<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Qualità BMW serie 5 | Il Forum di Quattroruote

Qualità BMW serie 5

Su QR appena uscito, c'è un articolo che parla della qualità, interna ed esterna, delle oltre 166 auto provate dalla rivista negli ultimi anni.
Per sgomberare subito il campo da inutili polemiche, riporto un piccolo brano dell'articolo stesso: "l'esperienza dimostra che la qualità costruttiva non necessariamente include l'affidabilità. Così come, al contrario, modelli non particolarmente curati sotto il profilo dell'assemblaggio e delle finiture si rivelano estremamente affidabili negli anni".

Ciò detto, per il top quanto a materiali dell'abitacolo, plancia in particolare, troviamo la BMW 530d futura, che si piazza al secondo posto come vettura in toto nel segmento "grandi", dopo la A6.
 
Nella classifica delle monovolume, vinta dalla Golf Sportsvan, seguita da Citroen C4 Picasso e Kia Carens, al 5° posto c'è la 500L.
 
renexx ha scritto:
Su QR appena uscito, c'è un articolo che parla della qualità, interna ed esterna, delle oltre 166 auto provate dalla rivista negli ultimi anni.
Per sgomberare subito il campo da inutili polemiche, riporto un piccolo brano dell'articolo stesso: "l'esperienza dimostra che la qualità costruttiva non necessariamente include l'affidabilità. Così come, al contrario, modelli non particolarmente curati sotto il profilo dell'assemblaggio e delle finiture si rivelano estremamente affidabili negli anni".

Ciò detto, per il top quanto a materiali dell'abitacolo, plancia in particolare, troviamo la BMW 530d futura, che si piazza al secondo posto come vettura in toto nel segmento "grandi", dopo la A6.

...evidentemente Lexus, Infiniti e Cadillac non erano in gara.... :D ;)
 
saturno_v ha scritto:
renexx ha scritto:
Su QR appena uscito, c'è un articolo che parla della qualità, interna ed esterna, delle oltre 166 auto provate dalla rivista negli ultimi anni.
Per sgomberare subito il campo da inutili polemiche, riporto un piccolo brano dell'articolo stesso: "l'esperienza dimostra che la qualità costruttiva non necessariamente include l'affidabilità. Così come, al contrario, modelli non particolarmente curati sotto il profilo dell'assemblaggio e delle finiture si rivelano estremamente affidabili negli anni".

Ciò detto, per il top quanto a materiali dell'abitacolo, plancia in particolare, troviamo la BMW 530d futura, che si piazza al secondo posto come vettura in toto nel segmento "grandi", dopo la A6.

...evidentemente Lexus, Infiniti e Cadillac non erano in gara.... :D ;)

Cadillac non saprei, ma Lexus e Infiniti sicuramente si, appaiono nelle classifiche
 
renexx ha scritto:
Cadillac non saprei, ma Lexus e Infiniti sicuramente si, appaiono nelle classifiche

...allora mi piacerebbe sapere i criteri con cui hanno stabiito i punteggi...perche' che una Serie 5 sia davanti ad una GS o una Q70 come interni e' alcuanto discutibile per me...
 
Hanno pubblicato le risultanze emerse dalle loro prove, laddove valutano in una sezione dedicata la qualità costruttiva e di materiali
 
Che palle....ma perché una buona volta non fanno una classifica dove escludono Audi, Mercedes, BMW e VW e analizzano per bene tutte le altre???? Sono stufo di sentir sempre dire che le tedesche sono le migliori del mondo e che stanno sempre in cima....tanto il mondo già lo sa....
Sempre tutta sta attenzione per VW....ma quant'è che non fanno una recensione decente ed obiettiva di 20 pagine (come fanno per le D) su una Ford, Peugeot, Renault, Hyundai ecc. ecc.?
 
Baron89 ha scritto:
Che palle....ma perché una buona volta non fanno una classifica dove escludono Audi, Mercedes, BMW e VW e analizzano per bene tutte le altre???? Sono stufo di sentir sempre dire che le tedesche sono le migliori del mondo e che stanno sempre in cima....tanto il mondo già lo sa....
Sempre tutta sta attenzione per VW....ma quant'è che non fanno una recensione decente ed obiettiva di 20 pagine (come fanno per le D) su una Ford, Peugeot, Renault, Hyundai ecc. ecc.?
perchè poi alla Merkel che gli raccontano?
 
