<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Quale auto comrpereste con 15.000 euro di budget? | Il Forum di Quattroruote

Quale auto comrpereste con 15.000 euro di budget?

Salve sono il figlio del titolare di questo utente.Ho 19 anni e un budget di c.ca 15.000 euro quale vettura mi consigliate d'acquistare?Io punterei sulla 500 Abarth rateizzando magari il resto dell'importo ma mio padre mi consiglia di prendere o una versione a gasolio o una macchina giovanile tipo la Peugeot 207 cc THP da 150Cv rateizzando sempre il resto dell'importo con quest'ultima.

Voi cosa mi consigliate di prendere?

Tenete presente che ho 19 anni, sono in prima classe acquisita da mio padre, faccio circa 10.000 Kmanno e sono single.
 
la 500 Abarth è molto carina.., giovanile ..,fatta bene.. insomma forse è la migliore Fiat per il momento...., :)però per i miei gusti e le mie misure un po' troppo piccola.., la 207 CC è indubbiamente quella che scieglierei .., anzi la possiedo già.. però 1.6 HDi da 110 cv.. sono totalmente soddisfatto... ottimi motori , il piacere di guida , la linea accattivante ;)
 
Féline72 ha scritto:
la 500 Abarth è molto carina.., giovanile ..,fatta bene.. insomma forse è la migliore Fiat per il momento...., :)però per i miei gusti e le mie misure un po' troppo piccola.., la 207 CC è indubbiamente quella che scieglierei .., anzi la possiedo già.. però 1.6 HDi da 110 cv.. sono totalmente soddisfatto... ottimi motori , il piacere di guida , la linea accattivante ;)

Concordo per la 207, e proprio a benza visto che fai cosi' pochi chilometri. Ciao
 
dunayh6.jpg

:D :D :D :D
 
Cosa è sta terronata? una Duna?...e le ruote?
è senza pneumatici!! e i cerchi saranno da 20, o comunque talmente grandi da non riuscire a sterzare, perchè sennò toccano la carrozzeria :D :)

Tornando seri io prenderei una onesta segmento B (Clio, Jazz, corsa, GPunto, 207, Swift per intenderci)
come qualità, a parità di prezzo credo siano più o meno tutte li (le giapponesi penso un filino meglio).
A quel punto vedi un po' quale ti piace di più di linea
(a me personalmente la grande punto).

Sulla motorizzazione starei sugli 80 Cv, (vedi tu se Diesel, benza o GPL) su vetture di 1200kg son più che sufficienti per viaggiar comodi.
 
Chi compra un auto con 130 cavalli a un neopatentato (che se non erro non puoi guidare) meriterebbe la galera.

ai neopatentati va data un auto economica da battaglia, facile da usare e sopratutto che vada piano piano piano.. bisogna come su tutte le cose farsi le ossa.. .tanto come neopatentato il rischio di tirare giu un pezzo dell'auto in una manovra è altissimo.

quindi una bella panda con il clima (va beh il neopatentato ma almeno l'aria condizionata la conderei) o se piace la 500 la versione 1200 pop.
altrimenti l'ideale è un usato di uno due anni o una aziendale che piace di quasiasi marca purchè poco potente e poco ingombrante.
 
matteov ha scritto:
Chi compra un auto con 130 cavalli a un neopatentato (che se non erro non puoi guidare) meriterebbe la galera.

ai neopatentati va data un auto economica da battaglia, facile da usare e sopratutto che vada piano piano piano.. bisogna come su tutte le cose farsi le ossa.. .tanto come neopatentato il rischio di tirare giu un pezzo dell'auto in una manovra è altissimo.

quindi una bella panda con il clima (va beh il neopatentato ma almeno l'aria condizionata la conderei) o se piace la 500 la versione 1200 pop.
altrimenti l'ideale è un usato di uno due anni o una aziendale che piace di quasiasi marca purchè poco potente e poco ingombrante.

quoto straquoto e riquoto!
macchina piccola (categoria b per intenderci) non troppo potente e di seconda mano sarebbe molto meglio... giusto perchè da neo patentati le ca..ate le abbiamo fatte tutti, e tuti le faranno...
 
matteov ha scritto:
Chi compra un auto con 130 cavalli a un neopatentato (che se non erro non puoi guidare) meriterebbe la galera.

ai neopatentati va data un auto economica da battaglia, facile da usare e sopratutto che vada piano piano piano.. bisogna come su tutte le cose farsi le ossa.. .tanto come neopatentato il rischio di tirare giu un pezzo dell'auto in una manovra è altissimo.

quindi una bella panda con il clima (va beh il neopatentato ma almeno l'aria condizionata la conderei) o se piace la 500 la versione 1200 pop.
altrimenti l'ideale è un usato di uno due anni o una aziendale che piace di quasiasi marca purchè poco potente e poco ingombrante.

Non posso che quotarti. Il tuo mi sembra proprio un ragionamento condivisibile e sensato.
 
matteov ha scritto:
Chi compra un auto con 130 cavalli a un neopatentato (che se non erro non puoi guidare) meriterebbe la galera.

ai neopatentati va data un auto economica da battaglia, facile da usare e sopratutto che vada piano piano piano.. bisogna come su tutte le cose farsi le ossa.. .tanto come neopatentato il rischio di tirare giu un pezzo dell'auto in una manovra è altissimo.

quindi una bella panda con il clima (va beh il neopatentato ma almeno l'aria condizionata la conderei) o se piace la 500 la versione 1200 pop.
altrimenti l'ideale è un usato di uno due anni o una aziendale che piace di quasiasi marca purchè poco potente e poco ingombrante.

