Rav 4 2000 benzina modY 2010/frizione cambio difettosi

Buongiorno a tutti, ho un rav 4 consegnatomi in ottobre 2010,
ora ha 6000 km

1
fin dall inizio ho notato difficolta nel passaggio tra prima e seconda, impressione quasi come se la frizione nn staccasse a fondo e quindi l'innesto avviene in maniera brusca e rumorosa ,come se avvenisse in 2 tempi, rimandanomi alla leva del cambio una vibrazione
2
da fermo , dopo avere schiacciato a fondo la frizione, innesto la prima,
e la marcia si inserisce nn in modo diretto, ma come se ci fosse una sorta di doppio innesto, mentre la marcia si inserisce dando un un colpo secco
la vettura si sposta avanti di qualche centimetro.

3 ho l impressione che la frizione nn stacchi completamente ed a volte con il caldo dopo avere usato la vett. per un po sembra che si impasti ,ed anche nelle marce alte il passaggio nn è preciso.

Per la concessionaria ,dopo averla portata 2 volte , è normale e verso i 10000 km a loro dire il difetto dovrebbe andare via.per me nn è cosi , in quanto ho l' impressione che stia peggiorando ( specialmente con il caldo) e nn migliorando.

per me o la frizione è difettosa od il cambio nn sincoronizza bene.

Voi cosa ne pensate.

Un saluto a tutti

 

Volendo essere maligni, posso pensare che ti vogliono portare fuori garanzia, per poi dire....."eh effettivamente c'è un problema"......però se non sbaglio la toyota da parecchi anni di garanzia....5?
quindi non dovrebbe essere nemmeno per quello, comunque secondo me tu devi contattare direttamente la toyota e specificare che l'auto cosi non può circolare e c'è pure il rischio non remoto di rovinare altri organi, quindi per pararti il sedere, fai tutte le segnalazioni con ricevute di ritorno, ed esigi che l'auto venga messa nelle condizioni normali in cui dovrebbe circolare!
a mal partito fai un azione plateale, porta la tua auto in officina toyota e lasciala li, digli che la riprenderai se saranno in grado di metterla a posto (naturalmente fa sapere direttamente anche a toyota) mi sembra di capire che non fai tanti km, forse puoi permetterti di farlo!

 

lo noti anche a caldo? nel senso dopo 10-20 minuti di viaggio oppure camminandoci su noti miglioramenti?

 

Grazie per la tua risposta, davvero gentile,

ho gia scritto 2 volte aToyota italia e mi hanno per 2 volte rimandato alla concessionaria, e a loro volta mi hanno detto che il problema dovrebbe passare.............

pensavo anche io ,di rimandare una raccomandata a Toyota italia come documentazione. nel caso poi possa manifestarsi un danno evidente al cambio.

Toyota ha 3 anni di garanzia,

Sono molto deluso dal comportamento di Toyota italia, a cui avevo anche chiesto un intervento da parte di un loro ispettore,....... loro risposta: la richiesta la devo fare tramite la concessionaria, verso la quale nutro poca fiducia, anche se è una dele piu grandi a milano

Grazie ancora

 

dopo 10 20 minuti la frizione si impasta

questo inverno appena accesa nn dava problemi, poi scaldandosi iniziava il problema

: ma la cosa notevole è che un loro meccanico ha visto chiaramente che la vettura si sposta, ma per loro è normale, ho guidato nella mia vita una decina
di automobili, e nessuna manifestava qs. problema

Grazie , un saluto

 

Di niente......prova a cambiare officina allora, prova anche a contattare la redazione di 4r, se chiedi ai moderatori ti sanno dire come muoverti, è inconcepibile che uno che spende fior di quattrini per una signora auto, si trovi a dover sobbalzare nelle partenze e a faticare per ingranare una marcia, li c'è qualcosa che non fa staccare bene la frizione!
Prova anche se è una banalità a vedere se è il tappetino o la moquettes che non lascia abbassare a sufficenza il pedale, sembra una stupidaggine ma è già capitato a qualcuno che è bastato togliere il tappetino e la cosa si è risolta!

 

cioè con marcia inserita e frizione giù (posizione di attacco) l'auto si muove?

se si va regolata o alla peggio lo spingi-disco è in crisi

 

La raccomandata devi mandarla alla concessionaria e per conoscenza a Toyota Italia.

 

Grazie Manuel , provero a fare come mi hai consigliato

 

Grazie , nn sapevo fosse necessario mandarla anche a la concessionaria

 

È la concessionaria che gestisce l'assistenza non Toyota Italia che al limite si offre di fare il tramite o, nei casi peggiori, si può sostituire alla concessionaria decidendo un intervento.

 

Grazie per la risposta, scusa se nn ho risp. subito , ma mi ero assentato . Farò come mi hai suggerito.

 

Nn sono il solo con qs problema , anche altri possessori di rav 4 mod y 2010 lamentano questo innesto in prima difficoltoso con rumore e leggero spostamento , Vediamo se Toyota si decide a risolvere il problema( anche perchè alla lunga gli ingranaggi del cambio potrebbero rovinarsi), e qui nn dipende dal concessionario , ma dalla casa madre . Un saluto a tutti