoli. Sono loro che hanno il coltello dalla parte del manico.

il vero, UNICO vincolo in Italia è la corruzione del potere e della politica.
Fino a qualche lustro fa qualche sbadato poteva non accorgersene, da una ventina d'anni invece la teniamo bella esposta in vetrina.
 
Gunsite ha scritto:
ma è proprio l'ooposto! uno stato minimo che non dia sovvenzioni e lasci libertà di impresa e concorrenza.... solo così attiri la ford..
quindi il libero mercato tanto invocato dai nostri governanti che fien ha fatto???...

la nostra è un'economia fatta di oligopoli, che evadono miliardi e miliardi senza che nessuno batta ciglio, protetti da uno stato accondiscendente...solo che questa crisi forse ha innescato un corto circuito da cui stiamo uscendo parecchio malamente
 
arhat ha scritto:
toyota produe in francia perchè in italia gli ovini insipidi non hanno mai voluto concorrenza, in particolare per la yaris prima di andare in francia furono fatti dei tentativi in italia, ma noi siamo un paese senza memoria.

ma certo...allora io ribalto il problema di mirafiori...anzichè sentire l'opinione del parlamentare di turno che "stima marchionne che auspica una soluzione condivisa" perchè non abbattere queste barriere all'ingresso e dire cara fiat: per 60 hai fatto quello che hai voluto, ma rispettando (più o meno) i dipendenti e garantendo posti di lavoro in italia; non sei più in grado di farlo, non vuoi più? bene...a questo punto però largo ad euri stranieri!!!
 
Se a Mirafiori vincesse il no, per Sergio Marchionne 'ci sono moltissime alternative'. 'Venerdì scorso - ha detto - ero in Canada a Brampton per lanciare il charger della Chrysler. Ci hanno invitato a investire e aumentare la capacità produttiva. C'è un grande senso di riconoscimento per gli investimenti che abbiamo fatto là. Stanno aspettando di mettere il terzo turno, trovo geniale che la gente voglia lavorare, fare anche il terzo turno. Lavorare sei giorni alla settimana è una disponibilità incredibile, in Europa questo è un problema, Brampton è una possibilità, ma ce ne sono moltissime altre dappertutto come Sterling Heights'.
 
bumper-morgan ha scritto:
Se a Mirafiori vincesse il no, per Sergio Marchionne 'ci sono moltissime alternative'. 'Venerdì scorso - ha detto - ero in Canada a Brampton per lanciare il charger della Chrysler. Ci hanno invitato a investire e aumentare la capacità produttiva. C'è un grande senso di riconoscimento per gli investimenti che abbiamo fatto là. Stanno aspettando di mettere il terzo turno, trovo geniale che la gente voglia lavorare, fare anche il terzo turno. Lavorare sei giorni alla settimana è una disponibilità incredibile, in Europa questo è un problema, Brampton è una possibilità, ma ce ne sono moltissime altre dappertutto come Sterling Heights'.
ma si ha detto che nadrebbe a fare festa da un'altra parte...

ma cosa ci sarebbe da festeggiare???la fine di un'epoca, in cui centinaia di migliaia di persone sono venute a torino, alla ricerca di un riscatto attraverso il lavoro???la chiusura di un pezzo di storia industriale che ha condizionato per decenni la vita di una città??per non parlare dei 5500dipendenti che resterebbero senza lavoro...io a questa festa qualora si facesse non vorrei partecipare (anche se per carità chi è che mi inviterebbe!!:))
 
giuliogiulio ha scritto:
bumper-morgan ha scritto:
Se a Mirafiori vincesse il no, per Sergio Marchionne 'ci sono moltissime alternative'. 'Venerdì scorso - ha detto - ero in Canada a Brampton per lanciare il charger della Chrysler. Ci hanno invitato a investire e aumentare la capacità produttiva. C'è un grande senso di riconoscimento per gli investimenti che abbiamo fatto là. Stanno aspettando di mettere il terzo turno, trovo geniale che la gente voglia lavorare, fare anche il terzo turno. Lavorare sei giorni alla settimana è una disponibilità incredibile, in Europa questo è un problema, Brampton è una possibilità, ma ce ne sono moltissime altre dappertutto come Sterling Heights'.
ma si ha detto che nadrebbe a fare festa da un'altra parte...

ma cosa ci sarebbe da festeggiare???la fine di un'epoca, in cui centinaia di migliaia di persone sono venute a torino, alla ricerca di un riscatto attraverso il lavoro???la chiusura di un pezzo di storia industriale che ha condizionato per decenni la vita di una città??per non parlare dei 5500dipendenti che resterebbero senza lavoro...io a questa festa qualora si facesse non vorrei partecipare (anche se per carità chi è che mi inviterebbe!!:))
purtroppo non rimane che votare si;anche perchè ci rimetterebbe l'indotto.
Tutto per colpa della Fiom
 
bumper-morgan ha scritto:
giuliogiulio ha scritto:
bumper-morgan ha scritto:
Se a Mirafiori vincesse il no, per Sergio Marchionne 'ci sono moltissime alternative'. 'Venerdì scorso - ha detto - ero in Canada a Brampton per lanciare il charger della Chrysler. Ci hanno invitato a investire e aumentare la capacità produttiva. C'è un grande senso di riconoscimento per gli investimenti che abbiamo fatto là. Stanno aspettando di mettere il terzo turno, trovo geniale che la gente voglia lavorare, fare anche il terzo turno. Lavorare sei giorni alla settimana è una disponibilità incredibile, in Europa questo è un problema, Brampton è una possibilità, ma ce ne sono moltissime altre dappertutto come Sterling Heights'.
ma si ha detto che nadrebbe a fare festa da un'altra parte...

