<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Pubblicita' Audi da sospensione! | Il Forum di Quattroruote

Pubblicita' Audi da sospensione!

Audi fa la pubblicita' alle sue gomme invernali, dicendo (testuali parole) "Con le stesse prestazioni che avete d'estate".
Ora: le gomme invernali hanno una tenuta molto migliore delle estive, d'inverno, questo e' certo.
Ma hanno una tenuta enormemente inferiore alle estive d'estate!
E sicuramente il pirla che prende per buona questa castroneria abissale c'e'.
La pubblicita' puo' anche enfatizzare i pregi di un prodotto sorvolando sui difetti. E' il minimo che ci si aspetta.
Ma questa e' pubblicita' mendace, ed esiste un codice deontologico che la proibisce.
 
99octane ha scritto:
Audi fa la pubblicita' alle sue gomme invernali, dicendo (testuali parole) "Con le stesse prestazioni che avete d'estate".
Ora: le gomme invernali hanno una tenuta molto migliore delle estive, d'inverno, questo e' certo.
Ma hanno una tenuta enormemente inferiore alle estive d'estate!
E sicuramente il pirla che prende per buona questa castroneria abissale c'e'.
La pubblicita' puo' anche enfatizzare i pregi di un prodotto sorvolando sui difetti. E' il minimo che ci si aspetta.
Ma questa e' pubblicita' mendace, ed esiste un codice deontologico che la proibisce.

E' un vizietto tipico dell'Audi. Anche la nomenclatura è ai limiti del truffaldino. Io sono straconvinto che ci sia gente che compra la A3 "quattro" convinta di avere la celebre trazione integrale Audi quando in realtà ha la 4Motion VW, meno sofisticata.
 
EdoMC ha scritto:
99octane ha scritto:
Audi fa la pubblicita' alle sue gomme invernali, dicendo (testuali parole) "Con le stesse prestazioni che avete d'estate".
Ora: le gomme invernali hanno una tenuta molto migliore delle estive, d'inverno, questo e' certo.
Ma hanno una tenuta enormemente inferiore alle estive d'estate!
E sicuramente il pirla che prende per buona questa castroneria abissale c'e'.
La pubblicita' puo' anche enfatizzare i pregi di un prodotto sorvolando sui difetti. E' il minimo che ci si aspetta.
Ma questa e' pubblicita' mendace, ed esiste un codice deontologico che la proibisce.

E' un vizietto tipico dell'Audi. Anche la nomenclatura è ai limiti del truffaldino. Io sono straconvinto che ci sia gente che compra la A3 "quattro" convinta di avere la celebre trazione integrale Audi quando in realtà ha la 4Motion VW, meno sofisticata.

:shock:
Ah :!:
Ciao
 
Si', esistono di fatto due trazioni QUATTRO diverse.
Una, che viene utilizzata da RS4, R8 e simili, e' la vera QUATTRO.
L'altra e' una "integrale su richiesta" che e' sostanzialmente una TA dove le ruote posteriori subentrano se l'anteriore pattina (ossia a danno ormai fatto).
E' meglio di niente, ma non e' una vera integrale.
E' quella montata da Golf, TT e simili.
 
99octane ha scritto:
Audi fa la pubblicita' alle sue gomme invernali, dicendo (testuali parole) "Con le stesse prestazioni che avete d'estate".
Ora: le gomme invernali hanno una tenuta molto migliore delle estive, d'inverno, questo e' certo.
Ma hanno una tenuta enormemente inferiore alle estive d'estate!
E sicuramente il pirla che prende per buona questa castroneria abissale c'e'.
La pubblicita' puo' anche enfatizzare i pregi di un prodotto sorvolando sui difetti. E' il minimo che ci si aspetta.
Ma questa e' pubblicita' mendace, ed esiste un codice deontologico che la proibisce.
La faranno per vendere più "lamierati" ai carrozzieri :D
 
