<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Quanto vale la mia Ford Focus? | Il Forum di Quattroruote

Quanto vale la mia Ford Focus?

Ho una Ford Focus 1.6 Zetec station wagon del 2001 con circa 52000km, quanto può valere ora?
In assicurazione mi hanno detto che vale "solo" 3000?, è possibile che valga così poco?

Ogni 6 mesi (da quel che ho capito) perde valore, di solito l'auto ogni 6 mesi quanto valore perde? se è vero che la mia Focus ora vale 3000? tra 6 mesi ne varrà 1500??
 
Secondo le valutazioni di "Quattroruote" il prezzo dovrebbe aggirarsi davvero intorno ai 3000 euro. Poi dipende anche dalle condizioni generali della macchina, dagli optionals presenti, ecc....Ogni 6 mesi circa qualsiasi auto subisce delle svalutazioni, ma non penso proprio che la tua Focus rischi una svalutazione così forte, pari al 50%! Comunque, ti conviene seguire attentamente il mercato dell'usato...
 
La mia Focus direi che è in ottime condizioni, sempre tenuta bene (sul paraurti posteriore c'è una lieve strisciata) e qualche graffietto qua e la provocato sicuramente nei parcheggi...ma nulla di grave.

Come optional ha l'autoradio con la cassetta audio, airbag, antifurto, vernice metallizzata, fari fendinebbia, comandi al volante per la radio, e come optional penso basta...ci sarà sicuramente qualcos'altro che al momento mi sfugge!

3 mesi fa ho dovuto sostituire questi componenti:

- Pastiglie più olio e altro che non ricordo 300?
- Pompa acqua 122,70?
- Pompa servo
sterzo 155,42?
- Compressore 710,02?
- Carica climatizzatore 50,00?
-
Liquido radiatore puro 33,00?
- Cinghia servizi 27,94?

- Mano d'opera per
sostituzione e componenti 180?
Totale è di ben 1507,08?!

Ogni 2 anni sono obbligato a sostituire la valvola del minimo (se non erro) e sono 70? ogni 2 anni, mi dicono che è un difetto della Ford che si ripete.

Secondo voi quanto tempo potrò andare avanti tranquillamente con la mia Focus?
 
Seat.Sport88 ha scritto:
La mia Focus direi che è in ottime condizioni, sempre tenuta bene (sul paraurti posteriore c'è una lieve strisciata) e qualche graffietto qua e la provocato sicuramente nei parcheggi...ma nulla di grave.

Come optional ha l'autoradio con la cassetta audio, airbag, antifurto, vernice metallizzata, fari fendinebbia, comandi al volante per la radio, e come optional penso basta...ci sarà sicuramente qualcos'altro che al momento mi sfugge!

3 mesi fa ho dovuto sostituire questi componenti:

- Pastiglie più olio e altro che non ricordo 300?
- Pompa acqua 122,70?
- Pompa servo
sterzo 155,42?
- Compressore 710,02?
- Carica climatizzatore 50,00?
-
Liquido radiatore puro 33,00?
- Cinghia servizi 27,94?

- Mano d'opera per
sostituzione e componenti 180?
Totale è di ben 1507,08?!

Ogni 2 anni sono obbligato a sostituire la valvola del minimo (se non erro) e sono 70? ogni 2 anni, mi dicono che è un difetto della Ford che si ripete.

Secondo voi quanto tempo potrò andare avanti tranquillamente con la mia Focus?

Secondo me ti conviene venderla finché sei in tempo, anzi fossi in te l'avrei venduta prima di sostituire tutti quei pezzi.

Mia moglie ha venduto nel 2007 una punto del 1995 a 550 euro ma l'auto era perfetta. Io ho venduto nel 2008 una toyota avensis del 1999 a 2500 euro e l'auto era perfetta. Se la tua ti dà problemi vendila ora che ci prendi ancora 3000 euro...
 
Skurgaz ha scritto:
Secondo me ti conviene venderla finché sei in tempo, anzi fossi in te l'avrei venduta prima di sostituire tutti quei pezzi.