Ma certo. Diamo a chi piu' facilmente puo' fare un incidente una bella lattina cosi' s'ammazza subito.
Ai neopatentati va data un'auto sicura. Potenza E' sicurezza.
130 cv oggi non sono niente.
Una bella Saab 9-3 turbodiesel usata e' un'ottima auto da neopatentato. Ha abbastanza potenza da completare sorpassi in sicurezza, se impiegare mezza autostrada per completarlo, o per togliersi di mezzo se sta in una situazione difficile, un'auto solida, con freni all'altezza e senza velleita' corsaiole.
 
99octane ha scritto:
matteov ha scritto:
Chi compra un auto con 130 cavalli a un neopatentato (che se non erro non puoi guidare) meriterebbe la galera.

ai neopatentati va data un auto economica da battaglia, facile da usare e sopratutto che vada piano piano piano.. bisogna come su tutte le cose farsi le ossa.. .tanto come neopatentato il rischio di tirare giu un pezzo dell'auto in una manovra è altissimo.

quindi una bella panda con il clima (va beh il neopatentato ma almeno l'aria condizionata la conderei) o se piace la 500 la versione 1200 pop.
altrimenti l'ideale è un usato di uno due anni o una aziendale che piace di quasiasi marca purchè poco potente e poco ingombrante.

Ma certo. Diamo a chi piu' facilmente puo' fare un incidente una bella lattina cosi' s'ammazza subito.
Ai neopatentati va data un'auto sicura. Potenza E' sicurezza.
130 cv oggi non sono niente.
Una bella Saab 9-3 turbodiesel usata e' un'ottima auto da neopatentato. Ha abbastanza potenza da completare sorpassi in sicurezza, se impiegare mezza autostrada per completarlo, o per togliersi di mezzo se sta in una situazione difficile, un'auto solida, con freni all'altezza e senza velleita' corsaiole.

Quoto.
Magari una Panda senza ESP no, tanto per aumentare la sicurezza?
 
99octane ha scritto:
matteov ha scritto:
Chi compra un auto con 130 cavalli a un neopatentato (che se non erro non puoi guidare) meriterebbe la galera.

ai neopatentati va data un auto economica da battaglia, facile da usare e sopratutto che vada piano piano piano.. bisogna come su tutte le cose farsi le ossa.. .tanto come neopatentato il rischio di tirare giu un pezzo dell'auto in una manovra è altissimo.

quindi una bella panda con il clima (va beh il neopatentato ma almeno l'aria condizionata la conderei) o se piace la 500 la versione 1200 pop.
altrimenti l'ideale è un usato di uno due anni o una aziendale che piace di quasiasi marca purchè poco potente e poco ingombrante.

Ma certo. Diamo a chi piu' facilmente puo' fare un incidente una bella lattina cosi' s'ammazza subito.
.

Vedi Octane, l'importante è che il neopatentato non ammazzi gli altri.

Ok. Non vorrei passare per cinico, però è più facile (e statisticamente provato) che siano i neopatentati a causare gli incidenti, non ad esserne vittime.
Con questo non significa che debbano avere in mano catorci mal sicuri, ma credo che tra una serie 3 ( o una ssab da 130 CV) e una Simca ci siano tante ragionevoli vie di mezzo.
 
AntonioBigbore ha scritto:
Salve sono il figlio del titolare di questo utente.Ho 19 anni e un budget di c.ca 15.000 euro quale vettura mi consigliate d'acquistare?Io punterei sulla 500 Abarth rateizzando magari il resto dell'importo ma mio padre mi consiglia di prendere o una versione a gasolio o una macchina giovanile tipo la Peugeot 207 cc THP da 150Cv rateizzando sempre il resto dell'importo con quest'ultima.

Voi cosa mi consigliate di prendere?

Tenete presente che ho 19 anni, sono in prima classe acquisita da mio padre, faccio circa 10.000 Kmanno e sono single.

Maaaa alla tua età non ci sono le limitazioni nei cavalli o mi sbaglio :?: :?:

Se fossi tuo padre ti rifilerei una fiat uno diesel aspirato e via andare altro che 500 abbbarth, anzi esagero suzuchino santana cabrio
 
AntonioBigbore ha scritto:
Salve sono il figlio del titolare di questo utente.Ho 19 anni e un budget di c.ca 15.000 euro quale vettura mi consigliate d'acquistare?Io punterei sulla 500 Abarth rateizzando magari il resto dell'importo ma mio padre mi consiglia di prendere o una versione a gasolio o una macchina giovanile tipo la Peugeot 207 cc THP da 150Cv rateizzando sempre il resto dell'importo con quest'ultima.

Voi cosa mi consigliate di prendere?

Tenete presente che ho 19 anni, sono in prima classe acquisita da mio padre, faccio circa 10.000 Kmanno e sono single.

Consiglio vettura spaziosa e con sedili morbidi e abbattibili tramite leva e non tramite rotella rotante. In certi momenti è molto fastidioso stare a ruotare rotelle. Dacia Logan Mpv? Controlla i sedili però :)
 

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