99octane ha scritto:
Si', esistono di fatto due trazioni QUATTRO diverse.
Una, che viene utilizzata da RS4, R8 e simili, e' la vera QUATTRO.
L'altra e' una "integrale su richiesta" che e' sostanzialmente una TA dove le ruote posteriori subentrano se l'anteriore pattina (ossia a danno ormai fatto).
E' meglio di niente, ma non e' una vera integrale.
E' quella montata da Golf, TT e simili.
Confermo. Audi Quattro è altra storia. ;)
P.s. ne ho vista una prorpio oggi di quelle vecchie.. 8)
 
migliazziblu ha scritto:
EdoMC ha scritto:
99octane ha scritto:
Audi fa la pubblicita' alle sue gomme invernali, dicendo (testuali parole) "Con le stesse prestazioni che avete d'estate".
Ora: le gomme invernali hanno una tenuta molto migliore delle estive, d'inverno, questo e' certo.
Ma hanno una tenuta enormemente inferiore alle estive d'estate!
E sicuramente il pirla che prende per buona questa castroneria abissale c'e'.
La pubblicita' puo' anche enfatizzare i pregi di un prodotto sorvolando sui difetti. E' il minimo che ci si aspetta.
Ma questa e' pubblicita' mendace, ed esiste un codice deontologico che la proibisce.

E' un vizietto tipico dell'Audi. Anche la nomenclatura è ai limiti del truffaldino. Io sono straconvinto che ci sia gente che compra la A3 "quattro" convinta di avere la celebre trazione integrale Audi quando in realtà ha la 4Motion VW, meno sofisticata.

:shock:
Ah :!:
Ciao

Tranquillo, la Q5 ha la quattro! la 4motion è esclusiva della A3 e della TT. le RS e la R8 hanno anche il differnziale sportivo osteriore, optional sulle altre.
 
EdoMC ha scritto:
migliazziblu ha scritto:
EdoMC ha scritto:
99octane ha scritto:
Audi fa la pubblicita' alle sue gomme invernali, dicendo (testuali parole) "Con le stesse prestazioni che avete d'estate".
Ora: le gomme invernali hanno una tenuta molto migliore delle estive, d'inverno, questo e' certo.
Ma hanno una tenuta enormemente inferiore alle estive d'estate!
E sicuramente il pirla che prende per buona questa castroneria abissale c'e'.
La pubblicita' puo' anche enfatizzare i pregi di un prodotto sorvolando sui difetti. E' il minimo che ci si aspetta.
Ma questa e' pubblicita' mendace, ed esiste un codice deontologico che la proibisce.

E' un vizietto tipico dell'Audi. Anche la nomenclatura è ai limiti del truffaldino. Io sono straconvinto che ci sia gente che compra la A3 "quattro" convinta di avere la celebre trazione integrale Audi quando in realtà ha la 4Motion VW, meno sofisticata.

:shock:
Ah :!:
Ciao

Tranquillo, la Q5 ha la quattro! la 4motion è esclusiva della A3 e della TT. le RS e la R8 hanno anche il differnziale sportivo osteriore, optional sulle altre.

Grazie del pensiero....
ho sparato un ah!
perche' in effetti non mi sembra molto corretto il comportamento di AUDI.
Ciao
 
99octane ha scritto:
Audi fa la pubblicita' alle sue gomme invernali, dicendo (testuali parole) "Con le stesse prestazioni che avete d'estate".
Ora: le gomme invernali hanno una tenuta molto migliore delle estive, d'inverno, questo e' certo.
Ma hanno una tenuta enormemente inferiore alle estive d'estate!
E sicuramente il pirla che prende per buona questa castroneria abissale c'e'.
La pubblicita' puo' anche enfatizzare i pregi di un prodotto sorvolando sui difetti. E' il minimo che ci si aspetta.
Ma questa e' pubblicita' mendace, ed esiste un codice deontologico che la proibisce.
Chi le monta si accorgerà della differenza! Almeno spero...
Comunque se non se ne (!) accorge non credo che sia un problema, visto che le invernali si usano solo d'inverno e le estive solo d'estate.
La maggior parte delle pubblicità sarebbero tutte da sospendere...
 
