<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Rav4 MY09 diesel on A/T - Honda CR-V cosa aspetti?? | Il Forum di Quattroruote

Rav4 MY09 diesel on A/T - Honda CR-V cosa aspetti??

Salve,

La novità più grande è la disponibilità del cambio automatico anche sul Diesel. Si tratta di un moderno automatico-sequenziale a 6 rapporti con comandi sul volante denominato Sport Direct Shift e lo troveremo sul Diesel 2,2 litri da 150 CV e 340 Nm dotato di impianto common rail a 2000 bar (invece di 1600 bar) che sostituisce il precedente da 136 CV e 300 Nm.

HONDA CR-V COSA ASPETTI !!!!!!!!!!

:cry:
 
Realtime ha scritto:
Salve,

La novità più grande è la disponibilità del cambio automatico anche sul Diesel. Si tratta di un moderno automatico-sequenziale a 6 rapporti con comandi sul volante denominato Sport Direct Shift e lo troveremo sul Diesel 2,2 litri da 150 CV e 340 Nm dotato di impianto common rail a 2000 bar (invece di 1600 bar) che sostituisce il precedente da 136 CV e 300 Nm.

HONDA CR-V COSA ASPETTI !!!!!!!!!!

:cry:
Piccole modifiche sono state fatte. Il nuovo crv 2.2 CDTI ha paraurti modificati 8 airbag e consumo di 17km/l.Non so se è migliorata anche la qualità-.Certo Honda potrebbe anche pensare un crv ibrido. :D
 
Sarebbe ora che Honda uscisse sul CR-V (MY09) con:

- Motore i-dtec 180cv ( che uscirà il 01 luglio sull'Accord Type S) con 380Nm

- Cambio automatico

- Trazione integrale SH-AWD (via il vecchio realtime 4WD)

Forza Honda, muoviamoci o rimani indietro....guarda Rav4, Q5, XC60, GLK!!!!!

Te lo dice il proprietario di un CR-V 2007 icdti Exclusive I-pilot con 80.000 km e che non vorebbe andare via da mamma honda ma se rimaniamo sempre indietro......

:twisted:
 
Do un mio parere da esterno (hondista ma non amante dei Suv per questioni di inutilità nella mia zona, peso dei mezzi in questione e amante di tutt'altro genere d'auto):

Il punto debole di Crv è il tre quarti posteriore, esteticamente non convincente per via soprattutto del finestrino posteriore che non si armonizza affatto con l'insieme. Il resto della linea non brilla per appeal, per assurdo (a livello puramente estetico) meglio Qashqai e Rav4 (interni da migliorare per entrambe..). Internamente comodo ma ha materiali non eccelsi, la Tiguan è una spanna sopra a livello materiali. La Q5 è notevole, fatta molto bene, ma molto costosa...Il resto è un ciarpame senza infamia e senza lode (Ford Kuga assemblato DA CANI, sono andato a vederlo per far contenta mia moglie, è fatto male ed è molto pacchiano). Volvo pessimi interni, estetica non all'altezza delle rivali, costi elevati in relazione al prodotto; Renault koleos orrendo.
Motoristicamente parlando del Crv è ottimo il diesel (su un'auto così è l'unica motorizzazione sensata, causa la massa dell'auto...ci vorrebbe un turbo benzina da 2.5cc per muoverlo a dovere, ma i consumi piangerebbero...) anche se andrebbe potenziato (magari usando il futuro Td destinato all'Accord).
 
Realtime ha scritto:
Sarebbe ora che Honda uscisse sul CR-V (MY09) con:

- Motore i-dtec 180cv ( che uscirà il 01 luglio sull'Accord Type S) con 380Nm

- Cambio automatico

- Trazione integrale SH-AWD (via il vecchio realtime 4WD)

Forza Honda, muoviamoci o rimani indietro....guarda Rav4, Q5, XC60, GLK!!!!!

Te lo dice il proprietario di un CR-V 2007 icdti Exclusive I-pilot con 80.000 km e che non vorebbe andare via da mamma honda ma se rimaniamo sempre indietro......

:twisted:
Che ne dici del freelander con pulsante start and go e leggero restyling degli interni?Unico difetto pessima quotazione del crv (16.000?)- ;)
 
Realtime ha scritto:
Sarebbe ora che Honda uscisse sul CR-V (MY09) con:

- Motore i-dtec 180cv ( che uscirà il 01 luglio sull'Accord Type S) con 380Nm

- Cambio automatico

- Trazione integrale SH-AWD (via il vecchio realtime 4WD)

Forza Honda, muoviamoci o rimani indietro....guarda Rav4, Q5, XC60, GLK!!!!!

Te lo dice il proprietario di un CR-V 2007 icdti Exclusive I-pilot con 80.000 km e che non vorebbe andare via da mamma honda ma se rimaniamo sempre indietro......

:twisted:

Quoto in toto !!
 
