<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> QUIZ SOVRASTERZO | Il Forum di Quattroruote

QUIZ SOVRASTERZO

Secondo me non ha mai mollato l'acceleratore dall'entrata in curva fino al patatrac. Non mi sembra di aver visto le luci di stop accendersi perciò non ha neanche frenato prima di entrare in curca.

Una mia ipotesi.
 
Dal suono pare anche aver alleggerito poco o nulla l'accelleratore.
Forse pensava di controllare solo con lo sterzo, o forse è rimasto sorpreso?
 
Secondo me ha esagerato con la controsterzata e o non riallineato per tempo ,innescando il famigerato "pendolo"

PS c'e da dire che la 911 old model non perdona (alcun errore) :D
 
Memuz ha scritto:
Secondo me non ha mai mollato l'acceleratore dall'entrata in curva fino al patatrac. Non mi sembra di aver visto le luci di stop accendersi perciò non ha neanche frenato prima di entrare in curca.

Una mia ipotesi.

Ha frenato si, quando oramai era sul ciglio della strada :D :D :D

Tu come lo avresti controllato?
 
key-one ha scritto:
Secondo me ha esagerato con la controsterzata e o non riallineato per tempo ,innescando il famigerato "pendolo"

PS c'e da dire che la 911 old model non perdona (alcun errore) :D

Non ha riallineato dopo il controsterzo e non ha dosato per niente il GAS. lo ha tenuto premuto sempre.
 
Swift1988 ha scritto:
http://www.youtube.com/watch?v=kX89hZVWzqE

Cosa ha sbagliato?

Cosa doveva fare?


A voi la parola!

Per me quando ha perso il posteriore ha mollato l'acceleratore di colpo alleggerendo ulteriormente il retrotreno e non contrastando quindi il sovrasterzo. Poi è stato poco veloce nel controsterzo innescando il pendolo
 
per meglio dire non ha saputo gestire il controsterzo:
è arrivato in curva sempre accelerano, una volta in controsterzo a cercato di riallineare mollando l'acceleratore gestendo male la sterzata innescando il pendolo.

-- doveva continuare matenendo l'accelerazione è controsterzo fino a riallinearsi .

;) ;)
 
Per me ha sbagliato col gas.

Però anche con le trazioni anteriori bisogna far attenzione:

http://www.youtube.com/watch?v=5NqSue5VrtQ&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=i_IrQMY1F7Y&feature=related
 
lsdiff ha scritto:
Ha riallineato il volante troppo tardi.
era in ritardo infatti. ma credo pensasse di poter affrontare la curva driftando in modo da sfruttare il riallinemento dopo la corda per ritrovarsi nel rettilineo velocissimo. si è probabilmente sopravvalutato.
 

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