Mia moglie ha venduto nel 2007 una punto del 1995 a 550 euro ma l'auto era perfetta. Io ho venduto nel 2008 una toyota avensis del 1999 a 2500 euro e l'auto era perfetta. Se la tua ti dà problemi vendila ora che ci prendi ancora 3000 euro...

Per ora non mi sta dando problemi seri, la mia intenzione è di andare avanti almeno altri 4-5-6 anni...cosa ne dici? ne vale la pena?
 
se e' ben tenuta il migliore affare e' tenersela. Poi quando non varra' piu' la pena di spenderci soldi allora la darai in rottamazione per l'acquisto di una nuova.
 
kalytom ha scritto:
se e' ben tenuta il migliore affare e' tenersela. Poi quando non varra' piu' la pena di spenderci soldi allora la darai in rottamazione per l'acquisto di una nuova.

è quel che penso io...alla fine dei conti la Focus è come se fosse nuova, sempre ben tenuta! Poi ha solo 52000km!

Quanti anni sarebbe meglio tirar avanti ancora secondo voi?

ogni 6 mesi in realtà quanto valore perde? (in cifra o in percentuale)
 
non fa nulla quanto perde o quanto vale e' importante che sia una macchina valida e affidabile per quello che ti serve. Quando sara' il momento, secondo me, nessuno ti offrira' piu' di quanto non possa darti il concessionario come rottamazione... La mia vecchia marea forse vale 500 euro, ma nell'ultimo anno ne avro' spesi almeno 1000 in riparazioni. compreso un cambio gomme anteriori per 300 euro circa... ora la do per prendere la fofo.
 
kalytom ha scritto:
non fa nulla quanto perde o quanto vale e' importante che sia una macchina valida e affidabile per quello che ti serve. Quando sara' il momento, secondo me, nessuno ti offrira' piu' di quanto non possa darti il concessionario come rottamazione... La mia vecchia marea forse vale 500 euro, ma nell'ultimo anno ne avro' spesi almeno 1000 in riparazioni. compreso un cambio gomme anteriori per 300 euro circa... ora la do per prendere la fofo.

Ah!
per ora penso sia valida! Ha un problema ad una portiera posteriore che praticamente, da dentro (premendo il tasto "lock" per la chiusura centralizzata, ma anche dall'esterno) la portiera non si chiude, e sono obbligato a bloccarla dall'interno premendo prima il tasto "lock" sulla portiera con il problema e poi alle altre...ha fatto un periodo che quella portiera era bloccata su "lock" aperto, non chiuso, quindi quando chiudevo la macchina la portiera rimaneva aperta!

Assurdo!
 
Seat.Sport88 ha scritto:
Ho una Ford Focus 1.6 Zetec station wagon del 2001 con circa 52000km, quanto può valere ora?
In assicurazione mi hanno detto che vale "solo" 3000?, è possibile che valga così poco?

Ogni 6 mesi (da quel che ho capito) perde valore, di solito l'auto ogni 6 mesi quanto valore perde? se è vero che la mia Focus ora vale 3000? tra 6 mesi ne varrà 1500??

Perdona il cinismo, ma per un concessionario che te la deve ritirare in permuta la tua auto ha 8 anni, punto e basta. Il chilometraggio, gli optional (che romantico mettere tra gli optionals lo stereo a cassette....), la manutenzione che ci hai fatto di recente, tutto il resto, non conta assolutamente nulla. Il suo valore teorico è di circa 3000 euro ma se te la prendono a quel valore sicuramente ti annullano lo sconto o quasi; altrimenti te la valutano 2000 e ti fanno 1500 o 2000 di sconto sul nuovo. In entrambi i casi sono cifre inferiori a quelle che spunta di incentivi uno che ha un usato da rottamare.
La perdita di valore per un'auto è iperbolica, ossia molto forte nel primo periodo, tende a ridursi progressivamente fino ad un valore minimo fisiologico quando il valore è tendente allo zero. Tu sei molto vicino a questa fase (per non dire che ci sei già), pertanto ormai la perdita di valore della tua auto nel tempo sarà bassa, diciamo che se ora vale 3.000 tra un anno (non 6 mesi) potrà valerne 2.500, ma magari trovi quello che ti da lo stesso 3.000. Per arrivare a 1.500, a meno che non subisca danni, devono passare almeno altri 2-3 anni, ma allora certamente rientrerà negli incentivi alla rottamazione.
Morale della favola: 52.000 km in 8 anni sono un'inezia (meno di 7.000 km/anno), ci hai speso sopra, non è un'auto obsoleta, se non ne viene limitata la circolazione (non dici dove abiti né se hai il GPL) e fa ancora al caso tuo, il mio consiglio è quello di tenerla perlomeno sino a quando (orientativamente tra due anni) non sarà incentivata per la rottamazione.
Saluti
 