VtecEj1 ha scritto:
Do un mio parere da esterno (hondista ma non amante dei Suv per questioni di inutilità nella mia zona, peso dei mezzi in questione e amante di tutt'altro genere d'auto):

Il punto debole di Crv è il tre quarti posteriore, esteticamente non convincente per via soprattutto del finestrino posteriore che non si armonizza affatto con l'insieme. Il resto della linea non brilla per appeal, per assurdo (a livello puramente estetico) meglio Qashqai e Rav4 (interni da migliorare per entrambe..). Internamente comodo ma ha materiali non eccelsi, la Tiguan è una spanna sopra a livello materiali. La Q5 è notevole, fatta molto bene, ma molto costosa...Il resto è un ciarpame senza infamia e senza lode (Ford Kuga assemblato DA CANI, sono andato a vederlo per far contenta mia moglie, è fatto male ed è molto pacchiano). Volvo pessimi interni, estetica non all'altezza delle rivali, costi elevati in relazione al prodotto; Renault koleos orrendo.
Motoristicamente parlando del Crv è ottimo il diesel (su un'auto così è l'unica motorizzazione sensata, causa la massa dell'auto...ci vorrebbe un turbo benzina da 2.5cc per muoverlo a dovere, ma i consumi piangerebbero...) anche se andrebbe potenziato (magari usando il futuro Td destinato all'Accord).

Non volgio entrare nel merito dei guidizi estetici, però personalmente quando ho dovuto scegliere ho suddiviso le auto da te elencate in due categorie differenti:

- RAV 4, Quasqai, CR-V e ci metterei assieme Koleos e Kuga

- Q5, XC60, GLK e X3

(tra l' altro anche sulle varie riviste erano paragonate in questo modo).

Stabilito ciò ho fatto la mia scelta. Nella prima categoria avrei sicuramente scelto Honda, però la mancanza del cambio automatico mi ha fatto spostare nella fascia successiva e quindi confrontando contenuti, prezzi ecc. ecc. ho scelto Volvo.
Ora si può discutere fino a dopodomani, ma affermare che XC60 non ha un' estetica all' altezza delle rivali ci può anche stare (è una questione di gusti e quindi se a te non piace ne prendo atto), ma affermare che ha degli interni pessimi mi sembra un' eresia, ma ci sei mai salito ??? :shock: :shock: :shock:
I prezzi elevati in relazione al prodotto dipendono sempre dai termini di paragone: è ovvio che rispetto a SUV della categoria di CR-V costa di più, ma rispetto alle concorrenti della sua categoria resta sotto di un buon 10% se non di più....

;) ;) ;)
 
leolito ha scritto:
Che ne dici del freelander ....

Io sono sulla rampa di lancio .... :D

Stone1958 dove seeeeeeiiiiiiii!!!!!! :D

Ciao Leo,
sono qua, in Italia e incavolato nero perche' la mia concessionaria Honda ha chiuso. :evil:
Pensa che ieri ero talmente di fuori che sono andato alla Toyota per vedere la IQ e quasi quasi pensavo di cambiare il mio CRV e prendermi un'altro Land Cruiser !
Che ne dici?
Se non altro avrei la concessionaria vicinissima all'ufficio.
Pero' mia moglie e' talmente innamorata del CRV che penso mi butterebbe fuori di casa.
Lampeggi
 
[
Il punto debole di Crv è il tre quarti posteriore, esteticamente non convincente per via soprattutto del finestrino posteriore che non si armonizza affatto con l'insieme. Il resto della linea non brilla per appeal, per assurdo (a livello puramente estetico) meglio Qashqai e Rav4 (interni da migliorare per entrambe..). Internamente comodo ma ha materiali non eccelsi, la Tiguan è una spanna sopra a livello materiali. [/quote]

De gustibus, ma definire il CaGai piu' bello del CRV :?:
Inoltre, ci sei mai salito sul Tiguan? Sinceramente a me sembra di essere su una Golf Plus e gli interni fanno veramente schifo.
Ciao
 
Giuanin63 ha scritto:
[Ora si può discutere fino a dopodomani, ma affermare che XC60 non ha un' estetica all' altezza delle rivali ci può anche stare (è una questione di gusti e quindi se a te non piace ne prendo atto), ma affermare che ha degli interni pessimi mi sembra un' eresia, ma ci sei mai salito ??? :shock: :shock: :shock:

;) ;) ;)

