Qualcuno ha idea di quando uscira' il Multiair a iniezione diretta?

[Thefrog]

Non so voi ma mi sa che tutto lo studio profuso per il Multiair e' stato vanificato dall'impossibilita' (attuale) di montare su tale motore l'iniezione indiretta. Se cosi' stanno le cose, AL MOMENTO, tutto lo studio e le risorse profuse nel Multiair sono state inutili.

Pero' si vocifera da piu' parti che sia anche partito lo studio del Multiair a iniezione diretta.

Qualcuno ha informazioni in merito?

Informazioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog

 

[The.Tramp]

MAI, finché la FIAT si devota a rendere i suoi motori gasabili.

Tutti sanno (eccetto TheFrog) che un motore ad iniezione diretta non è gasabile.

 

[Thefrog]

Ah questo effettivamente non lo sapevo.

Thanks and regards,
The frog

 

[suiller]

secondo me fanno prima ad investire anche loro sull'ibrido... ho letto da più parti che stanno testando il TA (TwinAir) accoppiato ad un motore elettrico dal funzionamento simile al sistema honda

 

[The.Tramp]

Ah questo effettivamente non lo sapevo.

 

[Thefrog]

secondo me fanno prima ad investire anche loro sull'ibrido... ho letto da più parti che stanno testando il TA (TwinAir) accoppiato ad un motore elettrico dal funzionamento simile al sistema honda

E' almeno un ibrido seriale?

Regards,
The frog

 

[marcoamedeo]

Sono stato alla presentazione ufficiale del Twinair tenuta da un ingegnere che ha lavorato al progetto. Il Twinair (quindi anche il multiair) è nato per essere evoluto, in particolare seguendo questa direttiva:

- Metano
- Iniezione diretta
- Ibrido

 

[Thefrog]

Sono stato alla presentazione ufficiale del Twinair tenuta da un ingegnere che ha lavorato al progetto. Il Twinair (quindi anche il multiair) è nato per essere evoluto, in particolare seguendo questa direttiva:

- Metano
- Iniezione diretta
- Ibrido

Grazie mille per la tua preziosissima risposta. Scusa se insisto, ma si sa qualcosa sui tempi di sviluppo?

Best regards,
The frog

 

[The.Tramp]

secondo me fanno prima ad investire anche loro sull'ibrido... ho letto da più parti che stanno testando il TA (TwinAir) accoppiato ad un motore elettrico dal funzionamento simile al sistema honda

E' almeno un ibrido seriale?

Se è molto simile al sistema Honda, NON è un ibrido seriale.

(ma ogni tanto leggi prima di rispondere?) :evil:

 

[marcoamedeo]

Sono stato alla presentazione ufficiale del Twinair tenuta da un ingegnere che ha lavorato al progetto. Il Twinair (quindi anche il multiair) è nato per essere evoluto, in particolare seguendo questa direttiva:

- Metano
- Iniezione diretta
- Ibrido

Grazie mille per la tua preziosissima risposta. Scusa se insisto, ma si sa qualcosa sui tempi di sviluppo?

Best regards,
The frog

E' tutto pronto o quasi, ma, come per l'elettronica di consumo lanciano i nuovi prodotti scaglionati per introdurre sempre novità e invogliare il cliente a comprare il prodotto superiore. E' il mercato.

 

[Thefrog]

Sono stato alla presentazione ufficiale del Twinair tenuta da un ingegnere che ha lavorato al progetto. Il Twinair (quindi anche il multiair) è nato per essere evoluto, in particolare seguendo questa direttiva:

- Metano
- Iniezione diretta
- Ibrido

Grazie mille per la tua preziosissima risposta. Scusa se insisto, ma si sa qualcosa sui tempi di sviluppo?

Best regards,
The frog

E' tutto pronto o quasi, ma, come per l'elettronica di consumo lanciano i nuovi prodotti scaglionati per introdurre sempre novità e invogliare il cliente a comprare il prodotto superiore. E' il mercato.

Questo e' un fatto assai deludente.

Best regards a te,
The frog

 

[logisticapperi]

MAI, finché la FIAT si devota a rendere i suoi motori gasabili.

Tutti sanno (eccetto TheFrog) che un motore ad iniezione diretta non è gasabile.

mica vero.
BRC sta già testando il gas sull'iniezione diretta.

 

[The.Tramp]

MAI, finché la FIAT si devota a rendere i suoi motori gasabili.

Tutti sanno (eccetto TheFrog) che un motore ad iniezione diretta non è gasabile.

mica vero.
BRC sta già testando il gas sull'iniezione diretta.

PER ORA non è gasabile.

La BRC lo sta testando, ma non si sa quando potremmi vederlo sotto il cofano.

Contento ora?

 

[Thefrog]

MAI, finché la FIAT si devota a rendere i suoi motori gasabili.

Tutti sanno (eccetto TheFrog) che un motore ad iniezione diretta non è gasabile.

mica vero.
BRC sta già testando il gas sull'iniezione diretta.

PER ORA non è gasabile.

La BRC lo sta testando, ma non si sa quando potremmi vederlo sotto il cofano.

Contento ora?

E rilassati ogni tanto TheTramp.

Regards,
The frog

 

[pigeon7]

MAI, finché la FIAT si devota a rendere i suoi motori gasabili.

Tutti sanno (eccetto TheFrog) che un motore ad iniezione diretta non è gasabile.

mica vero.
BRC sta già testando il gas sull'iniezione diretta.

Sì, aggiungendo un iniettore per collettore...