Quali sono i motori a benzina degni di questo nome nel segmento C?

[marclenders]

Domanda rivolta specialmente ai vecchi benzinari hondisti...
Secondo voi ci sono ancora motori a benzina rispettabili in questo segmento?

 

[Vincenzo_f]

L'i-vtec 1.8 Honda non mi sembra indegno.

 

[MATTEORE2009]

a mio parere, dopo averlo provato, il 1.8 TFSI Audi 180hp
è un buon motore, coniuga alcune caratteristiche da diesel (ottima coppia in basso, 320NM già a 1500rpm che si traducono in buona fluidità nel traffico cittadino)) con un buon allungo da benzina. Alcuni dicono che il 2.0 211hp sia anche meglio, pur consumando-of course- di più.
ciao
Matteo

 

[elancia75]

a mio parere, dopo averlo provato, il 1.8 TFSI Audi 180hp
è un buon motore, coniuga alcune caratteristiche da diesel (ottima coppia in basso, 320NM già a 1500rpm che si traducono in buona fluidità nel traffico cittadino)) con un buon allungo da benzina. Alcuni dicono che il 2.0 211hp sia anche meglio, pur consumando-of course- di più.
ciao
Matteo

Ottima coppia in basso e buon allungo sono anche le doti dell'i-ctdi...

 

[Djobi]

a mio parere, dopo averlo provato, il 1.8 TFSI Audi 180hp
è un buon motore, coniuga alcune caratteristiche da diesel (ottima coppia in basso, 320NM già a 1500rpm che si traducono in buona fluidità nel traffico cittadino)) con un buon allungo da benzina.

Intendevi il 2.0 TFSI da 180 CV :?:

 

[MATTEORE2009]

a mio parere, dopo averlo provato, il 1.8 TFSI Audi 180hp
è un buon motore, coniuga alcune caratteristiche da diesel (ottima coppia in basso, 320NM già a 1500rpm che si traducono in buona fluidità nel traffico cittadino)) con un buon allungo da benzina.

Intendevi il 2.0 TFSI da 180 CV :?:

si ehm, la fretta

 

[MATTEORE2009]

a mio parere, dopo averlo provato, il 1.8 TFSI Audi 180hp
è un buon motore, coniuga alcune caratteristiche da diesel (ottima coppia in basso, 320NM già a 1500rpm che si traducono in buona fluidità nel traffico cittadino)) con un buon allungo da benzina. Alcuni dicono che il 2.0 211hp sia anche meglio, pur consumando-of course- di più.
ciao
Matteo

Ottima coppia in basso e buon allungo sono anche le doti dell'i-ctdi...

ok ma chiedeva dei benza... 8)

 

[elancia75]

a mio parere, dopo averlo provato, il 1.8 TFSI Audi 180hp
è un buon motore, coniuga alcune caratteristiche da diesel (ottima coppia in basso, 320NM già a 1500rpm che si traducono in buona fluidità nel traffico cittadino)) con un buon allungo da benzina. Alcuni dicono che il 2.0 211hp sia anche meglio, pur consumando-of course- di più.
ciao
Matteo

Ottima coppia in basso e buon allungo sono anche le doti dell'i-ctdi...

ok ma chiedeva dei benza... 8)

Appunto, ho fatto un blitz alla Guguleo! :-o

 

[GuguLeo]

a mio parere, dopo averlo provato, il 1.8 TFSI Audi 180hp
è un buon motore, coniuga alcune caratteristiche da diesel (ottima coppia in basso, 320NM già a 1500rpm che si traducono in buona fluidità nel traffico cittadino)) con un buon allungo da benzina. Alcuni dicono che il 2.0 211hp sia anche meglio, pur consumando-of course- di più.
ciao
Matteo

Ottima coppia in basso e buon allungo sono anche le doti dell'i-ctdi...

ok ma chiedeva dei benza... 8)

Appunto, ho fatto un blitz alla Guguleo! :-o

banzai!

 

[emanuele_torino]

prova