qualce domanda sulla fofo 3^ serie

[mhc5560]

salve...volevo chiedervi se il carterino (o lamierino) che si trova tra la scocca sotto l'auto e la marmitta lo cambiano in garanzia!...ho messo la mia fofo sul ponte ed ho visto che si è spaccato in 2...penso causa vibrazioni!...

..poi un'altra domanda...dopo 52000 km per un 1.6 tdci è normale che ogni tanto faccia una fumata nera in accelerazione?!
grazie tante

 

[Skurgaz]

salve...volevo chiedervi se il carterino (o lamierino) che si trova tra la scocca sotto l'auto e la marmitta lo cambiano in garanzia!...ho messo la mia fofo sul ponte ed ho visto che si è spaccato in 2...penso causa vibrazioni!...

..poi un'altra domanda...dopo 52000 km per un 1.6 tdci è normale che ogni tanto faccia una fumata nera in accelerazione?!
grazie tante

Se non hai avuto botte il lamierino lo dovrebbero cambiare in garanzia.

Per la fumata, non ricordo se hai il 90cv o il 110cv.

Che gasolio usi? Che percorso fai?

Perché se usi gasolio da pozzi sporchi e magari fai molta città è normale qualche fumata nera, ma se fai percorso extraurbano usi gasolio pulito o ancora meglio speciale allora no dovresti veder fumate, se poi hai il 110cv con FAP ancora meno...

 

[mhc5560]

no guarda..botte no..anche perchè il lamierino si trova tra la scocca e la marmitta...e botte alla marmitta non ce ne sono..

ti volevo chiedere...per te skurgaz il gasolio è tutto uguale?!intendo dire...quale marche preferisci?!...
cmq ho il 90 cv...

ti ringrazio ancora...

 

[Skurgaz]

no guarda..botte no..anche perchè il lamierino si trova tra la scocca e la marmitta...e botte alla marmitta non ce ne sono..

ti volevo chiedere...per te skurgaz il gasolio è tutto uguale?!intendo dire...quale marche preferisci?!...
cmq ho il 90 cv...

ti ringrazio ancora...

Per me il gasolio non è tutto uguale, e nemmeno le stazioni di servizio sono tutte uguali. Quindi è difficile dire che A è meglio di B perché se la stazione di servizio dove vendono il gasolio B ha cisterne pulita allora il discorso cambia.

Premesso questo, io mi sono sempre trovato bene con il gasolio ERG, ma non disdegno nemmeno il Tamoil. Però da qualche anno a questa parte mi è presa la fissa dei gasoli speciali così uso Shell V-power diesel che ha il più alto numero di cetani e quindi riesci a percepire anche una piccola differenza di prestazioni oltre ad avere il motore più pulito.

 

[mhc5560]

...si ok...però si parla pure di guarnizioni che si "spaccano"...si dice che i gasoli speciali siano più secchi...che puliscano un po troppo....mi spiego?!
tu che ne dici?!

 

[Skurgaz]

...si ok...però si parla pure di guarnizioni che si "spaccano"...si dice che i gasoli speciali siano più secchi...che puliscano un po troppo....mi spiego?!
tu che ne dici?!

Mah, non saprei, io penso che in futuro lo zolfo verrà tolto dal gasolio quindi essi dovranno lubrificare in maniera diversa.

Per ora se il problema fosse vero, potremmo risolvere con un pieno normale ed un pieno speciale alternati, ma io non credo che il gasolio speciale lubrifichi meno....

 

[Type64]

salve...volevo chiedervi se il carterino (o lamierino) che si trova tra la scocca sotto l'auto e la marmitta lo cambiano in garanzia!...ho messo la mia fofo sul ponte ed ho visto che si è spaccato in 2...penso causa vibrazioni!...

..poi un'altra domanda...dopo 52000 km per un 1.6 tdci è normale che ogni tanto faccia una fumata nera in accelerazione?!
grazie tante

Il parafiamma lo cambiano in garanzia. Il mio l'hanno riparato manualmente, ma non si era rotto essendomi accorto per tempo che vibrava ...
Fumate nere in accelerazione ... occhio al manicotto dell'intercooler.
Ciao