<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Rapporto affidabilità J.D. Power 2010 | Il Forum di Quattroruote

Rapporto affidabilità J.D. Power 2010

lancista1986 ha scritto:
http://www.autoblog.it/galleria/big/rapporto-affidabilita-jd-power-2010-01/1

Siamo così malpresi :!: :-( , Bmw 18a dietro a ,pazienza per Mercedes Benz perchè in Usa non hanno gli iniettori diesel :lol:, ma anche dopo le "ammericane" e Ford e Saab :!: :!:
Con che criteri l'hanno stilato questo rapporto :?: Ciao
 
La sto rivalutando la Mercedes.
Non ha il comportamento stradale delle BMW, ma c'è da dire che le ultime creazioni come la Classe E (berlina e coupè) o la GLK o anche la C SW hanno personalità.
Non piaceranno a tutti ma hanno carattere e alla fine attirano lo sguardo proprio perche non sono scontate.
 
Il mercato dell'auto è un pò saturo.....e secondo me c'è bisogno di idee nuove o linee futuristiche o anticonvenzionali per ingolosire una certa clientela.

Perchè i Suv hanno avuto successo?
Perchè erano una novità!

Scusate se sono finito fuori tema.
 
Fancar_ ha scritto:
La sto rivalutando la Mercedes.
Non ha il comportamento stradale delle BMW, ma c'è da dire che le ultime creazioni come la Classe E (berlina e coupè) o la GLK o anche la C SW hanno personalità.
Non piaceranno a tutti ma hanno carattere e alla fine attirano lo sguardo proprio perche non sono scontate.

Io ho rivalutato parecchio la Classe E, il GLK continua a non piacermi e la C non mi emoziona.
Però ho sempre il massimo rispetto per la qualità Mercedes.
 
Fancar_ ha scritto:
Il mercato dell'auto è un pò saturo.....e secondo me c'è bisogno di idee nuove o linee futuristiche o anticonvenzionali per ingolosire una certa clientela.

Perchè i Suv hanno avuto successo?
Perchè erano una novità!

Scusate se sono finito fuori tema.

Spesso questo è l'argomento che esce nelle discussioni sui Suv.
Perchè hanno successo i vari Tiguan, Kuga, Qashqai, Rav4? Forse perchè sono molto più attraenti di berline come, per es., Focus, C4, 308, Megane, i30, ecc...
Quindi ecco proposte come la X6 o la 5gt, le A5 s.back o le Mercedes CLS, e così via.
 
Con il GLK purtroppo hanno sbagliato a non mettergli dei cerchi da 18 decenti.
Non ci sono porprio cerchi da 18.
I 17 sono utili e pratici ma poco accattivanti.
Quelli da 19 sono brutti, mentre quelli da 20 sono belli ma esagerati.
 
A me invece la C non dispiace.
Ne ho vista una bianca con interni Cognac, l'ultima Avantgarde che ha di serie i LED diurni assieme ai fari Bi-xeno adattativi con 5 programmi (nebbia, statale, autostrada ecc ).
 
Fancar_ ha scritto:
Con il GLK purtroppo hanno sbagliato a non mettergli dei cerchi da 18 decenti.
Non ci sono porprio cerchi da 18.
I 17 sono utili e pratici ma poco accattivanti.
Quelli da 19 sono brutti, mentre quelli da 20 sono belli ma esagerati.

oggi pomeriggio ennesima corsa a vuoto per vedere se mio suocero ne prende uno al posto dell'S4............ :evil: :evil: :evil:
 
Fancar_ ha scritto:
Il mercato dell'auto è un pò saturo.....e secondo me c'è bisogno di idee nuove o linee futuristiche o anticonvenzionali per ingolosire una certa clientela.

Perchè i Suv hanno avuto successo?
Perchè erano una novità!

Scusate se sono finito fuori tema.

Benissimo per il fuori tema ,sul quale sono anch'io d'accordo , le MB sono -è persino un'ovvietà dirlo- ottime auto e personalmente apprezzo molto lo spigoloso Glk , la C berlina versione amg , la E soprattutto coupè e tutte le altre esclusa la R , ma non si potrebbe rientrarci in po' in topic? Come giudichi la classifica americana ? Su che criteri è stata basata ? Perchè Bmw è solo 18a ?

Ps : gli iniettori Mercedes ultima serie influenzerebbero negativamente la posizione MB ,se il diesel oltroceano fosse più diffuso ? Saluti
 
Fancar_ ha scritto:
Con il GLK purtroppo hanno sbagliato a non mettergli dei cerchi da 18 decenti.
Non ci sono porprio cerchi da 18.
I 17 sono utili e pratici ma poco accattivanti.
Quelli da 19 sono brutti, mentre quelli da 20 sono belli ma esagerati.

Mi sa che hanno sbagliato un po' tutta la linea, col GLK...
 
key-one ha scritto:
Come giudichi la classifica americana ? Su che criteri è stata basata ? Perchè Bmw è solo 18a ?

Ps : gli iniettori Mercedes ultima serie influenzerebbero negativamente la posizione MB ,se il diesel oltroceano fosse più diffuso ? Saluti

Dico che sono contento per Mercedes perchè è un marchio che stimo ed in USA vende molto, soprattutto il suo storico V8 5.4 benzina aspirato (fa più kilometri di un camion) , ma vende anche molti 6.0 V12 oltre ai famovi V8 6.3 AMG e V12 da 612 cv.
 
key-one ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
Il mercato dell'auto è un pò saturo.....e secondo me c'è bisogno di idee nuove o linee futuristiche o anticonvenzionali per ingolosire una certa clientela.

Perchè i Suv hanno avuto successo?
Perchè erano una novità!

Scusate se sono finito fuori tema.

Benissimo per il fuori tema ,sul quale sono anch'io d'accordo , le MB sono -è persino un'ovvietà dirlo- ottime auto e personalmente apprezzo molto lo spigoloso Glk , la C berlina versione amg , la E soprattutto coupè e tutte le altre esclusa la R , ma non si potrebbe rientrarci in po' in topic? Come giudichi la classifica americana ? Su che criteri è stata basata ? Perchè Bmw è solo 18a ?

Ps : gli iniettori Mercedes ultima serie influenzerebbero negativamente la posizione MB ,se il diesel oltroceano fosse più diffuso ? Saluti

Non si conosce la natura dei difetti, ed in più, come dici giustamente, negli USA i diesel non sono granchè presenti.
 
Forse molti non pensano al fatto che Mercedes si può permettere di avere addirittura due linee di motori V12, uno marchiato Mercedes e uno firmato AMG.
Stessa cosa per i V8 dove ne ha ben 3.

L'SLS AMG è un'auto sportiva vera, quindi Mercedes sa produrre anche quelle.

Audi senza Lamborghini non si sarebbe mai cimentata in una sportiva come l'R8.
 
renexx ha scritto:
Non si conosce la natura dei difetti, ed in più, come dici giustamente, negli USA i diesel non sono granchè presenti.

Si tratta di una partita di iniettori difettosa a cui hanno posto rimedio.
Per scongiurare il problema basta non prendere una KM0.
Sul nuovo non si corrono rischi.
 
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