Radiatore ricircolo gas di scarico

[freekevinA4]

Buongiorno a tutti

Ho acquistato da poco un A4 Avant ,alimentata a gasolio, del 2006 con circa 70.000Km
Andando a fare il tagliando vengo avvisato che c'e' una lieve perdita al Radiatore del gas di scarico

Dato che l'auto e' in garanzia (legale) ho richiesto al venditore di accollarsi tutte le spese in merito come da legge

Lo stesso mi ha risposto che non avrebbe effettuato nessuna riparazione in quanto la rottura del radiatore, tenuto conto dei km percorsi dalla vettura, possono essere imputati a normale usura

Indipendentemente da come qualificare la "Normale usura" del radiatore
statisticamente ,secondo voi e se ci sono dati a conferma,a quanti KM si puo' dichiarare che suddetto pezzo abbia finito la sua funzione (quindi e' normale che si rompa) ?
grazie infinite per le eventuali risposte

 

[FurettoS]

Buongiorno a tutti

Ho acquistato da poco un A4 Avant ,alimentata a gasolio, del 2006 con circa 70.000Km
Andando a fare il tagliando vengo avvisato che c'e' una lieve perdita al Radiatore del gas di scarico

Dato che l'auto e' in garanzia (legale) ho richiesto al venditore di accollarsi tutte le spese in merito come da legge

Lo stesso mi ha risposto che non avrebbe effettuato nessuna riparazione in quanto la rottura del radiatore, tenuto conto dei km percorsi dalla vettura, possono essere imputati a normale usura

Indipendentemente da come qualificare la "Normale usura" del radiatore
statisticamente ,secondo voi e se ci sono dati a conferma,a quanti KM si puo' dichiarare che suddetto pezzo abbia finito la sua funzione (quindi e' normale che si rompa) ?
grazie infinite per le eventuali risposte

Forte sta risposta della "normale usura".

Ed il tizio ha tutto un elenco con i componenti Audi che si rompono per "normale usura".

Personalmentre mai sentito simili minchiate, non parliamo mica di una distribuzione.

I componenti hanno sicuramente una loro vita e dipende ovviamente anche dall'uso che se ne fà ma non esiste che un radiatore bucato a 70.000 Km. venga identificato come "normale usura".
O si è rotto perche già difettoso in origine o per altri fattori ma non perchè stabilito che a 70.000 Km si deve rompere! :shock:

Se l'auto è in garanzia, la sua, te lo deve sostituire niente storie.