<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Quote gruppo Fiat in Europa | Il Forum di Quattroruote

Quote gruppo Fiat in Europa

Dati al 3i Ottobre e quindi ormai definiti per il 2010
Fiat..............6,8
Alfa..............0,8
Lancia.........0,8
Poi ognuno potra' leggere questi dati secondo le proprie simpatie....
ma sono comunque desolanti....per fare un confronto il marchio Mini ha
praticamente con un solo modello:
l' 1,2
 
colpa degli operai!! che pretendono una paga dignitosa, lavorare solo 40 ore settimanali mangiare durante le ore lavorative e persino andare in bagno a fare pipì!!!!

se invece lavorano80 ore sett. per 500? al mese, non mangiano non vanno in bagno producono di più e Fita arriva al 98% del mercato
 
princep79 ha scritto:
colpa degli operai!! che pretendono una paga dignitosa, lavorare solo 40 ore settimanali mangiare durante le ore lavorative e persino andare in bagno a fare pipì!!!!

se invece lavorano80 ore sett. per 500? al mese, non mangiano non vanno in bagno producono di più e Fita arriva al 98% del mercato
considerazione fuori luogo.
 
acle1968 ha scritto:
seguace di don camillo - 3 ha scritto:

C'é gente che lo definisce eroe :evil:

IO, per esempio.

Ha avuto il coraggio di dire quello che TUTTI NOI sappiamo, ovvero che le fabbriche erano ostaggio dei sindacati.
Come Termini Imerese, un regalo alla Mafia, ai poteri forti della malavita, ai sindacati e un BEL SERBATOIO DI VOTI... A SPESE DEGLI ITALIANI ONESTI!!

Ha avuto il coraggio di distruggere quella enorme sequela di "conquiste" sindacali fatte in anni e anni di clientelarismi, soprusi, ricatti, furti ai danni dello stato e quant'altro.

CHI PENSA IL CONTRARIO VENGA A VEDERE IN ALTRE FABBRICHE COME FUNZIONA!

Ha avuto il coraggio e sta riuscendo, dove la ZECCA MERCEDES AVEVA MISERAMENTE FALLITO, con Chrysler, proponendo un PIANO ARTICOLATO di 34 nuovi modelli che riporteranno FIAT a numeri ben maggiori.
Pensate bene, la gamma Chrysler è complementare a quella FIAT.

Non ha fatto come i FARABUTTI della GM, con la loro illusione di vendita per Magna.

Quelli che si lamentano sono spesso OPERAI E SINDACALISTI che PERDERANNO TANTISSIMI PRIVILEGI.
Quelle Zecche maledette che NON FANNO UN CACCHIO TUTTO IL GIORNO e percepiscono, stipendi da favola.

Io NON POSSO TOLLERARE che esistano lavoratori di serie A e lavoratori di serie B.
TUTTI UGUALI, CAXXO!
Quelli della grande e della piccola azienda.

Mi viene in mente gli operai di Marghera o dell'Alitalia.
LORO scioperano e bloccano autostrade, tangenziali, voli, ecc... GLI ALTRI ZITTI E MOSCA.
E se vengono licenziati (91.000posti lavoro persi in provincia di Padova nel 2010)... NIENTE, NESSUNO PARLA.

Avremmo bisogno di tanti Marchionne in Italia.

Attendo repliche, grazie :D
 
AndrewTheItalianBoss ha scritto:
acle1968 ha scritto:
seguace di don camillo - 3 ha scritto:

C'é gente che lo definisce eroe :evil:

IO, per esempio.

Ha avuto il coraggio di dire quello che TUTTI NOI sappiamo, ovvero che le fabbriche erano ostaggio dei sindacati.
Come Termini Imerese, un regalo alla Mafia, ai poteri forti della malavita, ai sindacati e un BEL SERBATOIO DI VOTI... A SPESE DEGLI ITALIANI ONESTI!!

Ha avuto il coraggio di distruggere quella enorme sequela di "conquiste" sindacali fatte in anni e anni di clientelarismi, soprusi, ricatti, furti ai danni dello stato e quant'altro.

CHI PENSA IL CONTRARIO VENGA A VEDERE IN ALTRE FABBRICHE COME FUNZIONA!

