Qualcuno ha la 530 d GT?

[zeiss]

Mi piacerebbe conoscere le opinioni di qualcuno che l'ha acquistata.

 

[|Mauro65|]

Sarà dura trovarne uno ... 8)

 

[mau270]

ho la gt da dicembre e sono molto soddisfatto in quanto a prescindere dai gusti personali riguardo l'estetica, si guida una serie 7 che in base a contenuti tecnici e costruttivi è il top di bmw.
La nuova tecnologia del motore 530 d fa sì che i consumi siano contenutissimi in rapporto alle prestazioni offerte. Inoltre il sistema elettronico di regolazione dell'assetto, ne fa un'auto sportiveggiante che non ha nulla da invidiare ad una coupè.

 

[SpiritOfEcstasy]

ho la gt da dicembre e sono molto soddisfatto in quanto a prescindere dai gusti personali riguardo l'estetica, si guida una serie 7 che in base a contenuti tecnici e costruttivi è il top di bmw.
La nuova tecnologia del motore 530 d fa sì che i consumi siano contenutissimi in rapporto alle prestazioni offerte. Inoltre il sistema elettronico di regolazione dell'assetto, ne fa un'auto sportiveggiante che non ha nulla da invidiare ad una coupè.

sei un addetto a qualche conce bmw?

 

[renexx]

ho la gt da dicembre e sono molto soddisfatto in quanto a prescindere dai gusti personali riguardo l'estetica, si guida una serie 7 che in base a contenuti tecnici e costruttivi è il top di bmw.
La nuova tecnologia del motore 530 d fa sì che i consumi siano contenutissimi in rapporto alle prestazioni offerte. Inoltre il sistema elettronico di regolazione dell'assetto, ne fa un'auto sportiveggiante che non ha nulla da invidiare ad una coupè.

sei un addetto a qualche conce bmw?

In effetti, è la prima cosa che viene in mente leggendo l'intervento di Mau270.
Solo un venditore può definire sportiveggiante come un coupè un macchinone di 5 metri per oltre due tonnellate (ma quello passiamolo, c'è la X6 a dire che si può), che la prova di QR ha definito impacciato, afflitto da sottosterzo difficilmente controllabile, e unica Bmw priva del piacere di guida tipico del Marchio...

 

[flankker66]

Sarà dura trovarne uno ... 8)

io invece de vedo già diverse a firenze.
ovvio che prevedono di venderne 30k/anno nel mondo quindi non molte.
però ci sono.
oggi parlavo con un tizio della futura serie 5 e lui mi ha detto di aver ordinato la
5gt proprio perchè sarà molto meno diffusa ed a lui interessano status e confort.
del resto niente gli frega(infatti guida come una lumaca)
a parte questo io credo che in italia la 5gt verrà presto "oscurata"dalla 5 touring
ma questa è mia semplice opinione

 

[zeiss]

Grazie mau270 per la risposta, ho chiesto se qualcuno aveva la 530 d GT per sentire l'opinione. A me dovrebbero consegnarla la prossima settimana.
Possiedo una 730d dal 2004 e ho preferito passare ad una 530 gt perchè è piu' originale e sportiva. Mi sono comodi il portellone e i sedili reclinabili. Mi piace. Gli interni poi sono come quelli della serie 7.
Rispetto all'auto di prima , come ti trovi con le gomme run flat? Con la serie 7 a 130km orari si è a 2000 giri, è vero che con il nuovo cambio a 8 marce si scende a soli 1700 giri?

 

[BelliCapelli3]

Pare stia vendendo pochino.

 

[mau270]

con le run flat mi trovo bene anche avendo i cerchi da 20" e il profilo basso 35/40. L'auto, in posizione comfort, sembra una citroen e sui percorsi con buche assorbe tutto. Invece in posizione sport, diventa una bmw piattta a dispetto dei 5 mt di lunghezza.
A 130 km si va sui 1600 giri con 14/15 km/litro con ripresa e scatto da vera sportiva.
Ieri ho provato una serie 7 e l'abitabilità è assolutamente inferiore alla gt che invece è come quella dina x5.

 

[Memento_Audi_Semper]

con le run flat mi trovo bene anche avendo i cerchi da 20" e il profilo basso 35/40. L'auto, in posizione comfort, sembra una citroen e sui percorsi con buche assorbe tutto. Invece in posizione sport, diventa una bmw piattta a dispetto dei 5 mt di lunghezza.
A 130 km si va sui 1600 giri con 14/15 km/litro con ripresa e scatto da vera sportiva.
Ieri ho provato una serie 7 e l'abitabilità è assolutamente inferiore alla gt che invece è come quella dina x5.

:hunf:

 

[Tourillo]

con le run flat mi trovo bene anche avendo i cerchi da 20" e il profilo basso 35/40. L'auto, in posizione comfort, sembra una citroen e sui percorsi con buche assorbe tutto. Invece in posizione sport, diventa una bmw piattta a dispetto dei 5 mt di lunghezza.
A 130 km si va sui 1600 giri con 14/15 km/litro con ripresa e scatto da vera sportiva.
Ieri ho provato una serie 7 e l'abitabilità è assolutamente inferiore alla gt che invece è come quella dina x5.

Però!..Che culo!..60.000 e passa ? di macchina e sei pure contento che sembri una Citroen!.. :twisted:

 

[BelliCapelli3]

doppio

 

[BelliCapelli3]

Oggi ero a caccia di qualche spy della Touring, e sono finito casualmente su un forum americano piuttosto famoso ( bimmerpost ): beh, sono tutti incazzati come vipere che urlano e schiumano bava perchè la vogliono anche loro, ma gli toccherà solo la GT, che pare non piaccia a nessuno.

Secondo me hanno un po' sottovalutato il loro gusto estetico... che non sarà sublime ma....così vuol dire insultarli. Per non parlare poi della dinamica.

 

[Tourillo]

Però è strano...le station wagon non sono nate in America?..

 

[flankker66]

Oggi ero a caccia di qualche spy della Touring, e sono finito casualmente su un forum americano piuttosto famoso ( bimmerpost ): beh, sono tutti incazzati come vipere che urlano e schiumano bava perchè la vogliono anche loro, ma gli toccherà solo la GT, che pare non piaccia a nessuno.

Secondo me hanno un po' sottovalutato il loro gusto estetico... che non sarà sublime ma....così vuol dire insultarli. Per non parlare poi della dinamica.

belli,se vai negli usa non vedi una sw neppure a pagarla.
la 5 touring negli usa è stata un fiasco totale,come la TI.
salvo sorprese quindi la nuova serie 5 sarà venduta li solo sedan e forse solo tp.
quindi avranno o la berlina o la gt
il mercato usa ha inventato le sw poi soppiantate da suv e monovolume.
chiunque capiti negli usa potrà confermare.
idem anche in cina ed oriente in genere,
le sw sono x loro auto da lavoratori e non auto di classe.
fra firenze e pistoia ci sono almeno 50000 cinesi molti dei quali ricchi.
mai visto un ricco su sw?