Rapporti F1

[renatom]

Tanto per fare un'osservazione.

Avete mai pensato a quanto sono corti i rapporti di una F1?

Andare a 340 km/h a 19000 giri/min vuol dire avere un rapporto più lungo da 18 km/h ogni 1000 giri/min, praticamente la II di un'auto da strada, anche più corta rispetto a un TD.

Come giri motore, pensate alla vostra auto a 340 km/h in II!

 

[agusmag]

Tanto per fare un'osservazione.

Avete mai pensato a quanto sono corti i rapporti di una F1?

Andare a 340 km/h a 19000 giri/min vuol dire avere un rapporto più lungo da 18 km/h ogni 1000 giri/min, praticamente la II di un'auto da strada, anche più corta rispetto a un TD.

Come giri motore, pensate alla vostra auto a 340 km/h in II!

Quant'è il diametro di rotolamento di una gomma posteriore F1?

 

[The.Tramp]

Tanto per fare un'osservazione.

Avete mai pensato a quanto sono corti i rapporti di una F1?

Andare a 340 km/h a 19000 giri/min vuol dire avere un rapporto più lungo da 18 km/h ogni 1000 giri/min, praticamente la II di un'auto da strada, anche più corta rispetto a un TD.

Come giri motore, pensate alla vostra auto a 340 km/h in II!

Quant'è il diametro di rotolamento di una gomma posteriore F1?

325/45 R13 = 1893,4 mm

 

[alkiap]

Rapporti cortissimi, ma d'altra parte basta pensare che hanno il minimo ad un regime che farebbe sbiellare un diesel!

 

[PCafiero]

A parer mio son così corti in quanto la massima coppia motrice è a ridosso del regime massimo di rotazione.

 

[PCafiero]

Tanto per fare un'osservazione.

Avete mai pensato a quanto sono corti i rapporti di una F1?

Andare a 340 km/h a 19000 giri/min vuol dire avere un rapporto più lungo da 18 km/h ogni 1000 giri/min, praticamente la II di un'auto da strada, anche più corta rispetto a un TD.

Come giri motore, pensate alla vostra auto a 340 km/h in II!

Quant'è il diametro di rotolamento di una gomma posteriore F1?

325/45 R13 = 1893,4 mm

Posteriori da 325 non è un po poco e del /45 su cerchi solo da 13 sei sicuro?

 

[agusmag]

Tanto per fare un'osservazione.

Avete mai pensato a quanto sono corti i rapporti di una F1?

Andare a 340 km/h a 19000 giri/min vuol dire avere un rapporto più lungo da 18 km/h ogni 1000 giri/min, praticamente la II di un'auto da strada, anche più corta rispetto a un TD.

Come giri motore, pensate alla vostra auto a 340 km/h in II!

Quant'è il diametro di rotolamento di una gomma posteriore F1?

325/45 R13 = 1893,4 mm

Posteriori da 325 non è un po poco e del /45 su cerchi solo da 13 sei sicuro?

Qui c'è il regolamento (FIA) del 06/2010:

http://argent.fia.com/web/fia-publi...E/1-2010 TECHNICAL REGULATIONS 23-06-2010.pdf

CAP 12:

Wheel dimensions :
12.4.1 Complete wheel width must lie between 305mm and 355mm when fitted to the front of the car and
between 365mm and 380mm when fitted to the rear.
12.4.2 Complete wheel diameter must not exceed 660mm when fitted with dry-weather tyres or 670mm when
fitted with wet weather tyres.

Quindi il diametro di rotolamento .660 * PI è un bel po' più alto (sopra i 2m)
La larghezza è quella indicata ovvero fino a 380mm per le posteriori.

 

[PCafiero]

Tanto per fare un'osservazione.

Avete mai pensato a quanto sono corti i rapporti di una F1?

Andare a 340 km/h a 19000 giri/min vuol dire avere un rapporto più lungo da 18 km/h ogni 1000 giri/min, praticamente la II di un'auto da strada, anche più corta rispetto a un TD.

Come giri motore, pensate alla vostra auto a 340 km/h in II!

Quant'è il diametro di rotolamento di una gomma posteriore F1?

325/45 R13 = 1893,4 mm

Posteriori da 325 non è un po poco e del /45 su cerchi solo da 13 sei sicuro?

Qui c'è il regolamento (FIA) del 06/2010:

http://argent.fia.com/web/fia-publi...E/1-2010 TECHNICAL REGULATIONS 23-06-2010.pdf

CAP 12:

Wheel dimensions :
12.4.1 Complete wheel width must lie between 305mm and 355mm when fitted to the front of the car and
between 365mm and 380mm when fitted to the rear.
12.4.2 Complete wheel diameter must not exceed 660mm when fitted with dry-weather tyres or 670mm when
fitted with wet weather tyres.

Quindi il diametro di rotolamento .660 * PI è un bel po' più alto (sopra i 2m)
La larghezza è quella indicata ovvero fino a 380mm per le posteriori.

Ok grazie, e, se non ho sbagliato i calcoli, su un cerchio da 13 pollici si tratta di /45

 

[The.Tramp]

Tanto per fare un'osservazione.

Avete mai pensato a quanto sono corti i rapporti di una F1?

Andare a 340 km/h a 19000 giri/min vuol dire avere un rapporto più lungo da 18 km/h ogni 1000 giri/min, praticamente la II di un'auto da strada, anche più corta rispetto a un TD.

Come giri motore, pensate alla vostra auto a 340 km/h in II!

Quant'è il diametro di rotolamento di una gomma posteriore F1?

325/45 R13 = 1893,4 mm

Posteriori da 325 non è un po poco e del /45 su cerchi solo da 13 sei sicuro?

http://www.f1technical.net/features/10862

The size of a dry front Formula One tyre is 270/55 R13, whilst a rear is 325/45 R13,

Questa è la mia fonte. Sarà vecchia?

 

[tisian]

Tanto per fare un'osservazione.

Avete mai pensato a quanto sono corti i rapporti di una F1?

Andare a 340 km/h a 19000 giri/min vuol dire avere un rapporto più lungo da 18 km/h ogni 1000 giri/min, praticamente la II di un'auto da strada, anche più corta rispetto a un TD.

Come giri motore, pensate alla vostra auto a 340 km/h in II!

ehm....18000!