Ha avuto il coraggio e sta riuscendo, dove la ZECCA MERCEDES AVEVA MISERAMENTE FALLITO, con Chrysler, proponendo un PIANO ARTICOLATO di 34 nuovi modelli che riporteranno FIAT a numeri ben maggiori.
Pensate bene, la gamma Chrysler è complementare a quella FIAT.

Non ha fatto come i FARABUTTI della GM, con la loro illusione di vendita per Magna.

Quelli che si lamentano sono spesso OPERAI E SINDACALISTI che PERDERANNO TANTISSIMI PRIVILEGI.
Quelle Zecche maledette che NON FANNO UN CACCHIO TUTTO IL GIORNO e percepiscono, stipendi da favola.

Io NON POSSO TOLLERARE che esistano lavoratori di serie A e lavoratori di serie B.
TUTTI UGUALI, CAXXO!
Quelli della grande e della piccola azienda.

Mi viene in mente gli operai di Marghera o dell'Alitalia.
LORO scioperano e bloccano autostrade, tangenziali, voli, ecc... GLI ALTRI ZITTI E MOSCA.
E se vengono licenziati (91.000posti lavoro persi in provincia di Padova nel 2010)... NIENTE, NESSUNO PARLA.

Avremmo bisogno di tanti Marchionne in Italia.

Attendo repliche, grazie :D

Ti è scappato di ricordare, come è scappato a marpionne che ritiene l'italia una zavorra per fiat, che fino al trattato di mastricht, lo stato italiano aveva messo un aliquota iva al 38% er le cilindrate superiori a 2000 bnza e 2400 diesel, chiamiamola legge fiat, come quella che istitui il baraccone pra, marpionne è il peggior arrogante, bugiardo e subdolo manager della fiat.
 
AndrewTheItalianBoss ha scritto:
IO, per esempio.

Ha avuto il coraggio di dire quello che TUTTI NOI sappiamo, ovvero che le fabbriche erano ostaggio dei sindacati.
Come Termini Imerese, un regalo alla Mafia, ai poteri forti della malavita, ai sindacati e un BEL SERBATOIO DI VOTI... A SPESE DEGLI ITALIANI ONESTI!!

Ha avuto il coraggio di distruggere quella enorme sequela di "conquiste" sindacali fatte in anni e anni di clientelarismi, soprusi, ricatti, furti ai danni dello stato e quant'altro.

CHI PENSA IL CONTRARIO VENGA A VEDERE IN ALTRE FABBRICHE COME FUNZIONA!

Ha avuto il coraggio e sta riuscendo, dove la ZECCA MERCEDES AVEVA MISERAMENTE FALLITO, con Chrysler, proponendo un PIANO ARTICOLATO di 34 nuovi modelli che riporteranno FIAT a numeri ben maggiori.
Pensate bene, la gamma Chrysler è complementare a quella FIAT.

Non ha fatto come i FARABUTTI della GM, con la loro illusione di vendita per Magna.

Quelli che si lamentano sono spesso OPERAI E SINDACALISTI che PERDERANNO TANTISSIMI PRIVILEGI.
Quelle Zecche maledette che NON FANNO UN CACCHIO TUTTO IL GIORNO e percepiscono, stipendi da favola.

Io NON POSSO TOLLERARE che esistano lavoratori di serie A e lavoratori di serie B.
TUTTI UGUALI, CAXXO!
Quelli della grande e della piccola azienda.

Mi viene in mente gli operai di Marghera o dell'Alitalia.
LORO scioperano e bloccano autostrade, tangenziali, voli, ecc... GLI ALTRI ZITTI E MOSCA.
E se vengono licenziati (91.000posti lavoro persi in provincia di Padova nel 2010)... NIENTE, NESSUNO PARLA.

Avremmo bisogno di tanti Marchionne in Italia.

