qualcuno ha provato la 159 TBI?????

[rocher]

volevo sapere se qualcuno ha avuto la possibilita' di provare la 159 TBI e le impressioni.

grazie.

 

[wilderness]

volevo sapere se qualcuno ha avuto la possibilita' di provare la 159 TBI e le impressioni.

grazie.

Sì...non male..la "mia" era una Sportwagon con cerchi da 18"....buonissimo tiro fin da 1400-1500 giri...allungo non eccezionale, ma perchè prima c'è molto...diciamo che da 1500 a 5500 giri hai un tiro costante...macchina molto insonorizzata, sound del motore un po' "generico"....per il resto la macchina è la 159 che conosciamo, ma in questa versione si muove sicuramente meglio...diciamo che non è un motore cattivo, ma molto progressivo e lineare...

 

[rocher]

volevo sapere se qualcuno ha avuto la possibilita' di provare la 159 TBI e le impressioni.

grazie.

Sì...non male..la "mia" era una Sportwagon con cerchi da 18"....buonissimo tiro fin da 1400-1500 giri...allungo non eccezionale, ma perchè prima c'è molto...diciamo che da 1500 a 5500 giri hai un tiro costante...macchina molto insonorizzata, sound del motore un po' "generico"....per il resto la macchina è la 159 che conosciamo, ma in questa versione si muove sicuramente meglio...diciamo che non è un motore cattivo, ma molto progressivo e lineare...

forse chiedo troppo, idea sul consumo?

ciao.

 

[wilderness]

volevo sapere se qualcuno ha avuto la possibilita' di provare la 159 TBI e le impressioni.

grazie.

Sì...non male..la "mia" era una Sportwagon con cerchi da 18"....buonissimo tiro fin da 1400-1500 giri...allungo non eccezionale, ma perchè prima c'è molto...diciamo che da 1500 a 5500 giri hai un tiro costante...macchina molto insonorizzata, sound del motore un po' "generico"....per il resto la macchina è la 159 che conosciamo, ma in questa versione si muove sicuramente meglio...diciamo che non è un motore cattivo, ma molto progressivo e lineare...

forse chiedo troppo, idea sul consumo?

ciao.

Boh, farà sui 10 effettivi....a velocità costante anche di più ovviamente....

 

[Drayer]

forse chiedo troppo, idea sul consumo?

ciao.

Ci sono già i primi dati su spritmonitor, che riportano consumi un pò altini (11,7lt/100 km)

La rilevazione però è di soli tre utenti, uno dei quali con consumi davvero alti (piede pesante?) quindi probabilmente il dato si abbasserà con il tempo.

 

[dani2581]

C'è la prova su auto di agosto, ora non mi ricordo i dati precisi però ricordo che sullo stesso numero c'è anche la prova dell'A5 cabrio 2.0 tfsi + potente, + pesante, + prestante e ben meno assetata della 159... Quindi non mi sembra possa essere una svolta sto tbi... e poi anche la sigla.. vedendo le foto del posteriore si confonde con TDI.. :lol:

 

[wilderness]

C'è la prova su auto di agosto, ora non mi ricordo i dati precisi però ricordo che sullo stesso numero c'è anche la prova dell'A5 cabrio 2.0 tfsi + potente, + pesante, + prestante e ben meno assetata della 159... Quindi non mi sembra possa essere una svolta sto tbi... e poi anche la sigla.. vedendo le foto del posteriore si confonde con TDI.. :lol:

Il motore è assolutamente buono...è il resto che non è granchè ottimizzato....