Seat.Sport88 ha scritto:
Ho una Ford Focus 1.6 Zetec station wagon del 2001 con circa 52000km, quanto può valere ora?
In assicurazione mi hanno detto che vale "solo" 3000?, è possibile che valga così poco?

Ogni 6 mesi (da quel che ho capito) perde valore, di solito l'auto ogni 6 mesi quanto valore perde? se è vero che la mia Focus ora vale 3000? tra 6 mesi ne varrà 1500??
secondo me max può valere 4.000?...ma calcola che è abbastnza vecchiotta (8 anni) è vero che ha pochi km ma è anche vero che è una versione meno richiesta dal mercato (1.6 benzina)...e poi con i prezzi che fanno ora sul nuovo è impensabile vendere bene un usato...visto che ha pochi km e non ti dà grossi problemi tienitela e sfruttala al massimo...
 
fabiologgia ha scritto:
Perdona il cinismo, ma per un concessionario che te la deve ritirare in permuta la tua auto ha 8 anni, punto e basta. Il chilometraggio, gli optional (che romantico mettere tra gli optionals lo stereo a cassette....), la manutenzione che ci hai fatto di recente, tutto il resto, non conta assolutamente nulla. Il suo valore teorico è di circa 3000 euro ma se te la prendono a quel valore sicuramente ti annullano lo sconto o quasi; altrimenti te la valutano 2000 e ti fanno 1500 o 2000 di sconto sul nuovo. In entrambi i casi sono cifre inferiori a quelle che spunta di incentivi uno che ha un usato da rottamare.
La perdita di valore per un'auto è iperbolica, ossia molto forte nel primo periodo, tende a ridursi progressivamente fino ad un valore minimo fisiologico quando il valore è tendente allo zero. Tu sei molto vicino a questa fase (per non dire che ci sei già), pertanto ormai la perdita di valore della tua auto nel tempo sarà bassa, diciamo che se ora vale 3.000 tra un anno (non 6 mesi) potrà valerne 2.500, ma magari trovi quello che ti da lo stesso 3.000. Per arrivare a 1.500, a meno che non subisca danni, devono passare almeno altri 2-3 anni, ma allora certamente rientrerà negli incentivi alla rottamazione.
Morale della favola: 52.000 km in 8 anni sono un'inezia (meno di 7.000 km/anno), ci hai speso sopra, non è un'auto obsoleta, se non ne viene limitata la circolazione (non dici dove abiti né se hai il GPL) e fa ancora al caso tuo, il mio consiglio è quello di tenerla perlomeno sino a quando (orientativamente tra due anni) non sarà incentivata per la rottamazione.
Saluti

Seguirò anche il tuo consiglio, grazie!
Ma già tra 2 anni quindi l'euro 3 avrà limitazioni nel traffico? come lo è già stato negli anni passati con le auto con marmitta non catalitica, pre-euro, euro 0 ed euro 1, e quasi per l'euro 2? o inizieranno solo gli incentivi per le rottamazioni degli euro 3 ma si potrà ancora circolare con l'euro 3?