Attendo repliche, grazie :D

Ma hai la febbre a 44? Quali sarebbero i privilegi degli operai?
La tangenziale poi la può bloccare anche mio nonno con la carrozzina, basta volerlo. Quello lì ha solo dato il via definitivo alla distruzione dei CCNL e della famiglia.
 
spartacodaitri ha scritto:
Dati al 3i Ottobre e quindi ormai definiti per il 2010
Fiat..............6,8
Alfa..............0,8
Lancia.........0,8
Poi ognuno potra' leggere questi dati secondo le proprie simpatie....
ma sono comunque desolanti....per fare un confronto il marchio Mini ha
praticamente con un solo modello:
l' 1,2

I dati sono sconfortanti, stamani leggevo l' editoriale di Ruoteclassiche che focalizza dati alla mano quanto si è sostenuto spesso in questo forum: una buona fetta delle responsabilità del calo delle quote di mercato, sono da attribuire alla dirigenza Fiat, dato che o hanno sbagliato i modelli o hanno sbagliato strategie commerciali, o entrambe le cose.

Poi si possono scaricare le responsabilità (che sicuramente ci sono) a chi volete, ma se mancano i modelli e/o quelli che ci sono vendono poco, non solo in Italia ma soprattutto in Europa, i risultati sono questi.
Saluti
 
wizardofid ha scritto:
spartacodaitri ha scritto:
Dati al 3i Ottobre e quindi ormai definiti per il 2010
Fiat..............6,8
Alfa..............0,8
Lancia.........0,8
Poi ognuno potra' leggere questi dati secondo le proprie simpatie....
ma sono comunque desolanti....per fare un confronto il marchio Mini ha
praticamente con un solo modello:
l' 1,2

I dati sono sconfortanti, stamani leggevo l' editoriale di Ruoteclassiche che focalizza dati alla mano quanto si è sostenuto spesso in questo forum: una buona fetta delle responsabilità del calo delle quote di mercato, sono da attribuire alla dirigenza Fiat, dato che o hanno sbagliato i modelli o hanno sbagliato strategie commerciali, o entrambe le cose.

Poi si possono scaricare le responsabilità (che sicuramente ci sono) a chi volete, ma se mancano i modelli e/o quelli che ci sono vendono poco, non solo in Italia ma soprattutto in Europa, i risultati sono questi.
Saluti

I modelli mancano da anni e il sottoscritto o meglio un suo vecchio amico lo predicava da anni....
Se i recuperi Fiat dovevano partire con la Delta.....2000 pezzi al mese,
Mito, 2500 pezzi al mese....
a voglia, povera Giuglietta.
Tutti si riempion la bocca, poi compran l' odiata Golf .
Tante volte e' meglio essere negativi e quindi pensare a come venire fuori dalle rogne....invece gli inguaribili ottimisti, sogna un po' deqqua', cullati un po' della', alla fine si svegliano tutti sudati nel mondo degli illusi.
 
wizardofid ha scritto:
spartacodaitri ha scritto:
Dati al 3i Ottobre e quindi ormai definiti per il 2010
Fiat..............6,8
Alfa..............0,8
Lancia.........0,8
Poi ognuno potra' leggere questi dati secondo le proprie simpatie....
ma sono comunque desolanti....per fare un confronto il marchio Mini ha
praticamente con un solo modello:
l' 1,2

I dati sono sconfortanti, stamani leggevo l' editoriale di Ruoteclassiche che focalizza dati alla mano quanto si è sostenuto spesso in questo forum: una buona fetta delle responsabilità del calo delle quote di mercato, sono da attribuire alla dirigenza Fiat, dato che o hanno sbagliato i modelli o hanno sbagliato strategie commerciali, o entrambe le cose.

Poi si possono scaricare le responsabilità (che sicuramente ci sono) a chi volete, ma se mancano i modelli e/o quelli che ci sono vendono poco, non solo in Italia ma soprattutto in Europa, i risultati sono questi.
Saluti

A fiat non gliene frega una cippa dell' italia e dell' europa, si è presa Chrysler per 2 soldi e ora ci guadagna, è il primo produttore in Brasile e produce anche in Cina.
L' Europa è in fallimento, e Marchionne, che scemo non è, investe dove sa che può far soldi...
 
ag78 ha scritto:
wizardofid ha scritto:
spartacodaitri ha scritto:
Dati al 3i Ottobre e quindi ormai definiti per il 2010
Fiat..............6,8
Alfa..............0,8
Lancia.........0,8
Poi ognuno potra' leggere questi dati secondo le proprie simpatie....
ma sono comunque desolanti....per fare un confronto il marchio Mini ha
praticamente con un solo modello:
l' 1,2

I dati sono sconfortanti, stamani leggevo l' editoriale di Ruoteclassiche che focalizza dati alla mano quanto si è sostenuto spesso in questo forum: una buona fetta delle responsabilità del calo delle quote di mercato, sono da attribuire alla dirigenza Fiat, dato che o hanno sbagliato i modelli o hanno sbagliato strategie commerciali, o entrambe le cose.