 

[alkiap]

Consumi su Brera:
a 90km/h costanti poco sotto i 14 km/l
Medio sui 10km/l
con piede pesantino sugli 8
Esperienza di un mio amico

 

[andono]

Ciao, io ho la 159 SW TBI sportpack2 cerchi 18. Motore fantastico, tira da poco piu dell minimo fino a quasi 6mila, rombo quasi zero, cmq molto comoda e silenziosa (mai piu un diesel). Tenuta impressionante, un spettacolo in curva, anche perche il motore e leggero...Consumi: su lunghi viaggi, e piede poco pesante, stai sui 13-14 KmL. Tanto in citta, e tirarla bene sei attorno ai 8-9 KmL, ma la patente non ti durera a lungo, perche sarrai sempre troppo molto veloce, cmq in media, adesso ho percorso 7mila Km, mi trovo a 10.5 KmL, e non sono andato piano... certo il diesel consuma un 25% in meno, ma fai un giro con entrambi i motori, capirai quello che intendo.... oviamente come rapresentante prenderei la diesel, ma come privato me la godo a benzina...saluti

 

[rocher]

Ciao, io ho la 159 SW TBI sportpack2 cerchi 18. Motore fantastico, tira da poco piu dell minimo fino a quasi 6mila, rombo quasi zero, cmq molto comoda e silenziosa (mai piu un diesel). Tenuta impressionante, un spettacolo in curva, anche perche il motore e leggero...Consumi: su lunghi viaggi, e piede poco pesante, stai sui 13-14 KmL. Tanto in citta, e tirarla bene sei attorno ai 8-9 KmL, ma la patente non ti durera a lungo, perche sarrai sempre troppo molto veloce, cmq in media, adesso ho percorso 7mila Km, mi trovo a 10.5 KmL, e non sono andato piano... certo il diesel consuma un 25% in meno, ma fai un giro con entrambi i motori, capirai quello che intendo.... oviamente come rapresentante prenderei la diesel, ma come privato me la godo a benzina...saluti

me ne dovrebbero dare una questa settimana in prova......che cerchi hai messo? ciao.

 

[angelo0]

Ciao, io ho la 159 SW TBI sportpack2 cerchi 18. Motore fantastico, tira da poco piu dell minimo fino a quasi 6mila, rombo quasi zero, cmq molto comoda e silenziosa (mai piu un diesel). Tenuta impressionante, un spettacolo in curva, anche perche il motore e leggero...Consumi: su lunghi viaggi, e piede poco pesante, stai sui 13-14 KmL. Tanto in citta, e tirarla bene sei attorno ai 8-9 KmL, ma la patente non ti durera a lungo, perche sarrai sempre troppo molto veloce, cmq in media, adesso ho percorso 7mila Km, mi trovo a 10.5 KmL, e non sono andato piano... certo il diesel consuma un 25% in meno, ma fai un giro con entrambi i motori, capirai quello che intendo.... oviamente come rapresentante prenderei la diesel, ma come privato me la godo a benzina...saluti

me ne dovrebbero dare una questa settimana in prova......che cerchi hai messo? ciao.

Io ho provato la berlina e sono daccordo con andono,in piu ti posso dire che si entra in curva molto piu diretti che con il 2.2 che ho posseduto,
nel centro della curva la macchina non tenta ad allargarsi e si esce una meraviglia. Io ho comprato la spider e i consumi anche se piu pesante almeno di 100km della berlina si aggirano di media sui 10l 100km
ed un massimo di 15l per 100km.
Il Trip sulla mia spider non risulta preciso segna un consumo di almeno 2l
in piu del VERO.

 

[quadamage76]

C'è la prova su auto di agosto, ora non mi ricordo i dati precisi però ricordo che sullo stesso numero c'è anche la prova dell'A5 cabrio 2.0 tfsi + potente, + pesante, + prestante e ben meno assetata della 159... Quindi non mi sembra possa essere una svolta sto tbi... e poi anche la sigla.. vedendo le foto del posteriore si confonde con TDI.. :lol:

Auto: Vmax=223 0-100=8,48

4R: Vel max 230.880 km/h
0-100 8.3 sec
1km da fermo 28.9 sec
70-120 9.2sec

Automobilismo: V.max:236,6 km/h
0-100 7,86 s
400 m 15,8 s
1 km 28,5 s

217,5 cv effettivi @ 5880 rpm
33,8 kgm effettivi @ 3110 rpm (circa 33 già sotto i 1800 rpm)

Aggiungo alcuni dati di altre auto sulla ripresa:

70-120 for another car (4R test)