ma cosa ci sarebbe da festeggiare???la fine di un'epoca, in cui centinaia di migliaia di persone sono venute a torino, alla ricerca di un riscatto attraverso il lavoro???la chiusura di un pezzo di storia industriale che ha condizionato per decenni la vita di una città??per non parlare dei 5500dipendenti che resterebbero senza lavoro...io a questa festa qualora si facesse non vorrei partecipare (anche se per carità chi è che mi inviterebbe!!:))
purtroppo non rimane che votare si;anche perchè ci rimetterebbe l'indotto.
Tutto per colpa della Fiom
no ma scusa ma chi è che chiede la deroga al contratto nazionale???fiat o fiom???...che questo sindacato si sia arroccato su posizioni parecchio rigide ok, ma da qui ad addossargli la colpa, solo perchè sta cercando di difendere i diritti (tutti) dei lavoratori....
 
giuliogiulio ha scritto:
bumper-morgan ha scritto:
giuliogiulio ha scritto:
bumper-morgan ha scritto:
Se a Mirafiori vincesse il no, per Sergio Marchionne 'ci sono moltissime alternative'. 'Venerdì scorso - ha detto - ero in Canada a Brampton per lanciare il charger della Chrysler. Ci hanno invitato a investire e aumentare la capacità produttiva. C'è un grande senso di riconoscimento per gli investimenti che abbiamo fatto là. Stanno aspettando di mettere il terzo turno, trovo geniale che la gente voglia lavorare, fare anche il terzo turno. Lavorare sei giorni alla settimana è una disponibilità incredibile, in Europa questo è un problema, Brampton è una possibilità, ma ce ne sono moltissime altre dappertutto come Sterling Heights'.
ma si ha detto che nadrebbe a fare festa da un'altra parte...

ma cosa ci sarebbe da festeggiare???la fine di un'epoca, in cui centinaia di migliaia di persone sono venute a torino, alla ricerca di un riscatto attraverso il lavoro???la chiusura di un pezzo di storia industriale che ha condizionato per decenni la vita di una città??per non parlare dei 5500dipendenti che resterebbero senza lavoro...io a questa festa qualora si facesse non vorrei partecipare (anche se per carità chi è che mi inviterebbe!!:))
purtroppo non rimane che votare si;anche perchè ci rimetterebbe l'indotto.
Tutto per colpa della Fiom
no ma scusa ma chi è che chiede la deroga al contratto nazionale???fiat o fiom???...che questo sindacato si sia arroccato su posizioni parecchio rigide ok, ma da qui ad addossargli la colpa, solo perchè sta cercando di difendere i diritti (tutti) dei lavoratori....

perchè se passa il no, sono cazzi amari per chi lavora lì; perchè in breve tempo si parlerà di quei lavoratori usando l'imperfetto.Lavoravano......
E non è che si può dare loro la mobilità a vita.
 
bumper-morgan ha scritto:
giuliogiulio ha scritto:
bumper-morgan ha scritto:
Se a Mirafiori vincesse il no, per Sergio Marchionne 'ci sono moltissime alternative'. 'Venerdì scorso - ha detto - ero in Canada a Brampton per lanciare il charger della Chrysler. Ci hanno invitato a investire e aumentare la capacità produttiva. C'è un grande senso di riconoscimento per gli investimenti che abbiamo fatto là. Stanno aspettando di mettere il terzo turno, trovo geniale che la gente voglia lavorare, fare anche il terzo turno. Lavorare sei giorni alla settimana è una disponibilità incredibile, in Europa questo è un problema, Brampton è una possibilità, ma ce ne sono moltissime altre dappertutto come Sterling Heights'.
ma si ha detto che nadrebbe a fare festa da un'altra parte...

ma cosa ci sarebbe da festeggiare???la fine di un'epoca, in cui centinaia di migliaia di persone sono venute a torino, alla ricerca di un riscatto attraverso il lavoro???la chiusura di un pezzo di storia industriale che ha condizionato per decenni la vita di una città??per non parlare dei 5500dipendenti che resterebbero senza lavoro...io a questa festa qualora si facesse non vorrei partecipare (anche se per carità chi è che mi inviterebbe!!:))
purtroppo non rimane che votare si;anche perchè ci rimetterebbe l'indotto.
Tutto per colpa della Fiom

il problema è la fiom che vuole che la gente lavori dignitosamente al contrario di marchionne che non vuole lavoratori ma schiavi ci vorrebbe una bella rivolta come in tunisia e che lo stato italiano si imponga con la fiat e faccia per lo meno cambiare il marchio! cosi marchionne si ritroverebbe con dei bei - in borsa! magari anche qualche bel scandalo!

se andrà in america spero solo che qualche suo dipendente faccia causa e sborsi dei bei mlioncini!!!!!!
 

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