Io ho intenzione di tirare avanti finchè posso con la mia Focus (almeno ancora 3-4 anni!) ci riuscirò? (a meno che non tolgano dalla circolazione anche gli euro 3)

kanarino ha scritto:
secondo me max può valere 4.000?...ma calcola che è abbastnza vecchiotta (8 anni) è vero che ha pochi km ma è anche vero che è una versione meno richiesta dal mercato (1.6 benzina)...e poi con i prezzi che fanno ora sul nuovo è impensabile vendere bene un usato...visto che ha pochi km e non ti dà grossi problemi tienitela e sfruttala al massimo...

ma di fatti per ora me la tengo (dato anche quel che ho speso per ripararla!)...almeno 3-4 anni ho intenzione di andare avant!
 
Seat.Sport88 ha scritto:
fabiologgia ha scritto:
Perdona il cinismo, ma per un concessionario che te la deve ritirare in permuta la tua auto ha 8 anni, punto e basta. Il chilometraggio, gli optional (che romantico mettere tra gli optionals lo stereo a cassette....), la manutenzione che ci hai fatto di recente, tutto il resto, non conta assolutamente nulla. Il suo valore teorico è di circa 3000 euro ma se te la prendono a quel valore sicuramente ti annullano lo sconto o quasi; altrimenti te la valutano 2000 e ti fanno 1500 o 2000 di sconto sul nuovo. In entrambi i casi sono cifre inferiori a quelle che spunta di incentivi uno che ha un usato da rottamare.
La perdita di valore per un'auto è iperbolica, ossia molto forte nel primo periodo, tende a ridursi progressivamente fino ad un valore minimo fisiologico quando il valore è tendente allo zero. Tu sei molto vicino a questa fase (per non dire che ci sei già), pertanto ormai la perdita di valore della tua auto nel tempo sarà bassa, diciamo che se ora vale 3.000 tra un anno (non 6 mesi) potrà valerne 2.500, ma magari trovi quello che ti da lo stesso 3.000. Per arrivare a 1.500, a meno che non subisca danni, devono passare almeno altri 2-3 anni, ma allora certamente rientrerà negli incentivi alla rottamazione.
Morale della favola: 52.000 km in 8 anni sono un'inezia (meno di 7.000 km/anno), ci hai speso sopra, non è un'auto obsoleta, se non ne viene limitata la circolazione (non dici dove abiti né se hai il GPL) e fa ancora al caso tuo, il mio consiglio è quello di tenerla perlomeno sino a quando (orientativamente tra due anni) non sarà incentivata per la rottamazione.
Saluti

Seguirò anche il tuo consiglio, grazie!
Ma già tra 2 anni quindi l'euro 3 avrà limitazioni nel traffico? come lo è già stato negli anni passati con le auto con marmitta non catalitica, pre-euro, euro 0 ed euro 1, e quasi per l'euro 2? o inizieranno solo gli incentivi per le rottamazioni degli euro 3 ma si potrà ancora circolare con l'euro 3?

Io ho intenzione di tirare avanti finchè posso con la mia Focus (almeno ancora 3-4 anni!) ci riuscirò? (a meno che non tolgano dalla circolazione anche gli euro 3)

kanarino ha scritto:
secondo me max può valere 4.000?...ma calcola che è abbastnza vecchiotta (8 anni) è vero che ha pochi km ma è anche vero che è una versione meno richiesta dal mercato (1.6 benzina)...e poi con i prezzi che fanno ora sul nuovo è impensabile vendere bene un usato...visto che ha pochi km e non ti dà grossi problemi tienitela e sfruttala al massimo...

ma di fatti per ora me la tengo (dato anche quel che ho speso per ripararla!)...almeno 3-4 anni ho intenzione di andare avant!

