Puntino HGT... nessun segno di vita

[CasperGhost]

Ciao a tutti, il fantasmino chiede aiuto!!!
Stasera la mia Punto HGT, che stamattina ha funzionato alla perfezione nel tragitto fra casa mia e casa dei miei e lì è rimasta in sosta per tutto il giorno, non ha più dato segni di vita, anzi, ha manifestato una somma di avarie mai vista prima!!!
Spiego meglio...
La centralizzata non funzionava, ho aperto con la serratura e ho subito notato che la plafoniera interna non si era accesa... primo pensiero: la batteria è andata... ha 5 anni e il freddo l'ha stroncata.

NO

Salgo al posto di guida, giro le chiavi nel quadro. Il cruscotto, la radio, il climatizzatore si accendono correttamente, ma:
- l'indicatore benzina non sale e la spia della riserva lampeggia
- il check segnala "Avaria sterzo"
- le spie ASR, ESP, Servosterzo, Avaria motore rimangono accese
- la pompa elettrica della benzina non gira

Ho provato diverse volte l'avviamento, il motorino d'avviamento gira normalmente ma il motore (sicuramente anche a causa di mancanza di pressione della benzina) non si avvia :cry:

Sicuramente un problema di elettronica... ma cosa?!? Mamma mia che caos... per fortuna è ancora coperta dall'estensione di garanzia, domani mattina sento il numero verde e faccio intervenire l'assistenza Fiat.
Per fortuna non è successo nel week-end appena passato, ci ho fatto più di 1000 km e non avrei gradito molto un'avaria del genere, magari domenica notte mentre tornavo dal Veneto a casa...

 

[suppasandro]

allora, innanzitutto anche se l'auto nn parte però il quadro e la radio si accendono può anche voler dire che la batteria è a terra e nn riesce a far partire l'auto poichè se nn ricordo male l'avviamento sono 13-15h mentre x il quadro e lo stereo ne bastano un paio....x la storia della benza potrebbe darsi che la pompa della benza sia andata...tipo a me era capitato con la mia vecchia 600sporting....

Cmq falle controllare da un meccanico e dicci...

 

[CasperGhost]

Non hai letto bene...
Il motorino d'avviamento gira che è una meraviglia, quindi se la batteria riesce ad erogare i 50 A (altro che 15-16!!!) necessari a farlo girare, la batteria è ok.
Stamattina avevo fatto l'estremo tentativo di resettare tutto staccando la batteria per qualche minuto, con risultato nullo, quindi non mi è rimasta altra soluzione che chiamare il servizio assistenza: la signorina mi ha chiesto una marea di dati e dopo un po' mi è arrivato un sms che mi comunicava l'orario previsto di arrivo del carro attrezzi.
Orario rispettato alla perfezione, la macchina adesso è dal concessionario che ce l'ha venduta... attendo notizie...

 

[alkiap]

Viva l'estensione della garanzia!
Problema alquanto anomalo in effetti

 

[cognizionezerozero]

che sia la massa che non è più ben collegata?

credo che il motorino di avviamento dato l'elevato amperaggio abbia cavi dedicati, mentre magari il resto che ha consumi più bassi va con la massa vettura...

boh?

 

[CasperGhost]

Oggi mi sono ricordato che già la sera prima aveva dato i primi sintomi di "mal di pancia": ero fermo che attendevo si aprisse il cancello di casa e il motore si è spento da solo, ma poi era ripartito normalmente.
Comunque, hanno risolto facendo la diagnosi... problemi di body controller. Adesso il motore parte ma il body controller ha qualche problema e per sicurezza me lo cambiano, dato che la garanzia sta per scadere.
Il capo officina mi ha detto che preferiscono cambiarlo per non farmi correre il rischio di doverlo poi sostituire a mie spese magari fra tre mesi. :thumbup:

 

[CasperGhost]

Body controller cambiato, ma quello nuovo non supporta il radiocomando delle vecchie chiavi: mi cambiano anche quelle in garanzia perchè non ne posso niente se il body si è guastato ed ora quello nuovo non è compatibile. :thumbup:
Mentre era dal "dottore" gli ho detto di dare una controllata alle candele perchè a freddo il motore non girava bello "rotondo": le candele erano andate... le hanno cambiate e mi hanno solo fatto pagare il ricambio, 48 Euro. :thumbup:

 

[MultiJet150]