Baron89 ha scritto:
Che palle....ma perché una buona volta non fanno una classifica dove escludono Audi, Mercedes, BMW e VW e analizzano per bene tutte le altre???? Sono stufo di sentir sempre dire che le tedesche sono le migliori del mondo e che stanno sempre in cima....tanto il mondo già lo sa....
Sempre tutta sta attenzione per VW....ma quant'è che non fanno una recensione decente ed obiettiva di 20 pagine (come fanno per le D) su una Ford, Peugeot, Renault, Hyundai ecc. ecc.?

Le prove sono quelle per tutti, per cui...

È come se tu dicessi: "Che palle 'sta Champions League, sempre Real, Bayern, Manchester dai quarti in su... Perché non fanno anche una Champions con l'Albinoleffe e l'Osasuna?"
 
P.S. Non voglio paragonare Marche automobilistiche a squadre di calcio, è solo una semplificazione.
 
leggendo l'articolo ad onor del vero viene riportato il discorso qualità/prezzo, ma resto sempre dell'idea che (se esiste e non ne sono a conoscenza io mi scuso) un coefficiente che permette di giudicare la qualità in riferimento al prezzo è fondamentale.
Se io una cosa la pagherei X e l'altra la pagherei X+Y è normale che nella seconda ci sia più qualità rispetto alla prima, quindi ho tutti gli elementi per decidere.
Insomma, non vorrei essere un miscredente ma la qualità in teoria la potrebbero avere tutte le marche, investendo soldi e facendo pagare di più il proprio prodotto(poi entra in gioco anche il marketing) , invece l'affidabilità è un discorso più complesso che non è detto che investendo denaro una cosa riesce ad averla in pieno nelle vetture
 
ALGEPA ha scritto:
leggendo l'articolo ad onor del vero viene riportato il discorso qualità/prezzo, ma resto sempre dell'idea che (se esiste e non ne sono a conoscenza io mi scuso) un coefficiente che permette di giudicare la qualità in riferimento al prezzo è fondamentale.
Se io una cosa la pagherei X e l'altra la pagherei X+Y è normale che nella seconda ci sia più qualità rispetto alla prima, quindi ho tutti gli elementi per decidere.
Insomma, non vorrei essere un miscredente ma la qualità in teoria la potrebbero avere tutte le marche, investendo soldi e facendo pagare di più il proprio prodotto(poi entra in gioco anche il marketing) , invece l'affidabilità è un discorso più complesso che non è detto che investendo denaro una cosa riesce ad averla in pieno nelle vetture

Giusto. Un esempio sono i Marchi premium giapponesi, partiti con anni di ritardo ma che hanno recuperato il gap con investimenti massicci.
Per l'affidabilità il discorso può essere diverso. Per esempio, Mercedes aveva investito su iniettori innovativi della Delphi, ed è stato un boomerang...
 
renexx ha scritto:
Baron89 ha scritto:
Che palle....ma perché una buona volta non fanno una classifica dove escludono Audi, Mercedes, BMW e VW e analizzano per bene tutte le altre???? Sono stufo di sentir sempre dire che le tedesche sono le migliori del mondo e che stanno sempre in cima....tanto il mondo già lo sa....
Sempre tutta sta attenzione per VW....ma quant'è che non fanno una recensione decente ed obiettiva di 20 pagine (come fanno per le D) su una Ford, Peugeot, Renault, Hyundai ecc. ecc.?

Le prove sono quelle per tutti, per cui...

È come se tu dicessi: "Che palle 'sta Champions League, sempre Real, Bayern, Manchester dai quarti in su... Perché non fanno anche una Champions con l'Albinoleffe e l'Osasuna?"

al di lá di tutto, direi una risposta stupenda :lol: :lol: :lol: :lol:
 
Il mio modestissimo parere è: o compri premium tedesco in allestimenti top e ben accessoriati e spendi 80 mila euro per una Serie 5, oppure la concorrenza ti da molto di più e una qualità generale superiore, a un prezzo decisamente inferiore.
Se dovessi scegliere una 530i base, a sto punto preferirei una Genesis....costa più o meno uguale ma da molto di più...
 
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