Punto restiling: il navigatore

[passerotti]

Ho visto le foto della ristilizzazione della Punto e sono rimasto sconcertato dal navigatore, montato a destre della strumentazione com un normale aftermarket.
Non capisco perché Fiat si intestardisca a prevedere equipaggiamenti radio e di navigazione diversi da ogni modello.
Avrei preferito che si fosse unificato gli apparecchi come fa ad esempio la Volkswagen oppure di prevedere apparecchi ibridi che contengano un navigatore Tom Tom come ha fatto Toyota con la Yaris e ultimamente la Renault con la nuova Clio.
E poi vanno a dire che investire sul navigatore costa troppo....

 

[alkiap]

Effettivamente è strano: mi sarei aspettato l'Instant-Nav, già visto su Mito e Delta. Non è però da escludere che arrivi in un secondo momento

 

[iCastm]

Ricordate? Quando fu presentata l'Alfa 147 venne presentato anche il servizio Connect: una centrale operativa disponibile per qualunque evenienza semplicemente premendo un tasto del navigatore integrato. Dopo nove anni questo servizio sembra non essere più proposto. Perchè? Perchè è stato un insuccesso, pochissimi sono stati a volerlo e a mantenere l'abbonamento una volta scaduto. Buona parte della colpa ce l'ha il navigatore integrato: nessuno lo ruba (ma nemmeno è tanto vero), ma è impossibile aggiornarlo e costa tantissimo ripararlo. Non è meglio allora facilitare l'installazione del navigatore portatile preferito dal cliente? Almeno fin quando le Case non si metteranno d'accordo per uno standard comune come è stato per le autoradio.

 

[alkiap]

Ricordate? Quando fu presentata l'Alfa 147 venne presentato anche il servizio Connect: una centrale operativa disponibile per qualunque evenienza semplicemente premendo un tasto del navigatore integrato. Dopo nove anni questo servizio sembra non essere più proposto. Perchè? Perchè è stato un insuccesso, pochissimi sono stati a volerlo e a mantenere l'abbonamento una volta scaduto. Buona parte della colpa ce l'ha il navigatore integrato: nessuno lo ruba (ma nemmeno è tanto vero), ma è impossibile aggiornarlo e costa tantissimo ripararlo. Non è meglio allora facilitare l'installazione del navigatore portatile preferito dal cliente? Almeno fin quando le Case non si metteranno d'accordo per uno standard comune come è stato per le autoradio.

Il Blue&Me Nav ha le stesse funzioni del Connect: permette di contattare un operatore, sia per emergenze (in caso di incidente parte un segnale automatico) sia per informazioni varie
Funge anche da antifurto, tanto che varie assicurazioni che collaborano con Fiat concedono sconti sulla polizza furto/incendio (fino all'85%!!)

 

[Bobby_80]

I prodotti Magneti Marelli verranno accantonati in favore di questa nuova collaborazione con TomTom.
La prossima dovrebbe essere la 500.
Forse questa è la scelta definitiva...

 

[oic747]

Ricordate? Quando fu presentata l'Alfa 147 venne presentato anche il servizio Connect: una centrale operativa disponibile per qualunque evenienza semplicemente premendo un tasto del navigatore integrato. Dopo nove anni questo servizio sembra non essere più proposto. Perchè? Perchè è stato un insuccesso, pochissimi sono stati a volerlo e a mantenere l'abbonamento una volta scaduto. Buona parte della colpa ce l'ha il navigatore integrato: nessuno lo ruba (ma nemmeno è tanto vero), ma è impossibile aggiornarlo e costa tantissimo ripararlo. Non è meglio allora facilitare l'installazione del navigatore portatile preferito dal cliente? Almeno fin quando le Case non si metteranno d'accordo per uno standard comune come è stato per le autoradio.

Il Blue&Me Nav ha le stesse funzioni del Connect: permette di contattare un operatore, sia per emergenze (in caso di incidente parte un segnale automatico) sia per informazioni varie
Funge anche da antifurto, tanto che varie assicurazioni che collaborano con Fiat concedono sconti sulla polizza furto/incendio (fino all'85%!!)

In tutte le regioni ? Posso dubitare ?