don camillo ha scritto:
99octane ha scritto:
Si', esistono di fatto due trazioni QUATTRO diverse.
Una, che viene utilizzata da RS4, R8 e simili, e' la vera QUATTRO.
L'altra e' una "integrale su richiesta" che e' sostanzialmente una TA dove le ruote posteriori subentrano se l'anteriore pattina (ossia a danno ormai fatto).
E' meglio di niente, ma non e' una vera integrale.
E' quella montata da Golf, TT e simili.

la mia vecchia 200 turbo avant4 scalava come un camoscio sulle
pareti di neve e ghiaccio...250 kmh in un salotto da 280 cv

v8avant.jpg

minkia, ti trattavi bene, in confronto ora guidi un orinale teutonico :D
cmq anch'io appena ho sentito la pubblicità in questione me ne sono accorto subito, peccato che inganneranno tanti polli :rolleyes:
 
don camillo ha scritto:
99octane ha scritto:
Si', esistono di fatto due trazioni QUATTRO diverse.
Una, che viene utilizzata da RS4, R8 e simili, e' la vera QUATTRO.
L'altra e' una "integrale su richiesta" che e' sostanzialmente una TA dove le ruote posteriori subentrano se l'anteriore pattina (ossia a danno ormai fatto).
E' meglio di niente, ma non e' una vera integrale.
E' quella montata da Golf, TT e simili.

la mia vecchia 200 turbo avant4 scalava come un camoscio sulle
pareti di neve e ghiaccio...250 kmh in un salotto da 280 cv

v8avant.jpg

Ma quella era una VERA quattro. Tra l'altro con il giunto viscoso dava il meglio proprio sulla neve. Un inserimento dello slittamento limitato dolcissimo e progressivo.
Ancora fino a pochi anni fa, sulla neve non c'era nessuno o quasi (stradale intendo) che reggesse il confronto con Audi.
 
99octane ha scritto:
Audi fa la pubblicita' alle sue gomme invernali, dicendo (testuali parole) "Con le stesse prestazioni che avete d'estate".
Ora: le gomme invernali hanno una tenuta molto migliore delle estive, d'inverno, questo e' certo.
Ma hanno una tenuta enormemente inferiore alle estive d'estate!
E sicuramente il pirla che prende per buona questa castroneria abissale c'e'.
La pubblicita' puo' anche enfatizzare i pregi di un prodotto sorvolando sui difetti. E' il minimo che ci si aspetta.
Ma questa e' pubblicita' mendace, ed esiste un codice deontologico che la proibisce.

Oddio. Non ho visto la pubblicità, ma non è che intendono: "IN INVERNO con queste gomme potete avere le stesse prestazioni che avete IN ESTATE con le estive" ..??
 
Oggi più che mai la pubblicità, a ben vedere, è sempre mendace, esattamente come la propaganda politica, che infatti sempre meno dalla pubblicità si differenzia.
Parlare di codice deontologico in pubblicità è come andare in giro con un phon in un territorio acquitrinoso.
Se la pubblicità dovesse veramente impegnarsi a obbedire (sul serio e non solo a suon di... slogan) a un codice relativo alla correttezza di comportamento nei confronti del prossimo, moltissimi pubblicitari si troverebbero in breve tempo disoccupati.

Indubbiamente ci sono delle pubblicità più spudorate e truffaldine di altre o, forse, solo "più visibilmente" spudorate e truffaldine di altre. Di norma sono quelle che fungono da apripista, da collaudatori che saggiano il terreno per vedere se i tempi sono o meno maturi per fare un certo "salto di qualità", cioè per vedere se il consumatore è cotto a sufficienza per digerire l'ennesima... innovazione.
Un po' come accadde, ad esempio, qualche anno fa con i primi, timidi, messaggi pubblicitari in sovrimpressione durante i programmi tv...
Gradualmente, a piccoli passi, si arriva ad accettare di tutto.
Cosa che i pubblicitari (e i loro consulenti psicologi, sociologi, statistici ecc.) sanno e sanno sfruttare benissimo.
 

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