Quoto, e' veramente un'eresia da scomunica.
:D
 
Ragazzi, non è questione di eresia, è questione che sono salito su tutte e ho valutato in base alla qualità ed al design. Punto. Questo perchè mia moglie voleva un Suv....
E' vero, tutte queste "auto" non sono la mia passione, per i motivi sopra elencati, ma so essere molto obiettivo (se sommate il fatto che un Suv non lo acquisterò mai sono facente parte di coloro che "non sono di parte"...) con le auto, a prescindere dalla marca.
Esteticamente (anche se è un crossover e non un vero Suv) la più filante, piacevole ed armonica (le vendite europee parlano piuttosto chiaro, sappiamo tutti il primo fattore di scelta dell'acquirente medio qual'è....l'estetica) per me è la Qashqai.
Avrà anche problemi di affidabilità, come dicono certi possessori, ma risulta la più attraente a livello estetico.
Per Tiguan niente da dire, avrà anche la plancia della Golf plus, ma è assemblata benissimo e ha materiali molto solidi che le avversarie (Q5 esclusa) si sognano.
L'interno Volvo è minimalista e povero, io l'ho visto così, magari ad un'altro piace un sacco (è questione di cosa uno cerca in un interno....). Non è un'eresia la mia, è un punto di vista di uno che è salito su tutte.
La peggiore Ford kuga, fatta molto male.
La più brutta Koleos.
Mercedes non la annovererei neanche tra queste....Parliamoci chiaro, chi spenderebbe una cifra così elevata per acquistare un prodotto così brutto, pesante e lento quando ha la possibilità nello stesso segmento di scegliere la Q5? Pochi, ve lo assicuro. Molto meglio Audi di Mercedes.
Conclusione: da hondista dico che Crv ha un ottimo diesel, interni da migliorare sotto il profilo plastiche ed estetica da rivedere (sul posteriore).
Tutto qua.
Saluti.
 
VtecEj1 ha scritto:
Ragazzi, ecc.ecc.
Esteticamente (anche se è un crossover e non un vero Suv) la più filante, piacevole ed armonica (le vendite europee parlano piuttosto chiaro, sappiamo tutti il primo fattore di scelta dell'acquirente medio qual'è....l'estetica) per me è la Qashqai.
Avrà anche problemi di affidabilità, come dicono certi possessori, ma risulta la più attraente a livello estetico.

Ah beh, chissenefrega se mi lascia a piedi......è così bella !!! :D :D

VtecEj1 ha scritto:
Tiguan niente da dire, avrà anche la plancia della Golf plus, ma è assemblata benissimo e ha materiali molto solidi che le avversarie (Q5 esclusa) si sognano.
A me ha fatto un' impressione esattamente opposta....

VtecEj1 ha scritto:
Volvo è minimalista e povero, io l'ho visto così, magari ad un'altro piace un sacco (è questione di cosa uno cerca in un interno....). Non è un'eresia la mia, è un punto di vista di uno che è salito su tutte.

Se il tuo è un giudizio estetico ok....a te non piace lo stile minimalista, per il povero non saprei, certo se hai visto l' allestimento base e lo paragoni all' interno del Q5 in pelle ti posso dar ragione.....

VtecEj1 ha scritto:
non la annovererei neanche tra queste....Parliamoci chiaro, chi spenderebbe una cifra così elevata per acquistare un prodotto così brutto, pesante e lento quando ha la possibilità nello stesso segmento di scegliere la Q5? Pochi, ve lo assicuro. Molto meglio Audi di Mercedes.

Io preferisco il GLK al Q5 ma (per fortuna) non siamo tutti uguali.... :)

;) ;)
 
VtecEj Conclusione: da hondista dico che Crv ha un ottimo diesel ha scritto:
Il crv quando è uscito due anni e mezzo fa aveva una linea veramente bella.Oggi confrontando la concorrenza si può dire che l 'estetica andrebbe rivista soprattutto per il frontale in particolar modo i paraurti anteriori troppo tozzi e prominenti . Anche la parte posteriore andrebbe migliorata in particolar modo i fanali assomigliano troppo a quelli della panda.Che poi i quashqai sia bello .......... i gusti sono soggettivi.Per me è molto bella la bmw X5 .Poi il fatto di avere il crv che non è molto diffuso mi fa sentire al di sopra della mischia.Vuoi mettere quando viaggi vedi sempre i soliti suv magari grigi o neri mentre solo tu hai il crv?
 
Ciao Larft, non ho detto che il Qashqai è bello (per me è bella una Scirocco, una serie 3 coupè, una S2000 o una nuova TT), ma più filante come linea delle avversarie.
Questo anche perchè è un Crossover.
Non si può dire che non abbia avuto riscontro nel mercato, ha venduto benissimo proprio grazie al design (vi assicuro che la massa di pecoroni non stanno a guardare la raffinatezza tecnica, guardano estetica, prezzo e funzionalità...) ed ai prezzi tutto sommato accessibili.
La X5 è un megasuv, non fa parte di quelli elencati...è associabile a Q7, ML, e Cayenne.
In ogni caso, chiudendo il discorso, ognuno ha i suoi parametri e ognuno ha le sue esigenze; io che abito vicino a Monza di un Suv non me ne farei niente...in montagna ci vado, ma non spesso e lo spazio che ha un Suv è riscontrabile più o meno anche in medie del gruppo C volendo...Oltre a risultare più leggere, parsimoniose e prestazionali.
Questione di tipo di utilizzo quindi. Rispetto coloro che ne fanno un uso sensato (abitano in montagna o fanno strade sassose).
Sinceramente fanno un pò ridere certe persone che a Milano (e girano solo per la città) scorazzano con Suv enormi per ostentare Status Symbol o per seguire la moda...Spesso si vedono donnette piccoline che guidano questi pachidermi....
Boh, contente loro...
Ma discutere su questo argomento è un pò come parlare "del sesso degli angeli"... ;)
 

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