Che tra due anni limitino la circolazione delle Euro 3 non credo proprio, tra le Euro 3 ci sono auto immatricolate nel 2004 e nel 2005, saranno ancora troppo nuove per limitarle.
Ritengo invece che rimarrà il discorso degli incentivi per le auto con oltre 10 anni, a prescindere dall'omologazione Euro, quindi la tua, che è del 2001, nel 2011 prevedibilmente sarà incentivabile, tutto qui.
Come ho scritto nel post precedente, se risponde ancora alle tue esigenze, oggi come oggi non vale la pena di cambiarla, quando sarà incentivata, invece, magari, forse, secondo come ci potrai fare un pensierino, ma a quel punto aspettare anche un altro anno o altri due non vorrà dire più nulla.
Saluti
 
Seat.Sport88 ha scritto:
fabiologgia ha scritto:
Perdona il cinismo, ma per un concessionario che te la deve ritirare in permuta la tua auto ha 8 anni, punto e basta. Il chilometraggio, gli optional (che romantico mettere tra gli optionals lo stereo a cassette....), la manutenzione che ci hai fatto di recente, tutto il resto, non conta assolutamente nulla. Il suo valore teorico è di circa 3000 euro ma se te la prendono a quel valore sicuramente ti annullano lo sconto o quasi; altrimenti te la valutano 2000 e ti fanno 1500 o 2000 di sconto sul nuovo. In entrambi i casi sono cifre inferiori a quelle che spunta di incentivi uno che ha un usato da rottamare.
La perdita di valore per un'auto è iperbolica, ossia molto forte nel primo periodo, tende a ridursi progressivamente fino ad un valore minimo fisiologico quando il valore è tendente allo zero. Tu sei molto vicino a questa fase (per non dire che ci sei già), pertanto ormai la perdita di valore della tua auto nel tempo sarà bassa, diciamo che se ora vale 3.000 tra un anno (non 6 mesi) potrà valerne 2.500, ma magari trovi quello che ti da lo stesso 3.000. Per arrivare a 1.500, a meno che non subisca danni, devono passare almeno altri 2-3 anni, ma allora certamente rientrerà negli incentivi alla rottamazione.
Morale della favola: 52.000 km in 8 anni sono un'inezia (meno di 7.000 km/anno), ci hai speso sopra, non è un'auto obsoleta, se non ne viene limitata la circolazione (non dici dove abiti né se hai il GPL) e fa ancora al caso tuo, il mio consiglio è quello di tenerla perlomeno sino a quando (orientativamente tra due anni) non sarà incentivata per la rottamazione.
Saluti

Seguirò anche il tuo consiglio, grazie!
Ma già tra 2 anni quindi l'euro 3 avrà limitazioni nel traffico? come lo è già stato negli anni passati con le auto con marmitta non catalitica, pre-euro, euro 0 ed euro 1, e quasi per l'euro 2? o inizieranno solo gli incentivi per le rottamazioni degli euro 3 ma si potrà ancora circolare con l'euro 3?

Io ho intenzione di tirare avanti finchè posso con la mia Focus (almeno ancora 3-4 anni!) ci riuscirò? (a meno che non tolgano dalla circolazione anche gli euro 3)

kanarino ha scritto:
secondo me max può valere 4.000?...ma calcola che è abbastnza vecchiotta (8 anni) è vero che ha pochi km ma è anche vero che è una versione meno richiesta dal mercato (1.6 benzina)...e poi con i prezzi che fanno ora sul nuovo è impensabile vendere bene un usato...visto che ha pochi km e non ti dà grossi problemi tienitela e sfruttala al massimo...

ma di fatti per ora me la tengo (dato anche quel che ho speso per ripararla!)...almeno 3-4 anni ho intenzione di andare avant!

Ormai l'affare più grosso è quello di tenerla, lo sbaglio più grosso sarebbe venderla o darla dentro, ha 52.000km (seminuova) è un prodotto valido e recente, c'hai speso un botto di euro per eliminare quello che aveva e i 70 euro ogni 2 anni fa conto siano una tassa in più, per le limitazioni......non cadiamo nella trappola dei concessionari che fanno del terrorismo, le nostre auto sono recenti e non sono trattorini a gasolio, se proprio ci sarà qualche giorno di limitazione in inverno non sono una buona causa per smenarci 15.000 euro e avere praticamente lo stesso prodotto con un numerino diverso stampato sul libretto! ;)
 

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