Ferrari F430 - 8,7 sec
BMW M3 - 9,4 sec
VW Scirocco 2.0 TSI - 10,5 sec,
Maserati Gran Turismo S - 10,8 sec
Lancia Nuova Delta HF - 11,8 sec (on 5th gear)
AR 147 GTA - 12,5 sec
AR 156 GTA - 13,5 sec
Honda Civic Type-R - 14,1 sec
BMW 335d - 14,4 sec
BMW 120i - 16,5 sec

Quindi prima di dire che non è granché è meglio informarsi, specie se i dati sono riportati da Auto i cui collaudatori, chissà perché, quando prendono in mano un'Italiana sono sempre lenti...

Ciao Matteo

 

[BufaloBic]

C'è la prova su auto di agosto, ora non mi ricordo i dati precisi però ricordo che sullo stesso numero c'è anche la prova dell'A5 cabrio 2.0 tfsi + potente, + pesante, + prestante e ben meno assetata della 159... Quindi non mi sembra possa essere una svolta sto tbi... e poi anche la sigla.. vedendo le foto del posteriore si confonde con TDI.. :lol:

Auto: Vmax=223 0-100=8,48

4R: Vel max 230.880 km/h
0-100 8.3 sec
1km da fermo 28.9 sec
70-120 9.2sec

Automobilismo: V.max:236,6 km/h
0-100 7,86 s
400 m 15,8 s
1 km 28,5 s

217,5 cv effettivi @ 5880 rpm
33,8 kgm effettivi @ 3110 rpm (circa 33 già sotto i 1800 rpm)

Aggiungo alcuni dati di altre auto sulla ripresa:

70-120 for another car (4R test)

Ferrari F430 - 8,7 sec
BMW M3 - 9,4 sec
VW Scirocco 2.0 TSI - 10,5 sec,
Maserati Gran Turismo S - 10,8 sec
Lancia Nuova Delta HF - 11,8 sec (on 5th gear)
AR 147 GTA - 12,5 sec
AR 156 GTA - 13,5 sec
Honda Civic Type-R - 14,1 sec
BMW 335d - 14,4 sec
BMW 120i - 16,5 sec

Quindi prima di dire che non è granché è meglio informarsi, specie se i dati sono riportati da Auto i cui collaudatori, chissà perché, quando prendono in mano un'Italiana sono sempre lenti...

Ciao Matteo

La 159 TBi và benissimo ed ha esattamente le prestazioni che dichiara con solo qualcosa di meno nei rilevamenti con partenza da fermo come per esempio lo 0-100. Basta vedere i filmati delle prove, come quella di Nuvolari (Supercar), per rendersi conto che ciò è dovuto esclusivamente all'eccessivo pattinamento delle gomme soprattutto disattivendo il controllo di trazione. Ma nei dati di ripresa la bontà del motore viene fuori tutta e senza discussioni.

 

[Fancar_]

[Aggiungo alcuni dati di altre auto sulla ripresa:

70-120 for another car (4R test)

Ferrari F430 - 8,7 sec
BMW M3 - 9,4 sec
VW Scirocco 2.0 TSI - 10,5 sec,
Maserati Gran Turismo S - 10,8 sec
Lancia Nuova Delta HF - 11,8 sec (on 5th gear)
AR 147 GTA - 12,5 sec
AR 156 GTA - 13,5 sec
Honda Civic Type-R - 14,1 sec
BMW 335d - 14,4 sec
BMW 120i - 16,5 sec

Si ma...la ripresa si confronta con auto simili.
Il parametro è il regime a 130 km/h.
Non si può confrontare quello di un'auto che a 130 km/h è a 2100 giri, con quello di un'auto che a 130 km/h in 6a è a 4.000

 

[quadamage76]

mah, secondo me è abbastanza attendibile perché alcune auto, tipo le prime, hanno un rapporto peso potenza molto più favorevole inoltre montano motori di grossa cubatura, specie l'M3. Il paragone con la Scirocco calza a pennello e risponde bene all'affermazione che la 159 è più lenta della A5, interessante è anche il paragone con la 335d, per gli altri sono d'accordo con te.