Poi si possono scaricare le responsabilità (che sicuramente ci sono) a chi volete, ma se mancano i modelli e/o quelli che ci sono vendono poco, non solo in Italia ma soprattutto in Europa, i risultati sono questi.
Saluti

A fiat non gliene frega una cippa dell' italia e dell' europa, si è presa Chrysler per 2 soldi e ora ci guadagna, è il primo produttore in Brasile e produce anche in Cina.
L' Europa è in fallimento, e Marchionne, che scemo non è, investe dove sa che può far soldi...

Non e' proprio cosi', temo
E' una leggenda quella che C. sia venuta aggratis.
Obama ha investito 9 mld per il rilancio e Marchionne dovra' restituirne un bel TOT.
 
AndrewTheItalianBoss ha scritto:
acle1968 ha scritto:
seguace di don camillo - 3 ha scritto:

C'é gente che lo definisce eroe :evil:

IO, per esempio.

Ha avuto il coraggio di dire quello che TUTTI NOI sappiamo, ovvero che le fabbriche erano ostaggio dei sindacati.
Come Termini Imerese, un regalo alla Mafia, ai poteri forti della malavita, ai sindacati e un BEL SERBATOIO DI VOTI... A SPESE DEGLI ITALIANI ONESTI!!

Ha avuto il coraggio di distruggere quella enorme sequela di "conquiste" sindacali fatte in anni e anni di clientelarismi, soprusi, ricatti, furti ai danni dello stato e quant'altro.

CHI PENSA IL CONTRARIO VENGA A VEDERE IN ALTRE FABBRICHE COME FUNZIONA!

Ha avuto il coraggio e sta riuscendo, dove la ZECCA MERCEDES AVEVA MISERAMENTE FALLITO, con Chrysler, proponendo un PIANO ARTICOLATO di 34 nuovi modelli che riporteranno FIAT a numeri ben maggiori.
Pensate bene, la gamma Chrysler è complementare a quella FIAT.

Non ha fatto come i FARABUTTI della GM, con la loro illusione di vendita per Magna.

Quelli che si lamentano sono spesso OPERAI E SINDACALISTI che PERDERANNO TANTISSIMI PRIVILEGI.
Quelle Zecche maledette che NON FANNO UN CACCHIO TUTTO IL GIORNO e percepiscono, stipendi da favola.

Io NON POSSO TOLLERARE che esistano lavoratori di serie A e lavoratori di serie B.
TUTTI UGUALI, CAXXO!
Quelli della grande e della piccola azienda.

Mi viene in mente gli operai di Marghera o dell'Alitalia.
LORO scioperano e bloccano autostrade, tangenziali, voli, ecc... GLI ALTRI ZITTI E MOSCA.
E se vengono licenziati (91.000posti lavoro persi in provincia di Padova nel 2010)... NIENTE, NESSUNO PARLA.

Avremmo bisogno di tanti Marchionne in Italia.

Attendo repliche, grazie :D
tu sei fuori...ma quali privilegi hanno gli operai???lavoraci tu 8h in catena, poi ne parliamo
 
spartacodaitri ha scritto:
Dati al 3i Ottobre e quindi ormai definiti per il 2010
Fiat..............6,8
Alfa..............0,8
Lancia.........0,8
Poi ognuno potra' leggere questi dati secondo le proprie simpatie....
ma sono comunque desolanti....per fare un confronto il marchio Mini ha
praticamente con un solo modello:
l' 1,2
già...desolante...tenendo conto che la stragrande maggioranza delle immatricolazioni avvengono nel nostro paese...in europa a parte l'exploit del 2009 nessuno compra fiat
 

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