Body controller cambiato, ma quello nuovo non supporta il radiocomando delle vecchie chiavi: mi cambiano anche quelle in garanzia perchè non ne posso niente se il body si è guastato ed ora quello nuovo non è compatibile. :thumbup:
Mentre era dal "dottore" gli ho detto di dare una controllata alle candele perchè a freddo il motore non girava bello "rotondo": le candele erano andate... le hanno cambiate e mi hanno solo fatto pagare il ricambio, 48 Euro. :thumbup:

QUESTA E' LA FIAT !!!!!!! :thumbup:

 

[modus72]

Body controller cambiato, ma quello nuovo non supporta il radiocomando delle vecchie chiavi: mi cambiano anche quelle in garanzia perchè non ne posso niente se il body si è guastato ed ora quello nuovo non è compatibile. :thumbup:
Mentre era dal "dottore" gli ho detto di dare una controllata alle candele perchè a freddo il motore non girava bello "rotondo": le candele erano andate... le hanno cambiate e mi hanno solo fatto pagare il ricambio, 48 Euro. :thumbup:

QUESTA E' LA FIAT !!!!!!! :thumbup:

Questa è la legge italiana.

 

[kanarino]

Body controller cambiato, ma quello nuovo non supporta il radiocomando delle vecchie chiavi: mi cambiano anche quelle in garanzia perchè non ne posso niente se il body si è guastato ed ora quello nuovo non è compatibile. :thumbup:
Mentre era dal "dottore" gli ho detto di dare una controllata alle candele perchè a freddo il motore non girava bello "rotondo": le candele erano andate... le hanno cambiate e mi hanno solo fatto pagare il ricambio, 48 Euro. :thumbup:

Menomale Casper sono contento che la tua Puntina si sia ripresa

 

[MultiJet150]

Body controller cambiato, ma quello nuovo non supporta il radiocomando delle vecchie chiavi: mi cambiano anche quelle in garanzia perchè non ne posso niente se il body si è guastato ed ora quello nuovo non è compatibile. :thumbup:
Mentre era dal "dottore" gli ho detto di dare una controllata alle candele perchè a freddo il motore non girava bello "rotondo": le candele erano andate... le hanno cambiate e mi hanno solo fatto pagare il ricambio, 48 Euro. :thumbup:

QUESTA E' LA FIAT !!!!!!! :thumbup:

Questa è la legge italiana.

Ma viene applicata anche alle straniere ???

 

[CasperGhost]

Da lunedì scorso (12/04) alle 8 di mattina la piccola è dal dottore... stesso guasto, stessa trafila con intervento del carro attrezzi... per fortuna sempre tutto gratis.
Non ne vengono a capo, l'anomalia è scomparsa senza che ne trovassero il motivo e adesso brancolano nel buio, perchè la garanzia sta per scadere fra un mese e non mi restituiscono la macchina fino a quando non sono sicuri di aver risolto...
Deve intervenire direttamente un "ente tecnico" (così mi hanno detto) della casa madre...
Vabbè... si viaggia in Musa, almeno non mi hanno dato un catorcio come sostitutiva

 

[MultiJet150]

Da lunedì scorso (12/04) alle 8 di mattina la piccola è dal dottore... stesso guasto, stessa trafila con intervento del carro attrezzi... per fortuna sempre tutto gratis.
Non ne vengono a capo, l'anomalia è scomparsa senza che ne trovassero il motivo e adesso brancolano nel buio, perchè la garanzia sta per scadere e non mi restituiscono la macchina fino a quando non sono sicuri di aver risolto...
Vabbè... si viaggia in Musa, almeno non mi hanno dato un catorcio come sostitutiva

Una delle tante possibili cause, chiedi se hanno controllato la tensione sotto accelerazione, deve arrivare al massimo a 13.8 volt, se lo stabilizzatore è andato, potrebbe arrivare anche a 16-18 volt e le centraline non è detto che la sopportino, inoltre, anche la batteria potrebbe andare a pallino.

 

[CasperGhost]

Infatti è una cosa a cui avevo pensato pure io... che lo stabilizzatore fosse difettoso... ma sai, come si dice dalle mie parti non vorrei insegnare ai "topi ad arrampicarsi". Il tecnico elettronico ci ha lavorato tre giorni di fila, spero sappia fare il suo mestiere... in caso contrario non hanno che da chiedere... i body controller IVECO li conosco come le mie tasche, quelli Fiat non saranno poi così diversi

 

[CasperGhost]

La "malattia" deve essere grave... mi è appena arrivato l'ennesimo sms di aggiornamento della vettura sostitutiva: prorogata fino al 24/4 sera... mi sa che oltre al buio c'è pure un po' di nebbia in cui stanno brancolando